Test DGT · 534 preguntas

La vía · Página 8 de 11

Calzada, carriles, arcén y tipos de vía: por dónde se circula y cómo se usan los carriles en autopistas, autovías y calles.

Preguntas de este tema con respuesta

534 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 8 de 11.

Nº 351
¿Pueden los ciclistas utilizar el arcén circulando por Autopista?
- ASí, si son mayores de 14 años.
- BSí.
- CNo.
Explicación
Está prohibido circular en bicicleta por las autopistas, también por su arcén. La excepción para los ciclistas mayores de 14 años solo se aplica a los arcenes de las autovías, salvo que una señal lo prohíba (artículo 38.1 del Reglamento General de Circulación).
Nº 352
Si nos encontramos un niño que está cruzando la calzada por un lugar prohibido, ¿qué debemos hacer?
- AAnticiparnos a las posibles reacciones del niño moderando la velocidad, llegando incluso a detenernos.
- BContinuaremos, actuando sobre la marcha según la reacción del niño.
- CContinuaremos nuestra marcha pitándole para que se dé cuenta de su error.
Explicación
Cuando existan peatones en la parte de la vía que estamos utilizando deberemos moderar la velocidad, hasta llegar incluso a la detención total del vehículo, en previsión de posibles accidentes. Los peatones son usuarios frágiles que en caso de atropello sufren graves consecuencias, por lo que se ha de circular con mucha precaución ante la presencia de ellos para evitar en todo momento que esto ocurra, especialmente si se trata de niños.
Nº 353
En una carretera con 3 carriles y doble sentido de circulación, ¿se podrá circular por el carril izquierdo?
- ASí.
- BNo.
- CSólo para realizar los adelantamientos precisos.
Explicación
Tanto dentro como fuera de poblado, en calzadas de doble sentido de circulación y 3 carriles separados por marcas longitudinales discontinuas: Se circulará por el carril derecho (nunca por el izquierdo). Podrá utilizarse el carril central, sólo para adelantar o cambiar de dirección a la izquierda. (A condición de que no esté ocupado por el sentido contrario).
Nº 354
¿Está permitido que las bicicletas circulen por una autovía?
- ANo, está totalmente prohibido en todos los casos.
- BSí, incluso los niños, circulando por el lado derecho de la calzada.
- CSolo por el arcén y únicamente los ciclistas mayores de 14 años.
Explicación
Las bicicletas no pueden circular por autopistas ni autovías, pero los ciclistas mayores de 14 años pueden ir por los arcenes de las autovías, salvo que por razones de seguridad se prohíba mediante señalización (artículo 38.1 del Reglamento General de Circulación).
Nº 355
En una calzada con doble sentido de circulación y dos carriles, ¿por dónde debe circular un vehículo especial cuya Masa Máxima Autorizada (MMA) supera los 3.500 kg?
- APor el carril de su derecha
- BPor el arcén derecho
- CPor el carril izquierdo
Explicación
La respuesta correcta es por el carril de su derecha. Como regla general, los vehículos especiales con una MMA superior a 3.500 kg se comportan igual que un camión o un turismo en cuanto a su posición en la vía: deben circular por la calzada y no por el arcén. Es importante diferenciar esto de los vehículos especiales de hasta 3.500 kg, que sí están obligados a ir por el arcén si existe y es transitable. Por tanto: 1. No pueden ir por el arcén derecho (reservado para vehículos especiales ligeros, ciclos, ciclomotores, etc.). 2. No pueden ir por el carril izquierdo, ya que en una vía de doble sentido y dos carriles, el carril izquierdo está destinado al sentido contrario (invadirlo sería muy peligroso salvo para adelantar si está permitido).
Nº 356
Un turismo que arrastra un remolque ligero, ¿podrá circular por un carril VAO?
- ASí, si está ocupado por lo menos por cuatro personas.
- BNo.
- CSí, en todo caso.
