Test DGT · 590 preguntas

El estado del conductor · Página 7 de 12

Alcohol, drogas, medicamentos, fatiga, sueño y distracciones: cómo afectan a la conducción, las tasas máximas de alcohol y las pruebas de detección.

Preguntas de este tema con respuesta

590 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 7 de 12.

Nº 301
Ante la presencia de drogas en el organismo, el límite legal para conducir es:
- ATasa cero, salvo prescripción médica que no merme la capacidad.
- BEl mismo que para el alcohol.
- CNo existe límite.
Explicación
Para las drogas rige la tasa cero; solo se exceptúan sustancias por prescripción médica que no afecten a la conducción.
Nº 302
El navegador GPS se tendrá que programar...
- ADeteniéndonos donde sea necesario.
- BCuando necesitemos ayuda vía satélite.
- CAntes de iniciar el viaje.
Explicación
El manejo del GPS y la búsqueda del itinerario tendrá que programarse antes de iniciar el viaje, para no provocar distracciones durante el mismo.
Nº 303
¿Qué percibe el conductor con el efecto túnel?
- AUna pérdida de la sensación de la velocidad.
- BPercibe como la fatiga disminuye.
- CSólo percibe el centro de la calzada y deja de ver los laterales.
Explicación
Con el efecto túnel, provocado sobre todo por la velocidad alta, el campo visual se estrecha: el conductor solo percibe con claridad el centro de la calzada y deja de ver lo que ocurre en los laterales, como vehículos o peatones que se acercan por un lado.
Nº 304
¿Cuál es la tasa máxima de alcohol en el aire espirado permitida para un conductor novato?
- A0,30 miligramos por litro durante los dos primeros años.
- B0,25 miligramos por litro durante el primer año.
- C0,15 miligramos por litro durante los dos primeros años.
Explicación
La correcta tasa máxima de alcohol permitida en aire espirado para un conductor novel es de 0,15 miligramos por litro durante los dos primeros años desde la obtención del permiso de conducir. Esto se establece en el Artículo 20 del Reglamento General de Circulación, que indica que los conductores noveles deben respetar esta limitación más estricta para garantizar la seguridad vial, dado que la inexperiencia puede hacer que sean más propensos a tomar decisiones erróneas bajo la influencia del alcohol.
Nº 305
¿Qué debe hacer un conductor con sueño?
- ABeber algo refrescante.
- BDescansar lo antes posible en un lugar adecuado.
- CSeguir conduciendo y descansar solo después de 2 horas o 200 kilómetros.
Explicación
El sueño reduce la atención, aumenta el tiempo de reacción y puede provocar microsueños. Ante los primeros síntomas hay que detenerse en un lugar seguro y descansar; beber algo refrescante o abrir la ventanilla solo alivia unos minutos. La pausa cada 2 horas o 200 km es preventiva, no un plazo para aguantar.
Nº 306
En general, el sueño aparece con mayor frecuencia...
- Aen las primeras horas de la mañana y al final de la tarde.
- Bdurante la madrugada y en las primeras horas de la tarde.
- Cdurante las horas centrales de la mañana y en las primeras horas de la tarde.
Explicación
El sueño suele aparecer con mayor frecuencia durante la madrugada (entre las 4h y 5h) y primeras horas de la tarde (entre las 14h y las 16h). Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga.
Nº 307
¿Cuál es la tasa máxima de alcohol en aire con carácter general?
- A0,50 mg/litro de aire.
- B0,30 mg/litro de aire.
- C0,25 mg/litro de aire.
Explicación
Con carácter general, la tasa máxima con la que puede conducir un conductor es de 0,25 mg/litro de aire. Para conductores noveles de cualquier tipo de vehículo durante los 2 primeros años tras la obtención del primer permiso o licencia, y conductores profesionales, la tasa es de 0,15 mg/litro de aire.
Nº 308
¿Qué es un microsueño?
- AUn periodo de unos segundos durante el cual el conductor sueña mientras conduce.
- BUn periodo de unos segundos durante el cual el conductor queda ligeramente dormido sin darse cuenta.
- CUn periodo corto de descanso que el conductor realiza cuando siente fatiga.
