Test DGT · 961 preguntas
Velocidad y distancias · Página 12 de 20
Límites de velocidad por tipo de vía y de vehículo, velocidad adecuada a las circunstancias, distancia de seguridad y distancia de detención.
Preguntas de este tema con respuesta
961 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 12 de 20.
La distancia de detención aumentará ...
- Asólo al aumentar la distancia de reacción.
- Bsólo al aumentar la distancia de frenado.
- Ctanto si aumenta la distancia de reacción como la distancia de frenado.
ExplicaciónLa distancia de detención es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado. Al aumentar cualquiera de las dos distancias (reacción o frenado) también hará que aumente la distancia de detención. Por lo tanto, la distancia de detención o parada técnica es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene por completo.

Circulando por un carril de aceleración el conductor deberá acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada...
- AAl principio del carril de aceleración.
- BAl final del carril de aceleración.
- CCuando ya nos hayamos incorporado a la vía.
ExplicaciónPara incorporarnos desde un carril de aceleración debemos cerciorarnos, al principio del carril, de que podemos hacerlo sin peligro para los demás conductores, deteniéndonos incluso en caso necesario para ceder el paso, y a continuación acelerar hasta alcanzar la velocidad adecuada al final del carril de aceleración.

En carreteras convencionales sin separación física de los dos sentidos de circulación, ¿cuál es la velocidad máxima a la que le está permitido circular a un vehículo derivado de turismo?
- A90 km/h.
- B100 km/h.
- C80 km/h.
ExplicaciónEn las carreteras convencionales sin separación física entre los dos sentidos de circulación, la normativa establece límites de velocidad más bajos que en las vías de alta capacidad, debido al mayor riesgo de colisiones frontales. Para los vehículos derivados de turismo, la velocidad máxima permitida en este tipo de vías es de 90 km/h.
Un vehículo de hasta 9 plazas que realiza transporte escolar, ¿cuál será su velocidad máxima en una travesía?
- A40 km/h.
- B50 km/h.
- C60 km/h.
ExplicaciónSegún el artículo 50.5 del Reglamento General de Circulación, el límite genérico en travesías es de 50 km/h para todo tipo de vehículos. La reducción de 10 km/h para el transporte escolar del artículo 48.1.b) se aplica a los límites de las vías fuera de poblado.
En una carretera convencional con arcén de más de 1,50 metros, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo con remolque ligero?
- AA 80 km/hora.
- BA 90 Km/hora.
- CA 100 Km/hora.
ExplicaciónEn carreteras convencionales los automóviles con remolque pueden circular como máximo a 80 km/h. El arcén ancho ya no permite aumentar la velocidad: esa ventaja se suprimió en 2019.
¿Qué separación lateral debe dejar con su turismo al adelantar a un ciclo dentro de poblado?
- AUna distancia proporcional a la velocidad a la que se circule.
- BLa separación que considere segura en función de las circunstancias del momento.
- CUn espacio no inferior a 1,50 metros.
ExplicaciónSegún el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), al adelantar a ciclistas, ciclomotores, peatones, animales o vehículos de movilidad personal hay que guardar una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros, también dentro de poblado, ocupando parte o la totalidad del carril contiguo o contrario.

Este autocar circula a velocidad anormalmente reducida perturbando gravemente la circulación, ¿lo podemos adelantar?
- ASí, si no se acercan vehículos en sentido contrario.
- BSí, porque obstaculiza a los demás vehículos.
- CNo, porque hay una prohibición expresa.
ExplicaciónLa línea continua indica que está prohibido adelantar si para ello debemos pisarla. Si el autocar estuviese inmovilizado entonces sí podríamos rebasarlo.

¿Cuándo terminará la prohibición de circular a velocidad superior a 60 km/h?
- ACuando encuentre la señal de fin de prohibición.
- BCuando termine la curva.
- CCuando encuentre otra señal de velocidad máxima distinta.
ExplicaciónCuando una señal de velocidad máxima está en el mismo poste que una señal de peligro, la limitación solo rige mientras dura ese peligro. Por eso la prohibición de superar 60 km/h termina al acabar la curva señalizada, sin necesidad de una señal de fin de prohibición.