Explicación
Por un carril VAO no podrá circular ningún vehículo que arrastre un remolque, ni siquiera estando ocupado por el número mínimo de personas.
Nº 357
En esta vía urbana con dos carriles para cada sentido que no tiene líneas de separación de carriles, ¿por qué carril se debe circular?
- APor el de su derecha.
- BPor el carril que más convenga para mi destino.
- CPor el carril de la derecha y no puedo cambiar al segundo
Explicación
En el caso de circular por una vía dónde los carriles no están delimitados, sólo circularemos por el carril derecho, pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias lo aconsejen. Si la vía es de doble sentido de circulación con dos carriles para cada sentido, nunca invadiremos la mitad de la calzada destinada al sentido contrario.
Nº 358
Por un carril reversible...
- ACircularemos a 80 km/h como máximo y a 60 km/h como mínimo.
- BCircularemos a 80 km/h como máximo, a 60 km/h como mínimo y usaremos la luz de cruce.
- CDeberemos usar la luz de cruce tanto de día como de noche.
Explicación
La única obligación especial al circular por un carril reversible es el uso del alumbrado de corto alcance. Las velocidades máximas y mínimas permitidas serán las genéricas de la vía.
Nº 359
Cuando un vehículo que circula por el carril de aceleración avanza más rápido que los vehículos que circulan por los carriles normales de la autopista, ¿se considera un adelantamiento?
- ASí.
- BNo.
- CNo, se considera un rebasamiento.
Explicación
En un tramo de vía con carril de aceleración no se considera adelantamiento el hecho de que se avance más rápidamente por estos carriles que los vehículos que circulan por los carriles normales. Tampoco se considera que sea un rebasamiento.
Nº 360
¿Pueden discurrir por poblado las autopistas?
- ANo, nunca
- BSi, únicamente cuando sean una ronda o circunvalación
- CSi, siempre
Explicación
Las autopistas pueden discurrir por poblado cuando sean una ronda o circunvalación, que son el nombre que reciben dichas vías dentro de poblado, y que se utilizan principalmente para descongestionar el tráfico existente en los núcleos urbanos.
Nº 361
En una vía urbana con un carril en cada sentido, deberá circular...
- Alo más cerca posible del borde derecho de la calzada.
- Bpor la zona que mejor convenga.
- Cpor el centro de la calzada, en tramos rectos.
Explicación
En una calzada con un solo carril por sentido hay que circular por la derecha y lo más cerca posible del borde derecho, dejando libre la parte izquierda para los que vienen de frente. Solo con dos o más carriles por sentido en poblado se puede elegir el carril que mejor convenga al destino.
Nº 362
Circulando por una carretera convencional con 3 carriles para el mismo sentido, ¿por dónde podrá circular un conjunto de vehículos?
- ANormalmente por el carril de la derecha y por el carril contiguo solo para adelantar.
- BSi mide más de 7 metros por el de la derecha y en ningún caso por el tercer carril.
- CSi el remolque pesa más de 750 kg podrá usar el carril de la derecha.
Explicación
Si el conjunto tiene una longitud superior a 7 metros, circulará, como norma general, por el primer carril, pudiendo utilizar en caso necesario el segundo carril. En ningún caso podrá utilizar el tercer carril.
Nº 363
En una calzada con tres carriles para su sentido, una señal de carriles indica una velocidad mínima de 70 km/h en los carriles central e izquierdo y ninguna en el derecho. Si circula a 60 km/h, ¿por qué carril debe ir?
- AEn el carril izquierdo.
- BEn el carril derecho.
- CEn el carril central.
Explicación
Las señales de carriles reservados en función de la velocidad (S-50) indican que los carriles sobre los que figura la señal de velocidad mínima (R-411) solo pueden usarlos quienes circulen a esa velocidad o más. A 60 km/h no puede ir por los que exigen 70 km/h, así que debe circular por el derecho (artículo 35.1 del RGC).