Explicación
El microsueño es un episodio de pocos segundos en los que el conductor se queda dormido sin darse cuenta, típico de la fatiga y la somnolencia. En ese lapso el vehículo recorre decenas de metros sin control alguno.
Nº 309
¿Está permitido usar el teléfono móvil en una detención?
- ASólo si dispone de un dispositivo de manos libres, sin utilizar auriculares.
- BSí, porque el vehículo no está en movimiento.
- CSí, si está detenido más de dos minutos.
Explicación
Está prohibido usar el teléfono móvil durante la conducción, y un vehículo detenido por el tráfico o en un semáforo sigue en circulación. Solo se permite hablar si la comunicación se realiza sin usar las manos ni cascos, auriculares o instrumentos similares.
Nº 310
El estrés, ¿puede afectar al conductor?
- ANo, el estrés no afecta para nada al conductor.
- BSí, puede afectar gravemente las capacidades del conductor.
- CSí, pero solo a los conductores noveles.
Explicación
El estrés puede afectar las capacidades del conductor, como por ejemplo aumentar el nivel de agresividad o ralentizar la toma de decisiones ante situaciones de peligro.
Nº 311
¿Cuál es la tasa máxima de alcohol en aire para un conductor profesional?
- A0,3 mg/l.
- B0,5 mg/l.
- C0,15 mg/l.
Explicación
Un conductor profesional tendrá la misma tasa máxima de alcohol que un conductor durante los 2 primeros años desde la obtención de su primer permiso, que será de 0,15 mg/l de aire.
Nº 312
Para prevenir la fatiga debe parar a descansar 20 ó 30 minutos...
- Acada 2 horas o 200 kilómetros de conducción continuada.
- Bcada 4 horas o 400 kilómetros de conducción continuada.
- Ca mitad de recorrido.
Explicación
Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga.
Nº 313
¿Cuál será la tasa máxima de alcohol en aire expirado durante los 2 años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción?
- A0,25 mg/l.
- B0,15 mg/l.
- C0,30 mg/l.
Explicación
Durante los 2 años siguientes a la obtención del permiso de conducción, la tasa de alcohol en aire es de de 0,15 mg/l de aire.
Nº 314
Usar el móvil con un sistema "manos libres" mientras se conduce, ¿puede influir en la capacidad de atención del conductor?
- ANo, el uso del móvil no influye para nada en la capacidad de atención.
- BSí, resulta difícil mantener una atención adecuada mientras se utiliza el teléfono.
- CSí, resulta más fácil mantener la atención en la conducción.
Explicación
Mientras se conduce está prohibido utilizar el teléfono móvil de forma manual por el peligro que supone. Sin embargo, es importante tener claro que el uso de dispositivos de manos libres también conlleva riesgos, ya que su uso igualmente nos impide mantener una atención adecuada durante la conducción.
Nº 315
Conductores noveles: ¿cuál es la tasa máxima de alcohol en sangre?
- A0,5 g/l
- B0,3 g/l
- C0,1 g/l
Explicación
Los conductores noveles (menos de 2 años) tienen una tasa máxima de 0,3 g/l en sangre.
Nº 316
Si hemos obtenido un permiso de conducción por primera vez hace 13 meses, ¿cuál será nuestra tasa máxima de alcoholemia permitida?
- A0,3 mg/litro de aire.
- B0,15 mg/litro de aire.
- C0,50 mg/litro de aire.
Explicación
Durante los 2 años siguientes a la obtención del primer permiso de conducción, la tasa máxima de alcoholemia será de 0,15 mg. de alcohol por litro de aire. Al hacer 13 meses que obtuvimos el primer permiso, esa será la tasa máxima hasta cumplir los 24 meses.
Nº 317
La depresión puede provocar en la conducción…
- AMás capacidad de reacción.
- BUn aumento de las distracciones.
- CUna percepción más eficiente.
Explicación
Entre los posibles efectos que produce la depresión en el conductor de un vehículo encontramos un aumento de las distracciones al volante, una menor capacidad de reacción, una percepción incorrecta del entorno que lo rodea y un aumento de la inseguridad que le lleva a tomar decisiones erróneas. En todo caso el conductor afectado por la depresión deberá consultar a un especialista antes de ponerse al volante.
