Test DGT · 961 preguntas

Velocidad y distancias · Página 14 de 20

Límites de velocidad por tipo de vía y de vehículo, velocidad adecuada a las circunstancias, distancia de seguridad y distancia de detención.

Preguntas de este tema con respuesta

961 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 14 de 20.

Nº 651
¿Qué velocidad máxima no podrán rebasar los vehículos que circulen por un carril habilitado en sentido contrario al habitual?
- ALa genérica en función del tipo de vía y vehículo.
- B60km/h.
- C80km/h.
Explicación
La utilización de lo carriles habilitados en sentido contrario queda limitado a las motocicletas y turismos sin remolque,cuando haya sido habilitado para dar fluidez a la circulación. Cuando se haya habilitado para obras, lo podrán utilizar todos los vehículos, a no ser que exista prohibición expresa. Los usuarios de este tipo de carriles circularán al menos con la luz de corto alcance o de cruce encendida, tanto de día como de noche, a una velocidad máxima de 80 kilómetros por hora y una mínima de 60, o inferior si así estuviera establecido o señalizado, y no podrán desplazarse lateralmente invadiendo el carril o carriles destinados al sentido normal de la circulación, ni siquiera para adelantar.
Nº 652
¿Cuál será la velocidad mínima para un automóvil con remolque circulando por una autovía?
- A40 km/h.
- B60 km/h.
- C80 km/h.
Explicación
La velocidad mínima para un automóvil con remolque circulando por una autovía es de 60 km/h. Esto se debe a que en las autovías, la velocidad mínima obligatoria es de 60 km/h.
Nº 653
¿A qué velocidad máxima tiene permitido circular una autocaravana de hasta 3.500 kg de MMA en una autovía?
- AA 100 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
- BA 90 km/h.
- CA 120 km/h.
Explicación
La velocidad máxima en autovía o autopista para turismos, motocicletas y autocaravanas de hasta 3500 Kg de MMA será de 120 km/hora. En el caso de que la MMA sea superior a los 3500 kilogramos, su velocidad máxima será de 90 km/hora.
Nº 654
En esta carretera, ¿podrá circular a velocidad anormalmente reducida sin causa justificada para ello?
- ASí.
- BSí, si se lleva encendida la señal de emergencia.
- CNo.
Explicación
Está prohibido circular sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida: en autopistas y autovías, por debajo de 60 km/h, y en las demás vías, por debajo de la mitad de la genérica de cada vehículo (artículo 49.1 del RGC). Solo se admite, por ejemplo, con vehículos especiales o cuando el tráfico, el vehículo o la vía impiden ir más rápido sin riesgo (artículo 49.2).
Nº 655
Un turismo circula por una carretera convencional, ¿cuándo consideraremos su velocidad anormalmente reducida?
- ACuando sea menor de 60 km/h.
- BCuando sea menor de 40 km/h.
- CCuando sea menor de 45 km/h.
Explicación
Cuando se circula a una velocidad inferior a la velocidad mínima permitida se está circulando a una velocidad anormalmente reducida. En el caso de las carreteras convencionales, con una velocidad máxima de 90 km/h, la mínima será de 45 km/h, la mitad de la máxima, y por lo tanto una velocidad inferior a los 45 km/h será considerada como anormalmente reducida. Las velocidades mínimas se han de cumplir al igual que las máximas aunque no haya señal específica de ello. La mínima en autopista y autovía es de 60 Km/h mientras que en el resto de carreteras es la mitad de su máxima.
Nº 656
Si se dan las condiciones de seguridad precisas y va a adelantar a un ciclista en esta vía, ¿qué separación lateral debe dejar?
- AIgual o superior a 1,50 metros.
- BDepende de la velocidad a la que circule el vehículo.
- CAl menos 1 metro.
Explicación
Al adelantar a ciclistas hay que dejar una separación lateral de al menos 1,5 metros, ocupando parte o todo el carril contrario si es necesario. Fuera de poblado, además, hay que reducir la velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite de la vía.
Nº 657
Como norma general, en una autopista, ¿está permitido circular a 50 km/h?
- ANo, como mínimo hay que circular a 60 km/h.
- BSí, ya que es la velocidad mínima permitida.
- CNo, como mínimo hay que circular a 100 km/h.
