Test DGT · 1397 preguntas

Señales de circulación · Página 5 de 28

Señales verticales, marcas viales, semáforos, señales de los agentes y balizamiento: qué significan y cuál manda cuando se contradicen. Es el tema con más preguntas del banco.

Preguntas de este tema con respuesta

1397 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 5 de 28.

Nº 201
Estas marcas viales y señales amarillas, ¿que indican?
- AQue es una zona de obras.
- BQue cambia el tipo de vía.
- CQue es un carril abierto en sentido contrario al normal.
Explicación
Las marcas viales de color amarillo que podemos encontrar en vías como la de la imagen, van asociadas a tramos de obras, y su duración estará limitada al tiempo que duren las obras que señaliza. Dichas marcas viales serán eliminadas una vez se terminen los trabajos en la vía volviendo a restablecer la señalización habitual.
Nº 202
Una línea discontinua con trazos muy juntos, ¿qué indica?
- ALa proximidad de un carril para tráfico lento.
- BLa proximidad de un tramo peligroso.
- CUn carril especial.
Explicación
Una línea discontinua con trazos más largos y huecos más cortos que la normal es una marca de preaviso: anuncia la proximidad de una línea continua o de un tramo que presenta un riesgo especial. Conviene no iniciar adelantamientos y extremar la atención.
Nº 203
En un tramo de vía con la señal "túnel", ¿está permitido hacer un cambio de sentido?
- ANo.
- BSí.
- CSí, si el túnel tiene dos carriles por sentido.
Explicación
En los túneles o pasos inferiores está prohibido parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha, marchar hacia atrás y adelantar.
Nº 204
¿Cómo se llama la zona marcada por franjas oblicuas paralelas enmarcadas por una línea continua?
- ACebreado
- BMarcas de estacionamiento
- CMarca de paso a nivel
Explicación
Es un cebreado (M-7.1 y M-7.2), una zona del pavimento excluida a la circulación. Según el artículo 147 del RGC, ningún conductor debe entrar en ella con su vehículo o animal, excepto los obligados a circular por el arcén.
Nº 205
¿Cuál es el orden de preferencia entre estos tipos de señales, de mayor a menor?
- ASemáforos, agentes (policías) y señales verticales
- BAgentes (policías), semáforos y señales verticales
- CSeñales verticales, agentes (policías) y semáforos
Explicación
Según el artículo 133.1 del Reglamento General de Circulación, el orden de preferencia es: señales y órdenes de los agentes, señalización circunstancial y balizamiento, semáforos, señales verticales y, por último, marcas viales. Los agentes van antes que los semáforos y estos antes que las señales verticales.
Nº 206
La señal que se muestra sobre un carril de un puesto de peaje indica que ...
- Asólo se puede abonar el peaje mediante tarjeta.
- Bes obligatorio el pago del peaje mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje.
- Cse puede pagar mediante el sistema de peaje dinámico o telepeaje.
Explicación
La señal de la pregunta indica que los vehículos que circulan por un carril así señalizado obligatoriamente deberán de pagar con el sistema de telepeaje y no podrán utilizar ninguna otra alternativa de pago. No confundir con la misma señal pero en cuadrada, en el que el pago se podrá efectuar con el sistema de telepeaje, pero no de forma obligatoria, y también se podrá utilizar algun otro método de pago(nos señalizarán cuales son).
Nº 207
A la vista de la imagen ...
- ANos aconsejan circular como máximo a 70 km/h.
- BNos obligan a circular como mínimo a 70 km/h.
- CNos indican que hemos de circular a 70 km/h.
Explicación
La señal recomienda una velocidad aproximada de circulación, en kilómetros por hora, que se aconseja no sobrepasar, aunque las condiciones meteorológicas y ambientales, de la vía y de la circulación, sean favorables. Cuando esté colocada bajo una señal de advertencia de peligro, la recomendación se refiere al tramo en que dicho peligro subsista. No confundir con la señal de «velocidad mínima obligatoria», que nos obliga a circular como mínimo a la velocidad que marca la señal.
Nº 208
Si circulamos detrás de un camión de más 3.500 kg de MMA, ¿qué es lo que puede ocurrir a partir de esta señal?
- AQue el camión acelere y aumente su velocidad.
- BQue el camión salpique gravilla.
- CQue el camión ralentice considerablemente su marcha.