Mantener la distancia de seguridad adecuada, sobre todo en ciudad, ¿es una recomendación válida para evitar accidentes con las motocicletas?
- ASí, porque se pueden evitar alcances.
- BNo, porque la distancia de seguridad no influye en los accidentes de moto.
- CNo, porque esta recomendación carece de sentido circulando.
ExplicaciónBuena parte de los accidentes de moto en ciudad son alcances: mantener la distancia de seguridad da margen para frenar sin golpear a la motocicleta, que puede detenerse en muy poco espacio.
Por una carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima para una motocicleta?
- A90 km/h para circular y 110 km/h para adelantar.
- B100 km/h para circular y 120 km/h para adelantar.
- C90 km/h para circular y adelantar.
ExplicaciónEn carreteras convencionales el límite genérico para motocicletas es de 90 km/h (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación), y no se puede superar ni siquiera para adelantar: el margen de 20 km/h se suprimió el 21 de marzo de 2022.

¿A qué velocidad máxima podrá circular una furgoneta por esta vía?
- A90 km/h.
- B80 km/h.
- C100 km/h.
ExplicaciónEn carreteras convencionales, la velocidad máxima permitida para furgonetas es de 80 km/h.
El tiempo que transcurre desde que vemos un peligro hasta que reaccionamos se llama...
- Atiempo de reacción.
- Btiempo de frenado.
- Cdistancia de reacción.
ExplicaciónEl tiempo que transcurre desde percibimos un peligro hasta que reaccionamos, se llama tiempo de reacción. En la mayoría de conductores, dicho tiempo de reacción es de 3/4 de segundo.
¿Cuál es la velocidad máxima genérica en vías urbanas con dos carriles por sentido?
- A30 km/h
- B40 km/h
- C50 km/h
ExplicaciónVías urbanas con 2+ carriles por sentido: 50 km/h.

¿Cuando finalizará la prohibición de circular como máximo a 30 km/h?
- ACuando encuentre la señal de fin de prohibiciones.
- BCuando finalice el peligro indicado en el mismo panel.
- CCuando encuentre otra señal distinta de limitación de velocidad.
ExplicaciónCuando la señal de velocidad máxima está colocada en el mismo panel o vertica que una señal de advertencia de peligro, la prohibición finaliza cuando termina el peligro señalado. En este caso nos limitan la velocidad debido a un estrechamiento de la calzada por obras.
Usted circula con su turismo por un túnel que tiene un carril para cada sentido de circulación. ¿Qué distancia de seguridad mínima debe mantener con el vehículo que circula delante de su turismo?
- A200 metros.
- B100 metros.
- C50 metros.
ExplicaciónLa opción de 100 metros es la correcta porque es la distancia de seguridad mínima recomendada en túneles con un carril por sentido. Esta distancia permite tener un margen adecuado para reaccionar ante cualquier imprevisto, como una frenada repentina del vehículo que circula delante.
¿Cuál es la velocidad máxima al adelantar en autopista?
- A120 km/h, no se puede superar el límite
- B130 km/h, superando el límite
- C140 km/h si no hay radares
ExplicaciónEn autopista no se puede superar el límite de 120 km/h ni siquiera al adelantar.
Al aproximarse a un grupo de ciclistas por detrás en una carretera estrecha, el conductor debe:
- AReducir la velocidad y adelantar solo cuando pueda dejar 1,5 m con seguridad.
- BTocar el claxon insistentemente y adelantar pegado.
- CAcelerar para pasar rápido.
ExplicaciónHay que aminorar y esperar a poder adelantar dejando al menos 1,5 m de separación lateral con seguridad.

