Тест DGT · вопросов: 247

Безопасное вождение в сложных условиях

Дождь, туман, снег, гололёд, ветер и темнота: как вести машину и как действовать в опасных ситуациях.

Тест из 20 случайных вопросов

Загружаем вопросы…

Вопросы темы с ответами

Вопросов: 247, по 50 на странице, с правильным ответом и объяснением. Страница 1 из 5.

  1. Nº 1

    Si circula con una motocicleta con lluvia torrencial, ¿qué debe hacer?

    Что нужно делать, если вы едете на мотоцикле под проливным дождём?

    • AModerar la velocidad y estacionar en un lugar seguro.Снизить скорость и поставить мотоцикл в безопасном месте.
    • BAcercarse lo máximo posible al vehículo de delante para que nos proteja.Держаться как можно ближе к транспортному средству впереди, чтобы оно защищало.
    • CEncender las luces de largo alcance aunque circule por vía urbana.Включить дальний свет, даже если вы едете в населённом пункте.
    Объяснение

    При проливном дожде видимость и сцепление резко падают, а мотоциклист особенно уязвим. Разумно снизить скорость и, если ехать дальше безопасно нельзя, остановиться в безопасном месте, пока дождь не ослабнет. Ехать вплотную за другим транспортным средством или включать дальний свет в городе — значит повышать опасность.

  2. Nº 2

    Su coche se queda atascado en el barro y las ruedas motrices patinan. ¿Qué debe hacer para poder seguir circulando?

    Ваша машина застряла в грязи, и ведущие колёса буксуют. Что нужно сделать, чтобы продолжить движение?

    • AAcelerar a fondo para que las ruedas ganen tracción.Нажать на газ до упора, чтобы колёса обрели сцепление.
    • BColocar tablas o gravilla delante de las ruedas motrices.Подложить доски или гравий перед ведущими колёсами.
    • CEmpujar el vehículo desde un lateral hacia una zona firme.Толкнуть автомобиль сбоку на твёрдый участок.
    Объяснение

    Если ведущие колёса буксуют в грязи, газ до упора только глубже их закапывает. Эффективнее подложить перед ними что-то, что даст сцепление, — доски, ветки или гравий — и плавно тронуться на высокой передаче. Толкать машину сбоку опасно, и вытащить её так обычно не получается.

  3. Nº 3

    Al aproximarse a una curva peligrosa hacia la izquierda se debe...

    Приближаясь к опасному повороту налево, нужно...

    • AEntrar ceñido al eje de la calzada.Входить в поворот, прижимаясь к осевой линии проезжей части.
    • BEntrar ceñido al borde derecho de la calzada.Входить в поворот, прижимаясь к правому краю проезжей части.
    • CEntrar ceñido al borde izquierdo de la calzada.Входить в поворот, прижимаясь к левому краю проезжей части.
    Объяснение

    Подъезжая к повороту, нужно снизить скорость, затормозить до входа в него и держаться правого края проезжей части.

  4. Nº 4

    Картинка к вопросу

    Si nuestro vehículo patina por la parte posterior, ¿qué deberemos hacer?

    Если у транспортного средства заносит заднюю часть, что нужно делать?

    • AGirar el volante hacia el mismo lado que patina el vehículo.Повернуть руль в ту же сторону, куда заносит транспортное средство.
    • BGirar el volante hacia el lado contrario al que patina el vehículo.Повернуть руль в сторону, противоположную заносу.
    • CMantener las ruedas rectas y frenar a fondo.Держать колёса прямо и тормозить до упора.
    Объяснение

    Если заносит заднюю часть транспортного средства, нужно выполнить так называемое контрруление — повернуть руль в ту же сторону, куда смещается задняя часть.

  5. Nº 5

    Al circular por una carretera con pavimento deslizante por lluvia, ¿debe moderarse la velocidad?

    Нужно ли снижать скорость на дороге, покрытие которой стало скользким из-за дождя?

    • ASí, siempre.Да, всегда.
    • BNo, cuando haya poco tráfico.Нет, если машин мало.
    • CSolamente al cruzarse con otro vehículo que circula de frente.Только при разъезде со встречным транспортным средством.
    Объяснение

    Когда проезжая часть мокрая, сцепление колёс с дорогой ухудшается, могут возникать заносы, а тормозной путь становится намного длиннее, чем на сухой дороге. Поэтому водители должны учитывать эти факторы и снижать скорость в зависимости от состояния дороги.

  6. Nº 6

    ¿Qué medidas debe adoptar con su vehículo un conductor que sufre un deslumbramiento?

    Что должен сделать со своим транспортным средством водитель, которого ослепил свет?

    • ACircular por el arcén lo antes posible.Как можно скорее съехать на обочину и ехать по ней.
    • BReducir la velocidad sin detener el vehículo.Снизить скорость, не останавливая транспортное средство.
    • CReducir la velocidad, incluso hasta la detención total.Снизить скорость, вплоть до полной остановки.
    Объяснение

    Ослеплённый водитель должен снизить скорость настолько, насколько нужно, вплоть до остановки, не отклоняясь от траектории. Лучше смотреть на правый край проезжей части, чтобы не потерять ориентир.