Nº 318
Negarse a la prueba de alcoholemia es:
- AUna falta leve
- BUn delito
- CNo tiene consecuencias
Explicación
Negarse a realizar la prueba de alcoholemia constituye un delito de desobediencia, penado con prisión de 6 meses a 1 año y privación del permiso de 1 a 4 años.
Nº 319
¿Cómo afectan el sueño y la fatiga a la conducción?
- AAumentan la distancia de reacción.
- BDisminuyen el tiempo de reacción.
- CAumentan la capacidad de reacción.
Explicación
El sueño y la fatiga afectan negativamente las capacidades psicofísicas del conductor. La fatiga puede aumentar la distancia de reacción, ya que el conductor puede tardar más en percibir un peligro y reaccionar adecuadamente. Esto está respaldado por el Código de Tráfico y Seguridad Vial, que menciona la incidencia de la fatiga en los siniestros y la necesidad de prevenir sus efectos al volante. Por lo tanto, la respuesta correcta es que el sueño y la fatiga aumentan la distancia de reacción, haciendo más difícil para el conductor responder de manera rápida y efectiva a situaciones peligrosas.
Nº 320
Hace un año obtuvo el permiso A2 y ahora obtiene el permiso B. ¿Cuál será la tasa máxima de alcohol permitida?
- A0,3 gramos por litro de sangre durante dos años.
- BUna tasa que no supere los 0,5 gramos por litro de sangre.
- C0,3 gramos por litro de sangre durante un año.
Explicación
La tasa de 0,3 gramos por litro en sangre se aplica durante los dos años siguientes a la obtención del primer permiso, no de cada permiso nuevo. Como el A2 se obtuvo hace un año, al conseguir el B solo le queda un año con esa tasa; después pasa a la general de 0,5 g/l.
Nº 321
¿Cuál es la tasa máxima de alcoholemia en aire para un conductor novel?
- A0,25 mg/l.
- B0,15 mg/l.
- C0,3 mg/l.
Explicación
Todos los conductores de vehículos durante los dos años siguientes a la obtención de su primer permiso o licencia de conducción, tienen prohibido conducir con tasas de alcohol superiores a: En sangre: 0,3 gramos/litro (gr/l) En aire: 0,15 miligramos/litro (mg/l)
Nº 322
El tiempo de reacción puede aumentar...
- Adespués de una comida ligera.
- Bsi usamos gafas graduadas.
- Cdespués de una fuerte discusión.
Explicación
Los estados emocionales intensos, como el enfado tras una discusión, distraen la atención y ralentizan la respuesta ante un imprevisto, por lo que aumentan el tiempo de reacción. Ni una comida ligera ni usar gafas graduadas lo empeoran.
Nº 323
¿Cuál es la tasa máxima de alcoholemia como norma general?
- A0,25 miligramos de alcohol por litro de aire.
- B0,5 miligramos de alcohol por litro de aire.
- C0,3 gramos de alcohol por litro de sangre.
Explicación
Como norma general los conductores de cualquier vehículo tienen prohibido conducir con tasas de alcohol superiores a 0,25 miligramos de alcohol por litro de aire o 0,50 gramos por litro de sangre.
Nº 324
Los accidentes debidos al sueño suceden...
- Aúnicamente cuando el conductor se queda totalmente dormido.
- Bsiempre por la noche.
- Ctambién antes de que el conductor se quede totalmente dormido.
Explicación
Muchos accidentes por sueño ocurren antes de que el conductor se duerma del todo, por microsueños o por la somnolencia, que reduce la atención y alarga el tiempo de reacción. Pueden producirse a cualquier hora, no solo de noche.
Nº 325
Respecto al llamado "efecto túnel", producido al circular con una velocidad elevada:
- ASe trata de un fenómeno positivo, puesto que permite ver mejor los posibles peligros de la vía.
- BImpide ver adecuadamente cualquier peligro en los laterales de la carretera.
- CMejora la capacidad de anticipación a los eventos del tráfico.
Explicación
El efecto túnel impide ver adecuadamente cualquier peligro en los laterales de la carretera porque al circular a alta velocidad, nuestro campo visual se estrecha y solo somos capaces de ver con claridad la parte central de la vía. Los laterales prácticamente no se ven o se ven muy borrosos. Esto aumenta el riesgo de no notar señales de tráfico, otros vehículos o peatones, poniendo en peligro nuestra seguridad y la de los demás.
