Test DGT · 534 preguntas

La vía · Página 5 de 11

Calzada, carriles, arcén y tipos de vía: por dónde se circula y cómo se usan los carriles en autopistas, autovías y calles.

Preguntas de este tema con respuesta

534 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 5 de 11.

Nº 201
¿El vehículo de la imagen circula correctamente por esta autopista?
- ASí.
- BNo.
- CSí, porque no le sigue ningún otro vehículo.
Explicación
En las calzadas de autopista y autovía con dos o más carriles en el mismo sentido, el conductor circulará normalmente por el situado más a la derecha, pudiendo utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, pero siempre a condición de no entorpecer la marcha de los vehículos que le sigan. En el caso de la imagen, claramente vemos que no hay circunstancias especiales como para circular por la izquierda, por lo que debería de circular por el carril derecho.
Nº 202
¿Por qué carriles podrá circular un turismo con un remolque fuera de poblado si el conjunto mide más de 7 metros de longitud?
- APor el que mejor convenga a su destino.
- BÚnicamente por el carril de la derecha.
- CCirculará por el carril de la derecha pudiendo usar el inmediato, cuando las circunstancias de la vía o del tráfico lo aconsejen o para adelantar.
Explicación
Los conjuntos de vehículos de más de 7 metros, cuando la vía tenga más de 3 o más carriles para el mismo sentido, circularán normalmente por el primer carril pudiendo usar el segundo para adelantar o cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen, en ningún caso usarán el tercer carril.
Nº 203
¿Pueden los ciclistas mayores de 14 años circular por el arcén de una autovía?
- ASí. Pueden usar el arcén tanto en autovías como en autopistas.
- BNo. Está prohibido por motivos de seguridad vial.
- CSí, salvo que señales lo prohíban por motivos de seguridad vial.
Explicación
Los conductores de bicicletas mayores de 14 años pueden circular por los arcenes de las autovías, salvo que se prohíba expresamente por razones de seguridad vial con señalización correspondiente. Esto se estipula en el artículo 38 del Reglamento General de Circulación, que establece que, aunque en general se prohíbe la circulación de bicicletas en autopistas y autovías, se permite en los arcenes siempre que no haya señalización que indique lo contrario.
Nº 204
En los carriles reservados para bicicletas está prohibido...
- Aparar, pero se permite estacionar.
- Bestacionar, pero se permite parar.
- Cparar y estacionar.
Explicación
En los carriles reservados para bicicletas está prohibido tanto parar como estacionar (artículo 94 del Reglamento General de Circulación), porque obligaría a los ciclistas a invadir la calzada y los pondría en peligro. Ni siquiera una parada breve está permitida.
Nº 205
En una carretera de tres carriles, el carril derecho está libre. ¿En qué carril debe circular?
- APor el carril izquierdo.
- BPor el carril central si la carretera está en un núcleo urbano.
- CPor el carril derecho, como norma general.
Explicación
Fuera de poblado, en calzadas con varios carriles en el mismo sentido, se circula normalmente por el situado más a la derecha (artículo 31.1 del Reglamento General de Circulación). Los demás se usan cuando el tráfico o la vía lo aconsejan; con el derecho libre, hay que ir por él.
Nº 206
Circulando por una vía urbana con más de un carril en el mismo sentido, ¿por dónde circulará el conductor de una motocicleta?
- APor el carril de la derecha siempre.
- BPor el carril que mejor convenga a su destino.
- CPor el carril que mejor convenga a su destino, siempre y cuando los carriles estén delimitados.
Explicación
Circulando por una vía urbana dentro de poblado con más de 1 carril en el mismo sentido, una motocicleta podrá circular por el carril que mejor convenga a su destino siempre y cuando los carriles estén delimitados. De no estarlo, debe circular por la derecha.
Nº 207
En una calzada de doble sentido, ¿por dónde debe adelantar a un tranvía que circula por el centro?
- APor la derecha.
- BPor la izquierda.
- CTanto por la derecha como por la izquierda.
