Test DGT · 839 preguntas
Sistema de luces de los vehículos · Página 9 de 17
Luces de posición, de cruce, de carretera, antiniebla y de emergencia, y las señales acústicas: cuándo es obligatorio cada alumbrado y cuándo está prohibido.
Preguntas de este tema con respuesta
839 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 9 de 17.
Al circular durante la noche por una vía urbana suficientemente iluminada, ¿qué alumbrado utilizaremos?
- ANo es necesario utilizar ningún alumbrado.
- BEl de corto alcance.
- CEl de posición.
ExplicaciónEn una vía urbana, durante la noche, tanto si es suficientemente iluminada como si no lo es, tendremos que usar el alumbrado de corto alcance o cruce.

¿Qué alumbrado usaremos durante el día para circular por un carril adicional circunstancial?
- ANo usaremos ningún alumbrado.
- BEl alumbrado de corto alcance.
- CEl alumbrado de carretera.
ExplicaciónPor un carril adicional circunstancial usaremos al menos el alumbrado de corto alcance o de cruce, tanto de día como de noche.
¿Cuándo deben encenderse las luces de cruce de una motocicleta durante el día?
- ACuando circula por cualquier vía pública.
- BSolo si conduce de noche o con mal tiempo.
- CSolo si circula por un túnel o en tramos señalizados con señal vertical de túnel.
ExplicaciónEl artículo 104 del Reglamento General de Circulación indica que, durante el día, las motocicletas que circulen por cualquier vía pública deben llevar encendida la luz de corto alcance (cruce). No se hace referencia a condiciones especiales como la noche o la mala visibilidad; la norma se aplica de manera general a todas las vías públicas.

Al ver esta señal, ¿qué luces debemos encender, como mínimo, en nuestro ciclomotor?
- ALa luz de posición.
- BLa luz de cruce.
- CLa luz de carretera, si el ciclomotor la lleva instalada.
ExplicaciónLa respuesta correcta es la luz de cruce porque es la mínima requerida en un ciclomotor al ver esa señal.
Cuando se acerque a niños o personas mayores...
- Adebe tomar las precauciones necesarias para no ponerlos en peligro.
- Bdebe avisarles mediante señales acústicas.
- Cdebe detenerse para cederles el paso.
ExplicaciónLa opción correcta es la 1: 'debe adoptar las precauciones necesarias para no ponerles en peligro'. Esto se toma de la obligación del conductor de extremar la precaución al acercarse a grupos vulnerables como niños y ancianos, que son más propensos a accidentes debido a su movilidad limitada. Según el Reglamento General de Circulación, los conductores deben estar atentos a la proximidad de zonas donde hay un alto tránsito de peatones, especialmente personas vulnerables, y deben tomar medidas para asegurar su seguridad. La opción 2 es incorrecta, ya que aunque se puede utilizar el claxon en algunas situaciones, no es una medida de precaución adecuada. La opción 3, aunque puede aplicarse en ciertos contextos, no es la respuesta más completa ni segura en todas las circunstancias.
¿De qué color deben ser las luces de posición traseras de los tractores agrícolas o motocultores?
- ABlanco
- BRojo
- CAmarillo
ExplicaciónLos tractores agrícolas y los motocultores deberán llevar siempre dos luces de posición trasera cuyo halo de luz sea de color rojo. Este alumbrado será obligatorio para los vehículos especiales aptos para circular de noche, y obligatoria también para aquellos que no puedan circular de noche.
El alumbrado del vehículo es un sistema de seguridad...
- AActiva.
- BTerciaria.
- CPasiva.
ExplicaciónLos sistemas de seguridad activa ayudan al conductor a minimizar los accidentes, entre ellos están: el alumbrado, los neumáticos, los frenos, la suspensión etc. Los sistemas de seguridad pasiva están destinados a reducir al mínimo las lesiones una vez producido el accidente, entre ellos se incluye: el cinturón de seguridad, los air-bags o el casco.
¿Está permitido circular solo con las luces de posición entre la puesta y la salida del sol?
- ASí, en calles de poblado bien iluminadas.
- BSí, en cualquier vía que esté suficientemente iluminada.
- CNo, debe utilizarse además el alumbrado de cruce o el de carretera.
ExplicaciónEntre la puesta y la salida del sol no basta con las luces de posición. Según los artículos 100 y 101 del Reglamento General de Circulación, en vías suficientemente iluminadas hay que llevar además la luz de cruce, y en las insuficientemente iluminadas la de carretera o, si puede deslumbrar, la de cruce.

