Безопасное вождение в сложных условиях · Страница 4 из 5

Вопросы темы с ответами

Вопросов: 247, по 50 на странице, с правильным ответом и объяснением. Страница 4 из 5.

151. Nº 151

     

     ¿Si es de día, que debe hacer para evitar el deslumbramiento del sol?

     Если сейчас день, что нужно сделать, чтобы солнце не ослепляло?

     • AProtegerse con gafas graduadas de cristal transparenteВоспользоваться очками с диоптриями и прозрачными стёклами
     • BProtegerse con los parasolesВоспользоваться солнцезащитными козырьками
     • CMirar de frente al sol y posteriormente a la carreteraПосмотреть прямо на солнце, а затем на дорогу
     Объяснение

     Чтобы избежать ослепления днём, когда солнце светит прямо в автомобиль, нужно опустить солнцезащитные козырьки на уровень глаз. Ехать в очках с диоптриями для этого не нужно, а главное, чего следует избегать, — смотреть прямо на солнце, а затем на дорогу: зрение может потерять чёткость.

152. Nº 152

     

     Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿pueden influir en los accidentes de motocicleta?

     Может ли плохая погода — дождь, ветер или гололёд — влиять на аварии с участием мотоциклов?

     • ASí, pero solamente cuando el conductor no va bien equipado.Да, но только если водитель плохо экипирован.
     • BSí, ya que existe mayor probabilidad de movimientos bruscos o caídas de los motoristas.Да, так как у мотоциклистов выше вероятность резких движений или падений.
     • CNo, las condiciones meteorológicas no influyen en la conducción de motocicletas.Нет, погода не влияет на управление мотоциклом.
     Объяснение

     Ездить на мотоцикле в плохую погоду гораздо опаснее, чем на легковом автомобиле. У мотоцикла всего два колеса, поэтому он намного менее устойчив и более уязвим. К тому же у него нет кузова, который защищал бы от непогоды, поэтому ехать на нём неудобнее и труднее.

153. Nº 153

     

     ¿Por qué los elementos de vidrio del vehículo han de ser de seguridad?

     Почему стёкла автомобиля должны быть безопасными?

     • APara resistir mejor la fuerza del vientoЧтобы лучше выдерживать силу ветра
     • BPara que la visión del conductor sea más nítidaЧтобы водитель видел чётче
     • CPara evitar lesiones corporales en caso de roturaЧтобы избежать травм, если стекло разобьётся
     Объяснение

     Все стёкла автомобиля должны быть безопасными: их труднее разбить, чем обычные, а если при аварии они всё же разобьются, травмы у людей в салоне будут менее серьёзными.

154. Nº 154

     

     Si conduciendo le sorprende una lluvia torrencial...

     Если в пути вас застал ливень...

     • ADebe estacionar en un lugar permitido y seguro, manteniendo encendidas las luces de posición.Нужно поставить автомобиль на стоянку в разрешённом и безопасном месте, не выключая габаритные огни.
     • BDebe acelerar para pasar la tormenta.Нужно прибавить скорость, чтобы проскочить грозу.
     • CDebe parar en todo caso, aunque sea en la calzada.Нужно остановиться в любом случае, даже на проезжей части.
     Объяснение

     При ливне, когда ничего не видно и трудно управлять автомобилем, разумно остановиться вне проезжей части, в разрешённом и безопасном месте, с включёнными габаритными огнями, чтобы вас было видно. Остановка на проезжей части грозит серьёзным риском наезда сзади.

155. Nº 155

     En una zona de calzada helada…

     На участке с обледеневшей проезжей частью…

     • Ase puede mejorar la adherencia, con cadenas o neumáticos de clavos.можно улучшить сцепление с помощью цепей или шипованных шин.
     • Bno se pueden utilizar neumáticos de clavos.нельзя использовать шипованные шины.
     • Cno se puede circular.ездить нельзя.
     Объяснение

     Улучшить сцепление на льду или снегу можно с помощью: — цепей противоскольжения; — других разрешённых устройств, например текстильных чехлов; — зимних шин (MS), предназначенных для снега и грязи; — шипованных шин: шипы должны быть со скруглёнными краями и выступать над поверхностью не более чем на два миллиметра.

156. Nº 156

     Si Ud. ha sido deslumbrado por las luces de otro vehículo, ¿qué debe hacer para combatir dicho deslumbramiento?

     Если вас ослепили фары другого автомобиля, что нужно сделать, чтобы справиться с ослеплением?

     • AReducir la velocidad lo necesario, llegando incluso a la detención, hasta recuperarse de los efectos del deslumbramiento.Снизить скорость настолько, насколько нужно, вплоть до остановки, пока не пройдёт действие ослепления.
     • BApartarme lentamente de la calzada y detenerme en el arcén hasta que mi visión sea normal.Медленно уйти с проезжей части и остановиться на обочине, пока зрение не придёт в норму.
     • CSalirme de la vía para no ser un obstáculo ni un peligro para otros usuarios.Съехать с дороги, чтобы не мешать другим участникам движения и не создавать для них опасность.
     Объяснение

     Если вас ослепили фары другого автомобиля, очень важно снизить скорость. Так водитель лучше контролирует автомобиль и может правильно отреагировать на любую неожиданность. При необходимости можно остановиться — это безопасный способ избежать аварии, пока зрение не восстановится и можно будет спокойно ехать дальше.