Explicación
Ningún conductor deberá entorpecer la marcha normal de los demás vehículos, circulando, sin causa justificada, a una velocidad anormalmente reducida, estimándose como tal en autopista y autovía la que sea inferior a 60 kilómetros hora.
Nº 658
Si, a causa de una avería, no puede alcanzar la velocidad mínima en una autovía y existe riesgo de ser alcanzado por otros vehículos, debe...
- Acircular por el arcén hasta su destino, aunque encuentre salidas antes.
- Bcircular con las luces de emergencia encendidas.
- Cdetener obligatoriamente el vehículo en el arcén.
Explicación
Según el artículo 49.3 del Reglamento General de Circulación, si no se puede alcanzar la velocidad mínima y hay peligro de alcance, hay que circular con las luces de emergencia encendidas. Además, hay que abandonar la autovía por la primera salida (artículo 38.2).
Nº 659
Circulando a 100 km/h se rompe el freno de pie. ¿Cómo se puede detener el vehículo?
- ACon el freno de mano solamente.
- BPoniendo velocidades más cortas y al final con el freno de mano.
- CPisando varias veces el pedal del embrague y el pedal del freno.
Explicación
Soltando el acelerador y dejando que el freno motor vaya reduciendo la velocidad (con la resistencia a la rodadura). Además aumentaremos este freno motor, reduciendo a marchas más cortas y utilizando el freno de mano, si es necesario, pero siempre de forma suave y progresiva.
Nº 660
En esta vía, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para una motocicleta?
- A100 km/h para el sentido de la marcha y 90 km/h para el sentido contrario.
- B90 km/h para los dos sentidos.
- C80 km/h, porque el arcén es inferior a 1,5 metros.
Explicación
En carretera convencional la velocidad máxima de turismos y motocicletas es de 90 km/h en ambos sentidos (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación). El ancho del arcén ya no influye, y solo con separación física de sentidos puede el titular fijar 100 km/h.
Nº 661
¿Cuál será la velocidad máxima para un vehículo especial que carece de luz de freno?
- A40 km/h.
- B25 km/h.
- C45 km/h.
Explicación
Un vehículo especial que carece de luz de frenado no puede superar la velocidad máxima de 25 km/h. La misma norma se aplica a los motocultores o los que arrastren un remolque.
Nº 662
¿A qué velocidad circulará como máximo un turismo que arrastra un remolque ligero por una autovía?
- A100 km/h.
- B90 km/h.
- C80 km/h.
Explicación
En autopistas y autovías, los automóviles con remolque tienen un límite genérico de 90 km/h, sea el remolque ligero o no (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación). El límite de 80 km/h para vehículos con remolque rige en las carreteras convencionales.
Nº 663
Si los amortiguadores no funcionan correctamente, ¿cómo será la distancia de frenado del vehículo?
- ASe detendrá antes, disminuyendo la distancia de frenado.
- BSe detendrá más tarde, aumentando la distancia de frenado.
- CNo afectará a la distancia de frenado.
Explicación
La función de los amortiguadores es la de mantener, el mayor tiempo posible, los neumáticos en contacto con el suelo. Si los amortiguadores no se encuentran en buen estado, el neumático irá botando, dando pequeños saltitos, con lo cual perderá adherencia con el pavimento aumentando así la distancia de frenado.
Nº 664
Cuando en una vía interurbana adelante a un peatón, ¿qué distancia lateral de seguridad debe dejar?
- AUn metro y medio, como mínimo.
- BLa distancia que crea oportuna, según las características de la vía.
- CUn metro como máximo.
Explicación
La respuesta correcta es "Un metro y medio, como mínimo" porque es la distancia lateral de seguridad que se debe dejar al adelantar a un peatón en una vía interurbana, según la normativa. Esta distancia garantiza la seguridad del peatón y evita posibles colisiones.
Nº 665
Sin una causa justificada, una motocicleta no podrá circular a una velocidad inferior a...
- A60 km/h en autopista o autovía.
- B60 km/h en carreteras convencionales.
- C60 km/h en poblado.
Explicación
Según el artículo 49.1 del Reglamento General de Circulación, en autopistas y autovías no se puede circular con vehículos a motor a menos de 60 km/h sin causa justificada. En las demás vías el mínimo es la mitad del límite genérico del vehículo en esa vía.
Nº 666
Quiere adelantar a un ciclista que circula por el arcén; ¿qué distancia lateral debe dejar?
- AUn metro, al menos.
