Test DGT · 961 preguntas

Velocidad y distancias · Página 8 de 20

Límites de velocidad por tipo de vía y de vehículo, velocidad adecuada a las circunstancias, distancia de seguridad y distancia de detención.

Preguntas de este tema con respuesta

961 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 8 de 20.

  1. Nº 351

    Circulando dentro de poblado por una vía con dos o más carriles por sentido, ¿cuál es la velocidad máxima permitida para un turismo que arrastra un remolque?

    • A50 km/h.
    • B60 km/h.
    • C40 km/h.
    Explicación

    En vías urbanas el límite genérico no depende de que el turismo lleve remolque, sino de la vía: 50 km/h con dos o más carriles por sentido, 30 km/h con un único carril y 20 km/h en plataforma única (artículo 50.1 del Reglamento General de Circulación).

  2. Nº 352

    ¿Cómo será la distancia de frenado de un vehículo cargado respecto al mismo vehículo sin carga?

    • AMayor.
    • BMenor.
    • CIgual.
    Explicación

    El vehículo cargado, como consecuencia de llevar más peso, recorrerá más metros antes de frenar que el vehículo descargado, es decir, su distancia de frenado es mayor.

  3. Nº 353

    Si circulando a 50 km/h aumentamos la velocidad hasta los 100 km/h, ¿variará la distancia de frenado?

    • ANo, la distancia de frenado no depende de la velocidad.
    • BSi, aumentará en la misma proporción en que ha aumentado la velocidad.
    • CSí, aumentará en mayor proporción con la que ha aumentado la velocidad.
    Explicación

    La distancia de frenado aumenta en mayor proporción que el incremento de velocidad. Si la velocidad ha aumentado el doble, la distancia de frenado habrá aumentado 4 veces más.

  4. Nº 354

    ¿Por qué dentro de poblado los límites de velocidad son más bajos que fuera de poblado?

    • APorque los peatones tienen preferencia de paso.
    • BPorque se comparte el espacio con los peatones.
    • CPara que haya menos contaminación acústica.
    Explicación

    En poblado los vehículos comparten el espacio con peatones y ciclistas, y un atropello es mucho más grave cuanto mayor es la velocidad. Por eso el límite genérico urbano es de 50, 30 o 20 km/h según el número de carriles por sentido o si calzada y acera están a un mismo nivel.

  5. Nº 355

    Imagen de la pregunta

    En un túnel con un carril para cada sentido, ¿qué distancia de seguridad mínima es obligatoria para turismos?

    • A50 metros.
    • B100 metros.
    • C200 metros.
    Explicación

    Según el artículo 95.6 del Reglamento General de Circulación, en los túneles, cuando no se pretenda adelantar, un turismo debe mantener al menos 100 metros o 4 segundos con el vehículo precedente; los de más de 3.500 kg, 150 metros o 6 segundos. Con un carril por sentido está prohibido adelantar.

  6. Nº 356

    Imagen de la pregunta

    Si nos encontramos un peatón atravesando la calzada por un paso que no está señalizado, ¿qué haremos?

    • ADetenernos y cederle el paso.
    • BModerar la velocidad, hasta incluso llegar a detenernos, para no suponer un riesgo para él.
    • CPitaremos para avisarle y que se aparte.
    Explicación

    En caso de encontrarnos peatones en la parte de la vía que estamos utilizando, deberemos moderar la velocidad hasta incluso llegar a detenernos, pues aunque el peatón no goce de prioridad, es un usuario frágil y debemos de tener mucha precaución para evitar el atropello.

  7. Nº 357

    Imagen de la pregunta

    ¿Influye el estado de los neumáticos en la distancia de frenado?

    • ANo, porque la distancia de frenado es siempre la misma.
    • BNo, porque la distancia de frenado depende solo de la velocidad.
    • CSí.
    Explicación

    Circular con unos neumáticos en mal estado podrá afectar de manera negativa a la distancia de frenado del vehículo, ya que al no tener tanta adherencia a la calzada, al vehículo le costará más frenar y por tanto la distancia de frenado será mayor. Debemos recordar que la distancia de frenado no será siempre la misma sino que variará en base a diferentes circunstancias como el estado de los neumáticos, los frenos o el estado de la calzada.

  8. Nº 358

    ¿Qué distancia de seguridad se deberá mantener entre vehículos en los túneles y pasos inferiores?