157. Nº 157

     Cuando llueve o hay viento, ¿por qué hay que tener más cuidado con los ciclistas?

     Почему в дождь или ветер нужно быть внимательнее к велосипедистам?

     • APorque pueden salpicar agua.Потому что они могут обрызгать водой.
     • BPorque es más probable que se caigan.Потому что они скорее могут упасть.
     • CPorque suelen estorbar el tráfico.Потому что они обычно мешают движению.
     Объяснение

     В дождь покрытие становится скользким, и велосипедисты легко теряют сцепление, а боковой ветер их сносит. Они чаще падают или отклоняются от траектории, поэтому при обгоне или движении за ними нужно увеличивать боковой интервал и дистанцию.

158. Nº 158

     

     Hay nieve y solo tiene cadenas para dos ruedas. ¿Dónde debe ponerlas?

     На дороге снег, а цепей у вас только на два колеса. Куда их надеть?

     • AEn las ruedas delanteras siempre.Всегда на передние колёса.
     • BEn las ruedas motrices siempre.Всегда на ведущие колёса.
     • CEn las ruedas traseras siempre.Всегда на задние колёса.
     Объяснение

     Если комплект цепей один, их всегда надевают на ведущие колёса: именно они передают усилие двигателя на дорогу, и им нужно сцепление на снегу.

159. Nº 159

     

     ¿Cuál es la causa más frecuente del derrape?

     Какая самая частая причина заноса?

     • AUtilizar los frenos de manera brusca.Резкое торможение.
     • BLlevar el vehículo poco cargado.Слабая загрузка автомобиля.
     • CLa dirección asistida.Усилитель рулевого управления.
     Объяснение

     Занос возникает, когда колёса теряют сцепление с дорогой. Самые частые причины: — резкое или неправильное обращение с органами управления: педалью газа, тормозом и рулём (главная причина); — слишком высокая скорость при изношенных или недостаточно накачанных шинах, неисправных амортизаторах и тормозах, на скользком покрытии.

160. Nº 160

     Circulando sobre hielo...

     При езде по льду…

     • ADisminuiremos la velocidad y usaremos marchas largas.Снизим скорость и будем ехать на высоких передачах.
     • BDisminuiremos la velocidad y usaremos marchas cortas.Снизим скорость и будем ехать на низких передачах.
     • CAumentaremos la velocidad para no quedarnos detenidos.Увеличим скорость, чтобы не застрять.
     Объяснение

     На льду нужно снизить скорость и ехать на высоких передачах, чтобы колёса не буксовали.

161. Nº 161

     ¿Podrá una motocicleta sufrir aquaplaning?

     Может ли мотоцикл попасть в аквапланирование?

     • ANo, solo los turismos.Нет, только легковые автомобили.
     • BNo.Нет.
     • CSí, especialmente con la calzada mojada a alta velocidad.Да, особенно на мокрой проезжей части при высокой скорости.
     Объяснение

     Мотоцикл, как и легковой автомобиль, может попасть в аквапланирование, если едет с высокой скоростью по мокрой проезжей части.

162. Nº 162

     Circulando con nieve es conveniente...

     При езде по снегу рекомендуется...

     • ADisminuir la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede.Сократить безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
     • BAumentar la distancia de seguridad con el vehículo que nos precede.Увеличить безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля.
     • CAcercarse más al vehículo que nos precede para poder seguir mejor las roderas que deja en la calzada.Держаться ближе к впереди идущему автомобилю, чтобы было удобнее ехать по его колее.
     Объяснение

     На снегу из-за плохого сцепления тормозной путь увеличивается, поэтому безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля нужно увеличить.

163. Nº 163

     Con el calor, puede que...

     В жару может случиться, что...

     • AAumenta el tiempo de reacción y disminuye la agresividad.Увеличивается время реакции и снижается агрессивность.
     • BAumenta el tiempo de reacción y la agresividad.Увеличиваются и время реакции, и агрессивность.
     • CDisminuye el tiempo de reacción y aumenta la agresividad.Сокращается время реакции и растёт агрессивность.
     Объяснение

     Важно правильно понимать, как жара влияет на вождение. Согласно Общему регламенту дорожного движения (RGC), условия окружающей среды могут влиять на поведение водителя. Сильная жара может увеличить время реакции из-за обезвоживания и усталости. Одновременно она может усилить агрессивность из-за теплового стресса, а это подталкивает к более торопливой и нервной езде. Поэтому правильный ответ: в жару увеличиваются и время реакции, и агрессивность.

164. Nº 164

     ¿Se puede mejorar la adherencia del vehículo en una zona donde haya hielo en la calzada?