- BAl menos metro y medio.
- CNo importa la distancia porque circula por el arcén.
Explicación
Para adelantar a ciclistas es obligatoria una separación lateral mínima de 1,5 metros, también cuando circulan por el arcén, por el grave riesgo que corren en caso de rozamiento.
Nº 667
En el interior de un túnel, si no pretendemos adelantar, ¿qué distancia de seguridad tenemos que mantener con nuestro turismo respecto al vehículo que nos precede?
- A50 metros.
- B150 metros si el vehículo que nos precede es de más de 3.500 kg de M.M.A.
- C100 metros.
Explicación
Según el artículo 95.6 del Reglamento General de Circulación, dentro de un túnel y sin intención de adelantar hay que mantener al menos 100 metros o 4 segundos con el vehículo precedente. Los 150 metros o 6 segundos dependen de la MMA del vehículo propio, no del que va delante.
Nº 668
No podremos conducir a más de 20 kilómetros por hora en...
- Avías urbanas con un carril por sentido.
- Bvías urbanas con plataforma única de calzada y acera.
- Cvías urbanas con dos carriles por sentido.
Explicación
El artículo 50.1 del Reglamento General de Circulación fija, sin señalización específica, 20 km/h en vías urbanas con plataforma única de calzada y acera, 30 km/h en vías de un único carril por sentido y 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido.
Nº 669
¿Pueden los sistemas de navegación contribuir al control de la velocidad de circulación?
- ASolo cuando se superan los 100 km/h.
- BLos sistemas de navegación no influyen en el control de la velocidad.
- CSí, aunque la fuente principal de información debe ser siempre el velocímetro.
Explicación
Aunque el sistema de navegación, nos pueden informar sobre la velocidad a la que circulamos no es un bueno guiarse por él ya que puede darnos mediciones incorrectas. Una fuente fiable de información sobre la velocidad es el velocímetro del vehículo y por ello siempre nos debemos de guiar por él.
Nº 670
¿Con qué objetivo se establecen los límites de velocidad?
- APara garantizar la máxima seguridad y fluidez.
- BPara garantizar la máxima fluidez, aunque disminuya la seguridad.
- CPara garantizar la máxima seguridad, aunque disminuya la fluidez
Explicación
Los límites de velocidad buscan el equilibrio entre la máxima seguridad y la máxima fluidez del tráfico: velocidades homogéneas y adecuadas reducen los accidentes sin entorpecer la circulación.
Nº 671
Al adelantar a ciclistas en ascensos prolongados, ¿es aconsejable aumentar la separación lateral por encima de la mínima establecida por la norma?
- ASi, pero solo en vías con más de un carril para cada sentido de la circulación.
- BNo; de hecho, es aconsejable reducir la separación lateral al mínimo posible.
- CSi, ya que debido al esfuerzo su trayectoria puede ser oscilante.
Explicación
Al adelantar a ciclistas en ascensos prolongados, es aconsejable aumentar la separación lateral por encima de la mínima establecida por la norma. Esto se debe a que, durante ascensos prolongados, los ciclistas pueden experimentar un esfuerzo adicional y su trayectoria podría volverse más oscilante o menos predecible. Por lo tanto, aumentar la separación lateral al adelantarles proporciona una mayor margen de seguridad, permitiendo más espacio para maniobrar en caso de que los ciclistas realicen movimientos inesperados.
Nº 672
Para un turismo sin remolque, y salvo señalización, la velocidad máxima genérica en carretera convencional fuera de poblado es de:
- A80 km/h
- B90 km/h
- C100 km/h
Explicación
La correcta es 90 km/h: 80 corresponde al turismo con remolque y 100 era el límite anterior a la reforma de 2019.
Nº 673
Cuando su ciclomotor arrastre un remolque, ¿podrá alcanzar los 45 kilómetros por hora?
- ASí.
- BNo.
- CSí, si el remolque va vacío.
Explicación
Según el artículo 12.3 del Reglamento General de Circulación, un ciclomotor que arrastra un remolque solo puede hacerlo de día y debe reducir un 10 % su velocidad máxima genérica. Fuera de poblado esta es de 45 km/h, así que con remolque no puede pasar de 40,5 km/h.
Nº 674
En un tramo de vía donde las viviendas tienen acceso directo a la calzada, ¿hay que tomar alguna precaución?
- ANo.
