Test DGT · 270 preguntas

Elementos del vehículo y normas para usarlos · Página 3 de 6

Mandos y elementos del coche —espejos, limpiaparabrisas, cuadro de instrumentos, testigos— y las normas para usarlos.

Preguntas de este tema con respuesta

270 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 3 de 6.

Nº 101
¿Qué se ha de hacer antes de accionar la palanca del cambio de marcha?
- AAcelerar y justo en ese momento cambiar la marcha
- BPisar a fondo el pedal de embrague
- CPisar levemente el freno y reducir la velocidad
Explicación
Para accionar la palanca de cambio de marcha, al subir o bajar de marcha, primero deberemos pisar a fondo el pedal de embrague con el pie izquierdo, que será el que nos permitirá con su accionamiento cambiar a la marcha más adecuada a la velocidad del vehículo en ese momento.
Nº 102
Cuando sea obligatorio el uso del espejo retrovisor exterior derecho, ¿podrá sustituirse éste por un espejo interior panorámico?
- ASí.
- BSí, pero solo en poblado.
- CNo.
Explicación
El espejo retrovisor exterior derecho es obligatorio cuando a través del espejo interior no exista visibilidad suficiente, por lo que aún poniendo un espejo panorámico ( espejo más grande) seguiremos sin tener visibilidad.
Nº 103
¿En qué situación avisa al conductor el sistema avanzado de ayuda a la conducción conocido como “LDW”?
- AEn un desplazamiento lateral indicado con el intermitente.
- BEn un cambio involuntario de dirección.
- CEn un cambio involuntario de carril.
Explicación
El sistema LDW (Lane Departure Warning) en español "Alerta de Cambio Involuntario de Carril", tiene la misión de ir detectando continuamente o leyendo a través de sensores infrarrojos que van orientados hacia el suelo, las marcas viales de las carreteras, ya sean continuas o discontinuas en las vías de circulación.
Nº 104
En el campo de visión definido por la normativa, ¿cuál es la finalidad del retrovisor en un vehículo?
- APermitir una visibilidad clara hacia atrás del vehículo, pero no hacia los lados.
- BReducir la resistencia al viento del vehículo.
- CPermitir una visibilidad clara hacia atrás y hacia los lados del vehículo.
Explicación
El retrovisor en un vehículo tiene la finalidad de permitir al conductor una visión clara de lo que sucede detrás y a los lados del vehículo, lo que contribuye a una conducción más segura al facilitar la detección de otros vehículos y objetos en el entorno circundante. Esto es especialmente importante para realizar maniobras como cambios de carril o giros, donde es crucial estar al tanto de lo que sucede en áreas que pueden estar fuera del campo de visión directo del conductor.
Nº 105
Para conducir con seguridad, ¿qué debe hacer el conductor?
- APoner un cojín en el asiento para cansarse menos.
- BMirar siempre hacia delante. Solo debe usar los espejos cuando está parado.
- CObservar todo el rato lo que pasa en la vía.
Explicación
Conducir con seguridad exige observar de forma continua lo que ocurre en la vía, delante, a los lados y detrás, usando los espejos también en marcha. Mirar solo al frente impide anticipar peligros, y un cojín en el asiento puede alterar la postura correcta al volante.
Nº 106
¿En qué parte del vehículo se colocan los espejos retrovisores de clase III?
- AEn el interior del vehículo
- BLos retrovisores de clase III ya no se fabrican
- CEn el exterior del vehículo
Explicación
Los espejos retrovisores de clase II y clase III son los retrovisores exteriores principales, con el campo de visión que se especifica en la reglamentación vigente, y situados como bien dice su nombre en los laterales exteriores del vehículo. El retrovisor de clase I en cambio, estará situado en el interior del habitáculo del vehículo.
Nº 107
¿Que mando se acciona con la mano izquierda en las motocicletas?
- AEl acelerador
- BEl cambio de marchas
- CEl embrague
Explicación
En la motocicleta, con la mano izquierda accionaremos la maneta de embrague y con la mano derecha accionaremos el puño acelerador y el freno delantero.
Nº 108
¿Cuál es el sistema ADAS que ayuda a evitar que el coche se desplace hacia atrás cuando está detenido en una pendiente?