  7. Nº 7

    Hay hielo en la carretera. ¿Qué debe hacer?

    На дороге лёд. Что нужно делать?

    • AConducir en primera marcha, porque es la más corta.Ехать на первой передаче, потому что она самая низкая.
    • BAcelerar para salir rápidamente.Прибавить газу, чтобы быстрее выбраться.
    • CConducir con cuidado; frenar y acelerar con suavidad solo cuando sea necesario.Ехать осторожно; тормозить и ускоряться плавно и только при необходимости.
    Объяснение

    На льду сцепление минимальное: любое резкое ускорение, торможение или поворот руля может вызвать занос. Нужно ехать медленно, на высоких передачах, и ускоряться, тормозить и поворачивать очень плавно и только при необходимости. Если прибавить газу, чтобы быстрее выбраться, или ехать на первой передаче, риск заноса растёт.

  8. Nº 8

    Картинка к вопросу

    En caso de tener que utilizarlas, las cadenas para circular sobre nieve, deben situarse ...

    Если приходится использовать цепи противоскольжения, их нужно устанавливать...

    • Auna a cada lado del eje directriz.по одной с каждой стороны управляемой оси.
    • Buna a cada lado del eje motriz.по одной с каждой стороны ведущей оси.
    • Ctodas en el mismo lado del vehículo.все с одной стороны транспортного средства.
    Объяснение

    Цепи противоскольжения или другие разрешённые устройства нужно устанавливать на ведущие колёса — те, на которые передаётся усилие двигателя. Ведущими могут быть как передние колёса (переднеприводные транспортные средства), так и задние (заднеприводные).

  9. Nº 9

    Картинка к вопросу

    ¿Qué vehículos son los más afectados por el viento lateral?

    Какие транспортные средства сильнее всего страдают от бокового ветра?

    • ALos camiones.Грузовики.
    • BLas motocicletas y los ciclomotores.Мотоциклы и мопеды.
    • CLos turismos.Легковые автомобили.
    Объяснение

    Боковой ветер сильнее всего влияет на лёгкие двухколёсные транспортные средства, такие как мотоциклы и мопеды: они мало весят и легко теряют равновесие от порыва. Обгоняя их или разъезжаясь с ними при сильном ветре, стоит оставлять им больше места.

  10. Nº 10

    Картинка к вопросу

    Circula por una calzada en la que debido a la niebla el pavimento está húmedo y resbaladizo. ¿Cómo debe ser la conducción?

    Вы едете по проезжей части, покрытие которой из-за тумана влажное и скользкое. Как нужно вести машину?

    • ADinámica y, a una velocidad alta para evitar que las ruedas patinen.Динамично и на высокой скорости, чтобы колёса не проскальзывали.
    • BSuave, sin movimientos bruscos, aumentando la distancia de seguridad, además de reducir la velocidad.Плавно, без резких движений, увеличив безопасную дистанцию и снизив скорость.
    • CIgual que cuando la calzada está seca, ya que los neumáticos no pierden adherencia.Так же, как по сухой дороге, ведь шины не теряют сцепления.
    Объяснение

    На влажном и скользком покрытии шины теряют сцепление: вести машину нужно плавно, без резких ускорений и торможений, снижая скорость и увеличивая безопасную дистанцию.

  11. Nº 11

    ¿En qué ruedas se deben poner las cadenas para nieve?

    На какие колёса нужно надевать цепи противоскольжения?

    • AEn las motrices.На ведущие.
    • BEn las directrices.На управляемые.
    • CEn las delanteras.На передние.
    Объяснение

    Цепи нужно надевать на ведущие колёса, которыми в зависимости от модели транспортного средства могут быть передние, задние или все четыре.

  12. Nº 12

    El deslumbramiento por los faros de un vehículo que viene de frente de noche:

    Ослепление фарами встречного транспортного средства ночью:

    • ANo afecta a la visión.Не влияет на зрение.
    • BReduce momentáneamente la visión; conviene no mirar al foco y fijarse en el borde derecho de la calzada.На мгновение ухудшает зрение; лучше не смотреть на источник света, а ориентироваться по правому краю проезжей части.
    • CSe soluciona acelerando.Проходит, если ускориться.
    Объяснение

    При ослеплении нужно отвести взгляд от источника света, ориентироваться по разметке правого края и при необходимости снизить скорость.

  13. Nº 13

    Al conducir con niebla, ¿influye en la pérdida de adherencia?

    Когда едешь в тумане, влияет ли он на потерю сцепления с дорогой?

    • ASí, porque la niebla humedece el asfalto.Да, потому что туман увлажняет асфальт.
    • BNo, nunca.Нет, никогда.
    • CNo, la niebla solo afecta a la visibilidad.Нет, туман влияет только на видимость.
    Объяснение

    Туман не только ухудшает видимость: влага, которую он оставляет на асфальте, снижает сцепление шин, особенно если покрытие грязное. Поэтому в тумане нужно снижать скорость и увеличивать безопасную дистанцию.