- BSí, reducir la velocidad.
- CSí, realizar señales acústicas para advertir de la presencia del vehículo.
Explicación
El artículo 46.1.d del Reglamento General de Circulación obliga a circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detenerse en los tramos con edificios de inmediato acceso a la parte de la vía que se está utilizando, porque pueden salir personas o vehículos de forma imprevista.
Nº 675
En una autopista dentro de una zona urbana, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para un coche si no hay señales?
- A80 km/h
- B120 km/h
- C100 km/h
Explicación
En las autopistas que atraviesan zonas urbanas en España, si no hay señales que indiquen otro límite, la velocidad máxima permitida para turismos es de 80 km/h. Este límite se debe al mayor riesgo asociado con la densidad del tráfico, la presencia de salidas y la posible interacción con peatones o transporte público. En comparación, en autopistas fuera de zonas urbanas, la velocidad máxima permitida es de 120 km/h, pero en áreas urbanas se reduce debido a los peligros potenciales.
Nº 676
En carretera, ¿qué velocidad máxima no podrá rebasar un ciclomotor?
- A50 km/h.
- B40 km/h.
- C45 km/h.
Explicación
Según el artículo 48.1.e) del Reglamento General de Circulación, los ciclos, los ciclomotores de dos y tres ruedas y los cuadriciclos ligeros no pueden superar los 45 km/h fuera de poblado. Esa cifra coincide con la velocidad máxima por construcción del ciclomotor.
Nº 677
Un turismo que arrastra un remolque ve reducida su velocidad máxima respecto a la de un turismo solo:
- ANo, circula al mismo límite.
- BSí, tiene límites de velocidad inferiores.
- CSolo en ciudad.
Explicación
Los conjuntos de vehículos con remolque tienen límites de velocidad más bajos que el vehículo aislado.
Nº 678
¿Cuál es la principal causa de los choques por alcance?
- AVelocidades muy bajas.
- BNo mantener la distancia de seguridad con el vehículo que va delante.
- CVelocidades superiores a 100 km/h.
Explicación
La mayoría de los alcances se producen por no guardar la distancia de seguridad. El artículo 54.1 del Reglamento General de Circulación exige dejar con el vehículo de delante un espacio libre que permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin chocar con él.
Nº 679
Si circulamos con un camión cargado....
- ADeberemos disminuir la distancia de seguridad ya que la distancia de frenado aumenta.
- BDeberemos aumentar la distancia de seguridad ya que la distancia de frenado disminuye.
- CDeberemos aumentar la distancia de seguridad ya que la distancia de frenado aumenta.
Explicación
Al circular con el vehículo cargado tardará más en frenar, la distancia de frenado aumentará, por lo que aumentaremos la distancia de seguridad.
Nº 680
¿Qué distancia de seguridad deberá mantener una motocicleta con el vehículo que le precede?
- A100 metros como mínimo.
- B50 metros como mínimo.
- CLa suficiente para detenerse en caso de frenado brusco.
Explicación
Una motocicleta deberá mantener una distancia de seguridad suficiente para detenerse en caso de frenado brusco.
Nº 681
¿Cuál es la velocidad máxima permitida en esta vía para un camión de 3.500 kg de MMA?
- A90 kilómetros por hora.
- B70 kilómetros por hora.
- C80 kilómetros por hora.
Explicación
Según el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, los camiones tienen un límite de 80 km/h en carreteras convencionales y de 90 km/h en autopistas y autovías, sea cual sea su masa. Esta vía es una carretera convencional, así que el máximo es 80 km/h.
Nº 682
¿Deberá usted moderar la velocidad al aproximarse a bicicletas circulando?
- ANo.
- BSí, llegando incluso a detenerme si las circunstancias lo exigen.
- CSolo si circulan en grupo.
Explicación
Es obligatorio moderar la velocidad al aproximarse a una bicicleta circulando y además se establece reglamentariamente que tendremos que llegar a detenernos si las circunstancias lo exigen.
Nº 683
Un turismo en esta vía, ¿a qué velocidad máxima puede adelantar?
- AA 90 km/h
- BA 110 km/h.
- CA 120 km/h.
Explicación
En esta carretera convencional el límite genérico de un turismo es de 90 km/h. Desde el 21 de marzo de 2022, con la Ley 18/2021, ya no se permite superar en 20 km/h la velocidad máxima para adelantar, así que tampoco adelantando se pueden rebasar los 90 km/h.