- AStar-stop.
- BHill holder.
- CEmergency Brake Display.
Explicación
El asistente de arranque en pendiente, o hill holder, mantiene la presión de frenado unos instantes al soltar el pedal del freno, para que el coche no se vaya hacia atrás al arrancar cuesta arriba. El start-stop solo apaga y enciende el motor en las detenciones.
Nº 109
Generalmente, en las motocicletas la maneta del freno delantero se acciona con…
- ALa mano izquierda.
- BLa mano derecha.
- CLas dos manos.
Explicación
La disposición más generalizada de los mandos en las motocicletas es: - Mano derecha: acelerador y freno delantero. - Pie derecho: freno trasero. - Mano izquierda: embrague. - Pie izquierdo: cambio de marchas.
Nº 110
¿Qué sistema puede detectar peatones o animales y mostrarlos en la pantalla de información del conductor, por ejemplo en color rojo?
- AEl head‑up display (HUD).
- BEl sistema de aviso y prevención de salida de carril.
- CEl asistente de visión nocturna.
Explicación
El asistente de visión nocturna usa una cámara infrarroja o térmica para detectar peatones o animales más allá del alcance de los faros y los muestra en la pantalla del conductor, a menudo resaltados en rojo. El head-up display solo proyecta información y el aviso de salida de carril vigila las líneas de la vía.
Nº 111
¿Qué función tiene la luneta térmica trasera?
- AEliminar el agua de la lluvia.
- BEvitar la formación de hielo.
- CEvitar la formación de hielo y vaho.
Explicación
El cristal de la ventanilla posterior suele estar dotado de un dispositivo antihielo y antivaho que se denomina luneta térmica.
Nº 112
¿Cuál de los sistemas ADAS ayuda al conductor a evitar atropellar a peatones al realizar marcha atrás?
- AControl de crucero adaptativo (ACC).
- BAsistente de frenado trasero con detección de peatones.
- CMonitor de ángulo muerto (BSM).
Explicación
El asistente de frenado trasero con detección de peatones utiliza sensores para detectar personas u obstáculos detrás del vehículo al dar marcha atrás. Si hay riesgo de atropello, avisa al conductor y puede frenar automáticamente para evitar la colisión.
Nº 113
En un turismo, ¿cuántos espejos retrovisores son obligatorios?
- ADos, el interior y el exterior izquierdo.
- BTres, el interior y los dos exteriores.
- CDos, el interior y el exterior derecho.
Explicación
En un turismo será obligatorio el espejo exterior izquierdo y el espejo interior. En caso de que el interior no permita la visión a través de él, será también obligatorio un espejo exterior derecho.
Nº 114
El sistema ADAS de ayuda a la conducción denominado con sus siglas en inglés RCTA, ¿qué ayuda proporciona al conductor?
- AEvita el bloqueo de las ruedas cuando hay poco agarre en el pavimento como en caso de lluvia o nieve.
- BAlerta del tráfico cruzado por detrás del vehículo cuando éste circula marcha atrás, pudiendo llegar a detener al vehículo en caso de colisión inminente.
- CEvita los cambios de carril si existe un vehículo en el ángulo muerto y el conductor no es consciente de esta circunstancia.
Explicación
El sistema RCTA (Rear Cross Traffic Alert) es un sistema ADAS de ayuda a la conducción que alerta al conductor sobre tráfico cruzado que se aproxima por detrás cuando el vehículo circula marcha atrás, por ejemplo al salir de un estacionamiento. En algunos vehículos, puede llegar a frenar automáticamente si existe riesgo de colisión inminente.
Nº 115
Los cuadriciclos ligeros, ¿cuántos espejos retrovisores tendrán que llevar?
- AUno exterior en el lado derecho.
- BUn espejo exterior en el lado izquierdo y uno exterior en el lado derecho, siempre.
- CSi están equipados de carrocería que cubra total o parcialmente al conductor, llevarán un espejo retrovisor interior y otro exterior izquierdo.
Explicación
Según el anexo III del Reglamento General de Vehículos, los cuadriciclos ligeros con carrocería que cubra al conductor llevan un retrovisor interior y otro exterior izquierdo. Sin carrocería basta el exterior izquierdo. En ambos casos el exterior derecho es optativo, salvo que el interior no dé visibilidad.