Nº 326
Las distracciones pueden originarse...
- Asolo por elementos dentro del vehículo.
- Bpor elementos externos e internos del vehículo.
- Csolo por elementos fuera del vehículo.
Explicación
La respuesta correcta es la opción 2, ya que las distracciones al conducir pueden ser causadas tanto por elementos internos del vehículo, como el uso de dispositivos de navegación o reproductores de música, así como por elementos externos, que incluyen otros vehículos, peatones, o señales de tráfico. Según el Código de Circulación español, las distracciones son un factor de riesgo significativo en la seguridad vial, y es fundamental estar alerta a ambos tipos de elementos para evitar accidentes.
Nº 327
La alcoholemia hará que los deslumbramientos durante la conducción...
- AAumenten.
- BDisminuyan.
- CNo afecta.
Explicación
Entre los efectos del alcohol en la conducción está el calcular peor las distancias y la velocidad, experimentar el fenómeno del efecto túnel y ser más sensible a los deslumbramientos.
Nº 328
Mirar un cartel publicitario situado en el entorno de la vía, ¿puede distraer al conductor de un vehículo?
- ASolo si se circula de noche y el cartel está iluminado.
- BNo.
- CSí.
Explicación
Mirar un cartel publicitario situado en el entorno de la vía puede distraer al conductor de un vehículo porque desvía su atención de la carretera. Cuando el conductor mira un cartel, aunque sea por un breve momento, puede perder la concentración en la conducción, lo que incrementa el riesgo de accidentes. Esto es válido en cualquier momento del día, no solo de noche o si el cartel está iluminado.
Nº 329
Para evitar el cansancio al conducir, ¿cada cuánto tiempo debes descansar?
- ACada 2 horas o cada 200 kilómetros.
- BSiempre que hay un área de descanso.
- CCada 3 horas o cada 400 kilómetros.
Explicación
Se recomienda parar a descansar al menos cada dos horas o cada 200 kilómetros, aunque no se note cansancio, porque la fatiga aparece de forma progresiva y reduce la atención y los reflejos. Esperar a que aparezca un área de descanso puede alargar demasiado el tiempo al volante.
Nº 330
Si circulando le sorprende el sueño debe:
- AAumentar la velocidad para tratar de llegar cuanto antes a su destino.
- BEstacionar el vehículo en lugar permitido y dormir.
- CReducir la velocidad y circular por el arcén.
Explicación
Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga.
Nº 331
¿Es aconsejable conducir un turismo calzado con unas chanclas?
- ASí, porque al no sujetar el pie, es más fácil ejercer la presión correcta sobre los pedales.
- BSí, porque permiten un manejo más rápido y seguro de los pedales.
- CNo, porque podrían caerse y dificultar el manejo de los pedales.
Explicación
Conducir un turismo con chanclas no es aconsejable porque pueden deslizarse o caerse, lo que dificulta el control adecuado de los pedales. Esto aumenta el riesgo de accidentes al impedir que el conductor maneje los pedales de freno, acelerador y embrague con precisión y seguridad. El reglamento establece que se debe estar en todo momento en capacidad de controlar el vehículo, y si el calzado que llevamos lo impide, podríamos ser sancionados.
Nº 332
Si el estado psicofísico del conductor no es el apropiado, el tiempo de reacción…
- Aaumenta.
- Bdisminuye.
- Cno varía.
Explicación
El tiempo de reacción es el tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo hasta que reacciona. Este tiempo varía en función del estado psicofísico del conductor, nunca por la velocidad ni por el estado de la vía. Aunque parezca que la reacción ante un obstáculo o situación imprevista tenga que ser instantánea, el tiempo medio de reacción de un conductor es de aproximadamente 0,75 segundos.
Nº 333
Negarse a someterse a las pruebas de detección de alcohol o drogas:
- ANo tiene consecuencias si el conductor lo pide por escrito.
- BEs constitutivo de delito contra la seguridad vial.
- CSolo es una infracción leve.
Explicación
La negativa a las pruebas es un delito contra la seguridad vial recogido en el Código Penal (art. 383).
Nº 334
¿Comer o beber agua reduce el nivel de alcohol en la sangre?