Nº 364
¿Puede un ciclomotor con dos personas usar normalmente un carril VAO?
- ANo.
- BSí, porque lleva a dos personas.
- CSí, si circula por el arcén.
Explicación
El carril VAO (Vehículos de Alta Ocupación) está destinado a vehículos con varios pasajeros y otras categorías definidas por las normativas locales. En España, los ciclomotores no pueden utilizar este carril, incluso si llevan dos ocupantes. Esto se debe a que los ciclomotores no cumplen con los requisitos de seguridad y velocidad característicos de los carriles VAO, los cuales suelen estar reservados para automóviles, autobuses y motocicletas.
Nº 365
En una travesía con dos carriles por sentido, ¿se puede usar el carril izquierdo para girar a la izquierda?
- ASolo si se va a adelantar, ya que la travesía es una vía interurbana.
- BNo, porque en la travesía se debe circular siempre por la derecha.
- CSí, porque en la travesía se circula igual que en las vías urbanas.
Explicación
La travesía es el tramo de carretera que atraviesa un poblado, y en poblado, con dos o más carriles por sentido, se puede usar el que mejor convenga al destino y cambiar para prepararse a girar (artículo 33 del Reglamento General de Circulación). Para girar a la izquierda se usa el carril izquierdo.
Nº 366
Los conductores de motocicletas, ¿tienen permitido circular en paralelo?
- ASí, en columna de a dos, orillándose todo lo posible al extremo derecho de la vía.
- BNo.
- CSi, como cualquier vehículo de dos ruedas.
Explicación
El Reglamento General de Circulación solo permite circular en columna de a dos a los ciclistas; a los motoristas no les reconoce esa posibilidad. Incluso cuando se habilita el arcén para motocicletas en retenciones, el artículo 36.3 exige circular en columna de a uno.
Nº 367
¿Por dónde debe circular un vehículo que realiza funciones de acompañamiento a ciclistas en una carretera con arcén transitable?
- APor el centro de la vía
- BPor el arcén, si es transitable
- CPor el carril derecho para mayor protección
Explicación
La respuesta correcta es por el arcén, si es transitable. Explicación detallada: Según el Reglamento General de Circulación, los vehículos que circulan en función de acompañamiento a ciclistas deben ajustar su marcha a la de las bicicletas. Dado que su velocidad será inferior a la mínima permitida o anormalmente reducida para mantenerse junto al grupo, están obligados a circular por el arcén siempre que este sea transitable y suficiente. El objetivo es doble: 1. Seguridad: Protegen la retaguardia del grupo de ciclistas. 2. Fluidez: Al apartarse al arcén, evitan obstaculizar innecesariamente el carril de circulación principal para los demás conductores.
Nº 368
Para el cómputo de carriles no se tendrá en cuenta...
- ASolo el carril del autobús.
- BLos carriles delimitados con línea continua.
- CLos carriles reservados a determinados vehículos o para ciertas maniobras.
Explicación
Para el cómputo de carriles no se tendrán en cuenta, entre otros, el carril bus, taxi, bici así como los carriles de aceleración.
Nº 369
Circula por una calzada con dos sentidos y tres carriles, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril debe utilizar normalmente?
- AEl carril por el que haya menos vehículos.
- BEl situado más a la derecha.
- CEl carril derecho, o el central indistintamente.
Explicación
Según el artículo 30 del Reglamento General de Circulación, en calzadas de doble sentido con tres carriles separados por líneas discontinuas se circula por el carril de la derecha. El central solo se usa para adelantar o girar a la izquierda, y el de la izquierda nunca.
Nº 370
Circulando por una vía fuera de poblado con 3 carriles en el mismo sentido de la marcha, ¿en qué carril nos situaremos para cambiar de dirección a la izquierda?
- AEn el carril central.
- BEn el carril de la izquierda.