Explicación
La señal indica el peligro por una fuerte pendiente ascendente, una subida, por lo que es de preveer que al tratarse de un vehículo pesado el camión ralentizará su velocidad. La cifra de la señal indica la pendiente en porcentaje. No confundir la señal de pendiente ascendente y descendente, en la de pendiente ascendente los números de la señal suben y en la descendente bajan.
Nº 209
¿La señal permite realizar la maniobra de adelantamiento a un vehículo de motor?
- ANo, salvo que no se invada el sentido contrario.
- BNo, en ningún caso.
- CNo, salvo que se adelante a un turismo.
Explicación
La señal de la pregunta indica la prohibición a todos los vehículos de adelantar a los vehículos a motor que circulen por la calzada cuando dicha maniobra implique invadir la zona reservada al sentido contrario de circulación. La prohibición se aplica desde el lugar en que esté situada la señal hasta la siguiente señal de "Fin de prohibición de adelantamiento" o "Fin de prohibiciones". Colocada en aquellos lugares donde por norma esté prohibido el adelantamiento, recuerda de forma genérica la prohibición de efectuar esta maniobra.
Nº 210
¿Se podrá circular por la izquierda de una línea continua?
- ASí, para adelantar dentro de poblado.
- BSí, en caso de carriles estrechos.
- CSí, en caso de varios carriles en el mismo sentido.
Explicación
Está prohibido atravesar una línea continua, circular sobre ella y circular por su izquierda cuando separa los 2 sentidos de circulación.
Nº 211
Si un agente levanta el brazo verticalmente con la palma extendida:
- APuedes pasar con precaución
- BObliga a detenerse a todos los usuarios
- CSolo afecta a los vehículos que vienen de frente
Explicación
El brazo levantado verticalmente con la palma extendida obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía que se aproximen al agente, salvo que no puedan hacerlo en condiciones de seguridad.
Nº 212
Esta señal prohíbe entrar a...
- ACiclomotores
- BBicicletas
- CCualquier vehículo de dos ruedas
Explicación
La señal R-105, entrada prohibida a ciclomotores, prohíbe el acceso a los ciclomotores y también a los vehículos para personas de movilidad reducida. No afecta a las bicicletas ni al resto de vehículos de dos ruedas.
Nº 213
Ante esta señal, ¿qué se debe hacer?
- ADetenerse sólo si se aproximan vehículos por la derecha.
- BDetenerse obligatoriamente y ceder el paso a los vehículos que circulen por la vía transversal.
- CPasar sin detenerse cuando no circulan vehículos por la vía transversal.
Explicación
La señal de stop obliga a todo conductor a detener su vehículo ante la próxima línea de detención o, si no existe, inmediatamente antes de la intersección, y ceder el paso en ella a los vehículos que circulen por la vía a la que se aproxime. Si por circunstancias excepcionales, desde el lugar donde se ha efectuado la detención no existe visibilidad suficiente, el conductor deberá detenerse de nuevo en el lugar desde donde tenga visibilidad, sin poner en peligro a ningún usuario de la vía.
Nº 214
¿Está permitido bloquear un cruce aunque el semáforo esté en verde si hay atasco?
- ASí, el semáforo da prioridad
- BNo, no debe entrar si no puede despejarlo
- CSí, si se toca el claxon
Explicación
Según el artículo 59.1 del Reglamento General de Circulación, aunque goce de prioridad, ningún conductor debe entrar en una intersección o en un paso para peatones o ciclistas si previsiblemente puede quedar detenido obstruyendo la circulación transversal.
Nº 215
¿Qué significa la señal V-1 en los vehículos prioritarios?
- AQue circula en servicio urgente
- BQue se trata de un vehículo de policía
- CQue circula en servicio no urgente
Explicación
La señal V-1 en los vehículos prioritarios indica que están en servicio urgente. Estos vehículos, como ambulancias, vehículos de bomberos o patrullas de policía, utilizan esta señal para comunicar a otros conductores que están respondiendo a una emergencia y requieren paso libre y prioridad en la vía. Es esencial que los conductores reconozcan esta señal y cedan el paso de manera segura y rápida para permitir que los vehículos prioritarios lleguen a su destino lo más rápido posible y brinden asistencia en situaciones de emergencia.
Nº 216
En un puesto de peaje, ¿qué se debe hacer?
- APasar sin detenerse porque la flecha está verde.
- BPasar sin detenerse porque no hay barrera.
- CDetenerse en el puesto de control porque lo indica la señal.