     Можно ли улучшить сцепление автомобиля с дорогой на участке, где на проезжей части лёд?

     • ASí, usando cadenas o neumáticos con clavos.Да, с помощью цепей или шипованных шин.
     • BSolo usando cadenas, pero nunca neumáticos con clavos, ya que están prohibidos.Только с помощью цепей, но никогда шипованными шинами, потому что они запрещены.
     • CNo, está prohibido circular cuando hay hielo en la calzada.Нет, при гололёде ездить запрещено.
     Объяснение

     По льду можно ехать осторожно и улучшить сцепление с помощью цепей или других разрешённых противоскользящих устройств либо специальных шин, например шипованных. Ездить при гололёде не запрещено, а цепи обязательны, только когда это указано знаками.

165. Nº 165

     ¿Una motocicleta puede sufrir el efecto aquaplaning?

     Может ли у мотоцикла возникнуть аквапланирование?

     • ANo, el aquaplaning solamente se produce en los turismos.Нет, аквапланирование бывает только у легковых автомобилей.
     • BSí, especialmente cuando se circula a velocidad muy reducida.Да, особенно при очень низкой скорости.
     • CSí.Да.
     Объяснение

     Одно из самых опасных последствий дождя — так называемое аквапланирование. Когда протектор шины не успевает отводить скопившуюся воду, шина теряет контакт с покрытием и скользит по воде, как на плаву, и водитель теряет управление. Чем выше скорость, тем больше вероятность аквапланирования. Оно может случиться с любым транспортным средством.

166. Nº 166

     Si circulamos con viento...

     Если мы едем при ветре...

     • AAumentaremos la velocidad para que el vehículo sea más estable.Увеличим скорость, чтобы автомобиль был устойчивее.
     • BReduciremos la velocidad y sujetaremos el volante con firmeza.Снизим скорость и будем крепко держать руль.
     • CReduciremos la velocidad y sujetaremos el volante muy suavemente.Снизим скорость и будем держать руль очень мягко.
     Объяснение

     При сильном ветре снижаем скорость и крепко держим руль, особенно на открытых участках или при порывистом ветре.

167. Nº 167

     

     ¿La lluvia afecta a la conducción?

     Влияет ли дождь на вождение?

     • ACirculando en una motocicleta sí, circulando en un turismo no.На мотоцикле — да, на легковом автомобиле — нет.
     • BSí, aumenta el tiempo de reacción.Да, увеличивается время реакции.
     • CSí, aumenta la distancia de frenado.Да, увеличивается тормозной путь.
     Объяснение

     Дождь не только ухудшает видимость: проезжая часть становится мокрой, сцепление снижается, и расстояние, которое автомобиль проходит при торможении, становится больше, чем на сухой дороге. Тормозной путь — это расстояние, которое проходит автомобиль с момента, когда водитель нажал на тормоз, до полной остановки. Оно зависит от скорости, состояния шин, подвески и тормозов, загрузки автомобиля, состояния дороги и погоды. В дождь тормозной путь увеличивается до 2 раз, а на льду или снегу — до 10 раз.

168. Nº 168

     ¿Qué efecto produce el aquaplaning?

     К чему приводит аквапланирование?

     • AResta visibilidad.Ухудшает видимость.
     • BAumenta la adherencia.Улучшает сцепление.
     • CDisminuye la adherencia.Уменьшает сцепление.
     Объяснение

     Аквапланирование — явление, при котором сцепление автомобиля с дорогой уменьшается. Если на асфальте больше воды, чем могут отвести канавки протектора, она скапливается и образует плёнку между асфальтом и колесом, и автомобиль скользит — «плывёт по воде».

169. Nº 169

     

     Las malas condiciones meteorológicas, como lluvia, viento o hielo, ¿aumentan la probabilidad de sufrir un accidente con una motocicleta?

     Повышает ли плохая погода — дождь, ветер или гололёд — вероятность аварии на мотоцикле?

     • ANo; el mal tiempo no influye en la conducción de motocicletas.Нет; плохая погода не влияет на езду на мотоцикле.
     • BSí; es más probable que el motorista se caiga si hace movimientos bruscos.Да; мотоциклист с большей вероятностью упадёт, если сделает резкое движение.
     • CSí, pero solo si el conductor no lleva el equipamiento adecuado.Да, но только если у водителя нет подходящей экипировки.
     Объяснение

     Мотоцикл держится всего на двух колёсах: в дождь, ветер или гололёд сцепление и устойчивость снижаются, и любое резкое движение (резко затормозить, повернуть или разогнаться) облегчает потерю управления и падение.

170. Nº 170

     ¿A qué factor de riesgo pertenecen el hielo, la nieve, la calzada mojada y las obras?

     К какому фактору риска относятся лёд, снег, мокрая проезжая часть и дорожные работы?