Explicación
Como regla general se adelanta por la izquierda, pero el artículo 82.2 del Reglamento General de Circulación obliga, en vías con circulación en ambos sentidos, a adelantar por la derecha a los tranvías que marchen por la zona central, si hay espacio suficiente y con las máximas precauciones.
Nº 208
En una carretera de tres carriles en cada sentido, ¿cuándo se puede circular por el carril izquierdo?
- ASolamente para adelantar.
- BNunca.
- CCuando los otros carriles estén ocupados y no obstaculice a los vehículos que circulan detrás.
Explicación
En calzadas fuera de poblado con más de un carril reservado para nuestro sentido de marcha, circularemos normalmente por el situado más a la derecha, si bien podremos utilizar el resto cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de no entorpecer la marcha de los vehículos que nos sigan. Con tres o más carriles, los camiones, furgones y vehículos especiales de MMA superior a 3.500Kg, y los conjuntos de vehículos de más de 7 metros de longitud, circularán por el carril derecho, pudiendo utilizar excepcionalmente el inmediato, pero nunca los restantes.
Nº 209
Por una autopista con tres carriles, ¿por qué carril se circulara como norma general?
- APor el que mejor convenga a nuestro destino.
- BPor el carril de la derecha.
- CPor el carril central, pera facilitar las incorporaciones.
Explicación
Como norma general circularemos por el carril de la derecha, pudiendo usar los otros cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen.
Nº 210
Al llegar a este peaje, ¿por cuáles carriles podemos pasar?
- APor cualquiera de los tres carriles.
- BSolo por el carril central.
- CPor el carril de la derecha.
Explicación
En una autopista de peaje, la señalización puede indicar la utilización de carriles específicos. Si la pregunta indica que solo se puede pasar por el carril central, esto sugiere que los otros carriles están reservados o no son aptos para la circulación en ese momento. Es fundamental leer y seguir las señales de tráfico en estas situaciones, ya que son establecidas por la normativa para facilitar un flujo seguro de vehículos. Según el Reglamento General de Circulación, se deben respetar las señales de uso específico en carreteras y autopistas.
Nº 211
Una 'vía ciclista' es:
- AUna vía específicamente acondicionada y señalizada para la circulación de ciclos.
- BCualquier arcén de una autovía.
- CUna acera cualquiera.
Explicación
La vía ciclista está diseñada y señalizada para ciclos; incluye el carril-bici, la acera-bici, la pista-bici y la senda ciclable.
Nº 212
¿Tienen acceso a una autopista las propiedades colindantes?
- ASi, pero únicamente podrán acceder los vehículos agrícolas
- BNo, nunca
- CSi, pueden acceder a ellas desde su propiedad
Explicación
Las propiedades colindantes a una autovía tendrán un acceso limitado a la misma, es decir encontraremos en dicha autovía un carril específico que nos llevará a las propiedades colindantes. Por el contrario la autopista no tendrá acceso a las propiedades colindantes en ningún caso. No existirá pues ningún carril de aceleración o deceleración que lleve a ellas.
Nº 213
¿Cómo nos incorporaremos a un carril de desaceleración?
- ACon la mayor antelación posible.
- BEn el último momento.
- CCuando termine la línea discontinua al final del carril.
Explicación
Para abandonar una vía a través del carril de desaceleración debemos incorporarnos a él con la mayor antelación posible, al principio de dicho carril y dentro de él comenzar a disminuir la velocidad.
Nº 214
Los conductores que circulen por un carril reversible deberán...
- ALlevar encendida al menos la luz de cruce o de corto alcance.
- BLlevar encendida al menos la luz de cruce o de corto alcance y circular a una velocidad máxima de 80 km/h.
- CLlevar encendidas las luces de emergencia.
Explicación
Los conductores que circulen por un carril reversible deberán llevar encendida al menos la luz de corto alcance o de cruce, tanto de día como de noche. La velocidad máxima permitida será la genérica de la vía por la que circulen.
Nº 215
Si circulando por una calzada dentro de poblado con tres carriles para nuestro sentido delimitados por marcas viales, circulamos por el carril de la izquierda, ¿lo hacemos correctamente si queremos girar a la izquierda?