    • A100 metros como mínimo en todo caso.
    • B100 metros cuando no se pretenda adelantar.
    • C150 metros.
    Explicación

    La distancia de seguridad entre vehículos en los túneles y pasos inferiores, cuando no se pretenda adelantar, será por lo menos de 100 metros, o lo que sería lo mismo, un intervalo de 4 segundos.

  9. Nº 359

    Conduce su coche detrás de un camión por una carretera interurbana de un carril por sentido; si no piensa adelantarlo, ¿qué distancia de seguridad debe mantener?

    • A150 metros.
    • B50 metros.
    • CLa suficiente para que el vehículo que circula detrás pueda adelantarme con seguridad.
    Explicación

    Según el artículo 54.2 del Reglamento General de Circulación, quien circula detrás de otro vehículo sin intención de adelantarlo debe dejar una separación que permita al que le sigue adelantarlo con seguridad. No rige en poblado, donde esté prohibido adelantar ni con más de un carril en su sentido.

  10. Nº 360

    En el interior de un túnel, circula con su motocicleta detrás de otro vehículo al que no desea adelantar, ¿qué separación deberá dejar entre ambos?

    • AEl doble de la longitud del vehículo que va delante.
    • B150 metros como máximo.
    • C100 metros, como mínimo.
    Explicación

    La respuesta correcta es 100 metros, como mínimo, porque según la información proporcionada, los vehículos de hasta 3500 kg de MMA (masa máxima autorizada) deben dejar obligatoriamente una distancia de 100 metros o 4 segundos al circular por túneles o pasos inferiores. Esta distancia de seguridad es necesaria para garantizar una conducción segura y evitar colisiones en caso de frenado brusco del vehículo que va delante.

  11. Nº 361

    Imagen de la pregunta

    La distancia de frenado es el espacio recorrido desde que el conductor…

    • AVe el obstáculo hasta que se detiene el vehículo.
    • BVe el obstáculo hasta que acciona el freno.
    • CAcciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
    Explicación

    La distancia de frenado va desde que se acciona el freno hasta la detención total. El tramo entre ver el obstáculo y pisar el freno es la distancia de reacción, y la suma de ambas es la distancia de detención.

  12. Nº 362

    ¿Cuál es la velocidad máxima en autopista para un coche que lleva un remolque ligero?

    • A120 km/h
    • B100 km/h
    • C90 km/h
    Explicación

    De acuerdo con el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, la velocidad máxima permitida para un turismo que arrastra un remolque ligero en una autopista es de 90 km/h. Esta regla se aplica porque los vehículos que transportan remolques ligeros tienen un límite de velocidad inferior al de los turismos sin remolque, el cual es de 120 km/h en autopistas. Por lo tanto, la respuesta correcta es 90 km/h, que es el límite específico para turismos con remolques ligeros en estas vías.

  13. Nº 363

    ¿Cuál será la velocidad máxima al circular por una autopista que está dentro de poblado?

    • A110 km/h.
    • B80 km/h.
    • C50 km/h.
    Explicación

    La velocidad máxima al circular por una autopista que está dentro de poblado es de 80 km/h. Esto se debe a que las autopistas o autovías que discurran dentro de poblado tienen una velocidad máxima de 80 km/h para todos los vehículos.

  14. Nº 364

    ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular una motocicleta por una carretera convencional sin separación física de ambos carriles y un arcén pavimentado de menos de 1,5 metros de ancho?

    • A120 km/h
    • B100 km/h
    • C90 km/h
    Explicación

    En carreteras convencionales el límite para motocicletas y turismos es de 90 km/h. Solo si hay separación física entre sentidos puede el titular de la vía subirlo a 100 km/h. La anchura del arcén ya no influye en la velocidad máxima.

  15. Nº 365

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuál es la velocidad máxima a la que podemos circular por una travesía?

    • A60 Km/h.
    • B50 km/h.
    • C80 km/h.
    Explicación

    En una travesía, al encontrarse dentro de poblado, la velocidad máxima es de 50 km/h.

  16. Nº 366

    ¿Cuál será la velocidad máxima para una motocicleta de hasta 125 cc circulando por autopista?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    La velocidad máxima para una motocicleta, sea cual sea su cilindrada, circulando por una autopista será de 120 km/h.

  17. Nº 367

    ¿Cuál es la velocidad máxima de un turismo en una autovía?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h más 20 km/h para adelantar.
    • C100 km/h solamente.
    Explicación

    La velocidad máxima en autopista y autovía es 120 km/h, sin poder sumar nada para efectuar adelantamientos.

  18. Nº 368

    Si conduce un conjunto de vehículos por una autopista, fuera de poblado, ¿cuál es la velocidad mínima a la que le está permitido circular, sin causa justificada?