Nº 116
¿Cómo regularemos los espejos retrovisores?
- ACon el vehículo en marcha, para que sea más real.
- BCon el vehículo inmovilizado.
- CCon el vehículo inmovilizado en terreno llano y en un tramo recto.
Explicación
Los retrovisores se regulan antes de iniciar la marcha, con el vehículo detenido en un terreno llano y un tramo recto, ya sentado en la posición de conducción. Hacerlo en marcha distrae y es peligroso, y en pendiente o curva la referencia de la vía queda falseada.
Nº 117
¿Qué sistema ADAS evita que el coche se mueva hacia atrás cuando está parado en una pendiente?
- ASistema Start-Stop
- BSistema de retención en pendiente (Hill holder)
- CSistema de frenada de emergencia (Emergency Brake Display)
Explicación
El asistente de arranque en pendiente (hill holder) mantiene la presión de los frenos durante unos segundos tras soltar el pedal, para que el vehículo no se vaya hacia atrás mientras se pasa el pie al acelerador. El Start-Stop solo apaga el motor en las paradas y no inmoviliza el vehículo.
Nº 118
Cuando conduces un turismo, ¿es peligroso ir al lado de otro vehículo de 2 ruedas?
- ASolo cuando circulas a más velocidad de la permitida.
- BSí. Está el riesgo de no verlo si queda en el ángulo muerto del retrovisor.
- CNo. En la circulación en paralelo no hay riesgos.
Explicación
Sí. Una moto o un ciclomotor que circula a la altura del turismo puede quedar en el ángulo muerto de los retrovisores y pasar desapercibido al cambiar de carril o al girar. Conviene no mantenerse en paralelo y comprobar el ángulo muerto girando la cabeza antes de cualquier desplazamiento lateral.
Nº 119
El sistema de ayuda de salida en pendiente (Hill Holder), ¿cómo actúa cuando el conductor levanta el pie del freno en una pendiente?
- AAumenta automáticamente las revoluciones del motor para evitar que el vehículo se desplace hacia atrás.
- BMantiene momentáneamente la presión del freno para evitar que el vehículo retroceda mientras el conductor inicia la marcha.
- CActiva el freno de estacionamiento y lo mantiene hasta que el vehículo supera cierta velocidad.
Explicación
El sistema de ayuda de salida en pendiente (Hill Holder) está diseñado para facilitar el arranque en pendientes. Cuando el conductor levanta el pie del freno, el sistema mantiene momentáneamente la presión del freno, evitando que el vehículo retroceda mientras se pisa el acelerador y se inicia la marcha. Esto mejora la seguridad y evita que el vehículo se desplace hacia atrás.
Nº 120
Si cambia el carenado de una motocicleta, ¿a qué puede afectar?
- ASolo a la estética.
- BAl consumo y a la aerodinámica.
- CA la visibilidad del vehículo.
Explicación
El carenado influye en cómo incide el aire sobre la motocicleta y el conductor. Cambiarlo modifica la aerodinámica y, con ello, la resistencia al avance y el consumo de combustible, así que no es solo una cuestión estética.
Nº 121
Ciclo es el vehículo de...
- Ados ruedas accionado con un motor.
- Bdos o más ruedas accionado con un motor o con pedales.
- Cdos ruedas por lo menos, accionado por su conductor mediante pedales o manivelas.
Explicación
Un ciclo es un vehículo de dos ruedas por lo menos, movido exclusivamente por el esfuerzo muscular de quien lo ocupa, mediante pedales o manivelas. Si lleva motor como fuente principal de propulsión, ya no es un ciclo sino, por ejemplo, un ciclomotor.
Nº 122
El nivel del depósito de líquido lavaparabrisas, ¿se debe revisar con cierta frecuencia?
- ASí, es conveniente para no quedarnos sin él cuando lo necesitemos.
- BSolo hay que revisarlo en verano porque con el calor el líquido se evapora.
- CNo es necesario, basta con revisarlo antes de pasar la inspección técnica.
Explicación
Conviene revisar el nivel del lavaparabrisas con cierta frecuencia: quedarse sin líquido justo cuando se ensucia el cristal (barro, insectos, salpicaduras) deja al conductor sin visibilidad en plena marcha.