- ASí, por ser el carril que más conviene a nuestro destino.
- BNo, debemos circular por el carril de la derecha.
- CPodremos girar a la izquierda desde cualquier carril ya que la calzada es de sentido único.
Explicación
En este supuesto, dado que circulamos dentro de poblado y con los carriles delimitados, podemos hacerlo por el carril que más convenga a nuestro destino. Si nuestra intención es girar a la izquierda, el carril adecuado será el que esté situado a la izquierda de la vía. En el caso de que los carriles no estén delimitados, deberemos de circular por la derecha hasta un poco antes de la intersección que nos posicionesmos para girar a la izquierda.
Nº 216
La parte de la vía destinada a la circulación de coches es...
- Ala calzada.
- Bel arcén.
- Cla mediana.
Explicación
La parte de la vía destinada a la circulación de turismos es la calzada, según el Reglamento General de Circulación. La calzada se define como la parte de la vía donde transitan los vehículos en general, incluyendo automóviles, camiones y autobuses. El arcén, por otro lado, es el área lateral destinada para situaciones de emergencia o para el estacionamiento temporal, y la mediana se refiere al espacio que separa dos sentidos de tráfico opuestos. Por lo tanto, la calzada es la correcta ya que es donde se lleva a cabo la circulación normal de vehículos.
Nº 217
La parte de la vía destinada a la circulación de turismos es...
- Ala calzada.
- Bel arcén.
- Cla mediana.
Explicación
La calzada es la parte de la carretera dedicada a la circulación de vehículos. Se compone de un cierto número de carriles. El arcén es la parte contigua a la calzada,no destinada a la circulación de automóviles excepto en casos especiales. La mediana es la franja longitudinal situada entre dos plataformas no destinada a la circulación.
Nº 218
¿Podrán las bicicletas circular por una autopista?
- ASí, si el conductor es mayor de 14 años y circula por el arcén.
- BNo, en ningún caso.
- CSí, por el carril de la derecha.
Explicación
Un ciclista en ningún caso podrá circular por la autopista.
Nº 219
Circulando por una calzada dentro de poblado con 3 carriles para el mismo sentido, ¿qué carril usaremos?
- AEl que más convenga a nuestro destino.
- BEl que más convenga a nuestro destino, si están delimitados.
- CEl de la derecha, salvo para adelantar.
Explicación
Según el artículo 33 del Reglamento General de Circulación, en poblado, en calzadas con al menos dos carriles para el mismo sentido delimitados por marcas longitudinales, se puede utilizar el que mejor convenga al destino, sin abandonarlo salvo para girar, adelantar, parar o estacionar.
Nº 220
En una autopista, ¿podemos circular como norma general por el carril izquierdo?
- ASí, si circulamos a la velocidad máxima permitida.
- BSí.
- CNo.
Explicación
Como norma general deberemos circular por el carril del lado derecho. Cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen, se pueden utilizar los demás carriles en su sentido, siempre que no afecte a la marcha de otros vehículos que nos sigan a mayor velocidad.
Nº 221
Ud. circula conduciendo su turismo utilizando parte de la calzada y el arcén de una vía fuera de poblado porque se ha habilitado, por motivos de fluidez, un carril adicional circunstancial de circulación. ¿Qué obligación debe cumplir?
- ACircular como máximo a 80 kilómetros por hora y como mínimo a 60, como norma general y llevar encendida la luz de cruce tanto de día como de noche, al menos.
- BSolamente llevar la luz de cruce encendida.
- CNinguna porque no circulo por el carril adicional.
Explicación
Esta opción es correcta porque al circular por un carril adicional habilitado en la calzada, se deben respetar los límites de velocidad establecidos para esa vía. En este caso, la velocidad máxima permitida es de 80 kilómetros por hora y la mínima es de 60 kilómetros por hora. Además, es obligatorio llevar encendida la luz de cruce, tanto de día como de noche, para aumentar la visibilidad del vehículo y mejorar la seguridad en la circulación.
