Test DGT · 534 preguntas

La vía · Página 11 de 11

Calzada, carriles, arcén y tipos de vía: por dónde se circula y cómo se usan los carriles en autopistas, autovías y calles.

Preguntas de este tema con respuesta

534 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 11 de 11.

Nº 501
Si circulamos a 70 km/h por el carril central y no hay más tráfico en la calzada, ¿lo hacemos correctamente?
- ASí, porque circulo a velocidad inferior a la máxima indicada.
- BSí, porque puedo circular por el carril que más conviene a mi destino.
- CNo, tendré que circular por el carril de la derecha.
Explicación
En vías fuera de poblado circularemos como norma general por el carril de la derecha, pudiendo usar los demás carriles cuando las condiciones del tráfico lo requieran. La señal nos muestra que la vía es de tres carriles y que en el carril derecho la velocidad máxima es de 80km/h, como nuestra velocidad es de 70km/h deberemos utilizar este carril. Si aumentamos la velocidad y circulamos a más de 80km/h deberemos de circular obligatoriamente por el carril central o izquierdo, ya que superaríamos la limitación del carril derecho.
Nº 502
Cuando circulamos por una vía urbana, como norma general, ¿qué carril utilizaremos?
- AEl que más convenga a nuestro destino en todo caso.
- BEl carril de la derecha siempre.
- CEl carril que mejor convenga nuestro destino cuando éstos estén delimitados.
Explicación
Dentro de poblado se podrá usar el carril que mejor convenga a nuestro destino siempre y cuando estén delimitados por marcas longitudinales. Cuando no estén delimitados circularemos por la derecha.
Nº 503
¿Podrá un turismo que arrastra un remolque ligero circular por un carril VAO?
- ASí, si el remolque no supera los 500 kg.
- BSí.
- CNo.
Explicación
Un turismo arrastrando un remolque, tanto si es ligero como si no, no podrá circular en ningún caso por un carril VAO.
Nº 504
Si circulamos por una vía dotada de tres calzadas, la calzada central será normalmente...
- ADe un solo sentido.
- BDe dos sentidos.
- CSolo para vehículos destinados al transporte público.
Explicación
En las vías dotadas de tres calzadas, normalmente la central está destinada para el uso en los dos sentidos y las laterales en un único sentido.
Nº 505
En caso de avería en una autopista, ¿se puede circular por el arcén izquierdo?
- ASí, si la avería se produce circulando por el carril izquierdo.
- BSí, siempre que no haya tráfico.
- CNo, se debe circular únicamente por el carril o arcén derecho.
Explicación
Si por una avería el vehículo necesita auxilio, debe abandonar cuanto antes los carriles y dirigirse a la primera salida usando el arcén derecho; si no es posible, se detendrá en el arcén derecho o donde cause menor obstáculo (artículo 130.2 del Reglamento General de Circulación). El arcén izquierdo no se usa para circular.
Nº 506
Dentro de poblado con 3 carriles en mi sentido, ¿podré circular por el carril de la izquierda?
- ASí, si es el que más conviene a mi destino.
- BNo.
- CSí, porque hay más de dos carriles.
Explicación
Dentro de poblado podremos circular por el carril que más convenga a nuestro destino siempre que haya más de un carril en el mismo sentido y estén delimitados por marcas viales. En el caso de no estar delimitados deberemos de circular por la derecha, como en las vías de fuera de poblado, y podremos utilizar el resto de carriles cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen.
Nº 507
¿Por qué carril circulará normalmente en una autopista de 3 o más carriles en su sentido de la marcha un conjunto de vehículos de 7 metros?
- ACirculará normalmente por el situado más a su derecha.
- BUsará solo el carril más a su derecha o el inmediato.
- CUsará el carril que mejor convenga a su destino.
Explicación
El conjunto de vehículos de hasta 7 metros, (si fuese de más de 7 metros sería distinto), circulará normalmente por el carril situado más a su derecha, si bien podrá utilizar el resto de los carriles cuando las circunstancias del trafico o la vía lo aconsejen, a excepción de no entorpecer la marcha a otro vehículo que le siga.
Nº 508
Fuera de poblado, deben circular por la calzada y no por el arcén todos los automóviles y...
- Atodos los vehículos especiales.
- Blos vehículos especiales con MMA no superior a 3.500 kilogramos.
- Clos vehículos especiales con MMA superior a 3.500 kilogramos.
Explicación
Según el artículo 31 del Reglamento General de Circulación, los automóviles y los vehículos especiales de más de 3.500 kg deben circular por la calzada y no por el arcén, salvo por emergencia. Los vehículos especiales de hasta 3.500 kg, en cambio, deben usar el arcén si es transitable.