- CEn el eje de la calzada.
Explicación
Para cambiar de dirección a la izquierda: - En vías de sentido único, nos colocaremos en el carril de la izquierda. - En vías de 3 carriles y 2 sentidos, en el carril central. - En vías de doble sentido y un carril por sentido, nos colocaremos junto al eje longitudinal que separa los sentidos.
Nº 371
En una vía urbana de tres carriles para el mismo sentido, circula con su turismo por el carril central. ¿es correcto?
- ASí, pero sólo si voy a seguir de frente porque es el carril reservado a los vehículos que sigan esa dirección.
- BSí, siempre que sea el carril que mejor convenga a mi destino.
- CNo, porque existe espacio suficiente en el carril derecho y estoy obligado a circular por él.
Explicación
Según el artículo 33 del Reglamento General de Circulación, en poblado, en calzadas con al menos dos carriles para el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales, salvo autopistas y autovías, se puede usar el carril que mejor convenga al destino, siempre que no se obstaculice a los demás. No hay obligación de ir por el derecho y el central no está reservado a quien sigue de frente.
Nº 372
En una travesía de dos carriles para cada sentido, ¿puede circular por el carril izquierdo del sentido de su marcha para girar a la izquierda?
- ASí, porque en la travesía se circula igual que en las vías urbanas.
- BNo, porque en la travesía se debe circular siempre por la derecha.
- CSolo si se va a adelantar, ya que la travesía es una vía interurbana.
Explicación
La travesía es el tramo de carretera que atraviesa un poblado, y en ella se usan los carriles como en las vías urbanas: con dos o más carriles por sentido se puede circular por el que mejor convenga al destino. Para girar a la izquierda hay que colocarse con antelación en el carril izquierdo de su sentido.
Nº 373
¿Se podrá circular por el arcén de la izquierda en caso de emergencia?
- ASí.
- BNo.
- CSí, pero solo en autopistas y autovías.
Explicación
Se deberá circular por el arcén de la derecha o por la parte imprescindible de la calzada cuando se circule a velocidad anormalmente reducida perturbando gravemente la circulación.
Nº 374
En una calzada con dos sentidos y tres carriles, separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril debe usar?
- ADebe circular por el carril situado más a la derecha.
- BDebe circular por el carril que más convenga a su destino.
- CDebe circular por el carril situado más a la derecha, y podrá utilizar el central únicamente para adelantar.
Explicación
Según el artículo 30 del Reglamento General de Circulación, en calzadas de doble sentido con tres carriles separados por líneas discontinuas se circula por el carril de la derecha. El central se usa para adelantar y también para girar a la izquierda, por eso es incorrecto decir que solo sirve para adelantar.
Nº 375
¿Podrá circular un turismo con remolque por un carril en sentido contrario al habitual por motivo de obras?
- ASí.
- BNo, salvo que el remolque sea ligero.
- CNo.
Explicación
Los turismos con remolque no podrán circular por un carril en sentido contrario al habitual cuando dicho carril esté habilitado por razones de fluidez. Sí podrán hacerlo cuando sea por la realización de trabajos en la calzada, obras, por lo tanto, en este caso, sí podría circular por dicho carril.
Nº 376
¿Se podrá circular por el carril bus?
- ASí, cuando el vehículo circule ocupado por un número mínimo de personas.
- BSí, circulando a velocidad anormalmente reducida.
- CNo.
Explicación
La señal S-51a indica un carril reservado a los vehículos cuyo pictograma figura en ella, aquí autobuses. Los demás no pueden circular por él, aunque vayan varios ocupantes o circulen despacio; solo pueden cruzarlo por la línea discontinua para maniobras como cambiar de dirección.
Nº 377
¿Una furgoneta de hasta 3500 kg podrá utilizar un carril VAO?
- ANo.
- BSí, si va ocupada por un número mínimo de personas.
- CNo, por un carril VAO solo pueden circular los turismos.