Nº 222
No se tienen en cuenta, a efectos de la normal utilización, los carriles...
- Areversibles.
- Bespeciales.
- Creservados a ciertas maniobras.
Explicación
Para contar los carriles de una calzada y aplicar las normas sobre su utilización, no se tienen en cuenta los reservados a determinados vehículos ni los destinados a ciertas maniobras, como los de aceleración o deceleración (artículo 34 del Reglamento General de Circulación).
Nº 223
Si circulamos por una vía de sentido único y encontramos un refugio en el centro de la calzada, ¿por qué lado debemos pasar?
- APor la derecha.
- BPor la izquierda.
- CEs indiferente.
Explicación
Por regla general, los refugios e isletas se rebasan por la derecha. Pero si están en una vía de sentido único, o dentro de la parte de un solo sentido, se pueden rebasar por cualquiera de los dos lados, porque no se invade el sentido contrario (artículo 43 del Reglamento General de Circulación).
Nº 224
Al circular por un carril adicional, ¿qué condiciones tendremos que cumplir?
- ASolo utilizar la luz de corto alcance.
- BUtilizar la luz de corto alcance y velocidad máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h.
- CCircular como máximo a 80 km/h.
Explicación
Al circular por un carril adicional se utilizará al menos el alumbrado de corto alcance y se hará a una velocidad máxima de 80 km/h y mínima de 60 km/h.
Nº 225
¿Cuál de estos carriles no se tendrán en cuenta a efectos de la circulación?
- ALos carriles reversibles.
- BLos carriles adicionales.
- CLos carriles reservados determinados vehículos.
Explicación
Los carriles reservados a determinados vehículos o a ciertas maniobras, no se tendrán en cuenta a efectos del computo de carriles.
Nº 226
¿Cómo nos incorporaremos a una vía circulando por un carril de aceleración?
- AAcelerando, puesto que gozamos de prioridad de paso.
- BCerciorándonos al principio del carril de que podemos incorporarnos sin peligro.
- CCerciorándonos al final del carril de aceleración de que podemos hacerlo sin peligro.
Explicación
Para incorporarnos desde un carril de aceleración, tenemos que cerciorarnos al principio de dicho carril de que pueda hacerse sin peligro, deteniéndonos en caso necesario al principio del carril para luego acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración para incorporarse a la calzada.
Nº 227
Si circulamos con nuestra motocicleta, por una vía de poblado con dos carriles para el mismo sentido, sin estar delimitados, ¿por dónde tenemos que circular?
- APor la derecha.
- BPor la izquierda.
- CPor el que mejor convenga a nuestro destino.
Explicación
De acuerdo con la normativa, al circular en una vía de poblado con dos carriles para el mismo sentido y sin estar delimitados, se debe circular por la derecha. Esto se debe a que, en ausencia de líneas que separen los carriles, se debe circular lo más cerca posible del borde derecho de la calzada. Recuerda que es importante respetar las normas de circulación para garantizar la seguridad vial.
Nº 228
Circulando por una autopista situada dentro de poblado, ¿qué carril usaremos?
- AEl carril que más convenga a nuestro destino por ser dentro de poblado.
- BEl carril de la derecha normalmente.
- CEl carril central para facilitar las incorporaciones.
Explicación
Aun tratándose de una vía situada dentro de poblado, aplicaremos las normas generales de circulación de autopista o autovía fuera de poblado, con lo cual circularemos normalmente por el carril de la derecha, pudiendo utilizar el resto de los carriles cuando las circunstancias de la vía lo aconsejen.
Nº 229
Si no existe una vía o una parte de ella destinada específicamente a ellos, circularán por el arcén...
- Alos coches con remolque.
- Blos vehículos de personas con movilidad reducida.
- Ccualquier vehículo en condiciones de tráfico denso.
Explicación
Según el artículo 36.1 del Reglamento General de Circulación, los vehículos para personas de movilidad reducida, igual que ciclos, ciclomotores o vehículos especiales de hasta 3.500 kg, deben circular por el arcén de su derecha si no existe vía especial para ellos y es transitable; si no, por la parte imprescindible de la calzada.