¿De que manera se puede utilizar la luz de largo alcance como señal de aviso?
- ACon señales largas e intermitentes
- BCon intervalos muy cortos
- CCon una señal luminosa prolongada en el tiempo y continua
ExplicaciónLa luz de largo alcance se podrá utilizar en forma de destellos de aviso con intervalos muy cortos, para evitar un posible accidente, advertir la presencia de nuestro vehículo a los demás conductores y advertir tanto dentro como fuera de poblado de la intención de adelantar a un vehículo.

De noche en un tramo con muchas curvas, señalizadas con la señal de curvas peligrosas, ¿está permitido circular con la luz antiniebla delantera?
- ASí siempre, utilizándola junto con la luz de posición.
- BNo, si no hay condiciones meteorológicas adversas.
- CSí, en vías estrechas.
ExplicaciónLUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance.
Si circulamos a 40 km/h por una vía interurbana insuficientemente iluminada, ¿qué alumbrado utilizaremos?
- AObligatoriamente el de corto alcance o cruce.
- BObligatoriamente el de largo alcance o carretera.
- CEl de largo o el de corto alcance.
ExplicaciónSi circulamos por una carretera insuficientemente iluminada a velocidad igual o inferior a 40 km/h, la utilización del alumbrado de largo alcance es opcional. Por el contrario, si la velocidad superior a 40 km/h y no hay peligro de deslumbrar, su uso es obligatorio.
¿Para qué sirven las luces de posición del vehículo?
- APara iluminar la calzada a gran distancia.
- BPara señalizar una avería en la carretera.
- CPara que el vehículo sea visto por los demás y percibir su anchura.
ExplicaciónLas luces de posición sirven para que otros usuarios vean el vehículo y aprecien su anchura y longitud.

Las luces adaptativas...
- Aemiten más luz que las luces convencionales.
- Bmejoran la visibilidad en determinadas situaciones, como una curva o una intersección.
- Cadaptan su luminosidad a la visibilidad existente.
ExplicaciónLa tecnología de las luces adaptativas consigue que, al llegar a una curva, el haz de luz no marque una línea recta sino que siga la trayectoria de la curva.
Circulando con lluvia muy intensa, ¿es correcto encender la luz antiniebla trasera?
- ASí.
- BNo, sólo puede utilizarse con niebla densa o fuerte nevada.
- CSí, pero su uso es opcional.
ExplicaciónLUZ ANTINIEBLA DELANTERA: - Su instalación y uso NO es obligatorio. - Será de color blanco o amarillo selectivo. - Se utilizará, de forma voluntaria, en el caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o polvo o en circunstancias parecidas a las anteriores. - También se podrá utilizar en carreteras estrechas con muchas curvas, o sea, las que teniendo una calzada de 6,5 m de ancho o menos, estén señalizadas con señales de «curvas peligrosas». LUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El alumbrado antiniebla delantero, durante el día, podrá estar encendido solo con el de posición, pero también podrá usarse conjuntamente con el de corto o largo alcance. Durante la noche, se usará como mínimo con el de corto alcance. El alumbrado antiniebla trasero, durante el día, se usará como mínimo conjuntamente con el antiniebla delantero o el de corto alcance. De noche, como mínimo con el de corto alcance.

Llevar el reglaje del sistema de alumbrado demasiado bajo, ¿influye en la seguridad?
- ASi, se percibe antes un obstáculo en la calzada.
- BSí, se tarda más en percibir un obstáculo en la calzada.
- CNo, llevar los faros mal reglados no influye en la seguridad.
ExplicaciónSi los faros están reglados demasiado bajos, el haz ilumina una distancia menor y los obstáculos se ven más tarde, lo que reduce el margen para reaccionar. Si están demasiado altos, deslumbran a los demás. Por eso el reglaje influye directamente en la seguridad.
Si circula de noche por una vía urbana, ¿qué luces debe usar?
- ALas luces largas (de carretera).
- BSólo las luces de posición.
- CLas luces cortas (de cruce).
ExplicaciónSegún el artículo 101.1 del RGC, de noche en vías urbanas hay que llevar encendido el alumbrado de posición y el de corto alcance o de cruce, tanto si la vía está bien iluminada como si no. La luz de largo alcance solo es obligatoria fuera de poblado, según el artículo 100.
¿Qué alumbrado deberá utilizarse si se quiere adelantar de noche?
- AAlumbrado de cruce
- BAlumbrado de largo alcance
- CAlumbrado de frenado
ExplicaciónPara realizar un adelantamiento dentro o fuera de poblado en horas nocturnas, se deberá utilizar el alumbrado de cruce como mínimo durante dicho adelantamiento.