Nº 123
El sistema ADAS conocido como “EBD” (aviso de frenado de emergencia), ayuda a detectar cuándo el vehículo que circula por delante...
- ASe dispone a realizar un cambio de dirección en la próxima intersección.
- BCircula a una velocidad inferior a la mínima establecida en la vía.
- CEstá realizando una frenada de emergencia.
Explicación
EBD (Emergency Bracking Display) o Aviso de Frenada de Emergencia. Ayuda a los conductores a detectar cuándo el vehículo que circula por delante está realizando una frenada de emergencia, evitando o mitigando así el efecto de las colisiones por alcance trasero ante frenadas imprevistas. El aviso de frenado de emergencia consiste en un rápido parpadeo de las luces de freno cuando se aplican los frenos de manera potente y rápida ante una situación de emergencia.
Nº 124
En una motocicleta dotada de cambio de marchas, ¿cómo realizaremos dicho cambio?
- ACon el pie derecho.
- BCon el pie izquierdo.
- CCon la mano derecha.
Explicación
En una motocicleta, con el pie izquierdo accionamos el cambio de marchas, con el derecho el freno trasero y con la mano derecha el freno delantero y el acelerador.
Nº 125
¿Cómo debe conducirse un ciclomotor?
- APisando al máximo el acelerador en los giros
- BEn zig-zag
- CEn línea recta
Explicación
Los ciclomotores y motocicletas deberán ser conducidos siempre en línea recta, evitando zigzagear entre los vehículos, y sin pisar al máximo el acelerador en los giros.
Nº 126
¿Es correcta la posición del conductor respecto al volante?
- ASí, porque no está muy pegado a él.
- BNo, está demasiado alejado.
- CNo, está demasiado cerca.
Explicación
Los brazos respecto al volante deben estar semiflexionados. El conductor de la imagen ha regulado el asiento demasiado lejos del volante, por lo que sus brazos aparecen completamente estirados. Llevar los brazos semiflexionados nos permitirá afrontar cualquier situación imprevista con soltura de movimiento.
Nº 127
¿Una motocicleta podrá circular con un solo espejo retrovisor?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, cuando su velocidad no supere los 100 km/h.
- CSí, si es una motocicleta sin sidecar.
Explicación
Las motocicletas que no puedan superar los 100 km/h podrán circular solo con el retrovisor izquierdo, aunque también podrán llevar instalado el derecho.
Nº 128
En una motocicleta la maneta que se acciona con la mano derecha corresponde a...
- AEl freno delantero.
- BEl freno posterior.
- CEl mando del acelerador.
Explicación
En una motocicleta, tenga cambio automático o no, la maneta de la derecha corresponde al accionamiento del freno delantero.
Nº 129
¿Está permitido colocar cortinillas en los cristales traseros del vehículo?
- ANo, está prohibido.
- BSí, si el vehículo dispone de un espejo retrovisor exterior a cada lado.
- CSí, si se trata de un accesorio homologado.
Explicación
La superficie acristalada del vehículo deberá permitir, en todo caso, una visibilidad adecuada del conductor sobre toda la vía, sin interferencias de láminas o adhesivos. Únicamente se permitirá circular con láminas adhesivas o cortinillas en las ventanillas posteriores cuando el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores.
Nº 130
¿Se pueden poner láminas adhesivas en las ventanas traseras de su vehículo?
- ANo.
- BSí, si tiene dos espejos retrovisores exteriores.
- CNo, si no dispone de un espejo retrovisor interior.
Explicación
El artículo 19.1 del Reglamento General de Circulación permite láminas adhesivas o cortinillas contra el sol solo en las ventanillas posteriores y siempre que el vehículo lleve dos espejos retrovisores exteriores que cumplan las especificaciones técnicas.
Nº 131
¿Cuál es la función del freno de mano?
- AReducir la velocidad del vehículo en ciudad.
- BInmovilizar el vehículo al estacionar.
- CReducir la velocidad del vehículo cuando circule por una vía con una pendiente prolongada.
Explicación
El freno de mano es el freno de estacionamiento: su función es mantener inmovilizado el vehículo estacionado. En marcha solo se usaría como recurso de emergencia si falla el freno de servicio.