Nº 230
¿Puede un coche con remolque circular por un carril que esté abierto en sentido contrario?
- ASí, siempre.
- BSí, cuando se haya abierto para mejorar la fluidez del tráfico.
- CSí, cuando se haya abierto por obras en la calzada.
Explicación
Según el artículo 41 del Reglamento General de Circulación, los carriles habilitados en sentido contrario por fluidez del tráfico solo pueden usarlos motocicletas y turismos, no los turismos con remolque. Si se habilitan por obras en la calzada, pueden usarlos todos los vehículos autorizados en esa vía, salvo prohibición expresa.
Nº 231
En calzadas con doble sentido de circulación y dos carriles sin delimitar por marcas viales, ¿por dónde se debe de circular?
- APor el centro de la calzada.
- BPor el carril derecho.
- CPor cualquiera de los dos carriles si no vienen vehículos en sentido contrario.
Explicación
Rige la norma general de circulación por la derecha: aunque los carriles no estén marcados, hay que circular por el carril de la derecha, dejando el resto de la calzada libre para el sentido contrario y los adelantamientos.
Nº 232
¿Están obligados a circular por el arcén Los vehículos para personas de movilidad reducida?
- ANo, pero pueden circular por el arcén cuando lo crean conveniente.
- BSí, en el caso de que no exista vía o parte de la misma que les esté especialmente destinada.
- CNo, dependerá de las indicaciones de los agentes y del tipo de vía.
Explicación
Según el artículo 36.1 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los vehículos para personas de movilidad reducida, en el caso de que no exista vía o parte de ella que les esté especialmente destinada, circularán por el arcén de su derecha si fuera transitable y suficiente y, si no lo fuera, por la parte imprescindible de la calzada.
Nº 233
¿Está permitida la circulación de ciclomotores por autovías y autopistas?
- ASí, pero sólo por autopistas.
- BSí, pero sólo por autovías.
- CNo, está prohibido circular por ambas vías.
Explicación
El artículo 38.1 del Reglamento General de Circulación prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos de tracción animal, bicicletas, ciclomotores y vehículos para personas de movilidad reducida. El ciclomotor sí tiene motor, pero su velocidad máxima de 45 km/h no es compatible con estas vías.
Nº 234
Cuando los motoristas circulan en grupos grandes...
- Apueden ir todos juntos y ocupar toda la calzada.
- Bdeben circular muy juntos, para que puedan ser adelantados con facilidad por otros vehículos.
- Cno deben ir todos juntos, sino divididos en subgrupos distanciados entre sí.
Explicación
Cuando un número considerable de motocicletas circulen juntas, lo harán divididas en subgrupos de 3 o 4 distanciados entre sí, para que puedan ser adelantados por otros vehículos de forma más fácil y segura. No se circulará en paralelo sino uno detrás de otro, manteniendo algo de desvío para facilitar la visión delantera a los que siguen detrás.
Nº 235
¿Es obligatorio circular por el carril de la derecha?
- ASolo cuando circules a menos de 70 kilómetros por hora.
- BSí. Cuando sea posible.
- CNo. El carril de la derecha es especial para vehículos lentos.
Explicación
Como norma general se circula por la derecha y, en calzadas con varios carriles en el mismo sentido fuera de poblado, por el carril situado más a la derecha. Los demás carriles pueden usarse cuando la circulación lo aconseje, por ejemplo para adelantar, sin entorpecer a quien viene detrás.
Nº 236
Dentro de poblado, en una vía de tres carriles para el mismo sentido y delimitados por marcas viales, ¿circular por el carril de la izquierda es correcto?
- ANo, deberemos circular por la derecha.
- BSí, si es el que mejor conviene a nuestro destino.
- CDeberemos circular sólo por el derecho o por el central.