     • AAl factor humano.К человеческому фактору.
     • BAl factor de la vía y del entorno.К фактору дороги и окружающей среды.
     • CAl factor del vehículo.К фактору транспортного средства.
     Объяснение

     Лёд, снег, мокрая проезжая часть и дорожные работы напрямую влияют на состояние дороги и окружающей среды. Согласно Общему регламенту дорожного движения (RGC) Испании, они повышают риск аварий, так как прерывают или затрудняют движение, и неотъемлемо присущи среде, в которой движется транспорт. Поэтому правильный ответ: эти факторы относятся к «фактору дороги и окружающей среды».

171. Nº 171

     

     Si al tomar una curva nuestro vehículo derrapa, ¿cómo actuaremos?

     Как действовать, если в повороте автомобиль заносит?

     • AHaciendo siempre contra volante, girándolo hacia el lado contrario al que se derrapa.Всегда выполнять контрруление: поворачивать руль в сторону, противоположную заносу.
     • BMoviendo el volante enérgicamente para que las ruedas directrices vuelvan a tener adherencia.Энергично поворачивать руль, чтобы управляемые колёса снова обрели сцепление.
     • CNo frenaremos nunca.Ни в коем случае не тормозить.
     Объяснение

     Одна из главных рекомендаций при заносе — не тормозить, будь автомобиль переднеприводным или заднеприводным.

172. Nº 172

     

     Las cadenas, en caso de ser obligatorio su uso, las pondremos en las ruedas...

     Если цепи обязательны, их надевают на колёса...

     • Atraseras.задние.
     • Bdelanteras.передние.
     • Cmotrices.ведущие.
     Объяснение

     Если использование цепей обязательно, их надевают на ведущие колёса. Если ведущие все 4 колеса, цепи ставят на два колеса одной ведущей оси.

173. Nº 173

     Cuando la calzada está cubierta de nieve, ¿de qué manera es más recomendable comenzar la marcha para evitar que las ruedas patinen o se hundan?

     Когда проезжая часть покрыта снегом, как лучше всего трогаться с места, чтобы колёса не буксовали и не зарывались?

     • AAcelerando con intensidad para incrementar la tracción de las ruedas.Сильно нажимая на газ, чтобы увеличить тягу колёс.
     • BUtilizando la primera velocidad y soltando el embrague de forma brusca.На первой передаче, резко отпуская сцепление.
     • CIniciando la circulación con la marcha más larga posible, normalmente la segunda.На самой высокой возможной передаче, обычно на второй.
     Объяснение

     При езде по льду или снегу велик риск, что колёса начнут буксовать. На низкой передаче на колёса подаётся слишком большая мощность, и они проскальзывают по скользкой поверхности. На более высокой передаче колёса получают меньше мощности, и риск пробуксовки снижается. Трогаться на снегу или льду нужно на самой высокой возможной передаче — обычно второй или третьей, по обстановке, — помня, что ехать быстро нельзя, а сохранять контроль над автомобилем крайне важно. В движении тоже нужно ехать плавно и держать самую высокую передачу, подходящую к ситуации. Кроме того, в таких условиях тормозной путь значительно увеличивается, поэтому нужно ехать осторожно и выбирать безопасную дистанцию по состоянию проезжей части.

174. Nº 174

     

     ¿Qué hay que realizar cuando los frenos se mojan por la lluvia?

     Что нужно сделать, если тормоза намокли под дождём?

     • ANo es posible que los frenos de un vehículo se mojenТормоза автомобиля не могут намокнуть
     • BPresionar suavemente el pedal de freno para que las pastillas se aprietenСлегка нажать на педаль тормоза, чтобы колодки прижались
     • CParar el vehículo y secarlos manualmenteОстановить автомобиль и вытереть их вручную
     Объяснение

     Если тормоза намокли при проезде через залитый водой участок, нужно слегка нажать на педаль тормоза, чтобы колодки прижались к барабанам и тормоза снова стали эффективными.

175. Nº 175

     

     ¿Cómo procederemos en caso de derrape?

     Как действовать при заносе?

     • AFrenaremos fuertemente para detener el vehículo lo antes posible.Резко затормозить, чтобы как можно скорее остановить автомобиль.
     • BNo frenaremos.Не тормозить.
     • CPisaremos el embrague para desconectar la fuerza de retención del motor.Выжать сцепление, чтобы отключить торможение двигателем.
     Объяснение

     Занос возникает, когда колёса теряют сцепление с дорогой. Самые частые причины: — резкое или неправильное обращение с органами управления (главная причина); — слишком высокая скорость при изношенных или недостаточно накачанных шинах, неисправных амортизаторах и тормозах, на скользком покрытии. Одна из главных рекомендаций при заносе — не тормозить, будь автомобиль переднеприводным или заднеприводным.

176. Nº 176

     Las gafas oscuras son muy convenientes para combatir el deslumbramiento que produce...

     Тёмные очки очень полезны против ослепления, которое вызывает...

     • ALas luces de los vehículos.Свет фар автомобилей.
     • BCualquier tipo de luz, natural o artificial.Любой свет, естественный или искусственный.
     • CEl sol.Солнце.
     Объяснение

     Тёмные очки очень полезны против ослепления, которое вызывает солнце.