  14. Nº 14

    Si la calzada está helada...

    Если на проезжей части лёд…

    • APodemos usar cadenas o neumáticos con clavos para mejorar la adherencia.Можно использовать цепи или шипованные шины, чтобы улучшить сцепление.
    • BNo podremos usar neumáticos con clavos.Шипованные шины использовать нельзя.
    • CNo podremos circular.Ехать нельзя.
    Объяснение

    Когда на проезжей части лёд, можно продолжать движение с осторожностью, а для лучшего сцепления использовать цепи или другие противоскользящие устройства либо специальные шины, например шипованные. Обязательны они только тогда, когда это указано знаками; в этом случае их ставят на ведущие колёса.

  15. Nº 15

    Frena con mucha fuerza en una curva. ¿Hay peligro?

    Вы очень сильно тормозите в повороте. Есть ли опасность?

    • ASí, porque puede reventar alguna rueda.Да, потому что может лопнуть колесо.
    • BNo, porque el vehículo frena mejor.Нет, потому что так машина лучше тормозит.
    • CSí, porque el vehículo puede derrapar.Да, потому что машину может занести.
    Объяснение

    При резком торможении в повороте часть сцепления шин с дорогой уходит на торможение, и его уже не хватает, чтобы удерживать траекторию: машину может занести, и она может вылететь из поворота или выехать на встречную полосу. Скорость нужно снижать до входа в поворот, а в самом повороте не тормозить и не ускоряться резко.

  16. Nº 16

    Картинка к вопросу

    En condiciones de niebla espesa deberá...

    В густом тумане нужно...

    • ALlevar encendida la luz antiniebla delantera solamente.Включить только передние противотуманные фары.
    • BModerar la velocidad.Снизить скорость.
    • CCircular por el arcén.Ехать по обочине.
    Объяснение

    В густом тумане видимость резко падает: нужно снизить скорость, чтобы успеть остановиться в пределах видимого участка. Обочина не предназначена для движения, а одних передних противотуманных фар недостаточно.

  17. Nº 17

    Картинка к вопросу

    Circular en motocicleta bajo una lluvia intensa obliga a...

    Езда на мотоцикле под сильным дождём требует...

    • Acircular lo más cerca posible del vehículo que va por delante.ехать как можно ближе к впереди идущему транспортному средству.
    • Bmoderar la velocidad, e incluso detenerse si fuera preciso.снизить скорость и даже остановиться, если нужно.
    • Cencender la luz de largo alcance, incluso dentro de poblado.включить дальний свет, даже в населённом пункте.
    Объяснение

    На мотоцикле сильный дождь сильно ухудшает сцепление и видимость, и риск падения высок: нужно снизить скорость и даже остановиться, если этого требуют условия.

  18. Nº 18

    Circulando en un día de calor...

    В жаркий день в дороге...

    • Ase deben hacer más descansos, ya que la fatiga aparece más fácilmente.нужно чаще отдыхать, потому что усталость наступает быстрее.
    • Bhay que realizar los mismos descansos que si la temperatura es normal.нужно отдыхать так же, как при обычной температуре.
    • Cse deben hacer menos descansos, para llegar al destino cuanto antes.нужно отдыхать реже, чтобы быстрее добраться до места.
    Объяснение

    В очень жаркие дни нужно учитывать, что признаки усталости появляются раньше и легче. Водители в такие дни более раздражительны. Чтобы с этим бороться, рекомендуется отдыхать чаще и дольше. Главные правила, чтобы не попасть в ДТП из-за усталости: - Если чувствуете усталость, лучше всего остановиться в подходящем месте и поспать 20–30 минут. - Отдыхать 20–30 минут не реже чем каждые 2 часа или каждые 200 километров. - Всегда следить за признаками и симптомами усталости.

  19. Nº 19

    Si es obligatorio usar cadenas, ¿en qué ruedas hay que ponerlas?

    Если цепи обязательны, на какие колёса их надевать?

    • AEn las ruedas delanteras siempre.Всегда на передние колёса.
    • BEn las ruedas de dirección (delanteras).На управляемые (передние) колёса.
    • CEn las ruedas motrices.На ведущие колёса.
    Объяснение

    Согласно статье 12.5.2 Общего регламента транспортных средств, когда цепи обязательны, их нужно надеть хотя бы на одно ведущее колесо с каждой стороны автомобиля или использовать специальные шины. Тяговое усилие передают именно ведущие колёса, будь они передними или задними.

  20. Nº 20

    Si sopla un fuerte viento lateral por la izquierda, los conductores de coches deben...

    Если дует сильный боковой ветер слева, водители легковых автомобилей должны...