Nº 132
Los sistemas ADAS (sistemas avanzados de ayuda a la conducción) instalados en el vehículo, ¿pueden ser desconectados en algún momento?
- APueden desconectarse de forma permanente pero nunca de forma temporal.
- BSí, de forma permanente o temporal.
- CNo pueden desconectarse en ningún caso.
Explicación
Mediante sensores y cámaras inteligentes, estos sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) mejoran significativamente la seguridad activa del vehículo, proporcionando al conductor información relevante que facilita la toma de decisiones al crear un entorno seguro en el vehículo. Además, en su caso, intervenir de forma segura en la conducción del vehículo cuando el conductor no responda a una situación de peligro. Sin embargo, el conductor debe tener en cuenta que estos sistemas son solo una ayuda a la conducción, y es posible que algunos de ellos no funcionen correctamente en determinadas circunstancias como lluvia, niebla, hielo, nieve, nubes de polvo o humo. La falta de limpieza puede hacer que un sensor o una cámara sean ineficaces, en cuyo caso sería recomendable desactivarlo si fuera necesario. Generalmente, estos sistemas pueden desconectarse de forma permanente, o en un momento determinado de forma temporal por intervención del conductor, que debe tener el control absoluto del vehículo. Por tanto, su uso no exime al conductor de la responsabilidad que pudiera derivarse de provocar un accidente o situación de peligro por un uso inadecuado de estos sistemas, por una excesiva confianza en su eficacia o por ignorar una señal u orden de un agente.
Nº 133
En cuanto a los sistemas de ayuda a la conducción, ¿cómo funciona el sistema avanzado AEB-PCD o de frenado de emergencia frente a peatones y ciclistas?
- AFrena el vehículo si detecta una situación de emergencia frente a peatones o ciclistas.
- BEnvía una alerta sonora si detecta el riesgo de colisión con ciclistas o peatones, pero no frena el vehículo.
- CDesvía la trayectoria actuando sobre la dirección del vehículo, pero no sobre el sistema de frenado.
Explicación
El AEB-PCD es un sistema avanzado de asistencia a la conducción diseñado para prevenir colisiones con peatones y ciclistas o, al menos, mitigar su gravedad. Este sistema: 1.- Detecta la presencia de peatones y ciclistas delante del vehículo mediante cámaras y sensores. 2.- Evalúa el riesgo de colisión en tiempo real. 3.- Si detecta una situación de emergencia y el conductor no reacciona a tiempo, el sistema: Activa automáticamente los frenos para detener o reducir significativamente la velocidad del vehículo.
Nº 134
¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?
- AEl conductor debe usar el espejo retrovisor a tiempo
- BNunca deberemos observar los retrovisores al realizar una maniobra de cualquier tipo
- CSe deben mirar los retrovisores más de 3 segundos cada vez
Explicación
El conductor debe mirar los retrovisores con frecuencia y siempre a tiempo, antes de iniciar cualquier maniobra como adelantar, cambiar de carril, girar o frenar. Las miradas deben ser breves, de alrededor de un segundo, para no dejar de atender a lo que ocurre delante.
Nº 135
Si al pisar el pedal de freno siente un tacto esponjoso, ¿a qué se puede deber?
- APresencia de aire en el circuito hidráulico de frenos.
- BCalentamiento excesivo de las pastillas de freno.
- CInexistencia de líquido de frenos.
Explicación
Cuando al pisar el pedal de freno tiene un tacto blando y esponjoso, la causa puede es que existe aire en el circuito hidráulico. Cuando al pisar el pedal de freno, éste tiene un recorrido excesivo y llega casi hasta el fondo, se debe a la pérdida de líquido de frenos.
Nº 136
¿Cuántos espejos retrovisores tienen que llevar instalados las motocicletas?
- AObligatoriamente uno en el lado derecho, pero pueden llevar dos.
- BSiempre deben llevar dos espejos, uno en cada lado.
- CUn espejo exterior izquierdo si no superan los 100 km/h y dos, uno en cada lado, si la velocidad es mayor.
Explicación
Las motocicletas con o sin sidecar, cuya velocidad máxima no supere los 100 Km/h, llevarán un espejo retrovisor exterior izquierdo (pudiendo llevar opcionalmente otro en el lado derecho) y, si supera esa velocidad, llevarán uno a cada lado.