¿Qué alumbrado deberá mantener encendido un vehículo estacionado durante la noche en el arcén de una travesía insuficientemente iluminada?
- ANinguno, ya que es un estacionamiento dentro de poblado.
- BLas luces de largo alcance y las luces de emergencia.
- CLas luces de posición, que podrá sustituir por las de estacionamiento.
ExplicaciónEn una travesía insuficientemente iluminada, el vehículo estacionado de noche debe mantener encendidas las luces de posición, que puede sustituir por las de estacionamiento: así resulta visible sin deslumbrar a nadie.
Es obligatorio utilizar las luces de carretera al circular a más de 40 km/h por una vía...
- Ainterurbana insuficientemente iluminada.
- Binsuficientemente iluminada, dentro o fuera de poblado.
- Cinterurbana suficientemente iluminada.
ExplicaciónTodo vehículo equipado con luz de largo alcance o carretera que circule a más de 40 km/h, entre el ocaso y la salida del sol, fuera de poblado, por vías insuficientemente iluminadas o cualquier hora del día por túneles, pasos inferiores y tramos de vía afectados por la señal túnel insuficientemente iluminados, llevará encendida la luz de largo alcance, excepto cuando haya que utilizarse la de corto alcance o de cruce, especialmente para evitar deslumbramientos. La luz de carretera está totalmente prohibida en poblado.
¿Se pueden encender las luces largas cuando hay niebla por la noche?
- ASí, en vez de las luces antiniebla.
- BNo, está prohibido.
- CSí, aunque no es recomendable porque pueden deslumbrar.
ExplicaciónLa respuesta correcta es que sí se puede encender la luz de largo alcance, aunque no es recomendable porque puede deslumbrar. De acuerdo con el artículo 106 del Reglamento General de Circulación, se permite el uso de luces de largo alcance en condiciones de visibilidad reducida, como en la niebla. Sin embargo, se debe tener cuidado con el deslumbramiento a otros conductores, por lo que la luz antiniebla se considera más adecuada en tales circunstancias.

De noche, ¿Es obligatorio señalizar una carga que sobresale lateralmente más de 0,40 metros de la luz de posición?
- ANo es necesario señalizarla.
- BSí, en cada una de las extremidades laterales.
- CSí, con un panel reflectante de color blanco en ambos lados.
ExplicaciónSegún el artículo 15 del Reglamento General de Circulación, de noche o con poca visibilidad, la carga que sobresale lateralmente más de 0,40 metros de la luz de posición debe señalizarse en cada extremidad lateral: con luz y reflectante blancos hacia delante y con luz y reflectante rojos hacia atrás.
¿Cuándo es obligatorio circular con las luces de cruce encendidas?
- ASolo de noche en carreteras interurbanas
- BDe noche, en túneles y en carriles reversibles
- CÚnicamente cuando llueve intensamente
ExplicaciónLas luces de cruce son obligatorias durante la noche, en túneles o pasos inferiores, carriles reversibles y cuando la visibilidad sea reducida.

Si una nube de humo disminuye sensiblemente la visibilidad, ¿debe utilizarse algún tipo de alumbrado?
- ANo, excepto entre la puesta y la salida del sol.
- BSí, la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
- CSolo cuando se acerquen vehículos en sentido contrario.
ExplicaciónSegún el artículo 106 del Reglamento General de Circulación, cuando niebla, lluvia intensa o nubes de humo o polvo disminuyen sensiblemente la visibilidad hay que usar el alumbrado, también de día: la luz antiniebla delantera o la de corto o largo alcance.

¿Qué placa de matrícula deberá estar iluminada, cuando encienda la luz deposición de su vehículo?
- ALa placa posterior de matrícula.
- BÚnicamente la matricula delantera.
- CTanto la placa de matrícula posterior como la anterior.
ExplicaciónAl encender la luz de posición, se encenderá la luz de la placa trasera del vehículo y en su caso, la luz de galibo.
Si su vehículo no tiene luces antiniebla delanteras, ¿qué luces debe encender cuando hay niebla?
- ALas luces cortas (de cruce) o las largas (de carretera).
- BSolo las luces de posición.
- CSolo las luces largas (de carretera).
ExplicaciónCon niebla u otras condiciones que reducen sensiblemente la visibilidad debe usarse la luz antiniebla delantera o la de cruce o de carretera (artículo 106.2 del Reglamento General de Circulación). Sin antiniebla delantera se usa la de cruce o la de carretera; las de posición solas no bastan.
¿Se pueden usar las luces de emergencia mientras se circula?
- ANo, solo cuando el vehículo está parado
- BSí, para advertir de un peligro inminente
- CNo, nunca
ExplicaciónLas luces de emergencia pueden usarse en circulación para advertir de un peligro inminente.