177. Nº 177

     

     ¿Cómo actuaremos si nuestro vehículo derrapa?

     Как действовать, если автомобиль заносит?

     • AGiraremos el volante hacia el lado contrario al que derrapan las ruedas traseras.Повернуть руль в сторону, противоположную заносу задних колёс.
     • BDejaremos de frenar inmediatamente.Сразу прекратить торможение.
     • CPisaremos el pedal del embrague hasta el fondo.Выжать педаль сцепления до упора.
     Объяснение

     Занос возникает, когда колёса теряют сцепление с дорогой. Самые частые причины: — резкое или неправильное обращение с органами управления (главная причина); — слишком высокая скорость при изношенных или недостаточно накачанных шинах, неисправных амортизаторах и тормозах, на скользком покрытии. Если автомобиль заносит при торможении, значит, заблокировались колёса: стоит перестать тормозить — и занос прекратится. Если заносит заднюю часть автомобиля, руль нужно повернуть в ту же сторону, куда уходят задние колёса: например, если задняя часть уходит влево, руль тоже поворачиваем влево.

178. Nº 178

     

     Si tenemos que arrancar nuestro vehículo con nieve en la vía, ¿con qué marcha lo haremos?

     Если на дороге снег, на какой передаче нужно трогаться с места?

     • ACon una marcha larga.На высокой передаче.
     • BCon una marcha corta.На низкой передаче.
     • CSiempre con la primera marcha.Всегда на первой передаче.
     Объяснение

     При езде по льду или снегу есть риск, что колёса начнут буксовать. На низких передачах на колёса идёт слишком большая мощность, и они просто проскальзывают по льду или снегу. На высоких передачах колёса буксуют меньше, потому что мощность на них ниже. Чтобы тронуться на снегу, включают вторую или третью передачу — так колёса не будут проскальзывать. В движении стараемся держать самую высокую возможную передачу и ехать очень плавно. Помните, что в таких условиях тормозной путь значительно увеличивается, поэтому ехать нужно осторожно и с учётом этого увеличивать безопасную дистанцию.

179. Nº 179

     

     Las materias que produzcan polvo o puedan caer, es obligatorio transportarlas ...

     Грузы, которые пылят или могут выпасть, обязательно перевозят...

     • Acubriéndolas total y eficazmente.полностью и надёжно их укрыв.
     • Ben vehículos totalmente cerrados.в полностью закрытых транспортных средствах.
     • Cen contenedores de pequeño tamaño.в небольших контейнерах.
     Объяснение

     Грузы, которые пылят, неприятно пахнут или могут упасть на дорогу, — например, цемент, навоз, строительный мусор и т. п., — перевозят в подходящих ёмкостях или под брезентом подходящего размера, закреплённым на транспортном средстве, полностью и надёжно укрывая груз.

180. Nº 180

     Si el vehículo derrapa de la parte trasera, deberemos...

     Если автомобиль заносит задней частью, нужно...

     • Agirar el volante hacia el mismo lado que derrapa el vehículo.повернуть руль в ту же сторону, куда заносит автомобиль.
     • Bgirar el volante hacia el lado contrario que derrapa el vehículo.повернуть руль в сторону, противоположную заносу автомобиля.
     • Cfrenar con fuerza.резко затормозить.
     Объяснение

     Если заносит заднюю часть автомобиля, нужно выполнить так называемое контрруление: повернуть руль в ту же сторону, куда уходит задняя часть.

181. Nº 181

     Una motocicleta en una zona especialmente deslizante debe…

     На особенно скользком участке мотоциклист должен…

     • AFrenar para controlar la trayectoria.тормозить, чтобы держать траекторию.
     • BDisminuir la velocidad antes de llegar y mantener la motocicleta vertical al pasar sobre ella.снизить скорость заранее и проезжать участок, держа мотоцикл вертикально.
     • CAcelerar para pasar por la zona en el menor tiempo posible.разогнаться, чтобы проехать участок как можно быстрее.
     Объяснение

     На скользком участке у мотоцикла очень мало сцепления, и если тормозить, ускоряться или наклонять его, колёса могут пойти юзом. Поэтому нужно снизить скорость до въезда на участок и проезжать его, держа мотоцикл как можно вертикальнее, без резких манёвров.

182. Nº 182

     En caso de ser obligatorio el uso de las cadenas para nieve, ¿en qué ruedas las colocaremos?

     Если цепи противоскольжения обязательны, на какие колёса их надевают?

     • AEn las ruedas motrices.На ведущие колёса.
     • BEn las ruedas directrices.На управляемые колёса.
     • CEn las ruedas delanteras.На передние колёса.
     Объяснение

     Цепи противоскольжения нужно надевать как минимум на ведущие колёса.

183. Nº 183

     Circula por una carretera en la que, debido a la niebla, el pavimento está húmedo y resbaladizo. ¿Cómo debe conducir?