Nº 137
En un ciclomotor, ¿qué mando acciona el freno delantero?
- ALa maneta izquierda.
- BLa maneta derecha.
- CEl pedal derecho.
Explicación
En un ciclomotor el freno delantero se acciona con la maneta de la derecha, tanto si el vehículo es automático como si es de cambio de marchas.
Nº 138
¿Dónde está colocado el mando del embrague de una motocicleta dotada de cambio de marchas?
- AEn la maneta derecha.
- BEn la maneta izquierda.
- CEn el pie derecho.
Explicación
En una motocicleta dotada de cambio de marchas el mando del embrague está situado en la maneta izquierda. En la maneta derecha tendremos el freno delantero, en el pie derecho el freno trasero y en el pie izquierdo el cambio de marchas.
Nº 139
¿Puede estar la palanca del freno de mano situada en el salpicadero?
- ASi, pero únicamente en vehículos de grande tonelaje
- BSi, aunque no es lo más habitual
- CNo, nunca
Explicación
La palanca del freno de mano puede estar situada en el salpicadero del vehículo, no únicamente en los vehículos de gran tonelaje sino también en turismos, aunque no es lo más habitual. La gran mayoría de vehículos actuales incorporan ésta palanca entre el asiento del conductor y el copiloto, situado a una altura suficiente para poderse accionar de manera cómoda con la mano derecha.
Nº 140
Circulando entre la puesta y la salida del sol, ¿qué finalidad tiene el sistema ADAS “Asistente de visión nocturna”?
- APoder desconectar el alumbrado al cruzarse con otro vehículo para evitar el deslumbramiento.
- BDetectar un vehículo inmovilizado fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén.
- CDetectar peatones o animales marcándolos en un color u otro en la pantalla de información del conductor.
Explicación
El sistema de visión nocturna aprovecha la emisión infrarroja para captar imágenes que pueden no ser percibidas por el ojo humano con la ayuda de los faros, y las refleja en algun color sobre una pantalla en la instrumentación o la pantalla de proyección frontal del vehículo. Así ayuda a percibir peatones o animales que estaban fuera del alcance visual del conductor.
Nº 141
En los espejos convexos la imagen se observa...
- ADe mayor tamaño y más cercana.
- BDe menor tamaño y más lejana.
- CDe menor tamaño y más cercana.
Explicación
Los espejos convexos ofrecen una imagen de menor tamaño, por lo que parece que esté más lejana, pero ofrecen un campo de visión más amplio ya que están curvados hacia afuera.
Nº 142
¿Qué indica el testigo de la temperatura del motor, cuando la luz está encendida, en el tablero de instrumentos?
- AQue la temperatura exterior es elevada.
- BQue el motor está demasiado caliente.
- CQue es momento de cambiar el aceite del motor.
Explicación
El testigo de la temperatura del motor en el tablero de instrumentos es una advertencia importante que indica que la temperatura del motor ha alcanzado un nivel elevado, lo que puede ser peligroso para el funcionamiento del motor y potencialmente dañino si no se aborda adecuadamente. Un motor demasiado caliente puede indicar problemas como una fuga en el sistema de refrigeración, falta de líquido refrigerante, termostato defectuoso o problemas con el ventilador del radiador. Si este testigo se enciende, es crucial detener el vehículo de manera segura, apagar el motor y dejar que se enfríe antes de investigar la causa subyacente del sobrecalentamiento. Ignorar esta advertencia puede resultar en daños graves al motor.
Nº 143
¿Cómo debe realizarse la regulación de los espejos retrovisores?
- ACon el vehículo detenido.
- BCon el vehículo en movimiento.
- CCirculando a reducida velocidad.
Explicación
La regulación de los espejos retrovisores debe realizarse con el vehículo detenido para evitar distracciones y garantizar la seguridad. Ajustarlos mientras el vehículo está en movimiento, incluso a baja velocidad, supone apartar la atención de la vía, lo que aumenta el riesgo de accidente. Una vez correctamente regulados antes de iniciar la marcha, los espejos permitirán al conductor tener una buena visibilidad del entorno sin necesidad de manipularlos durante la conducción.