    • Asujetar el volante con firmeza, pero sin tensión, hacia la izquierda.крепко, но без напряжения держать руль, подруливая влево.
    • Bconducir por el arcén despacio.медленно ехать по обочине.
    • Csujetar el volante con firmeza, pero sin tensión, hacia la derecha.крепко, но без напряжения держать руль, подруливая вправо.
    Объяснение

    Сильный ветер слева сносит автомобиль вправо. Чтобы это компенсировать, нужно крепко, но без напряжения держать руль, подруливая влево, то есть в сторону, откуда дует ветер, и снизить скорость. Ехать по обочине — не выход.

  21. Nº 21

    Картинка к вопросу

    Cuando llueve, ¿cómo afecta la adherencia de las ruedas del vehículo a la calzada?

    Как дождь влияет на сцепление колёс транспортного средства с проезжей частью?

    • ALa adherencia es menor, por lo que las ruedas se agarran menos a la calzada.Сцепление меньше, поэтому колёса хуже держат дорогу.
    • BLa adherencia es mayor, por lo que las ruedas se agarran más a la calzada.Сцепление больше, поэтому колёса лучше держат дорогу.
    • CLa adherencia es igual que cuando no llueve, por lo que las ruedas se agarran igual.Сцепление такое же, как без дождя, поэтому колёса держат дорогу так же.
    Объяснение

    Во время дождя проезжая часть становится более скользкой из-за воды на поверхности. Это снижает сцепление шин транспортного средства — способность колёс «цепляться» за покрытие. На сухой дороге сцепление больше, потому что шины лучше контактируют с поверхностью. Во время дождя вода образует слой между шинами и асфальтом, и трение уменьшается. Из-за этого транспортному средству может понадобиться больше времени, чтобы затормозить, и труднее сохранить контроль, особенно если дорога мокрая или на ней скопилась вода (например, лужи).

  22. Nº 22

    Картинка к вопросу

    ¿De qué color debe ser el humo que eche un vehículo que funcione correctamente?

    Какого цвета должен быть дым от исправного транспортного средства?

    • AGrisСерого
    • BBlancoБелого
    • CTransparenteПрозрачного
    Объяснение

    Исправный двигатель транспортного средства должен давать бесцветный дым — тогда считается, что он работает правильно. Белый дым означал бы, что двигатель холодный, а серый — что форсунки загрязнены.

  23. Nº 23

    En las curvas, el vehículo tiende a salirse de la carretera por la fuerza centrífuga. ¿Cómo se puede evitar?

    На поворотах автомобиль под действием центробежной силы стремится вылететь с дороги. Как этого избежать?

    • AReduciendo la velocidad antes de la curva y acelerando suavemente al salir.Снизив скорость до поворота и плавно ускоряясь на выходе из него.
    • BFrenando en la curva.Тормозя в повороте.
    • CAcelerando antes de entrar en la curva.Ускоряясь перед входом в поворот.
    Объяснение

    Центробежная сила растёт со скоростью, поэтому поворот нужно проходить медленно: тормозить до входа в него, пока автомобиль едет прямо, проходить его без торможения и плавно ускоряться на выходе. Торможение в повороте или вход в него с ускорением способствуют заносу или вылету с дороги.

  24. Nº 24

    Картинка к вопросу

    En condiciones meteorológicas o ambientales desfavorables, ¿cómo debe ser la separación con los vehículos que circulan delante?

    Какой должна быть дистанция до впереди идущего транспортного средства в неблагоприятных погодных или внешних условиях?

    • AIgual que cuando son favorables.Такой же, как в благоприятных.
    • BMenor, para ver mejor a los vehículos que circulan delante.Меньше, чтобы лучше видеть впереди идущие транспортные средства.
    • CMayor, para así disponer de más tiempo y espacio para reaccionar.Больше, чтобы было больше времени и места для реакции.
    Объяснение

    В дождь, туман или гололёд тормозной путь увеличивается, а видимость снижается, поэтому дистанция до впереди идущего транспортного средства должна быть больше: так появляется время и место, чтобы среагировать на любую неожиданность.

  25. Nº 25

    Картинка к вопросу

    ¿Qué tenemos que hacer si al arrancar, las ruedas patinan en la nieve?

    Что делать, если при трогании с места колёса буксуют на снегу?

    • AArrancar con las ruedas rectas y la marcha más larga posible, normalmente la segunda.Трогаться с прямо поставленными колёсами на самой высокой возможной передаче, обычно на второй.
    • BArrancar en primera acelerando con fuerza para vencer el deslizamiento.Трогаться на первой, сильно нажимая на газ, чтобы преодолеть пробуксовку.
    • CArrancar con las ruedas giradas y la marcha más corta posible.Трогаться с повёрнутыми колёсами на самой низкой возможной передаче.
    Объяснение

    Чтобы тронуться на снегу, нужно поставить колёса прямо, включить самую высокую возможную передачу, обычно вторую, медленно отпускать сцепление и как можно меньше нажимать на газ.

  26. Nº 26

    En una zona donde la calzada está helada...

    На участке, где проезжая часть обледенела...