    • A60 kilómetros por hora.
    • B50 kilómetros por hora.
    • C45 kilómetros por hora.
    Explicación

    La respuesta correcta es 60 kilómetros por hora porque en autopistas, la velocidad mínima permitida es de 60 km/h.

  19. Nº 369

    Si un vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima y existe peligro de alcance...

    • ADeberá detenerse en el arcén y no podrá seguir circulando.
    • BPodrá seguir circulando usando las luces de emergencia.
    • CPodrá seguir circulando normalmente extremando la precaución.
    Explicación

    Si un vehículo no puede alcanzar la velocidad mínima exigida para la vía por la que está circulando y además existe peligro por alcance de los otros vehículos, podrá seguir circulando utilizando las luces de emergencia.

  20. Nº 370

    Imagen de la pregunta

    La primera marcha la debemos usar:

    • ADurante mucho rato antes de pasar a la segunda marcha.
    • BHasta llegar a la velocidad de 30 km/h.
    • CSólo para el inicio de la marcha y cambiarla lo antes posible.
    Explicación

    La regulación adecuada de las marchas es uno de los aspectos claves en la conducción eficiente. Circulando con marchas largas y a bajas revoluciones el motor, el consumo de combustible es menor. Debemos de utilizar la marcha más larga posible ( 4ª o 5ª) incluso en ciudad, y hacer que el motor funcione a bajas revoluciones. Con marchas cortas, el motor al ir más revolucionado,consumirá más combustible. La primera marcha tiene mucha fuerza pero poca velocidad, por lo que usarla durante mucho rato disparará el consumo. Sólo se debe usar para iniciar la marcha y la debemos cambiar lo antes posible, a los 2 segundos o 6 metros.

  21. Nº 371

    ¿Qué distancia de separación respecto al vehículo que le precede deberá mantener un vehículo de más de 3.500 kg. de MMA, circulando por una autovía?

    • A50 metros como mínimo.
    • B50 metros si no pretende adelantar.
    • CLa que le permita detenerse sin colisionar con él.
    Explicación

    Cuando se circula detrás de otro vehículo, se debe dejar un espacio que permita detenerse, en caso de frenado brusco, sin colisionar con él, teniendo en cuenta la velocidad ya las condiciones de adherencia y frenado. Además si circulamos sin intención de adelantar, esta separación deberá de ser tal que permita al que me sigue adelantarme. A estos efectos los vehículos de más de 3.500Kg de MMA y los vehículos y conjuntos de vehículos de más de 10 metros deberán de guardar una distancia de 50 metros. Si bien, será suficiente con guardar una distancia para no colisionar ( en estos puntos ya no hay metros específicos): - En poblado. - Donde esté prohibido adelantar. - Donde hubiese más de un carril en el mismo sentido. (Este punto es el caso de las autopistas y autovías ya que siempre tienen más de un carril). - Cuando la circulación esté saturada. - Cuando tenga intención de adelantar.

  22. Nº 372

    Si un vehículo circula a velocidad anormalmente reducida por una autopista, circulará...

    • APor el arcén.
    • BPor el carril de la derecha si no perturba gravemente la circulación. Si la perturba lo hará por el arcén.
    • CTendrá que inmovilizarse no pudiendo circular en ningún caso.
    Explicación

    Un vehículo que por emergencia circula a velocidad anormalmente reducida usará el carril derecho. Solo si con ello perturba gravemente la circulación deberá pasar al arcén de su derecha, si es transitable y suficiente, según el artículo 36 del Reglamento General de Circulación.

  23. Nº 373

    La distancia de detención, ¿de qué depende?

    • ADe la velocidad, solamente.
    • BDe la velocidad, del tiempo de reacción y del tiempo de frenado.
    • CDel tipo de vehículo solamente
    Explicación

    El tiempo de reacción es el tiempo que transcurre desde que el conductor ve un obstáculo hasta que reacciona. Este tiempo varía en función del estado psicofísico del conductor, nunca por la velocidad ni por el estado de la vía. Aunque parezca que la reacción ante un obstáculo o situación imprevista tenga que ser instantánea, el tiempo medio de reacción de un conductor es de aproximadamente 0,75 segundos. La distancia de reacción son los metros que recorre el vehículo durante ese tiempo de reacción. Esta distancia depende del tiempo de reacción y de la velocidad a la que se circula (a mayor velocidad más metros recorridos en el mismo tiempo). Distancia de frenado: Es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo. Esa distancia depende de la velocidad, de la masa y carga del vehículo, estado del vehículo, condiciones de la vía, condiciones meteorológicas (lluvia x2, nieve o hielo x 10)). La distancia de detención es la suma de la distancia de reacción más la distancia de frenado. Por lo tanto, la distancia de detención es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene por completo.