Explicación
Dentro de poblado, si hay más de un carril para el mismo sentido y delimitados por marcas viales, se podrá circular por el carril que más convenga a nuestro destino. No será necesario circular por el carril de la derecha. Si los carriles no están delimitados por marcas longitudinales, existirán tantos carriles como vehículos automóviles quepan uno al lado del otro siempre que no sean motocicletas. En ese caso, debemos de circular por el carril de la derecha.
Nº 237
Para salir de una autovía por el carril de desaceleración, debe colocarse con suficiente antelación en el carril...
- Aa la izquierda.
- Ba la derecha.
- Clo más cerca posible de la salida.
Explicación
Para abandonar una autovía, el Reglamento General de Circulación, en su Artículo 77, establece que los conductores deben circular con suficiente antelación por el carril más próximo a la salida y atravesar el carril de deceleración lo antes posible. Esto asegura una transición segura y eficiente, minimizando riesgos de choque y obstrucción en la vía principal. Por lo tanto, es correcto situarse en el 'carril más próximo a la salida' antes de entrar al carril de deceleración.
Nº 238
En zona urbana, las personas que empujen un ciclomotor por la calzada o el arcén deben circular...
- Apor la derecha
- Bpor cualquiera de los dos lados
- Cpor la izquierda
Explicación
En las vías urbanas, cuando las personas empujan un ciclomotor por la calzada o el arcén, están obligadas a circular por el lado derecho. Esto se establece en el Reglamento General de Circulación, que indica que aquellos que empujan o arrastran un ciclomotor deben respetar esta regla para garantizar la seguridad tanto de los peatones como de los vehículos. Circular por el lado derecho permite una mejor organización del tráfico y reduce el riesgo de accidentes.
Nº 239
Un conjunto de vehículos que mida más de 7 metros de longitud, ¿podrá utilizar el tercer carril en una autopista?
- ASi, cuando las circunstancias lo aconsejen.
- BNo.
- CSolo lo podrá utilizar para efectuar adelantamientos.
Explicación
Cuando la calzada tenga tres o más carriles en el sentido de su marcha, los conjuntos de vehículos de más de 7 metros circularán normalmente por el carril situado más a la derecha, pudiendo utilizar el inmediato cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, a condición de que no entorpezcan la marcha a otros vehículos que les sigan. El tercer carril no lo podrán utilizar.
Nº 240
¿Puede un coche circular por el carril de la derecha?
- ASí, los coches pueden usarlo igual que las bicicletas.
- BNo.
- CSí, si no hay ninguna bicicleta usando ese carril.
Explicación
La señal indica que el carril de la derecha está reservado a las bicicletas. Un carril bici es una vía ciclista destinada al tráfico de ciclos, y otros vehículos solo pueden usarla si la autoridad lo autoriza y lo señaliza. Un coche no puede circular por él, aunque en ese momento no haya ciclistas.
Nº 241
Los vehículos para personas con movilidad reducida, si no existe vía o parte de ella que les esté especialmente destinada...
- Adeben circular por el arcén, siempre que sea transitable y suficiente.
- Bpueden circular por autopista.
- Cpueden circular por autovía.
Explicación
Según el artículo 36 del Reglamento General de Circulación, los vehículos para personas con movilidad reducida, si no tienen vía propia, circulan por el arcén derecho si es transitable y suficiente; si no, por la parte imprescindible de la calzada. No pueden circular por autopistas ni autovías.
Nº 242
Como norma general, ¿es obligatorio circular por el carril derecho en las autopistas y autovías?
- ANo, porque disponen de más de un carril por sentido.
- BEn las autopistas, sí; en las autovías, no.
- CSí, en ambas vías.
Explicación
En autopistas y autovías, es obligatorio circular por el carril derecho como norma general, salvo cuando se vaya a adelantar o en situaciones específicas que lo requieran. Esto se aplica a ambos tipos de vías, independientemente de que dispongan de más de un carril por sentido. El uso de los carriles centrales o izquierdos debe reservarse únicamente para los adelantamientos o cuando sea necesario por la densidad del tráfico. Circular por el carril derecho ayuda a mantener una circulación más fluida y segura, y es una obligación legal para evitar entorpecer el tránsito de los demás vehículos.