Explicación
La señal R-200, prohibición de pasar sin detenerse, indica que es obligatorio detenerse por la proximidad de un puesto de aduana, policía, peaje u otro, en este caso un peaje. No se puede reanudar la marcha hasta haber cumplido lo que exige la señal, aunque no haya barrera.
Nº 217
¿Está permitido que los vehículos prioritarios en servicio de urgencia utilicen únicamente la señal luminosa?
- ASí, cuando no suponga un peligro para los demás usuarios.
- BNo, tienen que utilizar simultáneamente la señal luminosa y la acústica
- CSólo en vías urbanas; en vías interurbanas deben usar siempre la señal acústica
Explicación
Los vehículos prioritarios en servicio urgente utilizan la señal luminosa y la acústica, pero pueden prescindir de la acústica y llevar solo la luminosa cuando ello no suponga peligro para los demás usuarios.
Nº 218
A partir de la señal, ¿podrá circular a más de 50 kilómetros por hora?
- ANo.
- BSí, en todo caso.
- CSí, si las circunstancias lo permiten.
Explicación
Es la señal S-510, fin de poblado: desde ella dejan de aplicarse las normas de circulación en poblado, incluido su límite genérico de 50 km/h. Se podrá ir más rápido según el tipo de vía y sus señales, siempre que lo permitan las circunstancias del tráfico, de la vía, del vehículo y del conductor.
Nº 219
Un agente de la autoridad que balancea una luz amarilla...
- APermite continuar la marcha a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.
- BObliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.
- CObliga a extremar la precaución de los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.
Explicación
Un agente balanceando una luz roja o amarilla, obliga a detenerse a los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz. Cuando un agente con el brazo extendido nos lo mueve alternativamente nos obliga a disminuir la velocidad.
Nº 220
En caso de contradicción entre señales del mismo tipo...
- APrevalece la más restrictiva.
- BPrevalece la prioritaria.
- CLas señales de los semáforos prevalecerán siempre por encima de todas las demás.
Explicación
Cuando las señales sean del mismo tipo prevalecerá la más restrictiva. Cuando las señales sean de distinto tipo, prevalecerá la más prioritaria siguiendo el siguiente orden de prioridad: 1.-Señales y órdenes de los agentes de circulación. 2.-Señalización circunstancial que modifique el régimen normal de utilización de la vía y señales de balizamiento fijo. 3.-Semáforos. 4.-Señales verticales de circulación. 5.-Marcas viales.
Nº 221
Una línea blanca continua en la calzada, más ancha de lo normal...
- Aindica un carril especial.
- Bse usa solo para marcar los carriles de autobuses.
- Cindica el borde de la calzada.
Explicación
Según el catálogo de marcas viales (RD 465/2025), la línea continua ancha (M-2.4) separa un carril especial, como una cuña de cambio de velocidad, un carril de trenzado o uno reservado a autobuses o taxis, de los carriles contiguos en tramos donde no se permite cambiar de carril.
Nº 222
En una intersección regulada por semáforo en verde para ti, pero con retención al otro lado:
- ADebes entrar igualmente.
- BNo debes entrar en la intersección si vas a quedar detenido obstaculizándola.
- CDebes tocar el claxon y entrar.
Explicación
Aunque el semáforo esté en verde, no se debe penetrar en la intersección si previsiblemente quedarás bloqueado dentro de ella.
Nº 223
La línea transversal continua del paso para peatones, ¿Qué indica?
- AQue empieza el paso para peatones.
- BQue es un paso para peatones con semáforo.
- CDonde debo detenerme cuando sea necesario.
Explicación
La línea transversal continua antes de un paso para peatones es una línea de detención: marca el lugar donde hay que parar cuando lo exija un semáforo, una señal o la presencia de peatones. No indica el inicio del paso ni si tiene semáforo.
Nº 224
Debe saber que después de esta señal hay peligro por la proximidad de...
- Agrandes charcos de agua que obligan a reducir la velocidad.
- Buna zona con desprendimientos frecuentes.
- Cun tramo de vía donde existe el riesgo de que salga gravilla al pasar los vehículos.
Explicación
La señal de la imagen advierte de la proximidad de un tramo en el que existe el riesgo de que se proyecte gravilla al pasar los vehículos sobre la calzada. Conviene reducir la velocidad y aumentar la distancia con el vehículo de delante para evitar impactos de piedras.
Nº 225
Si un agente de la autoridad balancea una luz roja dirigiéndose a su vehículo en un tramo dónde se realizan obras, ¿a qué obliga?
- AA extremar la precaución.
- BA detenerse.