  24. Nº 374

    ¿Cuál será la velocidad mínima de un camión arrastrando un remolque ligero al circular por una autopista?

    • A60 km/h.
    • B80 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    La velocidad mínima en autopistas y autovías es común para todo tipo de vehículos, siendo ésta de 60 km/h.

  25. Nº 375

    ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para una furgoneta circulando por autopista?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    Los furgones y furgonetas, como los camiones, tienen limitada la velocidad en autopista a 90 km/h.

  26. Nº 376

    ¿Cuál será la velocidad máxima de una furgoneta de 3.500 kg al circular por una autopista?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    Las furgonetas, al igual que los camiones, tendrán una velocidad máxima limitada a 90 km/h, independientemente de su peso.

  27. Nº 377

    ¿Cuál será la velocidad máxima permitida para una autocaravana de 3500 kg de MMA circulando por una autovía?

    • A90 km/h.
    • B100 km/h.
    • C120 km/h.
    Explicación

    En autopistas y autovías la velocidad máxima permitida para autocaravanas de MMA igual o inferior a 3500 kg es de 120 km/h. Cuando su masa máxima autorizada sea superior a los 3500 kg, su velocidad máxima permitida será de 90 km/h.

  28. Nº 378

    El estado y conservación del vehículo influirá en...

    • ALa distancia de frenado.
    • BLa distancia de reacción.
    • CEl tiempo de reacción.
    Explicación

    Un buen estado del vehículo tendrá influencia en el comportamiento del mismo. Si los frenos están en buen estado influirá en la distancia de frenado, el vehículo recorrerá menos metros hasta la detención.

  29. Nº 379

    Imagen de la pregunta

    Circular por debajo de la velocidad mínima permitida, ¿podría ser un factor de riesgo?

    • ANo, ya que siempre se considera una velocidad adecuada.
    • BNo, nunca.
    • CSí, una velocidad anormalmente reducida puede causar accidentes.
    Explicación

    Si un conductor circulara por debajo de la velocidad mínima permitida (velocidad anormalmente reducida) estaría entorpeciendo la circulación normal de los otros usuarios de la vía, obligándolos a adelantar en momentos o lugares inadecuados . Es por ello que circular a esa velocidad es peligroso y puede generar accidentes. Aunque no haya señal específica de velocidad mínima o máxima, hemos de cumplir con las velocidades genéricas para el tipo de vía y vehículo. La velocidad mínima genérica en autopista y autovía es de 60Km/h, mientras que en el resto de carreteras es la mitad de la velocidad máxima para cada tipo de vehículo.

  30. Nº 380

    En caso de accidente, ¿hay relación entre la velocidad y la gravedad de las lesiones de los ocupantes de un vehículo?

    • ASí; a mayor velocidad, menor probabilidad de sufrir lesiones graves.
    • BSí; a mayor velocidad, mayor probabilidad de sufrir lesiones graves.
    • CNo; la gravedad de las lesiones depende solo de los sistemas de seguridad pasiva.
    Explicación

    A mayor velocidad, mayor es la energía que hay que disipar en el choque, que crece con el cuadrado de la velocidad. Por eso aumentan tanto la probabilidad de sufrir un accidente como la gravedad de las lesiones; los sistemas de seguridad pasiva las reducen, pero no anulan el efecto de la velocidad.

  31. Nº 381

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuál es la velocidad máxima en esta vía?

    • A100 km/h.
    • B100 km/h en el sentido en el que existen los dos carriles y 90 km/h en el sentido contrario.
    • C90 km/h.
    Explicación

    En las carreteras convencionales la velocidad máxima es de 90 km/h, independientemente del número de carriles que existan.

  32. Nº 382

    Los Agentes de la autoridad y el personal de obras, ¿están obligados a utilizar dispositivos retrorreflectantes que permitan distinguirlos a una distancia mínima de 150 metros?

    • ASí, siempre.
    • BSí, pero sólo de noche.
    • CNo.
    Explicación

    Los Agentes de la autoridad que regulen el tráfico y el personal de obras, para que los conductores y demás usuarios de la vía que se aproximen puedan distinguirlos a una distancia mínima de 150 metros, deben utilizar prendas de colores llamativos y dispositivos o elementos retrorreflectantes que permitan verlos a una distancia mínima de 150 metros.