    • ASe puede mejorar la adherencia con cadenas o neumáticos con clavos.Можно улучшить сцепление с помощью цепей или шипованных шин.
    • BNo se pueden utilizar neumáticos con clavos.Шипованные шины использовать нельзя.
    • CNo se puede circular.Ехать нельзя.
    Объяснение

    На участке с обледенелой проезжей частью разрешено улучшать сцепление с помощью цепей или шипованных шин, что крайне важно для безопасности водителя и пассажиров. Согласно Общему регламенту дорожного движения (RGC), в неблагоприятных условиях, таких как лёд или снег, целесообразно оснащать транспортные средства этими устройствами, чтобы избежать заносов и сохранить надлежащий контроль над транспортным средством на дороге. Это подкрепляется разделами об обязательном использовании цепей в определённых ситуациях и о необходимости обеспечивать безопасное вождение.

  27. Nº 27

    Entre otros, ¿qué efectos produce el éxtasis durante la conducción?

    Какое действие, среди прочих, оказывает экстази во время вождения?

    • AAumenta la capacidad de concentración.Повышает способность сосредоточиться.
    • BDisminuye la capacidad de concentración.Снижает способность сосредоточиться.
    • CDisminuye el tiempo de reacción.Сокращает время реакции.
    Объяснение

    Под действием экстази труднее сохранять концентрацию; оно также может вызывать галлюцинации, ослепление, эмоциональные расстройства, физическое и психическое истощение и даже флешбэки.

  28. Nº 28

    Картинка к вопросу

    Entra en esta curva a mucha velocidad. ¿Qué puede pasar?

    Вы входите в этот поворот на большой скорости. Что может произойти?

    • ANada, porque está bien señalizada.Ничего, потому что он хорошо обозначен.
    • BEl vehículo se puede ir hacia la izquierda.Транспортное средство может уйти влево.
    • CEl vehículo se puede ir hacia la derecha.Транспортное средство может уйти вправо.
    Объяснение

    Центробежная сила толкает нас продолжать движение по прямой, то есть к внешней стороне поворота. Центробежную силу нужно правильно нейтрализовать, снижая скорость.

  29. Nº 29

    Картинка к вопросу

    ¿Es obligatorio llevar un juego de cadenas para la nieve en el vehículo?

    Обязательно ли возить в транспортном средстве комплект цепей противоскольжения?

    • ASí.Да.
    • BSólo en invierno.Только зимой.
    • CNo.Нет.
    Объяснение

    Согласно приложению XII Общего регламента о транспортных средствах, в легковых автомобилях должны быть световое устройство предупреждения об опасности V-16, светоотражающий жилет повышенной видимости и запасное колесо или колесо временного использования (или альтернативная система) с необходимыми инструментами. Цепи противоскольжения в это обязательное оснащение не входят.

  30. Nº 30

    Картинка к вопросу

    Si sopla un fuerte viento lateral de la izquierda, los conductores de turismos deberán...

    Если дует сильный боковой ветер слева, водители легковых автомобилей должны...

    • Asujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la izquierda.держать руль крепко, но без жёсткости, с усилием влево.
    • Bcircular por el arcén lentamente.медленно ехать по обочине.
    • Csujetar el volante, con firmeza pero sin rigidez, hacia la derecha.держать руль крепко, но без жёсткости, с усилием вправо.
    Объяснение

    Чтобы компенсировать отклонения, вызванные боковым ветром, и сохранить траекторию транспортного средства, нужно держать руль крепко, но без жёсткости, прикладывая усилие против ветра. То есть влево, если ветер дует слева, и вправо, если справа. Знак на фото к вопросу предупреждает о боковом ветре, но не показывает, с какой стороны он дует.

  31. Nº 31

    Con lluvia, el ciclomotor se agarra mejor a la calzada si...

    В дождь мопед лучше держит дорогу, если...

    • ASe aumenta la presión de inflado del neumático.Увеличить давление в шине.
    • BEl neumático conserva el dibujo en toda la superficie.Протектор шины сохранился по всей поверхности.
    • CSe baja la presión de inflado del neumático.Снизить давление в шине.
    Объяснение

    Протектор шины сохранился по всей поверхности — правильный вариант, потому что протектор нужен, чтобы улучшить сцепление с покрытием, особенно мокрым. Если протектор изношен или неравномерен, шина может потерять сцепление, а тормозной путь увеличится. Поэтому важно, чтобы протектор был в хорошем состоянии: так сцепление в дождь будет лучше.

  32. Nº 32

    Картинка к вопросу

    Con los frenos mojados a consecuencia de una lluvia intensa...

    С мокрыми от сильного дождя тормозами...

    • ADisminuirá la distancia de frenado.Тормозной путь уменьшится.
    • BAumentará la distancia de frenado.Тормозной путь увеличится.
    • CQue se mojen los frenos no afecta a su eficacia.То, что тормоза намокли, не влияет на их эффективность.
    Объяснение

    Мокрые тормоза теряют эффективность, поэтому транспортное средство проедет больше метров, прежде чем остановится, то есть тормозной путь увеличится. В дождь тормозной путь увеличивается до двух раз, а на льду или снегу — до 10 раз.