Nº 684
Un turismo con remolque de 750 kg de MMA, ¿A qué velocidad puede circular como máximo en una autovía?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
Explicación
Según el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, los automóviles con remolque tienen un límite de 90 km/h en autopistas y autovías y de 80 km/h en carreteras convencionales, sea cual sea la masa del remolque. Los 120 km/h solo valen para turismos sin remolque.
Nº 685
¿Cuál es la velocidad máxima en vía urbana con plataforma única de calzada y acera?
- A10 km/h
- B20 km/h
- C30 km/h
Explicación
Plataforma única de calzada y acera: 20 km/h.
Nº 686
¿Es obligatorio cumplir los limites mínimos de velocidad?
- ASí.
- BSólo se deben cumplir los limites máximos.
- CNo, porque son unas velocidades aconsejables.
Explicación
Sí. Los límites mínimos de velocidad, genéricos o señalizados, son obligatorios: circular por debajo sin causa justificada entorpece la circulación y es una infracción (artículo 49 del Reglamento General de Circulación). No son simples recomendaciones.
Nº 687
Se denomina distancia de reacción:
- ALa distancia recorrida desde que se comienza a frenar hasta que se detiene el vehículo.
- BLa distancia recorrida desde que se ve un peligro hasta que se actúa sobre los mandos del vehículo.
- CLa distancia que debe dejarse entre dos vehículos cuando van circulando uno detrás del otro.
Explicación
La distancia de reacción son los metros que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción. Esta distancia depende del tiempo de reacción y de la velocidad a la que se circula (a mayor velocidad más metros recorridos en el mismo tiempo). El tiempo de reacción es el tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo hasta que reacciona. Este tiempo varía en función del estado psicofísico del conductor, nunca por la velocidad ni por el estado de la vía. Aunque parezca que la reacción ante un obstáculo o situación imprevista tenga que ser instantánea, el tiempo medio de reacción de un conductor es de aproximadamente 0,75 segundos.
Nº 688
¿Qué debe hacer si, mientras circula, su vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima exigida y existe el riesgo de ser alcanzado por otro vehículo desde atrás?
- AEncender las luces de emergencia.
- BPisar el freno de forma intermitente para advertir con las luces de freno que va a reducir la velocidad.
- CHacer destellos con las luces de carretera (luz larga).
Explicación
Según el artículo 49.3 del Reglamento General de Circulación, cuando un vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima exigida y hay peligro de alcance, debe circular con las luces de emergencia encendidas. Frenar a golpes o dar destellos no sirve para advertirlo.
Nº 689
¿Cuál es la velocidad máxima de un vehículo especial que no dispone de luz de freno?
- A25 km/h.
- B20 km/h.
- C40 km/h.
Explicación
Los vehículos especiales que carezcan de luz de freno, arrastren un remolque o sean motocultores tendrán una velocidad máxima de 25 km/h.
Nº 690
¿A qué velocidad máxima puede circular un turismo con remolque por una travesía?
- AA 40 kilómetros por hora.
- BA 30 kilómetros por hora.
- CA 50 kilómetros por hora.
Explicación
En las travesías el límite genérico es de 50 km/h para todo tipo de vehículos, también para turismos con remolque (artículo 50 del Reglamento General de Circulación). Solo puede ser menor si así se señaliza. El límite de 40 km/h es el de los vehículos que transportan mercancías peligrosas.
Nº 691
¿Cuál será la velocidad máxima de una moto con sidecar al circular por una autopista?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
Explicación
La velocidad máxima para una motocicleta que circula por una autopista, independientemente de si lleva o no sidecar, es de 120 km/h.
Nº 692
¿Cuál es la velocidad máxima permitida en una carretera convencional para un camión con masa máxima autorizada (MMA) de 3500 kg?
- A70 km/h.
- B90 km/h.
- C80 km/h.
Explicación
Según la tabla del artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, en carretera convencional los camiones tienen un límite genérico de 80 km/h, sea cual sea su masa máxima autorizada, igual que las furgonetas y los automóviles con remolque. Los 90 km/h corresponden, entre otros, a turismos y motocicletas.
Nº 693
¿Cuál es la velocidad máxima genérica dentro de poblado en una vía con tres carriles por sentido?
- A50 km/h.
- B45 km/h.
- C80 km/h.