- ASí, mientras se bebe alcohol.
- BSí, después de beber alcohol.
- CNo, solo retrasa la absorción del alcohol.
Explicación
Comer o beber agua no elimina el alcohol de la sangre: solo retrasa su absorción, de modo que la tasa sube más despacio pero puede alcanzar el mismo nivel. El alcohol se elimina lentamente por el hígado, y los límites del artículo 20 del RGC se miden en sangre o en aire espirado.
Nº 335
Si se lleva instalado un navegador GPS hay que tener en cuenta que...
- Amientras se conduce no es conveniente apartar la vista del navegador.
- Blas indicaciones del navegador prevalecen sobre la señalización de la vía.
- Cel criterio del conductor debe prevalecer sobre las indicaciones del navegador.
Explicación
El navegador es solo una ayuda: sus indicaciones pueden estar desactualizadas o no ajustarse a la situación real, por lo que siempre prevalecen el criterio del conductor y la señalización de la vía.
Nº 336
¿Qué teléfonos se pueden usar mientras se conduce?
- ASistemas de manos libres.
- BSistemas con auriculares.
- CTodos los sistemas están permitidos.
Explicación
El artículo 18.2 del Reglamento General de Circulación prohíbe usar el teléfono móvil durante la conducción. Solo se permite cuando la comunicación se hace sin emplear las manos ni usar cascos, auriculares o instrumentos similares, como un manos libres integrado en el vehículo.
Nº 337
El mal estado de la vía, ¿influye en las aptitudes psicofísicas del conductor?
- ASí.
- BSolo en conductores noveles.
- CNo.
Explicación
El mal estado de la vía es, entre otros, uno de los factores externos que facilitan la fatiga, ya que nos hará la conducción más difícil e incómoda provocando un mayor cansancio.
Nº 338
¿Se producen accidentes debidos al sueño, durante el día?
- ASi, especialmente a primeras horas de la tarde.
- BNo, estos solo se producen de noche.
- CSi, pero solo, si no se ha dormido bien la noche anterior.
Explicación
Para tener un accidente debido al sueño, no es necesario llegar a quedarse dormido, ya que los riesgos de la somnolencia aparecen mucho antes. Además, estos accidentes no sólo suceden por la noche, ya que hay muchas circunstancias que provocan sueño durante el día.
Nº 339
El estrés hace que el conductor...
- Asea más hostil con los demás usuarios.
- Brespete más la señalización.
- Casuma menos riesgos.
Explicación
El estrés puede alterar gravemente nuestras capacidades para conducir con seguridad y puede aumentar el nivel de agresividad, hostilidad y competitividad hacia los demás conductores.
Nº 340
Conduciendo bajo los efectos del sueño...
- AAumenta el tiempo de reacción.
- BDisminuye el tiempo de reacción.
- CAumenta la capacidad de reacción.
Explicación
El sueño hace que el conductor reaccione más lentamente, disminuye su capacidad de reacción y aumenta el tiempo que tarda en reaccionar.
Nº 341
La tasa máxima general de alcohol en aire espirado para un conductor con más de dos años de permiso es de:
- A0,25 mg/l.
- B0,15 mg/l.
- C0,30 mg/l.
Explicación
El dato correcto es 0,25 mg/l en aire espirado; 0,15 corresponde a noveles y profesionales, y 0,30 no es un umbral legal en aire.
Nº 342
¿Puedes utilizar el teléfono móvil cuando estás parado delante de un stop?
- ANo.
- BSolo con un sistema de manos libres y sin usar cascos o auriculares.
- CSí, porque el vehículo está parado.
Explicación
Detenido ante un stop se sigue conduciendo, así que rige la prohibición de usar el móvil (artículo 18 del Reglamento General de Circulación). Solo se permite comunicarse sin emplear las manos y sin cascos ni auriculares, es decir, con un sistema de manos libres. Que el vehículo esté parado un momento no cambia nada.
Nº 343
Como norma general, ¿se puede utilizar el móvil mientras se conduce?
- ANo, está prohibido.
- BSí.
- CSí, si es por poco tiempo.