Si un turismo circula, entre el ocaso y la salida del sol, por una vía interurbana con circulación intensa, y está utilizando la luz de posición junto con el alumbrado de corto alcance, cuando rebase esta señal...
- APodrá apagar tanto la luz de posición como el alumbrado de corto alcance.
- BPodrá apagar el alumbrado de corto alcance pero no la de posición.
- CSeguirá circulando con la luz de posición y el alumbrado de corto alcance.
ExplicaciónEsta señal invita a comprobar si hay que llevar el alumbrado encendido, por ejemplo a la salida de un túnel, pero no autoriza a apagarlo. Entre el ocaso y la salida del sol el alumbrado es obligatorio, y con circulación intensa se mantiene la luz de cruce para no deslumbrar.
Al repostar combustible en una motocicleta, ¿es obligatorio apagar las luces?
- ASí.
- BNo, debe permanecer encendida la luz de cruce.
- CNo, debe permanecer encendida la luz de posición.
ExplicaciónSegún el Reglamento General de Circulación, es obligatorio apagar el alumbrado de los vehículos, incluyendo motocicletas, mientras se reposta carburante. Esto se debe a la seguridad, ya que las fuentes de ignición pueden causar incendios en un entorno donde se manipula combustible. Apagar las luces evita el riesgo de provocar un incendio en el área de repostaje, donde hay vapores de gasolina que pueden ser inflamables.

En una vía urbana suficientemente iluminada, ¿con qué alumbrado se circulará?
- AComo mínimo con el de posición.
- BComo mínimo con el de cruce.
- CCon el de corto alcance.
ExplicaciónEn una vía urbana suficientemente iluminada, se circulará con el alumbrado de corto alcance en todo caso, no pudiendo circular solo con el alumbrado de posición ni con el de largo alcance.
Debe Ud. comprobar periódicamente el reglaje del alumbrado de su vehículo?
- ANo, porque el alumbrado no necesita reglaje.
- BNo, porque las luces viene regladas de fábrica y no es necesario.
- CSí, porque las luces pueden desequilibrarse por diferentes motivos.
ExplicaciónEs correcto porque las luces pueden desajustarse por diferentes motivos, como golpes o cambios en la carga del vehículo. Comprobar periódicamente el reglaje del alumbrado asegura que las luces funcionen correctamente y se vean bien en la carretera, lo que es esencial para la seguridad.
Si las luces del ciclomotor apuntan demasiado bajo...
- ASe mejora la iluminación a larga distancia.
- BSe acorta la iluminación a larga distancia.
- CSe deslumbra más a otros vehículos.
ExplicaciónLa respuesta correcta es "Se acorta la iluminación a larga distancia" porque si las luces del ciclomotor apuntan demasiado bajo, la distancia a la que se ilumina se reduce, lo que puede dificultar la visibilidad a larga distancia.
¿Qué alumbrado dejaremos encendido al estacionar en una travesía insuficientemente iluminada?
- ANinguno, por encontrarnos dentro de poblado.
- BLuces de corto alcance con emergencia.
- CPosición o estacionamiento.
ExplicaciónEn una travesía insuficientemente iluminada dejaremos encendido el alumbrado de posición o se podrá sustituir por el de estacionamiento, que es opcional, en los vehículos cuya longitud no sea mayor de 6 metros y cuya anchura no supere los 2 metros.