Explicación
Los límites genéricos de velocidad en vías urbanas, en función de las características de la calzada, son los siguientes: a) 20 km/h en vías que dispongan de plataforma única de calzada y acera. b) 30 km/h en vías de un único carril por sentido de circulación. c) 50 km/h en vías de dos o más carriles por sentido de circulación. (40 km/h vehículos que transporten mercancías peligrosas) A estos efectos, los carriles reservados para la circulación de determinados usuarios o uso exclusivo de transporte público no serán contabilizados. Estos límites pueden ser reducidos o aumentados por la Autoridad Municipal previa señalización específica. En las travesías se fija un límite de 50 km/h para todo tipo de vehículos, excepto para los vehículos que transporten mercancías peligrosas que será de 40km/h. Este límite podrá ser rebajado por acuerdo de la Autoridad Municipal con el titular de la vía, previa señalización especifica.
Nº 694
Circulando por un túnel, si no pretende adelantar al vehículo que le precede, ¿qué distancia de seguridad debe mantener?
- A100 metros como mínimo.
- B150 metros como mínimo.
- CLa distancia que me permita frenar sin colisionar con el vehículo que me precede.
Explicación
La distancia de seguridad es el espacio que le permite detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con el vehículo de delante, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y de frenado. Además si no pretendemos adelantar , debemos de dejar espacio para que el que nos sigue nos adelante. En túneles y pasos inferiores deberemos de mantener una distancia de seguridad con el vehículo precedente de al menos 100 metros o 4 segundos. Los vehículos con más de 3.500Kg de MMA, 150 metros o 6 segundos.
Nº 695
Un turismo circula por una carretera convencional. ¿Cuándo se considera que su velocidad está anormalmente reducida?
- ACuando vaya a menos de 60 km/h.
- BCuando vaya a menos de 40 km/h.
- CCuando vaya a menos de 45 km/h.
Explicación
En carretera convencional la velocidad genérica de un turismo es de 90 km/h (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación). Fuera de autopistas y autovías, se considera anormalmente reducida la inferior a la mitad de la genérica (artículo 49.1): la mitad de 90 son 45 km/h.
Nº 696
¿Qué debe hacer siempre que se acerque a un autobús del que bajan niños?
- ADetenerse hasta que el autobús reanude su marcha.
- BTocar el claxon repetidamente para advertir de su presencia.
- CModerar la velocidad, e incluso detenerse si fuera necesario.
Explicación
Los niños pueden cruzar de forma imprevista al bajar del autobús: la norma exige moderar la velocidad e incluso detenerse si es necesario. No es obligatorio esperar a que el autobús arranque.
Nº 697
¿Cuál es la velocidad máxima a la que se podrá circular en una autovía dentro de poblado?
- A120 km/h.
- B80 km/h.
- C100 km/h.
Explicación
En autopista o autovía la velocidad máxima es de 120 km/h pero, en el caso de encontrarse dentro de poblado, esta velocidad se verá reducida a un máximo de 80 km/h.
Nº 698
¿Cuál es, como norma general, la velocidad máxima a la que le está permitido circular a un turismo por una carretera convencional?
- A80 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
Explicación
Desde el 29 de enero de 2019 (Real Decreto 1514/2018), la velocidad máxima genérica de los turismos en carreteras convencionales es de 90 km/h, sea cual sea la anchura del arcén (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación).
Nº 699
La velocidad, ¿influye en la distancia de reacción?
- ASí, influye en la distancia de reacción.
- BNo.
- CSólo afecta al tiempo de reacción.
Explicación
La velocidad no cambia el tiempo de reacción, pero sí la distancia de reacción: cuanto más rápido se circula, más metros recorre el vehículo durante ese tiempo antes de empezar a frenar.
Nº 700
Cuando se aproxime a niños o ancianos...
- Adebe adoptar las precauciones necesarias para no ponerles en peligro.
- Bles avisará con señales acústicas.
- Cse detendrá para cederles el paso.
Explicación
Los conductores están obligados a circular con sus vehículos a velocidad moderada y, si fuera preciso, a detenerse cuando lo exijan las circunstancias del tráfico, de la vía, de la visibilidad, y específicamente cuando haya peatones en la parte de la vía que se esté utilizando o pueda racionalmente preverse su irrupción en la misma, principalmente si se trata de niños, ancianos, invidentes o personas manifiestamente impedidas.

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