- CA realizar un cambio de sentido.
Explicación
Si circulando con nuestro vehículo, encontramos en la vía a un agente de circulación balanceando una luz roja o amarilla en un tramo dónde se están realizando obras, esta señal obligará a detenerse a todos los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.
Nº 226
¿Qué señal utilizará un agente en su vehículo para señalizar que la calzada vuelve a estar abierta a la circulación?
- AUna bandera roja.
- BUna bandera verde.
- CUna luz roja.
Explicación
Para indicar que la calzada está abierta de nuevo al tráfico, utilizará una bandera verde. Una bandera roja,indica que a partir del paso del vehículo que la porta, la calzada queda temporalmente cerrada al tráfico de todos los vehículos y usuarios, excepto para aquellos que son acompañados o escoltados por los agentes de la autoridad responsable de la regulación, gestión y control del tráfico. La bandera amarilla indica al resto de los conductores y usuarios la necesidad de extremar la atención o la proximidad de un peligro. Esta bandera podrá ser también utilizada por el personal auxiliar habilitado que realice funciones de orden, control o seguridad durante el desarrollo de marchas ciclistas o de cualquiera otra actividad, deportiva o no, en las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial.
Nº 227
¿Qué significado tienen unas marcas longitudinales discontinuas dobles?
- AIndican que se trata de un carril especial de circulación.
- BAnuncian una línea continua o un tramo de especial peligro.
- CIndican que el carril que delimitan es reversible.
Explicación
Cuando las líneas discontinuas dobles delimitan por ambos lados un carril, significa que este carril es reversible.
Nº 228
¿Podremos realizar un cambio de dirección a la vista de esta señal?
- ANo, sólo podemos continuar de frente.
- BSí, tanto a la derecha como a la izquierda.
- CSí, además de un cambio de sentido.
Explicación
Es la señal S-11 «Calzada de un carril de sentido único»: en esa calzada se circula en el sentido de la flecha y está prohibido hacerlo en sentido contrario. No impide cambiar de dirección a la derecha o a la izquierda, pero sí cambiar de sentido.
Nº 229
¿Qué indican las marcas azules discontinuas en un lugar de estacionamiento?
- AQue la duración del estacionamiento es limitada
- BQue la duración del estacionamiento es ilimitada
- CQue únicamente pueden aparcar vehículos de servicios públicos
Explicación
Según el catálogo de marcas viales, las marcas de estacionamiento pueden ser de colores distintos del blanco para indicar limitaciones temporales. Las azules señalan la zona de estacionamiento de duración limitada, la llamada zona azul, con pago o distintivo según la ordenanza municipal.
Nº 230
Un agente que balancea una luz roja o amarilla, ¿qué nos indica?
- AQue conduzcamos con precaución.
- BQue existe un peligro.
- CObliga a detenerse a todos los usuarios de la vía hacia los que dirija la luz.
Explicación
La luz roja o amarilla obliga a detenerse a los usuarios de la vía a la que se dirige dicha luz. No confundir con el movimiento del brazo arriba y abajo que significa que debemos moderar la velocidad.
Nº 231
Si detrás de nosotros circula un vehículo de policía en servicio de urgencia y activa un dispositivo de luz roja intermitente o destellante hacia delante, ¿qué haremos?
- ADetenernos a la derecha, delante del vehículo policial, y no salir del vehículo.
- BFacilitar el paso al vehículo de policía arrimándonos a la derecha.
- CIncrementar la velocidad para no entorpecer al vehículo de la policía.
Explicación
El artículo 69.2 del RGC establece que, si el vehículo policial se sitúa detrás y activa una luz roja intermitente o destellante hacia delante, el conductor debe detenerse con precaución en el lado derecho, delante del vehículo policial, y permanecer en su interior siguiendo las instrucciones del agente.
Nº 232
A partir de esta señal...
- Aes recomendable no circular a más de 40 km/h.
- Bestá prohibido circular a más de 40 km/h.
- Ces obligatorio circular a 40 km/h.
Explicación
La señal circular con borde rojo y la cifra 40 es de velocidad máxima: prohíbe circular a más de 40 km/h desde el lugar donde está colocada hasta una señal de fin de limitación, de fin de prohibiciones u otra de velocidad máxima. No obliga a ir a 40 ni es una recomendación.
Nº 233
Las señales horizontales pintadas sobre la calzada (por ejemplo, STOP, ceda el paso o limitación de velocidad), ¿tienen el mismo significado que sus homólogas verticales?