Nº 144
Una exposición continuada del vehículo a temperaturas elevadas, puede provocar un deterioro mayor de las gomas de las escobillas de los limpiaparabrisas. ¿Cuáles son los efectos más comunes?
- ASe reblandecen y pierden elasticidad.
- BSe endurecen y se agrietan.
- CSe dilatan y ejercen mayor presión sobre el cristal.
Explicación
El calor y el sol continuados resecan la goma de las escobillas, que se endurece, pierde flexibilidad y se agrieta. Entonces deja de limpiar bien, deja marcas en el parabrisas e incluso puede rayarlo, así que conviene revisarlas y sustituirlas periódicamente.
Nº 145
La información que proporcionan los sistemas ADAS del vehículo...
- Aes irrelevante para la conducción.
- Bfacilita al conductor la toma de decisiones.
- Ces contraproducente en caso de peligro.
Explicación
Los sistemas ADAS (Advanced Driver Assistance Systems) son un conjunto de sistemas instalados en el vehículo que prestan asistencia al conductor para aumentar la seguridad y facilitar la conducción, alertando de una situación de peligro e incluso interviniendo en la dirección y/o frenos del vehículo para evitar una colisión o mitigar sus consecuencias. Estos sistemas funcionan a través de cámaras y sensores que recogen toda la información del entorno para luego actuar en consecuencia y ayudar al conductor a tomar decisiones con la mayor seguridad posible.
Nº 146
El sistema de lavaparabrisas del vehículo, ¿necesita mantenimiento?
- ANo.
- BSí; vigilar el nivel del circuito de refrigeración, de donde toma el agua.
- CSí; vigilar el nivel de líquido lavaparabrisas.
Explicación
Hay que vigilar y reponer el nivel del depósito del lavaparabrisas, que es independiente del circuito de refrigeración; sin líquido no se puede limpiar el cristal y se pierde visibilidad justo cuando más falta hace.
Nº 147
El sistema ADAS conocido como “EBD” ayuda a detectar cuándo el vehículo que circula por delante...
- ASe dispone a realizar un cambio de dirección en la próxima intersección.
- BCircula a una velocidad inferior a la mínima establecida en la vía.
- CEstá realizando una frenada de emergencia.
Explicación
EBD (Emergency Bracking Display) o Aviso de Frenada de Emergencia. Ayuda a los conductores a detectar cuándo el vehículo que circula por delante está realizando una frenada de emergencia, evitando o mitigando así el efecto de las colisiones por alcance trasero ante frenadas imprevistas. El aviso de frenado de emergencia consiste en un rápido parpadeo de las luces de freno cuando se aplican los frenos de manera potente y rápida ante una situación de emergencia.
Nº 148
Si es obligatorio usar el espejo retrovisor exterior derecho, ¿se puede sustituir por un espejo interior panorámico?
- ASolo si el vehículo circula por vías urbanas.
- BSí.
- CNo.
Explicación
Cuando el retrovisor exterior derecho es obligatorio, no puede sustituirse por un espejo interior panorámico: este no ofrece la visión del lateral derecho y de la zona trasera derecha que necesita el conductor para cambiar de carril o girar con seguridad, sea cual sea la vía.
Nº 149
¿Cómo hay que colocar de manera correcta los espejos retrovisores?
- ACon el vehículo parado en una calzada recta.
- BCon el vehículo en movimiento en una calzada con pendiente hacia arriba.
- CCon el vehículo en movimiento en una calzada recta o con pendiente hacia abajo.
Explicación
Los espejos retrovisores se ajustan antes de empezar a circular, con el vehículo parado y sobre una superficie recta y horizontal, para que reflejen la vía tal como se verá en la marcha normal. Ajustarlos en movimiento distrae y es peligroso.
Nº 150
¿Se puede poner en funcionamiento el limpiaparabrisas cuando el cristal está seco?
- ASi, pero solo si está demasiado sucio
- BSi, para abrillantarlo y mejorar su visión
- CNo, porque lo rayaria
Explicación
Nunca se deberá utilizar el parabrisas con el cristal seco ya que se puede rayar, y un cristal rayado aumentará el deslumbramiento durante la noche y disminuirá la seguridad del vehículo.

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Aviso

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Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.