En una vía así señalizada, ¿circularemos correctamente por el carril central a 80 km/h si no circulan otros usuarios por la vía?
- ASí, podremos circular indistintamente por el carril central o el carril de la derecha.
- BSí, en este caso es el carril que debemos usar obligatoriamente ya que circulamos a más de 70 km/h.
- CNo, como norma general usaremos el carril derecho, pudiendo usar el central cuando las circunstancias lo precisen.
ExplicaciónLa señal que se muestra en la pregunta, carril reservado en función de la velocidad señalizada, nos indica que el carril sobre el que está situada la señal de velocidad mínima sólo pueden ser utilizados por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a la indicada, aunque si las circunstancias lo permiten se debe de circular por el carril de la derecha.
Un ciclomotor, ¿tiene permitido circular por un carril para VAO?
- ASí, moderando la velocidad.
- BNo, está prohibido.
- CSí, pero sólo si va ocupado por una persona.
ExplicaciónNo. Los carriles VAO solo pueden utilizarlos motocicletas, turismos y vehículos mixtos adaptables; están prohibidos a ciclomotores, ciclos, peatones y turismos con remolque (artículo 35 del Reglamento General de Circulación), con independencia de los ocupantes.
Fuera de poblado, ¿qué distancia lateral debe mantener la motocicleta al adelantar a un camión?
- AAl menos 1,5 metros.
- BMenos de 1,5 metros.
- CUna distancia proporcional a la velocidad a la que circule.
ExplicaciónSegún el artículo 85.5 del Reglamento General de Circulación, el conductor de un vehículo de dos ruedas que adelante fuera de poblado a cualquier otro vehículo debe dejar entre ambos un espacio no inferior a 1,50 metros, sea cual sea su velocidad.
¿Cuál será la velocidad máxima conduciendo un turismo por una autovía?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
ExplicaciónLa velocidad máxima para un turismo por una autopista o por una autovía es de 120 km/h.
¿Cuál es la velocidad máxima a la que podrá circular un conductor novel conduciendo un turismo por autopista?
- A80 km/h.
- B90 km/h.
- C120 km/h.
ExplicaciónLos conductores noveles podrán circular por las mismas vías y con los mismos límites de velocidad que el resto de conductores.

¿A qué velocidad como mínimo podrá circular con su automóvil si circula por una autopista?
- AA 50 km/hora.
- BA 60 km/hora.
- CNo hay velocidad mínima.
ExplicaciónEn autopistas y autovías está prohibido circular con vehículos de motor a una velocidad inferior a 60 km/h, aunque no haya otros vehículos detrás, salvo causa justificada (artículo 49 del Reglamento General de Circulación). Por eso sí existe una velocidad mínima.
La distancia de seguridad en un túnel, cuando no se pretenda adelantar será de...
- A150 metros como mínimo.
- B100 metros como mínimo.
- C50 metros como mínimo.
ExplicaciónLa distancia de seguridad que debemos mantener circulando por el interior de un túnel, cuando no se tenga intención de adelantar, será como mínimo de 100 metros.
Circulando por el interior de un túnel, si no deseamos adelantar al vehículo que nos precede, ¿qué distancia de seguridad debemos mantener con él?
- A100 metros como mínimo.
- B150 metros como mínimo.
- CLa distancia que me permita frenar sin colisionar con él.
ExplicaciónCirculando por el interior de un túnel debemos mantener una distancia de 100 metros como mínimo con el vehículo que nos precede. Si la MMA del vehículo que conducimos es superior a 3500 kg, entonces la distancia de seguridad será al menos de 150 metros.
¿Qué distancia lateral debe mantener un ciclomotor al adelantar a un turismo fuera de poblado?
- A0,5 metros como máximo.
- B1 metro como máximo.
- C1,5 metros como mínimo.
ExplicaciónEl artículo 85 del Reglamento General de Circulación obliga al conductor de un vehículo de dos ruedas, como un ciclomotor, que adelante fuera de poblado a dejar un espacio de al menos 1,5 metros con las partes más salientes del vehículo adelantado. Es una distancia mínima, no máxima.
En una carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular conduciendo su turismo con un remolque no ligero?
- A100 kilómetros por hora.
- B90 kilómetros por hora.
- C80 kilómetros por hora.
ExplicaciónSegún el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, los automóviles con remolque, sea ligero o no, pueden circular como máximo a 80 km/h en carreteras convencionales y a 90 km/h en autopistas y autovías.