     Вы едете по дороге, покрытие которой из-за тумана влажное и скользкое. Как нужно вести машину?

     • ADe forma dinámica y a una velocidad alta, para evitar que las ruedas patinen.Динамично и на высокой скорости, чтобы колёса не проскальзывали.
     • BDe forma suave, sin movimientos bruscos; aumentando la distancia de seguridad y reduciendo la velocidad.Плавно, без резких движений, увеличив безопасную дистанцию и снизив скорость.
     • CDe la misma manera que cuando la calzada está seca, ya que los neumáticos no pierden adherencia.Так же, как на сухой проезжей части: шины не теряют сцепления.
     Объяснение

     На влажном от тумана покрытии шины хуже держат дорогу, поэтому нужно ехать плавно, без резких торможений и рывков рулём, снизить скорость и увеличить безопасную дистанцию. Скорость должна соответствовать погодным условиям и состоянию дороги (статья 45 Общего регламента дорожного движения).

184. Nº 184

     

     Una buena técnica para aplicar en el desarrollo de una curva será...

     Хороший приём при прохождении поворота —

     • AFrenar con el freno de servicio desde que entramos en la curva y hasta la mitad de la misma.Тормозить рабочим тормозом с момента въезда в поворот до его середины.
     • BMantener pisado el embrague desde la entrada de la curva hasta la salida de la misma.Держать сцепление выжатым от въезда в поворот до выезда из него.
     • CFrenar antes de entrar en la curva y acelerar suavemente hasta la salida de la misma.Затормозить перед поворотом и плавно ускоряться до выезда из него.
     Объяснение

     При прохождении поворота нельзя нажимать ни на тормоз, ни на педаль сцепления: и то и другое нарушает устойчивость автомобиля. Правильно тормозить перед поворотом (выбрать скорость) и плавно ускоряться до выезда из него.

185. Nº 185

     

     Para circular sobre superficies heladas es preferible usar marchas...

     По обледеневшему покрытию лучше ехать на передачах...

     • Alargas.высоких.
     • Bcortas.низких.
     • Ccon mayor potencia.с большей мощностью.
     Объяснение

     По обледеневшему или скользкому покрытию лучше ехать на самой высокой возможной передаче.

186. Nº 186

     

     ¿Qué vehículo cambiará antes de largas a cortas?

     Какой автомобиль должен раньше переключить дальний свет на ближний?

     • AEl vehículo que toma la curva hacia la izquierda.Тот, что проходит поворот налево.
     • BEl vehículo que toma la curva hacia la derecha.Тот, что проходит поворот направо.
     • CLos dos a la vez.Оба одновременно.
     Объяснение

     У автомобиля, который проходит поворот направо, луч фар падает прямо на встречные машины, поэтому он должен раньше переключить дальний свет на ближний.

187. Nº 187

     Si hay charcos en la calzada...

     Если на проезжей части лужи…

     • AReduzca la velocidad en cualquier caso.Снизьте скорость в любом случае.
     • BAcelere para atravesarlos lo antes posible.Прибавьте газу, чтобы проехать их как можно быстрее.
     • CNo se recomienda tomar ninguna precaución.Никаких мер предосторожности принимать не рекомендуется.
     Объяснение

     Если проезжать лужу на высокой скорости, шина не успевает отводить воду и может возникнуть аквапланирование; кроме того, можно обрызгать других участников движения и ухудшить работу тормозов. Поэтому перед лужами нужно заранее снизить скорость и проезжать их, не тормозя и не поворачивая резко.

188. Nº 188

     

     Si, debido a la lluvia, el pavimento está deslizante, ¿qué precauciones se deben tomar?

     Если из-за дождя покрытие скользкое, какие меры предосторожности нужно принять?

     • AModerar la velocidad y, si fuera preciso, detener el vehículo.Снизить скорость, а при необходимости остановиться.
     • BMantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.Сохранять скорость и внимательно следить за соблюдением дорожных знаков.
     • CNinguna, ya que las circunstancias de la vía son idénticas para todos los usuarios.Никаких: условия на дороге одинаковы для всех участников движения.
     Объяснение

     На скользком покрытии сцепление падает, и автомобиль хуже слушается: нужно снизить скорость, а если потребуется — остановиться. Правила обязывают выбирать скорость по состоянию дороги, а не только по знакам.

189. Nº 189

     ¿Está permitido detenerse en una curva de visibilidad reducida?

     Разрешено ли останавливаться на повороте с ограниченной видимостью?

     • ANo en la curva, pero sí cerca de ella.На самом повороте нет, но рядом с ним можно.
     • BSí.Да.
     • CNo, ni en la curva ni cerca de ella.Нет, ни на повороте, ни рядом с ним.
     Объяснение

     Статья 94.1.a Общего регламента дорожного движения запрещает останавливаться на поворотах и вершинах подъёма с ограниченной видимостью, а также вблизи них. Стоящая там машина стала бы неожиданностью для подъезжающего водителя: у него не будет времени её заметить.