Nº 509
Circulando por una autopista, ¿facilitaremos la incorporación de los vehículos que circulen por el carril de aceleración?
- ASolo a los vehículos que se incorporen por el lado derecho.
- BSí, a todos los vehículos que se incorporen.
- CNo, por autopista no estamos obligados a facilitar la incorporación a ningún vehículo.
Explicación
Circulando por una autopista, aun teniendo preferencia de paso, debemos facilitar la incorporación, en la medida de lo posible, a los vehículos que se acerquen por un carril de aceleración.
Nº 510
¿Por dónde circularán los vehículos especiales de menos de 3500 kg de MMA en las vías fuera de poblado cuando no exista arcén?
- ALo más ceñido al borde derecho posible
- BLo más ceñido al borde izquierdo posible
- CJusto en el centro del carril
Explicación
La posición que deberán ocupar los vehículos especiales en la calzada dependerá de su masa máxima autorizada. Los vehículos especiales con MMA no superior a 3500 kg cuando no exista zona habilitada para que ellos transiten, circularán fuera de poblado lo más cerca posible del borde derecho de la calzada si no existe arcén. Si hubiera arcén transitable y suficiente deberá circular por el.
Nº 511
¿Pueden tener las vías por las que transitamos varias calzadas?
- ANo
- BSí
- CÚnicamente las vías fuera de poblado
Explicación
Las vías pueden tener una o varias calzadas, y cada una de ellas uno o dos sentidos de circulación. Así pues las vías de una sola calzada pueden tener uno o dos sentidos de circulación, y las divididas en dos calzadas tendrán dos sentidos de circulación salvo señalización contraria.
Nº 512
Si un vehículo queda detenido en el arcén de una autopista, ¿pueden sus ocupantes circular por la calzada?
- ASí, para colocar la señal de preseñalización de peligro.
- BSí, si llevan el chaleco reflectante.
- CNo, porque está prohibido.
Explicación
Cuando un vehículo queda inmovilizado no se debe invadir la calzada ni siquiera usando el chaleco reflectante.
Nº 513
Por obras en la calzada han habilitado un carril en sentido contrario. ¿Puede circular por él un coche con remolque?
- ASí, si el remolque es ligero.
- BSí, si no lo prohíban otras señales.
- CNo, sólo pueden hacerlo turismos y motocicletas.
Explicación
Según el artículo 41.1 del Reglamento General de Circulación, cuando el carril en sentido contrario al habitual se habilita por obras en la calzada, pueden circular por él todos los vehículos autorizados a circular por la vía en obra, incluidos los turismos con remolque, salvo prohibición expresa.
Nº 514
No pueden circular por autopista...
- Alas motocicletas.
- Blos ciclomotores.
- Clos camiones de más de 3.500 kg de M.M.A.
Explicación
Los ciclomotores tienen prohibida la autopista y la autovía: su velocidad máxima (45 km/h) es incompatible con estas vías. Motocicletas y camiones sí pueden circular por ellas.
Nº 515
Un rebaño, en una carretera convencional sin vía pecuaria, ¿por dónde debe circular?
- ALo más cerca posible del borde derecho de la vía.
- BPor el arcén derecho o por el izquierdo, indistintamente.
- CPor la parte transitable del arcén izquierdo.
Explicación
Un rebaño solo puede ir por la carretera cuando no hay vía pecuaria practicable (artículo 126). Según el artículo 127.1.c del Reglamento General de Circulación, irá al paso, lo más cerca posible del borde derecho de la vía y sin ocupar nunca más de la mitad derecha de la calzada.
Nº 516
Los conductores que circulen por un carril reversible deben...
- ALlevar encendidas, al menos, las luces de cruce tanto de día como de noche.
- BLlevar encendidas, al menos, las luces de cruce tanto de día como de noche y circular a una velocidad máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h.
- CCircular a una velocidad máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h.
Explicación
Según el artículo 40 del Reglamento General de Circulación, quien circula por un carril reversible debe llevar encendida al menos la luz de cruce, tanto de día como de noche. Los límites de 60 y 80 km/h corresponden a los carriles habilitados en sentido contrario al habitual, no a los reversibles.
Nº 517
Un ciclomotor puede circular por…
- ACarreteras convencionales y vías urbanas únicamente.
- BAutopistas.
- CTodas las autovías.
Explicación
Los ciclomotores tienen prohibido circular por autopistas y autovías, y tampoco pueden usar las vías reservadas para automóviles. Pueden circular por las carreteras convencionales y las vías urbanas, respetando su velocidad máxima de 45 km/h.