  33. Nº 33

    ¿En qué situación el viento implica mayor peligro para la conducción de una motocicleta?

    В какой ситуации ветер наиболее опасен при езде на мотоцикле?

    • ACuando sople de frente.Когда дует спереди.
    • BCuando sople de costado y a ráfagasКогда дует сбоку и порывами
    • CCuando sople por detrás.Когда дует сзади.
    Объяснение

    Боковой ветер особенно опасен для транспортных средств с 2 колёсами, таких как мотоциклы, потому что они гораздо уязвимее. Когда ветер дует сбоку и порывами, ехать становится опасно: сила ветра может сбить мотоцикл с траектории. Поэтому такая ситуация наиболее опасна при езде на мотоцикле.

  34. Nº 34

    Картинка к вопросу

    Si tiene que circular con su motocicleta por una zona especialmente deslizante, ¿qué precauciones debe tomar?

    Если нужно проехать на мотоцикле по особенно скользкому участку, какие меры предосторожности нужно принять?

    • AFrenar en la zona para controlar la trayectoria.Тормозить на этом участке, чтобы контролировать траекторию.
    • BDisminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.Снизить скорость до въезда на участок и держать мотоцикл вертикально, проезжая по нему.
    • CAcelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.Разогнаться, чтобы проехать участок как можно быстрее.
    Объяснение

    Езда в дождь опасна и требует определённого опыта: она заставляет держать все чувства настороже и требует полной сосредоточенности. Нужно быть предельно осторожным, снизить скорость сильнее обычного и стараться проезжать, держа мотоцикл как можно вертикальнее.

  35. Nº 35

    Cuando llueve, ¿hay que prestar atención a alguna parte de la vía en especial?

    Нужно ли в дождь обращать особое внимание на какую-то часть дороги?

    • ASí, a los badenes y a las zonas donde pueden formarse charcos.Да, на понижения дороги и места, где могут образоваться лужи.
    • BNo, porque conducir bajo la lluvia es peligroso en todas partes.Нет, потому что ехать в дождь опасно везде.
    • CNo, solo hay que prestar atención cuando haya niños cerca.Нет, внимание нужно только когда рядом дети.
    Объяснение

    В дождь дорожные условия могут стать опасными, особенно на понижениях дороги и там, где могут образоваться лужи. Причина — возможность аквапланирования, а также то, что вода может скрывать другие опасности или дефекты дороги. Согласно Общему регламенту дорожного движения (RGC), а именно разделу о неблагоприятных погодных условиях, водители должны быть особенно осторожны на скользком покрытии и там, где можно забрызгать или облить водой других участников движения. Поэтому правильный ответ — обращать внимание на эти участки.

  36. Nº 36

    Después de una exposición prolongada a altas temperaturas, ¿conviene revisar si los faros y pilotos del vehículo se han dañado?

    Стоит ли после долгого воздействия высоких температур проверить, не повреждены ли фары и фонари транспортного средства?

    • ASí, para comprobar visualmente su estado y su capacidad de iluminación.Да, чтобы осмотреть их состояние и проверить, как они светят.
    • BNo. El acabado de los faros está hecho de un material que resiste factores externos y no se deteriora.Нет. Покрытие фар сделано из материала, который устойчив к внешним воздействиям и не портится.
    • CSí, excepto en vehículos relativamente nuevos.Да, кроме относительно новых транспортных средств.
    Объяснение

    Да, после долгого воздействия высоких температур фары и фонари транспортного средства стоит проверить. Согласно Общему регламенту о транспортных средствах, световые приборы должны работать правильно, так как их плохое состояние может угрожать безопасности движения. Жара может повредить материалы фар, из-за чего они портятся или хуже светят, а это крайне важно для видимости и предотвращения ДТП.

  37. Nº 37

    Картинка к вопросу

    Cuando se circula con niebla, el conductor debe...

    При езде в тумане водитель должен...

    • Aacercarse todo lo posible al vehículo que circula delante para poder verlo mejor.подъехать как можно ближе к впереди идущему транспортному средству, чтобы лучше его видеть.
    • Badaptar la velocidad a las condiciones atmosféricas de visibilidad.подстроить скорость под погодные условия видимости.
    • Cparar en la calzada, hasta que desaparezca la niebla.остановиться на проезжей части, пока туман не рассеется.
    Объяснение

    Главная проблема езды в тумане — видимость снижается, а покрытие может быть скользким. Поскольку видимость снижена, нужно подстроить скорость под поле зрения и ехать с соответствующими световыми приборами. ПЕРЕДНИЕ ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ: - Их установка и использование НЕ обязательны. - Они белого или селективного жёлтого цвета. - Их включают по желанию в туман, сильный дождь, снегопад, при дыме или пыли и в похожих обстоятельствах. - Их также можно использовать на узких дорогах с большим количеством поворотов, то есть на дорогах с проезжей частью шириной 6,5 м или меньше, обозначенных знаками «опасные повороты». ЗАДНИЙ ПРОТИВОТУМАННЫЙ ФОНАРЬ: - Его установка и использование обязательны. - Он красного цвета. - Его обязательно включают в ГУСТОЙ туман, ОЧЕНЬ сильный дождь, СИЛЬНЫЙ снегопад или при ПЛОТНОМ дыме или пыли. Передние противотуманные фары днём можно включать только с габаритными огнями, а также вместе с ближним или дальним светом. Ночью их используют как минимум вместе с ближним светом. Задний противотуманный фонарь днём включают как минимум вместе с передними противотуманными фарами или ближним светом. Ночью — как минимум вместе с ближним светом.