Cuando las luces de su vehículo apuntan demasiado bajo...
- Ase mejora la iluminación de la vía a larga distancia.
- Bse puede deslumbrar a los conductores de otros vehículos.
- Cse acorta la iluminación a larga distancia.
ExplicaciónSi los faros apuntan demasiado bajo, iluminan solo la zona cercana y se reduce la visibilidad a larga distancia. Si apuntan demasiado alto, deslumbran a los demás. Por eso hay que regular la altura según la carga del vehículo.
¿Qué alumbrado debe utilizar si circula antes de la salida del sol, pero con buena visibilidad?
- AÚnicamente el alumbrado de posición.
- BEl de posición y el de corto alcance.
- CNo es necesario que utilice ningún alumbrado.
ExplicaciónAntes de la salida del sol es obligatorio llevar encendido el alumbrado aunque la visibilidad parezca buena (artículo 98 del Reglamento General de Circulación): las luces de posición junto con las de corto alcance, o las de largo alcance si la vía no está iluminada y no se deslumbra a nadie.

¿Qué ventajas tienen las luces de xenón?
- AAdaptan la zona iluminada de los faros a las necesidades del conductor.
- BSon lo mismo que las luces de día.
- CReducen la fatiga ocular del conductor.
ExplicaciónLas luces de xenón emiten una luz más similar a la luz natural, permiten ver a una mayor distancia, dan una mejor iluminación del borde de la calzada y reducen la fatiga ocular del conductor. Las luces adaptativas adaptan la zona iluminada por los faros a las necesidades del conductor.
En una detención, ¿Podemos utilizar el alumbrado de largo alcance?
- ASí, si no deslumbramos a los demás usuarios.
- BNo, pero sí la luz antiniebla delantera.
- CNo, está prohibida siempre.
ExplicaciónLa prohibición del artículo 100 del Reglamento General de Circulación se refiere al vehículo parado o estacionado. En una detención por necesidades del tráfico, por ejemplo ante un semáforo en una vía sin iluminar, se puede mantener la luz de largo alcance si no deslumbra a nadie.
Es de día. Al entrar en un túnel suficientemente iluminado, ¿debe utilizar algún alumbrado?
- ANo.
- BSolamente las luces de posición para indicar cuál es la del vehículo.
- CSí, las luces de posición y las de cruce.
ExplicaciónEsta opción es correcta porque al entrar en un túnel, aunque esté iluminado, es obligatorio utilizar las luces de posición y las de cruce. Las luces de cruce iluminan la carretera y ayudan a que otros conductores te vean, lo que es esencial para la seguridad en la conducción.

Circulando con lluvia muy intensa, ¿es obligatorio utilizar el alumbrado antiniebla posterior?
- ANo, sólo es opcional.
- BSí.
- CSí, y además también será obligatorio el delantero antiniebla.
ExplicaciónLUZ ANTINIEBLA TRASERA: - Su instalación y uso es obligatorio. - Será de color rojo. - Se utilizará, obligatoriamente, en caso de niebla ESPESA, lluvia MUY intensa, nevada FUERTE o nubes DENSAS de humo o polvo. El uso de la luz antiniebla delantera no será obligatorio en ningún caso, siempre será opcional.

¿Cuándo usaremos la luz de emergencia?
- ASólo cuando el vehículo esté detenido por una avería o accidente.
- BCuando el vehículo no pueda alcanzar la velocidad mínima exigida y exista peligro de colisión por alcance.
- CSólo cuando sea de noche.
ExplicaciónSegún el artículo 49.3 del Reglamento General de Circulación, si el vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima exigida y hay peligro de alcance, se circula con la señal de emergencia encendida, de día y de noche. También se usa, entre otros casos, al inmovilizar el vehículo en autopista o autovía o con visibilidad reducida.

¿Qué deberán llevar, aparte de las luces, los conductores de bicicleta en vía interurbana?
- AUna prenda reflectante
- BTan solo es necesario llevar casco
- CUna linterna de largo alcance en la mano izquierda
ExplicaciónEn vía interurbana, entre el ocaso y la salida del sol o con poca visibilidad, el ciclista debe llevar además de las luces al menos un elemento reflectante o luminoso visible a 150 metros (artículo 118 del Reglamento General de Circulación). El casco es obligatorio, pero no suficiente.
¿La luz de freno es obligatoria para los remolques?
- ANo, puesto que ya la lleva el vehículo que los está remolcando.
- BSí.
- CSolo será obligatoria para los remolques de más de 750 kg.
ExplicaciónLa luz de freno es obligatoria para los remolques y semirremolques, independientemente de su peso.

¿Qué debe hacer para avisar de que va a disminuir la velocidad de su vehículo?
- APisar varias veces el pedal de freno.
- BEncender las luces de posición.
- CEncender el intermitente izquierdo.
ExplicaciónCuando por algún motivo debamos realizar una frenada de emergencia, una reducción brusca de la marcha, o simplemente para avisar de que tenemos la intención de disminuir la velocidad de nuestro vehículo, deberemos pisar varias veces el freno para avisar al de detrás, mediante las luces de freno, que vamos a frenar nuestra marcha.