Explicación
La utilización del carril VAO está limitada a motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables. Para el resto de vehículos su uso está prohibido.
Nº 378
En una autovía, ¿está permitido que un peatón haga autostop?
- ASí.
- BSí, si está transitando por el arcén de la derecha.
- CNo.
Explicación
Según el artículo 125.1 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los peatones no podrán circular por autopistas ni autovías, salvo en los casos del artículo 130, y no podrán hacer peticiones de pasaje en ningún tramo de ellas, incluidas las explanadas de estaciones de peaje.
Nº 379
¿Está permitido que las motocicletas circulen por un carril reservado para vehículos con alta ocupación (VAO)?
- ANo.
- BSolo si lleva algún ocupante, además del conductor.
- CSí.
Explicación
Las motocicletas pueden circular por los carriles VAO aunque solo viaje el conductor: la norma las admite expresamente junto a los automóviles que cumplen la ocupación mínima exigida.
Nº 380
¿Tienen los peatones los mismos derechos que los conductores para usar las vías públicas?
- ASólo en las calles residenciales.
- BSí.
- CNo.
Explicación
Los peatones son usuarios de la vía con el mismo derecho a utilizarla que los conductores, aunque cada uno debe hacerlo por la zona que le corresponde y cumpliendo sus normas. Por eso el conductor debe respetarlos y extremar la precaución con ellos, sobre todo con niños, mayores y personas con discapacidad.
Nº 381
Si circulamos por una autopista urbana, ¿qué carril usaremos normalmente?
- AEl carril que mejor convenga a nuestro destino.
- BEl carril de la derecha.
- CCualquier carril a condición de no molestar a otros vehículos que circulen más rápidos.
Explicación
Circulando por una autopista urbana dentro de poblado aplicaremos la misma norma que en autopistas fuera de poblado, es decir que normalmente debemos circular por el carril del lado derecho.
Nº 382
El conductor de un turismo, ¿debe facilitar la incorporación a un ciclista que se incorpora por el carril de aceleración de una autovía?
- ASí.
- BUn ciclista no puede circular por autovía.
- CNo.
Explicación
Los ciclistas mayores de 14 años pueden circular por el arcén de las autovías y, por tanto, incorporarse a ellas desde el carril de aceleración. Según el Reglamento General de Circulación, los demás conductores deben facilitar, en la medida de lo posible, la maniobra de incorporación.
Nº 383
Un vehículo mixto en el que sólo viaja el conductor, ¿puede en algún caso circular por un carril VAO?
- ASí, si es conductor novel.
- BSí, si lleva la señal de minusválido.
- CNo, tiene que estar ocupado por cierto número de personas.
Explicación
Un vehículo mixto puede circular por un carril VAO aunque viaje sólo su conductor si ostenta la señal de minusválido.
Nº 384
¿Cuándo y dónde debemos observar y asegurarnos que podemos incorporarnos a la autopista si accedemos a ella por un carril de aceleración?
- AAl final del carril de aceleración.
- BAl principio del carril de aceleración.
- CCuando lo creamos conveniente.
Explicación
Al incorporarnos a la autopista tenemos que observar al principio del carril de aceleración y detenernos si la incorporación no es posible en ese momento.
Nº 385
¿En algún caso los ciclomotores podrán circular en columna de a dos?
- ANo, está prohibido que circulen en posición paralela.
- BSí, por el arcén, cuando sea transitable y suficiente.
- CSí, por la calzada, cuando no exista arcén.
Explicación
Según el artículo 36.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), se prohíbe que los vehículos obligados a circular por el arcén, entre ellos los ciclomotores, circulen en posición paralela. Solo las bicicletas pueden circular en columna de a dos; la antigua excepción que permitía a los ciclomotores ir en columna de a dos por el arcén ya no existe.
Nº 386
Si tiene que empujar a pie un ciclomotor de dos ruedas por una vía interurbana sin arcén, ¿por dónde circulará?
