Тема: Безопасное вождение в сложных условиях · Nº 173 / 247
Cuando la calzada está cubierta de nieve, ¿de qué manera es más recomendable comenzar la marcha para evitar que las ruedas patinen o se hundan?
Когда проезжая часть покрыта снегом, как лучше всего трогаться с места, чтобы колёса не буксовали и не зарывались?
- AAcelerando con intensidad para incrementar la tracción de las ruedas.Сильно нажимая на газ, чтобы увеличить тягу колёс.
- BUtilizando la primera velocidad y soltando el embrague de forma brusca.На первой передаче, резко отпуская сцепление.
- CIniciando la circulación con la marcha más larga posible, normalmente la segunda.На самой высокой возможной передаче, обычно на второй.
Показать ответ
Правильный ответ
- CIniciando la circulación con la marcha más larga posible, normalmente la segunda.На самой высокой возможной передаче, обычно на второй.
При езде по льду или снегу велик риск, что колёса начнут буксовать. На низкой передаче на колёса подаётся слишком большая мощность, и они проскальзывают по скользкой поверхности. На более высокой передаче колёса получают меньше мощности, и риск пробуксовки снижается. Трогаться на снегу или льду нужно на самой высокой возможной передаче — обычно второй или третьей, по обстановке, — помня, что ехать быстро нельзя, а сохранять контроль над автомобилем крайне важно. В движении тоже нужно ехать плавно и держать самую высокую передачу, подходящую к ситуации. Кроме того, в таких условиях тормозной путь значительно увеличивается, поэтому нужно ехать осторожно и выбирать безопасную дистанцию по состоянию проезжей части.
Независимое приложение: оно не связано с DGT (Главным управлением дорожного движения Испании) и Министерством внутренних дел и не одобрено ими. Настоящий экзамен назначает DGT, он проходит в её экзаменационных центрах. Вопросы здесь — учебный материал; официальный банк вопросов DGT не публикуется.