Nº 518
En una glorieta de una vía interurbana con dos carriles, ¿por dónde circularemos?
- APor el carril de la derecha, utilizando el resto cuando las circunstancias lo aconsejen.
- BPor el carril que más convenga a nuestro destino.
- CPor el carril que nos sea más cómodo.
Explicación
Fuera de poblado y en calzadas de más de un carril reservado para el mismo sentido, circularemos normalmente por el carril situado más a la derecha, pudiendo utilizar el resto de carriles siempre que las circunstancias lo aconsejen.
Nº 519
¿Pueden los ciclistas, ir por el carril de la derecha en una carretera con desnivel y curvas?
- ANo, siempre deben utilizar el arcén.
- BSí.
- CPueden utilizar el carril entero.
Explicación
Sí. En los descensos prolongados con curvas, cuando razones de seguridad lo permitan, los ciclistas pueden dejar el arcén y circular por la parte derecha de la calzada que necesiten (artículo 36 del Reglamento General de Circulación). No pueden ocupar el carril entero ni la calzada completa.
Nº 520
En una calzada de doble sentido de circulación en la que no están delimitados los carriles, está obligado a circular por...
- Ael lugar de la calzada que crea más seguro.
- Bla derecha, lo más cerca posible del borde de la calzada.
- Cel eje imaginario de la calzada.
Explicación
Sin carriles delimitados rige la norma general de circulación por la derecha: hay que ceñirse lo más posible al borde derecho de la calzada, dejando libre el sentido contrario.
Nº 521
¿Puede circular un turismo con remolque por un carril reservado para Vehículos de Alta Ocupación (VAO)?
- ASí, si viajan al menos 3 personas.
- BNo, aunque viajen varias personas en el turismo.
- CSí, únicamente en días festivos.
Explicación
El artículo 35.2.a del Reglamento General de Circulación limita el carril VAO a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables, y lo prohíbe al resto de vehículos y conjuntos, incluidos los turismos con remolque, aunque viajen en ellos varias personas.
Nº 522
Si su vehículo está dotado de un equipo de telepeaje, ¿qué carril usará?
- AEl carril de la izquierda.
- BEl carril central.
- CEl carril de la izquierda y también el central.
Explicación
En la imagen observamos que sobre el carril de la izquierda y el de la derecha existe una luz roja en forma de aspa que indica la prohibición de ocupar dicho carril, por lo que el único carril utilizable será el carril central.
Nº 523
¿Tiene permitido circular una motocicleta por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?
- ASí.
- BNo.
- CSí, pero sólo si se trata de una motocicleta de dos ruedas sin sidecar.
Explicación
Por los carriles habilitados en sentido contrario al habitual por razones de fluidez de la circulación, sólo podrán circular las motocicletas, con o sin sidecar, y los turismos. En cambio cuando sean habilitados debido a obras, podrán circular por ellos todos los vehículos que estén autorizados a circular por la vía, salvo prohibición expresa.
Nº 524
En una carretera, por motivos de fluidez, ha sido habilitado un carril para ser utilizado en sentido contrario al habitual, ¿le está permitido circular por dicho carril a un turismo con remolque no ligero?
- ANo, porque está prohibido.
- BSí, siempre que circule como mínimo a 80 kilómetros por hora.
- CSí, siempre que circule con la luz de cruce encendida, aún de día.
Explicación
Está prohibido que un turismo con remolque no ligero circule por el carril habilitado en sentido contrario al habitual. La utilización de estos carriles queda limitada a las motocicletas y turismos sin remolque. Por lo tanto, un turismo con remolque no ligero no está permitido circular por dicho carril.
Nº 525
Por una autovía, ¿puede circular un ciclomotor?
- ASí, por el arcén.
- BNo.
- CDepende de la velocidad a la que circule.
Explicación
Los ciclomotores tienen prohibido circular por autopistas y autovías, incluido el arcén, porque su velocidad máxima de 45 km/h es muy inferior a la del resto del tráfico. Da igual la velocidad a la que circulen en un momento dado.
Nº 526
En esta carretera convencional con arcén transitable, ¿por dónde debe circular un ciclomotor?
- APor el centro de la calzada o por el arcén de la derecha.
- BPor la calzada, lo más cerca posible del borde derecho.
- CPor el arcén de la derecha.
Explicación
Los ciclomotores deben circular por el arcén de su derecha cuando sea transitable y suficiente; solo si no lo es pueden utilizar la calzada, aproximándose todo lo posible a su borde derecho.