En las autovías, ¿cuál es la velocidad mínima permitida para turismos?
- A40 km/h
- B50 km/h
- C60 km/h
ExplicaciónEl artículo 49.1 del Reglamento General de Circulación prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos a motor a menos de 60 km/h, salvo causa justificada. Es una cifra fija para estas vías; la regla de la mitad de la genérica se aplica en las demás.
¿Cómo se denomina la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que reacciona?
- ADistancia de frenado.
- BDistancia de detención.
- CDistancia de reacción.
ExplicaciónLa distancia de reacción es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que reacciona. La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor acciona el pedal del freno hasta que el vehículo se detiene totalmente. La distancia de la detención es la suma de las dos distancias anteriores, la de reacción más la de frenado.
En una autopista dentro de poblado, ¿qué velocidad máxima no se podrá rebasar?
- A80 km/h.
- B50 km/h +20 km/h para adelantar.
- C60 km/h.
ExplicaciónEn una autopista dentro de poblado, la velocidad máxima será de 80 km/h. Si la autopista se encuentra fuera de poblado, la velocidad máxima es de 120km/h.
La velocidad máxima segura que se puede mantener en un tramo de carretera en condiciones favorables es la velocidad...
- Adel flujo del tráfico.
- Badecuada para la vía.
- Cdel diseño de la vía.
ExplicaciónLa velocidad de diseño o de proyecto es la máxima que puede mantenerse con seguridad en un tramo cuando las condiciones son tan favorables que solo la limitan las características de la propia vía. La velocidad adecuada, en cambio, depende de las circunstancias de cada momento.
Al adelantar a un peatón en una vía fuera de poblado, ¿qué distancia lateral de seguridad debe dejar?
- A1,5 metros como máximo.
- BUn margen de seguridad proporcional a la anchura y características de la vía.
- C1,5 metros como mínimo, ocupando de forma parcial o total el carril contiguo y siempre que existan las condiciones necesarias.
ExplicaciónCuando se realiza un adelantamiento a un peatón fuera de poblado, el conductor debe dejar una separación lateral de seguridad de al menos 1,5 metros, según lo mencionado en el Reglamento General de Circulación, específicamente en el párrafo que indica que la maniobra se debe realizar ocupando, de forma parcial o total, el carril contiguo, siempre que existan las condiciones precisas. Esto es fundamental para garantizar la seguridad del peatón y evitar accidentes. La opción correcta es la número 3, ya que refleja esta obligación legal.
¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo con un remolque por una autovía?
- A100 km/h
- B90 km/h
- C120 km/h
ExplicaciónSegún la tabla del artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación, los automóviles con remolque tienen en autopistas y autovías una velocidad máxima de 90 km/h, frente a los 120 km/h de un turismo sin remolque. En carreteras convencionales su límite es de 80 km/h.

¿Qué le puede suceder a un conductor que circula a velocidad inadecuada?
- AQue no sea capaz de controlar su vehículo ante una situación de emergencia.
- BQue su tiempo de reacción disminuya.
- CQue sea capaz de controlar mejor su vehículo ante una situación de emergencia.
ExplicaciónCuando circulamos a una velocidad que no se adapta a las condiciones climatológicas o a las circunstancias de la vía, del tráfico, del vehículo o a las condiciones del conductor, estaremos circulando a una velocidad inadecuada. Puede ser que la velocidad a la que circulamos se encuentre dentro de los límites permitidos para la vía pero que, ante una situación problemática, tengamos muchas dificultades para controlar el vehículo. Por ejemplo, en días de lluvia se suelen producir más accidentes ya que muchos conductores circulan a la misma velocidad que en un día soleado, o sea, circulan a una velocidad permitida pero inadecuada en días de lluvia.