- ASí.
- BNo, en ningún caso.
- CNo, salvo las señales de «ceda el paso» y «stop».
Explicación
Según el artículo 147.2.e) del RGC, las señales horizontales son señales pintadas sobre la calzada con el mismo significado que sus homólogas verticales. Si están en un carril delimitado por líneas longitudinales, solo obligan a quienes circulen por ese carril.
Nº 234
Si un agente regula el tráfico con el brazo levantado verticalmente, ¿qué deben hacer los usuarios que se acerquen?
- ADetenerse
- BAcelerar para despejar
- CContinuar con precaución
Explicación
El brazo levantado verticalmente obliga a detenerse a los usuarios que se aproximan.
Nº 235
Las señales realizadas con el brazo para advertir las maniobras...
- Asolamente son válidas cuando se realizan en vía urbana.
- Bson validas siempre que se efectúen correctamente y sean visibles por los demás usuarios.
- Cno son validas en ningún caso.
Explicación
Las señales con el brazo son válidas en cualquier vía siempre que se hagan correctamente y los demás usuarios puedan verlas. Se usan cuando el vehículo no tiene indicadores o no funcionan, y también las emplean ciclistas y conductores de vehículos de movilidad personal.
Nº 236
Para adelantar al ciclista de la imagen, si se dan las condiciones precisas para realizar la maniobra, ¿Es correcto rebasar la marca longitudinal continua?
- ANo, cuando se pueda dejar 1,50 metros de separación lateral.
- BNo, porque es un tramo de vía con curvas.
- CSí.
Explicación
El artículo 88 del Reglamento General de Circulación permite adelantar a un ciclista en un tramo con prohibición de adelantar, aunque haya que rebasar la línea continua, siempre que se compruebe que puede hacerse sin peligro y dejando al menos 1,5 metros de separación.
Nº 237
¿Qué está indicando la agente balanceando una luz roja?
- AEl lado por donde debemos pasar.
- BPrecaución al pasar.
- CObliga a detenerse a los usuarios hacia los que dirige la luz.
Explicación
Cuando un agente balancea una luz roja o amarilla, obliga a detenerse a los usuarios hacia los que dirige la luz. No indica por dónde pasar ni es una simple advertencia de precaución.
Nº 238
Los vehículos especiales obligados a utilizar la señal V-2 lo harán...
- ASolo durante el día.
- BSolo durante la noche.
- CTanto de día como de noche.
Explicación
Según el artículo 71.3 del RGC, los conductores de vehículos especiales o en régimen de transporte especial deben utilizar la señal luminosa V-2 tanto de día como de noche cuando circulen por vías de uso público a una velocidad que no supere los 40 km/h.
Nº 239
¿Qué debe hacer si en una intersección con circulación saturada el semáforo está en verde?
- AEntrar en la intersección porque el semáforo está en verde.
- BPasar rápidamente.
- CEsperar hasta que haya espacio para cruzar sin obstaculizar el paso.
Explicación
Aunque el semáforo esté en verde, no se debe entrar en una intersección si la circulación está tan saturada que el vehículo quedaría detenido dentro, obstaculizando el paso transversal. Hay que esperar a que haya espacio para cruzarla por completo.
Nº 240
La señal indica que...
- Aestá en un callejón sin salida y debe retroceder.
- Bestá prohibido pasar sin detenerse.
- Cse aproxima a una elevación del terreno.
Explicación
Es la señal de prohibición de pasar sin detenerse: obliga a parar en el lugar indicado, normalmente por un control de aduana, policía o peaje, cuyo nombre suele figurar en la propia señal. No indica un callejón sin salida ni un cambio de rasante.
Nº 241
¿Qué indica un agente de circulación al balancear una luz roja o amarilla de un lado a otro?
- ADetenerse si la luz va dirigida hacia usted
- BIndicar el carril por donde circular
- CCircular con precaución
Explicación
El balanceo de una luz roja o amarilla por parte de un agente es una orden directa de detenerse. Esta señal obliga a la detención de los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz. Es importante recordar que las señales de los agentes tienen prioridad sobre cualquier otra señalización (semáforos, señales verticales, etc.). No se trata de una advertencia de peligro ni una indicación de carril, sino de una parada obligatoria inmediata.
Nº 242
¿Qué haremos al encontrar un semáforo rojo en la entrada de un túnel?
- APasar con precaución.
- BEsperar hasta que cambie a verde.
- CEsperar hasta que se apague la luz roja.