Nº 527
¿Está permitido remolcar con un turismo a un vehículo averiado por una autopista?
- ASí, hasta el taller más próximo.
- BNo, debe hacerlo una grúa.
- CSí, cuando la grúa tarde más de media hora.
Explicación
Tanto en autopistas y autovías, donde la velocidad que alcanzan los vehículos es muy elevada, como en el resto de vías, no se podrá remolcar con un turismo a un vehículo averiado. Esta actividad está reservada a vehículos autorizados al efecto (vehículos grúa).
Nº 528
Va un turismo por una autovía con mucho tráfico. ¿Está permitido circular por el arcén para tomar la siguiente salida?
- ASí, con las luces de emergencia.
- BSí, para facilitar la circulación.
- CNo.
Explicación
Según el Reglamento General de Circulación, los conductores de automóviles no deben circular por el arcén, excepto en situaciones de emergencia. Circular por el arcén para tomar la salida en una autovía con tráfico denso no es una razón de emergencia. Esto está especificado en el artículo relacionado con la utilización del arcén, donde se establece que solo se puede usar el arcén si se trata de vehículos como ciclos, ciclomotores o aquellos cuyo peso no exceda ciertos límites, y siempre que no haya una vía destinada a ellos. Por lo tanto, la respuesta correcta es 'No'.
Nº 529
Para el cómputo de carriles, no se tienen en cuenta los carriles...
- Areversibles.
- Breservados a determinados vehículos.
- Cespeciales.
Explicación
De acuerdo con el artículo 34 del Reglamento General de Circulación, al computar los carriles en las calzadas, no se tendrán en cuenta aquellos que estén reservados a determinados vehículos o a ciertas maniobras. Esto es importante para asegurar que el conductor elige el carril adecuado según su destino y no interfiere con la circulación de otros. Por ejemplo, los carriles reservados para autobuses o vehículos de alta ocupación son exclusivos y, por lo tanto, quedan fuera del cálculo de la disponibilidad estándar para otros vehículos.
Nº 530
¿Puede un ciclomotor circular por un carril VAO?
- ANo, en ningún caso
- BSí, siempre que lo ocupen dos personas
- CSí, sea cual sea su ocupación
Explicación
Según el artículo 35 del Reglamento General de Circulación, los carriles VAO solo pueden usarlos motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. Está prohibido a los demás, incluidos ciclomotores, ciclos y turismos con remolque, sea cual sea su ocupación.
Nº 531
Dentro de poblado, circula conduciendo su turismo por el carril izquierdo de una vía con dos carriles separados por marcas discontinuas para el mismo sentido de circulación. Si Ud. pretende adelantar al vehículo que circula delante por el mismo carril, ¿puede hacerlo por la derecha?
- ANo, porque el adelantamiento por la derecha está siempre prohibido.
- BSí; a condición de que me cerciore de que puedo hacerlo sin peligro para los demás usuarios.
- CNo, porque únicamente está permitido adelantar por la derecha en vías interurbanas (fuera de poblado).
Explicación
Esta opción es correcta porque, en una vía con dos carriles en el mismo sentido, se puede adelantar por la derecha siempre y cuando se asegure de que no hay peligro para otros usuarios de la vía. Es importante estar atento a las condiciones del tráfico y a la seguridad de todos.
Nº 532
¿Se podrán realizar competiciones en circuito urbano?
- ASí, en el espacio comprendido entre un vehículo de la autoridad con bandera roja y uno de cierre con bandera verde.
- BNo, en ningún caso se podrán realizar pruebas deportivas en la vía pública.
- CSí, teniendo precaución con los demás usuarios de la vía.
Explicación
En la vía pública no se podrá realizar ningún tipo de competición a no ser que se encuentre especialmente cerrada al tráfico y la competición esté autorizada.
Nº 533
Al circular por un carril reversible debemos...
- ALlevar encendida la luz de corto alcance y circular a una velocidad máxima de 80 y mínima de 60 km/h.
- BLlevar encendida la luz de corto alcance.
- CCircular como máximo a 60 km/h.
Explicación
Circulando por un carril reversible llevaremos encendido el alumbrado de corto alcance, tanto de día como de noche. Las velocidades máxima y mínima serán las genéricas de la vía.
Nº 534
¿Como se denomina la franja que separa las dos calzadas de una vía?
- AArcén
- BIntersección
- CMediana
Explicación
La mediana es el espacio de separación, zanja o pared baja con que se separan los dos sentidos de la circulación en una autopista o autovía para impedir el paso de los vehículos al carril contrario.

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Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.