¿Cómo se llama la distancia que recorre un vehículo desde que el conductor percibe un estímulo hasta que se responde al mismo?
- ADistancia de frenado.
- BDistancia de reacción.
- CDistancia de detención.
ExplicaciónEs la distancia de reacción: lo que recorre el vehículo durante el tiempo que el conductor tarda en percibir el estímulo y responder. Después comienza la de frenado, y la suma de ambas es la distancia de detención.
Al aproximarnos con nuestro vehículo a niños o personas mayores, ¿cómo actuaremos?
- ALes advertiremos de nuestra presencia haciendo uso de las señales acústicas del vehículo.
- BLes cederemos siempre el paso, deteniéndonos para ello.
- CExtremaremos la precaución moderando la velocidad, deteniéndonos en caso necesario.
ExplicaciónAl observar a niños o ancianos cerca de la calzada, teniendo en cuenta que sus reacciones pueden ser más imprevisibles, debemos moderar la velocidad para poder detenernos en caso necesario.

¿Cuál es la velocidad mínima en una autovía?
- A120 km/h.
- B60 km/h.
- C90 km/h.
ExplicaciónLa velocidad máxima en autopistas y autovías es de 120 km/h y la velocidad mínima,60 km/h. No podemos circular por debajo de esa velocidad sin causa justificada.

¿Cuál es la velocidad máxima genérica a la que puede circular un turismo en este tipo de vía así señalizada?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
ExplicaciónLa señal de la imagen indica el inicio de una carretera 2+1, es decir, una vía con tres carriles que permite la circulación en ambos sentidos. El carril central se utiliza de manera alterna para facilitar las maniobras de adelantamiento. Generalmente, en este tipo de carreteras, la velocidad máxima genérica para turismos es de 90 km/h, que también será la velocidad máxima a la que pueden adelantar.

Circular por debajo del límite máximo de velocidad, ¿puede causar accidentes?
- ASí, cuando la velocidad no se adapte a las circunstancias del tráfico.
- BNo, sólo se pueden causar accidentes circulando por encima de ese límite.
- CNo.
ExplicaciónEl límite marca la velocidad máxima, no la adecuada. La velocidad debe adaptarse al estado de la vía, al tráfico, a la visibilidad y al tiempo, así que circular por debajo del límite también puede provocar un accidente si es excesiva para esas circunstancias.

Con carácter general, la velocidad máxima para un vehículo especial es de....
- A60 km/h.
- B45 km/h.
- C40 km/h.
ExplicaciónLa velocidad máxima de un vehículo especial es de 40 km/h. Cuando no tenga luz de freno, lleve un remolque o sea un motocultor, su velocidad máxima será de 25 km/h.

Un turismo por una autovía, ¿a qué velocidad máxima puede circular?
- AA 120 km/h.
- BA 100 km/h.
- CA 140 km/h.
ExplicaciónLa velocidad máxima en autopistas y autovías para un turismo es de 120 km/h.
¿Cuál es la velocidad máxima para un turismo que arrastra un remolque de 600 kg circulando por una autovía?
- A100 km/h.
- B90 km/h.
- C80 km/h.
ExplicaciónEn autopistas y autovías, los automóviles con remolque tienen un límite genérico de 90 km/h, sea cual sea la masa del remolque (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación). Desde 2019 ya no existe el límite de 80 km/h para remolques de más de 750 kg.
¿Son lo mismo la distancia de reacción y la distancia de frenado?
- ASí, pero solo en vehículos con ABS.
- BSí.
- CNo.
ExplicaciónLa distancia de reacción, el espacio recorrido desde que el conductor percibe un obstáculo hasta que reacciona, esta distancia por tanto depende de la velocidad y el tiempo de reacción. La distancia de frenado es el espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.

Una de las consecuencias de la velocidad es que según aumenta ésta...
- Ase reduce el tiempo de reacción.
- Bmayor es la gravedad de las lesiones en un accidente.
- Cse pierde coordinación de movimientos.
ExplicaciónCuanto mayor es la velocidad, mayor es la energía del choque y más graves son las lesiones en un accidente. También aumentan la distancia de frenado y la recorrida durante el tiempo de reacción, que no disminuye con la velocidad.