190. Nº 190

     

     El personal de obras de la fotografía le está ordenando que se detenga. ¿Está obligado a obedecerle?

     Работник дорожных работ на фото приказывает вам остановиться. Обязаны ли вы подчиниться?

     • ASí, porque está autorizado a regular el paso de vehículos en el tramo de obras.Да, потому что он уполномочен регулировать проезд на участке дорожных работ.
     • BNo, porque no es un agente de circulación.Нет, потому что он не регулировщик.
     • CSolamente si circulan vehículos en sentido contrario.Только если навстречу едут транспортные средства.
     Объяснение

     Участники движения обязаны выполнять указания персонала дорожных работ, которому поручено регулировать проезд транспорта.

191. Nº 191

     

     ¿Cuál de estas es norma específica para las curvas de visibilidad reducida?

     Какое из этих правил относится именно к поворотам с ограниченной видимостью?

     • ADeber de mantenerse lo más a la izquierda posible de la calzadaОбязанность держаться как можно левее на проезжей части
     • BObligación de moderar la velocidadОбязанность снизить скорость
     • CObligación de no sobrepasar los 50 km/horaОбязанность не превышать 50 км/ч
     Объяснение

     Статья 46.1.h Общего регламента дорожного движения обязывает снижать скорость, а при необходимости и останавливаться, приближаясь к местам с ограниченной видимостью, таким как эти повороты. Фиксированного ограничения 50 км/ч для них нет.

192. Nº 192

     Dado que el conductor de una motocicleta está situado en un punto más alto que los conductores de turismos, ¿pueden ser deslumbrados por los turismos que circulan en sentido contrario al circular de noche?

     Мотоциклист сидит выше, чем водители легковых автомобилей. Могут ли его ослепить встречные легковые автомобили при езде ночью?

     • ANo, porque el haz luminoso de los turismos nunca le llegará a deslumbrar.Нет, потому что свет фар легковых автомобилей никогда его не ослепит.
     • BNo, porque al circular con casco la visera le protegerá totalmente de este peligro.Нет, потому что при езде в шлеме визор полностью защитит его от этой опасности.
     • CSí, sobre todo si circula con casco provisto de una visera algo rayada.Да, особенно если он едет в шлеме с немного поцарапанным визором.
     Объяснение

     Правильный ответ: «Да, особенно если он едет в шлеме с немного поцарапанным визором». Поцарапанный визор даёт искажения и блики, которые мешают мотоциклисту видеть, особенно когда ночью навстречу светят фары легковых автомобилей. Важно следить за состоянием визора, чтобы избегать ослепления и всегда хорошо видеть дорогу.

193. Nº 193

     

     En caso de que el vehículo derrape de la parte trasera, ¿qué haremos?

     Что делать, если автомобиль заносит задней частью?

     • APisar el embrague a fondo para aumentar la tracción de las ruedas.Выжать сцепление до упора, чтобы улучшить тягу колёс.
     • BGirar el volante alternativamente a derecha e izquierda.Поворачивать руль попеременно вправо и влево.
     • CGirar el volante hacia el lado del derrape de su vehículo.Повернуть руль в сторону заноса автомобиля.
     Объяснение

     Если заносит заднюю часть, значит, автомобиль заднеприводный. В этом случае нужно повернуть руль в ту же сторону, куда заносит автомобиль. Выжимать сцепление было бы ошибкой, а тем более дёргать руль вправо-влево.

194. Nº 194

     

     Cuando usted va en moto con lluvia fuerte, es obligatorio...

     Когда вы едете на мотоцикле под сильным дождём, вы обязаны...

     • AConducir lo más cerca posible detrás del vehículo que le precedente para tener mayor seguridad y una mejor visibilidad.Ехать как можно ближе за впереди идущим транспортным средством, чтобы было безопаснее и лучше видно.
     • BModerar la velocidad y detenerse, si es necesario.Снизить скорость и при необходимости остановиться.
     • CEncender la luz larga también en poblaciones.Включать дальний свет и в населённых пунктах.
     Объяснение

     Когда мы едем под сильным дождём, как на изображении, тормозить нужно мягче, чтобы колёса не проскальзывали: на мокрой проезжей части сцепление хуже, чем на сухой. Также снижаем скорость, чтобы было больше времени среагировать на возможное препятствие, вплоть до остановки, если потребуется, и держим бо́льшую безопасную дистанцию до впереди идущего автомобиля, чтобы избежать столкновения.

195. Nº 195

     

     Al circular por una curva de visibilidad reducida así señalizada, ¿cómo lo haremos?

     Как проходить поворот с ограниченной видимостью, обозначенный таким образом?

     • AAcelerando durante toda la curva.Ускоряясь на протяжении всего поворота.
     • BFrenando a media curva.Тормозя посередине поворота.
     • CAcercándonos lo máximo posible al lado derecho.Держась как можно ближе к правому краю.
     Объяснение

     При плохой видимости нужно держаться как можно ближе к правому краю проезжей части — ещё строже, чем обычно.