- AEn este caso no se puede circular.
- BPor el lado izquierdo, como los peatones.
- CPor el lado derecho de la calzada.
Explicación
Según el artículo 122.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), quienes empujen o arrastren un ciclo, ciclomotor de dos ruedas o vehículo de movilidad personal deben circular en todo caso por la derecha. Si no hay arcén, lo harán por la calzada, aproximándose cuanto sea posible a su borde exterior.
Nº 387
Si se ve obligado a inmovilizar su vehículo en una autopista, ¿puede hacerlo en la mediana?
- ANo, sólo es posible hacerlo en el lado derecho, aunque ocupe parte de la calzada.
- BSí, cuando no haya otra posibilidad.
- CNo, hay que continuar hasta el área de descanso más próxima.
Explicación
Los vehículos que habiendo sufrido un accidente o avería puedan continuar su marcha, lo harán de forma inmediata, asegurándose de circular con seguridad. Si precisaran de un servicio de auxilio, deberán abandonar lo antes posible los carriles de circulación y dirigirse hacia la primera salida disponible utilizando para ello el arcén derecho. Si ello no fuera posible, deberán detenerse en el arcén derecho de la vía o en el lugar donde cause menor obstáculo a la circulación.
Nº 388
Esta autopista tiene 3 carriles para cada sentido. ¿Qué carril debe elegir un turismo para circular?
- AEl carril del centro. Para que otros vehículos puedan incorporarse por la derecha.
- BCualquier carril, siempre que sea el que le convenga para ir a su destino.
- CEl carril derecho.
Explicación
Fuera de poblado, en calzadas con varios carriles en el mismo sentido, se circula normalmente por el carril situado más a la derecha. Los demás carriles se usan cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejan, por ejemplo para adelantar, sin entorpecer a quien viene detrás (artículo 31 del Reglamento General de Circulación).
Nº 389
Si queremos abandonar la autopista por el próximo carril de deceleración, ¿dónde nos colocaremos?
- AEn el carril central.
- BEn el carril de la derecha.
- CEn el carril más próximo a la salida.
Explicación
El carril de deceleración normalmente está situado a la derecha, pero también puede estar situado en el lado izquierdo, por lo que en este caso, deberíamos situarnos en el carril de la izquierda.
Nº 390
¿Qué debe tener en cuenta cuando circule con su vehículo por una vía urbana cerca de un ciclista?
- AQue la bicicleta es un vehículo frágil y vulnerable.
- BQue el ciclista no debe circular por la calzada.
- CQue por seguridad, le está permitido adelantarle a una velocidad superior a la permitida.
Explicación
El ciclista es un usuario vulnerable: su vehículo no le protege en caso de choque. Puede circular por la calzada y hay que dejarle al menos 5 metros de distancia si va delante en poblado y 1,5 metros de separación lateral al adelantarle. Nunca se puede superar el límite de velocidad para adelantarle.
Nº 391
¿Podrá un ciclomotor circular por una carretera que no esté provista de arcén?
- ASí.
- BNo.
- CSí, pero solo durante el día.
Explicación
Si la carretera carece de arcén, el ciclomotor circulará por la parte imprescindible de la calzada.
Nº 392
Fuera de la parte transitable del arcén...
- AEstá permitido parar, pero no estacionar.
- BEstá permitido estacionar pero no parar.
- CEstá permitido parar y estacionar, si no provocamos peligro por falta de visibilidad.
Explicación
Fuera de la parte transitable del arcén se podrá tanto parar como estacionar, siempre que la presencia del vehículo no quite visibilidad a los demás conductores.
Nº 393
Como norma general, ¿cuál es la parte de la carretera destinada a la circulación de turismos?
- ALa mediana.
- BLa calzada.
- CLos carriles y arcenes.