¿Es necesario activar la luz antiniebla trasera cuando se conduce en condiciones de visibilidad, especialmente desfavorables?
- ANo, es una opción voluntaria.
- BSí, y también se requiere encender la luz de largo alcance.
- CSí, con el propósito de indicar su posición al resto de usuarios.
ExplicaciónLa instalación de la luz antiniebla trasera en el vehículo, y su uso, es obligatoria. Solamente deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo. Se utilizará conjuntamente con el alumbrado de posición y, además, el alumbrado de cruce o el de carretera o el delantero de niebla. La luz antiniebla trasera se podrá apagar de forma independiente del resto de sistemas de alumbrado.

Circulando por autopista, prevé que su vehículo va a quedar inmovilizado por circunstancias del tráfico; ¿cómo deberá advertirlo?
- AMediante la luz antiniebla trasera y la señal de emergencia.
- BMediante el empleo reiterado de las luces de frenado.
- CEncendiendo las luces de posición, aunque sea de día.
ExplicaciónEl conductor que quiera reducir considerablemente la velocidad, debe asegurarse de que puede hacerlo sin peligro y advertirlo mediante el uso reiterado de las luces de frenado o bien moviendo el brazo alternativamente de arriba hacia abajo con movimientos cortos y rápidos.
Debe cambiar las luces largas por las cortas...
- Acuando pueda deslumbrar a cualquier usuario de la vía.
- Bcuando circule por una vía interurbana.
- Ccuando solo pueda deslumbrar a los vehículos que vienen en sentido contrario.
ExplicaciónEl uso de luces largas está regulado por normas que obligan a apagarlas cuando puedan deslumbrar a otros usuarios de la vía. Esto incluye no solo a vehículos en sentido contrario, sino también a peatones, ciclistas o vehículos en el mismo sentido. Se debe cambiar a luces cortas para evitar situaciones peligrosas y garantizar la seguridad.
En las travesías insuficientemente iluminadas, ¿qué alumbrado usaremos para circular?
- APosición y largo alcance.
- BPosición y corto alcance.
- CSolo posición.
ExplicaciónAl circular por una travesía, al ser una vía situada dentro de poblado, aplicaremos las normas relativas a poblado, con lo cual usaremos el alumbrado de posición junto con el de corto alcance, nunca circularemos con el de largo alcance ni solamente con el de posición.
Las motocicletas cuya cilindrada no supere los 125cc, ¿están obligadas a llevar instalada la luz de largo alcance o carretera?
- ASí, una o dos luces
- BNo
- CÚnicamente estarán obligadas aquellas que lleven sidecar
ExplicaciónTodas las motocicletas que circulen por las vías públicas deberán llevar 1 o 2 luces de carretera o largo alcance dentro de su alumbrado habitual por lo que las que tengan una cilindrada menor a 125 centímetros cúbicos como en la pregunta, también estarán obligadas a llevarla.

Una motocicleta, ¿puede disponer de señal de emergencia?
- ASí.
- BNo.
- CSí, sólo cuando es de más de 125 centímetros cúbicos.
ExplicaciónLa luz o señal de emergencia, cuya finalidad es la de señalizar y advertir a los demás conductores y usuarios de la vía, el peligro que constituye temporalmente el vehículo que se encuentre afectado por alguna emergencia, es opcional para las motocicletas.

Si circulando con niebla no usamos el alumbrado antiniebla, ¿qué alumbrado usaremos?
- AEl de posición o el de corto alcance.
- BEl de posición y el de corto alcance.
- CSolo el de posición con el de largo alcance.
ExplicaciónCirculando con niebla no espesa usaremos como mínimo el alumbrado de posición y el de corto alcance, pudiendo usar el de largo alcance pero siendo aconsejable no hacerlo.

En una calzada recta sin condiciones meteorológicas adversas, ¿es correcto el alumbrado que utiliza este vehículo?
- ASí, si la calzada es estrecha.
- BSí, en cualquier caso.
- CNo.
ExplicaciónEl vehículo lleva encendidas las luces antiniebla delanteras sin necesidad. Solo pueden usarse con niebla, lluvia intensa, nevada, humo o polvo, o en vías estrechas con muchas curvas señalizadas; en una calzada recta con buen tiempo no están permitidas.
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Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.