196. Nº 196

     

     En un descenso prolongado con curvas y cuando razones de seguridad que lo permitan, ¿podrán circular los ciclistas por la parte derecha de la calzada que necesiten?

     Могут ли велосипедисты на затяжном спуске с поворотами, когда это позволяют соображения безопасности, ехать по правой части проезжей части в той мере, в какой им нужно?

     • ANo, siempre utilizarán el arcén.Нет, они всегда должны ехать по обочине.
     • BPodrán utilizar toda la calzada.Они могут занимать всю проезжую часть.
     • CSí.Да.
     Объяснение

     Велосипедисты должны ехать по обочине, если она пригодна для движения, но на затяжных спусках с поворотами, когда это позволяет безопасность, могут съехать с неё и занимать нужную им правую часть проезжей части (статья 36 Общего регламента дорожного движения). Всю проезжую часть занимать нельзя, а на автовиях велосипедисты всегда едут по обочине.

197. Nº 197

     

     En un descenso pronlogado con placas de hielo, ¿cuál es la forma más segura de circular?

     Как безопаснее всего ехать на затяжном спуске с участками наледи?

     • ACon marchas cortas para frenar lo menos posible.На низких передачах, чтобы как можно меньше тормозить.
     • BCon marchas largas para que las ruedas motrices se adhieran bien al suelo.На высоких передачах, чтобы ведущие колёса хорошо держали дорогу.
     • CCon el freno de mano especialmente en curvas.Пользуясь ручным тормозом, особенно в поворотах.
     Объяснение

     На крутом спуске с участками наледи безопаснее всего ехать на низких передачах, чтобы снижать скорость контролируемо. На низкой передаче реже приходится пользоваться тормозом, а значит, меньше риск, что колёса заблокируются и автомобиль неуправляемо заскользит по льду. Кроме того, низкие передачи дают лучший контроль над скоростью и позволяют водителю лучше приспособиться к дороге, что повышает безопасность на спуске.

198. Nº 198

     

     En caso de ser obligatorio el uso de cadenas, ¿en qué ruedas deberán instalarse?

     Если цепи обязательны, на какие колёса их нужно устанавливать?

     • AEn las ruedas delanteras siempre.Всегда на передние колёса.
     • BEn las ruedas directrices.На управляемые колёса.
     • CEn las ruedas motrices.На ведущие колёса.
     Объяснение

     Цепи противоскольжения или другие разрешённые устройства устанавливают на ведущие колёса — те, на которые передаётся усилие двигателя. Ведущими могут быть как передние колёса (переднеприводные автомобили), так и задние (заднеприводные).

199. Nº 199

     

     Si nuestro vehículo queda atascado en la nieve, ¿cómo lograremos ponerlo nuevamente en movimiento?

     Если автомобиль застрял в снегу, как снова сдвинуть его с места?

     • ACon la marcha atrás.На передаче заднего хода.
     • BCon la primera marcha por ser la que tiene más fuerza.На первой передаче, потому что она самая мощная.
     • CCon la marcha más larga que sea posible, soltando lentamente el embrague y acelerando constantemente con suavidad.На самой высокой возможной передаче, медленно отпуская сцепление и плавно, равномерно добавляя газ.
     Объяснение

     Если автомобиль застрял в снегу, трогаться нужно очень плавно. Чем выше передача, тем меньше усилие и тем мягче движение, а значит, тем меньше будут буксовать ведущие колёса.

200. Nº 200

     

     En un puerto de montaña con la calzada cubierta de nieve, ¿cuándo es obligatorio el uso de cadenas o neumáticos especiales de invierno?

     Когда на горном перевале с заснеженной проезжей частью обязательно использовать цепи или специальные зимние шины?

     • ACuando el panel de la señal de transitabilidad en puerto de montaña sea de color amarillo.Когда табличка на знаке проходимости горного перевала жёлтого цвета.
     • BCuando el panel de la señal de transitabilidad en puerto de montaña sea de color rojo.Когда табличка на знаке проходимости горного перевала красного цвета.
     • CCuando el panel de la señal de transitabilidad en puerto de montaña sea de color negro.Когда табличка на знаке проходимости горного перевала чёрного цвета.
     Объяснение

     На знаке проходимости горного перевала табличка красного цвета означает, что обязательно использовать цепи или специальные зимние шины и ехать не быстрее 30 км/ч. Жёлтая ограничивает скорость, а чёрная означает, что перевал закрыт.

Все темы

• Определения
• Документы и баллы водительских прав
• Состояние водителя
• Обязанности водителей и пешеходов
• Средства безопасности автомобиля
• Органы управления и оборудование автомобиля
• Световые приборы и звуковой сигнал
• Дорожные знаки, разметка и сигналы
• Дорога и полосы движения
• Скорость и дистанция
• Манёвры
• Приоритет проезда
• Перевозка пассажиров и грузов
• Устройство и обслуживание автомобиля
• ДТП и первая помощь
• Предупредительное и экономичное вождение

Пройти пробный экзамен