Explicación
La calzada es la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos, y se divide en carriles. Los arcenes no están destinados a los turismos salvo en casos de emergencia, y la mediana separa las calzadas.
Nº 394
En una calzada con tres carriles y doble sentido de circulación, que esten delimitados por marcas longitudinales discontinuas, si quiere girar a la izquierda en que carril debe situarse ....
- AEl carril más situado a la izquierda.
- BEl carril central.
- CEl carril más situado a la derecha.
Explicación
En una calzada de doble sentido con tres carriles separados por líneas discontinuas, el carril central solo se usa para adelantar y para girar a la izquierda, y el de la izquierda nunca (artículo 30 del Reglamento General de Circulación). Para girar a la izquierda hay que situarse en el central.
Nº 395
¿Una motocicleta con remolque podrá circular por un carril VAO?
- ASí, si el remolque es ligero.
- BSí, si va ocupada por dos personas.
- CNo.
Explicación
Los vehículos con remolque no podrán circular por un carril VAO.
Nº 396
Circula con su motocicleta por una autopista o autovía donde la circulación está detenida por congestión, ¿puede utilizar el arcén derecho?
- ASolo en los tramos habilitados y señalizados para ello.
- BSí, en cualquier tramo, si la motocicleta es de dos ruedas.
- CSí, en cualquier tramo, si conduce a velocidad muy reducida.
Explicación
Según el artículo 36.3 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), se puede habilitar el uso extraordinario del arcén derecho por motocicletas solo en tramos previamente acordados y señalizados con señalización vertical y marcas viales, cuando la circulación de los carriles esté detenida por congestión. La velocidad está limitada a 30 km/h y se circula en columna de a uno.
Nº 397
Un ciclista circula por una vía que carece de arcén transitable. ¿Por dónde debe circular?
- APor la calzada, pero solo debe ir pegado al borde derecho cuando le adelanta un vehículo.
- BPor la parte imprescindible de la calzada, lo más cerca posible de su borde derecho.
- CPor el arcén, aunque no sea transitable, para no ocupar la calzada.
Explicación
Según el artículo 36.1 del Reglamento General de Circulación, los ciclistas deben circular por el arcén de su derecha si es transitable y suficiente. Si no lo es, utilizan la parte imprescindible de la calzada, lo más cerca posible de su borde derecho (artículo 29.1), tanto si les adelantan como si no.
Nº 398
En una calle urbana con un carril en cada sentido, debe circular...
- Alo más cerca posible del lado derecho de la vía.
- Ben la zona que más convenga.
- Cen el centro de la calzada, en tramos rectos.
Explicación
Según el artículo 29.1 del Reglamento General de Circulación, como norma general los vehículos circulan por la derecha y lo más cerca posible del borde de la calzada, manteniendo la separación lateral suficiente para cruzarse con seguridad. Vale también en una calle con un solo carril por sentido.
Nº 399
En una autopista con tres carriles para el mismo sentido, normalmente, ¿cuál debe utilizar?
- ACualquiera de ellos.
- BEl central o el derecho, indistintamente.
- CEl derecho.
Explicación
La norma general obliga a circular por el carril derecho, aunque haya varios en el mismo sentido; los demás se utilizan para adelantar o cuando las circunstancias del tráfico lo aconsejen.
Nº 400
Si tiene que inmovilizar su vehículo en una autopista, ¿puede hacerlo en la mediana?
- ANo. Debe dirigirse a la primera salida por el arcén derecho y, si no puede, detenerse en el arcén derecho.
- BSí, si no hay otra opción.
- CSí, siempre que active la señal de emergencia.
Explicación
El vehículo averiado que necesita auxilio debe dejar cuanto antes los carriles y dirigirse a la primera salida por el arcén derecho; si no es posible, se detiene en el arcén derecho (artículo 130.2 del Reglamento General de Circulación). Parar en la mediana obstaculiza gravemente la circulación (artículo 91.2.e).

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