Nº 243
En una calzada con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas, ¿qué carril utilizaremos para cambiar de dirección hacia la izquierda?
- AEl carril situado más a la izquierda.
- BEl carril central.
- CEn este tipo de calzadas está prohibido cambiar de dirección hacia la izquierda.
Explicación
En calzadas con doble sentido de circulación y tres carriles separados por marcas longitudinales discontinuas circularemos por la derecha y en ningún caso lo haremos por el carril situado más a la izquierda. El carril central se utilizará para efectuar adelantamientos y cambios de dirección hacia la izquierda.
Nº 244
El conductor de una bicicleta circulará por...
- ALa calzada.
- BEl arcén.
- CLa parte de la vía que le esté especialmente destinada.
Explicación
Las bicicletas circularán por la parte de la vía que les esté especialmente destinada. Si no la hubiese, circularán por el arcén y si este no fuera transitable, por la parte imprescindible de la calzada.
Nº 245
Un ciclista si circula por el arcén de una autopista, ¿circulará correctamente?
- ASí.
- BNo.
- CSí, si es mayor de 14 años.
Explicación
Las bicicletas tienen prohibido circular por autopistas. Solo en las autovías pueden hacerlo los ciclistas mayores de 14 años, y siempre por el arcén, salvo que una señal lo prohíba (artículo 38.1 del Reglamento General de Circulación).
Nº 246
Circulando por una autopista urbana, ¿por qué carril debemos circular?
- APor el carril que mejor convenga a nuestro destino.
- BPor el carril de la derecha, como norma general.
- CSólo por el primer y segundo carril, nunca por el tercero.
Explicación
En el caso de una autopista urbana, autopista que se encuentra dentro de poblado, aplicaremos las normas genéricas como si estuviera fuera de poblado, aplicando la norma de circular por la derecha y podremos utilizar el resto de carriles cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen.
Nº 247
Si se le pincha una rueda mientras conduce, ¿qué debe hacer?
- ASeguir circulando hasta el taller más cercano.
- BDetener inmediatamente el vehículo fuera de la calzada o en un lugar seguro.
- CDetener el vehículo en cualquier lugar y abandonarlo de forma inmediata.
Explicación
Con una rueda pinchada no se puede seguir circulando con seguridad. Hay que detenerse cuanto antes fuera de la calzada o donde se cause menor obstáculo, señalizar el vehículo y no abandonarlo en cualquier sitio (artículo 130 del Reglamento General de Circulación).
Nº 248
Si conduce una motocicleta por una autovía con tres o más carriles, ¿le está permitido circular por el carril situado más a la izquierda?
- ASí, cuando las circunstancias del tráfico o la vía lo aconsejen.
- BSolo cuando la circulación se encuentre saturada.
- CNo, solo puede utilizar los carriles derecho y central.
Explicación
Fuera de poblado, en calzadas con varios carriles para el mismo sentido, se circula normalmente por el de la derecha, pero se pueden usar los demás cuando las circunstancias del tráfico o de la vía lo aconsejen, sin entorpecer a quien viene detrás (artículo 31 del Reglamento General de Circulación). Vale igual para motos y turismos.
Nº 249
En la vía de la fotografía, ¿qué carril debe utilizar para circular, como norma general?
- AEl carril situado más a la derecha.
- BCualquiera de los carriles de mi sentido de la marcha.
- CEl carril central, siempre que mi velocidad sea igual o superior a la indicada en la señal.
Explicación
La señal de la pregunta indica que el carril o carriles sobre los que está situada la señal de velocidad mínima sólo pueden ser utilizados por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.
Nº 250
El conductor del turismo amarillo...
- Ano puede utilizar el carril por el que circula.
- Bdebe llevar al menos dos ocupantes para utilizar el carril por el circula.
- Ccircula por un carril reversible.
Explicación
El turismo amarillo circula por un carril reversible, delimitado a ambos lados por líneas dobles discontinuas y regulado con semáforos de carril. Puede usarlo mientras vea la flecha verde, llevando encendida al menos la luz de cruce.

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