Explicación
Según el artículo 18 del Reglamento General de Circulación, está prohibido usar el teléfono móvil mientras se conduce, aunque sea por poco tiempo. Solo se permite hablar sin usar las manos y sin auriculares; para usarlo hay que parar en un lugar permitido.
Nº 344
Si una persona sufre depresión...
- Atiene más confianza.
- Bse pierde información del entorno.
- Chay menos distracciones.
Explicación
La respuesta correcta es que bajo los efectos de la depresión se pierde información del entorno. Esto se debe a que la depresión puede afectar severamente la atención, la concentración y la percepción del conductor, lo que puede dificultar la detección de señales, otros vehículos y peatones. Según el Reglamento General de Circulación, en su artículo relacionado con la aptitud psicofísica, se establece que ciertos trastornos mentales, como la depresión, pueden afectar la capacidad de conducción. Un conductor que no percibe adecuadamente su entorno es un peligro para sí mismo y para los demás.
Nº 345
Cuando se realizan trayectos largos, ¿es recomendable parar y descansar un rato?
- ASolo si el trayecto discurre principalmente por autovías o autopistas.
- BSí; 20 o 30 minutos cada 2 horas de conducción o cada 200 kilómetros.
- CNo, porque se alarga el tiempo de viaje de forma innecesaria y aumenta la fatiga.
Explicación
Las reglas más importantes para evitar sufrir un accidente por sueño o fatiga son: - Si nos encontramos cansados o con sueño mientras conducimos, lo más aconsejable es parar a descansar en un lugar adecuado y dormir unos 20 o 30 minutos. - Descansar de 20 a 30 minutos cada 2 horas o cada 200 kilómetros como máximo. - Estar siempre atentos a los signos y síntomas del sueño o de la fatiga.
Nº 346
¿A qué llamamos efecto túnel?
- AAl deslumbramiento al entrar en un túnel.
- BA la disminución del campo visual útil al aumentar la velocidad.
- CA la disminución del tiempo de reacción al aumentar la velocidad.
Explicación
Al aumentar la velocidad disminuye la visión periférica del conductor.
Nº 347
¿Es adecuado el conducir una motocicleta utilizando como calzado unas sandalias?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, ya que el calzado no afecta en la conducción.
- CSí, sobre todo en verano.
Explicación
Las sandalias no sujetan el pie, dificultan el manejo del freno trasero y del cambio y no protegen en caso de caída. Además, desde el 1 de octubre de 2026 el artículo 118 del Reglamento General de Circulación exige a conductores y pasajeros de motocicletas calzado cerrado que cubra todo el pie.
Nº 348
¿Se puede usar el teléfono móvil en cualquier momento mientras se conduce?
- ASí, pero solo en vías urbanas a baja velocidad.
- BNo, si no tiene un dispositivo manos libres.
- CSí, por ejemplo, si está detenido en un semáforo.
Explicación
En España, según el Reglamento General de Circulación, se prohíbe el uso del teléfono móvil mientras se conduce, a menos que se utilice un dispositivo manos libres. Esto se establece para garantizar que el conductor mantenga su atención plena en la carretera y pueda controlar el vehículo adecuadamente. La respuesta correcta a la pregunta es la opción 2, ya que usar el teléfono móvil sin un dispositivo manos libres se considera una distracción que compromete la seguridad vial. Esta regulación está orientada a reducir los accidentes y garantizar la seguridad de todos los usuarios de la vía.
Nº 349
¿Está prohibido fumar durante la conducción?
- ASí.
- BNo está prohibido pero no es aconsejable ya que puede ocasionar distracciones por parte del conductor.
- CSí, pero solo dentro de poblado.
Explicación
Fumar durante la conducción no está expresamente prohibido pero no es aconsejable. Durante el proceso de encender o apagar un cigarrillo o de depositar la ceniza en el cenicero, el conductor distrae su atención, aunque sólo sea por breves instantes.
Nº 350
El sueño afecta a la conducción porque…
- AAumenta la capacidad de reacción.
- BAumenta el tiempo de reacción.
- CReduce las distracciones.
Explicación
El sueño es uno de los factores que afectan más negativamente a las capacidades psicofísicas del conductor. Este hace aumentar de forma significativa el tiempo de reacción, tardando así más tiempo en reaccionar ante cualquier situación, por consiguiente disminuye la capacidad de reacción.

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Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.