Explicación
Una luz roja no intermitente prohíbe el paso mientras permanece encendida, también a la entrada de un túnel. Hay que esperar a que se apague: después puede encenderse la verde o quedar en amarillo intermitente, que permite pasar extremando la precaución.
Nº 243
Esta señal, ¿prohíbe la entrada a todos los camiones?
- ASí.
- BNo, solo a los que transporten mercancías peligrosas.
- CNo, solo a los de más de 3500 kg de MMA.
Explicación
Esta señal prohíbe la entrada a todos los camiones y furgones, independientemente de su masa.
Nº 244
A la vista de la señal y teniendo en cuenta que circulamos a 90 km/h, ¿podremos utilizar el carril derecho?
- ANo, porque está reservado para vehículos lentos.
- BSí, como norma general usaremos el derecho.
- CUsaremos cualquier carril indistintamente.
Explicación
La señal de la pregunta indica que el carril o carriles sobre los que está situada la señal de velocidad mínima sólo pueden ser utilizados por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.
Nº 245
Si hay semáforos con indicaciones diferentes a la derecha y a la izquierda, ¿a cuál deben obedecer los que vayan a seguir recto?
- AAl situado inmediatamente a su izquierda.
- BAl situado inmediatamente a su derecha.
- CAl que se encuentre más cercano al vehículo.
Explicación
Según el Artículo 132 del Reglamento General de Circulación, si hay semáforos con indicaciones distintas a la derecha y a la izquierda, los conductores que pretendan girar a la izquierda o seguir de frente deben obedecer el semáforo que se encuentra a su izquierda. Esto es porque se establece una jerarquía en la obediencia de las señales en función de su ubicación respecto al vehículo. Por lo tanto, la respuesta correcta es que deben obedecer el semáforo situado a su izquierda.
Nº 246
¿Qué indica la flecha pintada en la calzada?
- AQue el carril en el que está situada termina próximamente.
- BLa dirección del ramal de la próxima salida.
- CLa proximidad de una línea continua.
Explicación
Una flecha situada aproximadamente en el eje de una calzada de doble sentido de circulación y que apunta hacia la derecha, anuncia la proximidad de una línea continua que implica la prohibición de circular por su izquierda e indica, por tanto, que todo conductor debe circular con su vehículo cuanto antes por el carril a la derecha de la flecha. No confundir con la flecha de fin de carril.
Nº 247
Si el agente realiza una serie de toques cortos y frecuentes con el silbato, ¿qué está indicando a los conductores?
- AQue deben reanudar la marcha.
- BQue deben acelerar la marcha.
- CQue deben detener su vehículo.
Explicación
Según el Reglamento General de Circulación, una serie de toques de silbato cortos y frecuentes del agente ordena la detención de los vehículos, mientras que un toque largo de silbato ordena reanudar la marcha.
Nº 248
Esta señal, ¿a qué vehículos prohíbe la entrada?
- AA los que transporten mercancías peligrosas.
- BA los que transporten productos contaminantes del agua.
- CA los que transporten productos explosivos o inflamables.
Explicación
Esta señal prohíbe la entrada a los vehículos que transportan más de 1000 litros de productos capaces de contaminar el agua.
Nº 249
¿Qué indica un agente de la circulación que balancea una luz roja o amarilla?
- APermite continuar la marcha con precaución a los usuarios hacia los que el agente dirija la luz.
- BObliga a disminuir la velocidad a los conductores que se acerquen al agente por el lado correspondiente al brazo que ejecuta la señal.
- CObliga a detenerse a todos los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz.
Explicación
El balanceo de una luz roja o amarilla obliga a detenerse a todos los usuarios de la vía hacia los que el agente dirija la luz. La señal que nos indica que disminuyamos la velocidad se realiza extendiendo el brazo y moviéndolo de arriba a abajo.
Nº 250
Si el vehículo azul pretende continuar la marcha cambiando de dirección hacia la derecha, ¿qué hará?
- APasar puesto que el semáforo se encuentra al otro lado de la intersección.
- BEsperar a que el semáforo cambie a verde.
- CPara seguir de frente tendrá que esperar, pero si cambia de dirección hacia la derecha podrá pasar.
Explicación
Una luz roja no intermitente prohíbe el paso. Si el semáforo está dentro o al lado opuesto de una intersección, los vehículos no deben internarse en ella ni rebasar la línea de detención situada antes. Por eso el vehículo azul debe esperar a que cambie a verde, también para girar a la derecha.

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