  38. Nº 38

    Картинка к вопросу

    Llevar las ventanillas del vehículo bajadas es un factor que ...

    Открытые окна автомобиля — это фактор, который...

    • Aaumenta el consumo de carburante.увеличивает расход топлива.
    • Bno influye en el consumo de carburante.не влияет на расход топлива.
    • Creduce el consumo de carburante.снижает расход топлива.
    Объяснение

    С открытыми окнами ухудшается аэродинамика автомобиля: растёт сопротивление движению, двигателю приходится работать больше, и расход топлива растёт, особенно на высокой скорости. Чтобы проветрить салон, лучше пользоваться вентиляцией самого автомобиля.

  39. Nº 39

    Картинка к вопросу

    Si conducimos de noche para evitar los atascos debemos tener en cuenta que...

    Если мы едем ночью, чтобы избежать пробок, нужно учитывать, что...

    • Ael sueño o la somnolencia al volante aparecen con mayor facilidad.сон или сонливость за рулём наступают легче.
    • Bno es necesario descansar en trayectos largos, ya que durante la noche no aparece la fatiga.в длительных поездках отдыхать не нужно, так как ночью усталость не наступает.
    • Cla oscuridad impide la aparición del sueño, pero favorece la aparición de la fatiga.темнота не даёт появиться сну, но способствует усталости.
    Объяснение

    Ночью организм настроен на сон: сон и сонливость наступают легче, а однообразие и темнота это усиливают, хотя машин и меньше.

  40. Nº 40

    Картинка к вопросу

    En esta curva pisa el freno muy fuerte. ¿Hay peligro?

    В этом повороте вы очень сильно нажимаете на тормоз. Есть ли опасность?

    • ASí, porque puede reventar alguna rueda.Да, потому что может лопнуть колесо.
    • BNo, porque el vehículo frena mejor.Нет, потому что транспортное средство тормозит лучше.
    • CSí, porque el vehículo puede derrapar.Да, потому что транспортное средство может занести.
    Объяснение

    При очень сильном торможении колёса могут заблокироваться, сцепление с покрытием теряется, и центробежная сила заставит транспортное средство продолжать движение прямо.

  41. Nº 41

    ¿Qué nombre recibe el dispositivo a la altura de la frente que evita el deslumbramiento del conductor debido al sol?

    Как называется устройство на уровне лба, которое защищает водителя от ослепления солнцем?

    • ASombrilla quitasolЗонт от солнца
    • BParasolСолнцезащитный козырёк
    • CDispositivo antideslumbramientoПротивоослепляющее устройство
    Объяснение

    Солнцезащитный козырёк — это откидной щиток, который опускается вниз и поворачивается влево; он защищает от солнечных лучей и ослепления во время езды.

  42. Nº 42

    ¿Qué podemos añadir a los neumáticos de nieve para mejorar su adherencia?

    Что можно добавить к зимним шинам, чтобы улучшить сцепление?

    • ACadenas.Цепи.
    • BClavos sin cantos redondeados.Шипы без закруглённых краёв.
    • CNo se le puede añadir nada a los neumáticos.К шинам ничего добавлять нельзя.
    Объяснение

    Если в шинах есть шипы для лучшего сцепления на снегу, они должны иметь закруглённые края и выступать над поверхностью не более чем на два миллиметра. Тем не менее самый распространённый способ улучшить сцепление в неблагоприятных погодных условиях — цепи.

  43. Nº 43

    Картинка к вопросу

    Las cadenas para nieve, en caso de usarlas obligatoriamente, las tendremos que instalar en...

    Если использование цепей противоскольжения обязательно, их нужно установить на...

    • Alas ruedas delanteras.передние колёса.
    • Blas ruedas directrices.управляемые колёса.
    • Clas ruedas motrices.ведущие колёса.
    Объяснение

    Цепи противоскольжения устанавливаем на ведущие колёса, которыми в зависимости от модели транспортного средства могут быть передние или задние. Обычно ведущие колёса — передние, в некоторых случаях — задние, а могут быть и все четыре.

  44. Nº 44

    Para evitar el deslumbramiento de otros usuarios deberá ...