¿Cómo podemos evitar el atropello de ciclistas?
- AAvisando de nuestra presencia con el claxon cuando estemos cerca.
- BDejando en los adelantamientos una separación lateral de seguridad suficiente.
- CAdelantándoles rápidamente, incluso cuando vienen ciclistas en sentido contrario.
ExplicaciónLa mejor forma de no atropellar a un ciclista es adelantarle dejando una separación lateral de al menos 1,5 metros y a velocidad moderada. Tocar el claxon cerca puede asustarle y está prohibido adelantar poniendo en peligro a ciclistas que vienen en sentido contrario.

¿Cuál es la principal causa de los accidentes por alcance?
- ALas velocidades anormalmente reducidas.
- BNo guardar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante.
- CLas velocidades superiores a 100 km. por hora.
ExplicaciónSiempre se debe guardar con el vehículo que precede una distancia de seguridad tal que, en el caso de que su conductor frene bruscamente, permita disponer de tiempo y espacio suficientes para reaccionar, frenar y evitar la colisión por alcance.

En una carretera cuya velocidad genérica es de 90 km/h, ¿qué velocidad se considera anormalmente reducida para un turismo?
- ALa inferior a 55 km/h
- BLa inferior a 60 km/h
- CLa inferior a 45 km/h
ExplicaciónSe considera velocidad anormalmente reducida la inferior a la mitad de la genérica de la vía: la mitad de 90 km/h son 45 km/h.
¿Cuál es la velocidad máxima genérica permitida para un vehículo mixto adaptable que circula por una autopista o autovía?
- A120 km/hora
- B100 km/hora
- C90 km/hora
ExplicaciónLa respuesta correcta es 100 km/h. Según el Reglamento General de Circulación en España, los límites de velocidad en autopistas y autovías se agrupan por tipo de vehículo: 1. 120 km/h: Turismos y motocicletas. 2. 100 km/h: Autobuses, vehículos mixtos adaptables y derivados de turismo. 3. 90 km/h: Camiones, tractocamiones, furgones, furgonetas y vehículos articulados. Es un error común pensar que pueden circular a 120 km/h como un turismo, pero debido a sus características técnicas y de carga, su límite se reduce a 100 km/h.

El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmente peligroso en...
- Alas autopistas y autovías.
- Blos adelantamientos.
- Clas intersecciones.
ExplicaciónCuanto mayor es la velocidad, más se estrecha el campo visual y el conductor solo percibe lo que tiene delante: es el efecto túnel. Es especialmente peligroso en las intersecciones, porque los vehículos y peatones que llegan por los lados pasan desapercibidos.

¿Cuál es la velocidad máxima a la que podemos circular por esta carretera?
- A100 km/h.
- B100 km/h + 20 km/h para adelantar.
- C90 km/h.
ExplicaciónEn carreteras convencionales el límite genérico para turismos y motocicletas es de 90 km/h, sea cual sea el arcén, y no se puede superar para adelantar (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación). El antiguo límite de 100 km/h con arcén de 1,5 metros desapareció en 2019.
Todos los temas
- Definiciones
- Documentación y permiso por puntos
- El estado del conductor
- Obligaciones de conductores y peatones
- Dispositivos de seguridad en el vehículo
- Elementos del vehículo y normas para usarlos
- Sistema de luces de los vehículos
- Señales de circulación
- La vía
- Maniobras
- Normas de preferencia para circular
- Transportar personas y cargas
- Conducir de forma segura
- Mecánica y mantenimiento del vehículo
- Accidentes de tráfico
- Conducción preventiva y eficiente
App independiente: no está afiliada a la DGT (Dirección General de Tráfico) ni al Ministerio del Interior, ni cuenta con su respaldo. El examen oficial se solicita a la DGT y se realiza en sus centros de examen. Las preguntas son material de práctica; el banco oficial de preguntas de la DGT no es público.
Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.
Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.