    Чтобы не ослеплять других участников движения, нужно…

    • ASustituir el alumbrado de largo alcance o carretera por el de corto alcance o de cruce.Переключить дальний свет на ближний.
    • BUtilizar siempre el alumbrado de largo alcance.Всегда пользоваться дальним светом.
    • CAumentar la velocidad.Увеличить скорость.
    Объяснение

    Чтобы не ослеплять других, дальний свет нужно переключать на ближний, как только появляется такая опасность, особенно при встречном разъезде с другими транспортными средствами или когда едете за ними (статья 102 Общего регламента дорожного движения).

  45. Nº 45

    En caso de deslumbramiento al volante:

    Если вас ослепило за рулём:

    • ADisminuye la velocidad y, en caso necesario, detén el vehículo con la máxima precaución.Снизьте скорость и при необходимости остановите транспортное средство с максимальной осторожностью.
    • BCierra los dos ojos para evitar las luces que deslumbran.Закройте оба глаза, чтобы не видеть слепящий свет.
    • CMira fijamente hacia las luces que te deslumbran para que el ojo se acostumbre rápidamente a ese nivel de luminosidad.Смотрите прямо на слепящий свет, чтобы глаз быстрее привык к такой яркости.
    Объяснение

    При ослеплении нужно снизить скорость настолько, насколько нужно, вплоть до остановки, и смотреть на правый край проезжей части, чтобы не потерять траекторию. Если закрыть глаза или смотреть прямо на свет, кратковременная слепота только продлится.

  46. Nº 46

    Картинка к вопросу

    La conducción, en condiciones climatológicas adversas como la lluvia...

    Вождение в неблагоприятных погодных условиях, например в дождь...

    • Aexige al conductor tomar más precauciones por la falta de adherencia de los neumáticos.требует от водителя больше мер предосторожности из-за недостаточного сцепления шин.
    • Bno exige del conductor tomar precauciones, salvo, en casos de lluvia muy intensa.не требует от водителя мер предосторожности, кроме случаев очень сильного дождя.
    • Cúnicamente disminuye la visibilidad.только снижает видимость.
    Объяснение

    Дождь ухудшает сцепление шин с проезжей частью и видимость. Из-за этого тормозной путь увеличивается до двух раз.

  47. Nº 47

    El aquaplaning ¿afecta a la adherencia en caso de frenado?

    Влияет ли аквапланирование на сцепление при торможении?

    • ASí, hay mayor adherencia.Да, сцепление больше.
    • BSí, hay menos adherencia.Да, сцепление меньше.
    • CNo afecta.Не влияет.
    Объяснение

    Аквапланирование возникает на очень мокрой дороге, когда шина не успевает отвести всю воду на своём пути и из-за этого теряет контакт и сцепление с покрытием.

  48. Nº 48

    Картинка к вопросу

    Circulando con niebla es aconsejable...

    При езде в тумане рекомендуется...

    • Acircular con las ventanillas abiertas para obtener mayor visibilidad.ехать с открытыми окнами, чтобы лучше видеть.
    • Bmantener el habitáculo bien ventilado para evitar que se empañen los cristales.хорошо проветривать салон, чтобы стёкла не запотевали.
    • Cponer la calefacción muy alta para conducir cómodamente.включить отопление на максимум, чтобы было комфортно.
    Объяснение

    Туман снижает видимость не только потому, что становится темнее, но и потому, что лобовое и заднее стёкла запотевают изнутри.

  49. Nº 49

    Картинка к вопросу

    En caso de calzada helada...

    Если проезжая часть обледенела...

    • APara mejorar la adherencia podremos usar cadenas o ruedas con clavos.Чтобы улучшить сцепление, можно использовать цепи или шипованные колёса.
    • BNo podremos usar ruedas con clavos.Шипованные колёса использовать нельзя.
    • CNo podremos circular.Ехать нельзя.
    Объяснение

    Улучшить сцепление на льду или снегу можно с помощью: - Цепей противоскольжения. - Других разрешённых устройств, например текстильных чехлов. - Зимних шин (MS) для снега и грязи. - Шипованных шин: шипы должны иметь закруглённые края и выступать над поверхностью не более чем на два миллиметра.

  50. Nº 50

    ¿Está permitido parar en las proximidades de una curva de visibilidad reducida?

    Можно ли останавливаться вблизи поворота с ограниченной видимостью?

    • ASí, en el arcén no transitable.Да, на обочине, непригодной для движения.
    • BNo, porque está prohibido.Нет, потому что это запрещено.
    • CSí, si no obstaculiza la circulación.Да, если не мешаете движению.
    Объяснение

    Останавливаться запрещено на поворотах и переломах профиля дороги с ограниченной видимостью, а также вблизи них — как на проезжей части, так и на обочине.

Все темы

Пройти пробный экзамен

Оговорка

Независимое приложение: оно не связано с DGT (Главным управлением дорожного движения Испании) и Министерством внутренних дел и не одобрено ими. Настоящий экзамен назначает DGT, он проходит в её экзаменационных центрах. Вопросы здесь — учебный материал; официальный банк вопросов DGT не публикуется.

Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.

Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.