  33. Nº 383

    Imagen de la pregunta

    En esta vía urbana, donde hay dos carriles para el mismo sentido ¿cuál será la velocidad máxima a la que podemos circular?

    • AA 30 km/h.
    • BA 50 km/h.
    • CA 20 km/h.
    Explicación

    Sin señalización específica, en vías urbanas con dos o más carriles por sentido el límite genérico es de 50 km/h (artículo 50.1.c del Reglamento General de Circulación). Con un único carril por sentido sería de 30 km/h, y de 20 km/h en plataforma única de calzada y acera.

  34. Nº 384

    Imagen de la pregunta

    En una vía así señalizada, ¿a qué velocidad máxima le está permitido circular a un turismo que arrastra un remolque?

    • A80 km/h.
    • B90 km/h.
    • C100 km/h.
    Explicación

    La señalización que se observa en la imagen, compuesta por una señal de dirección propia (a la izquierda) y una señal de salida inmediata (a la derecha), nos indica que estamos circulando por una carretera convencional. Esto se deduce porque la señal de dirección propia es de color blanco. Si esta señal fuera de color azul, indicaría que estamos circulando por una autopista.Además, es importante destacar que las señales de salida inmediata siempre tienen el color de la carretera hacia la cual nos dirigen. En el caso de la velocidad máxima genérica para turismos en carreteras convencionales, esta es de 90 kilómetros por hora.Como el turismo arrastra un remolque su velocidad máxima es 80km/h.

  35. Nº 385

    ¿Cuál será la velocidad máxima para una furgoneta de 2000 kg de MMA circulando por una autopista?

    • A120 km/h, igual que un turismo.
    • B100 km/h, igual que un vehículo mixto.
    • C90 km/h, igual que un camión.
    Explicación

    Una furgoneta independientemente de su masa máxima, tendrá el mismo limite de velocidad que un camión, con lo cual, su limite de velocidad circulando por una autopista es de 90 km/h.

  36. Nº 386

    En un túnel, ¿qué distancia debe mantener un motociclista respecto al vehículo que circula delante si no va a adelantarlo?

    • A150 metros.
    • B50 metros.
    • C100 metros.
    Explicación

    Según el artículo 95.6 del Reglamento General de Circulación, en los túneles, cuando no se pretenda adelantar, hay que mantener al menos 100 metros o 4 segundos con el vehículo precedente. Los 150 metros o 6 segundos solo se exigen a los vehículos de más de 3.500 kg de MMA.

  37. Nº 387

    Circulando por una vía dentro de poblado y sin intención de adelantar, ¿qué distancia debemos mantener con el vehículo que nos precede?

    • ALa que permita ser adelantados por el vehículo que nos sigue.
    • BLa que permita frenar sin colisionar con el vehículo que nos precede.
    • C2 metros como mínimo.
    Explicación

    Al circular dentro de poblado se deberá dejar entre los vehículos un espacio libre que permita detenerse sin colisionar con el vehiculo que nos precede, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia de la vía.

  38. Nº 388

    Imagen de la pregunta

    ¿Puede llegar a circular a una velocidad inadecuada, aunque no se superen los límites máximos de velocidad?

    • ANo, en ningún caso.
    • BSí, ya que la velocidad debe adaptarse a las circunstancias de la vía, del trafico etc.
    • CSí, siempre que vaya a más de 100 km/h.
    Explicación

    Puede ser que la velocidad a la que circulamos se encuentre dentro de los límites permitidos para la vía, pero esta puede ser inadecuada, cuando no se adapta a las condiciones climatológicas o a las circunstancias de la vía, del tráfico, del vehículo o a las condiciones del conductor, estaremos circulando a una velocidad inadecuada

  39. Nº 389

    Imagen de la pregunta

    En defecto de señalización, ¿cuál es la velocidad máxima que no deberán rebasar los vehículos en una autopista dentro de poblado?

    • A50 km/h, pudiéndola superar en 20 km/h para adelantar.
    • B80 km/h.
    • C50 km/h.
    Explicación

    El límite genérico en autopistas y autovías que transcurren dentro de poblado es de 80 km/h (artículo 50 del Reglamento General de Circulación). Además, desde 2022 ya no está permitido superar el límite de velocidad para adelantar.

  40. Nº 390

    Imagen de la pregunta

    En esta vía, la velocidad mínima permitida a los turismos es de...

    • A90 km/h
    • B60 km/h
    • C75 km/h
    Explicación

    La imagen muestra una autovía. El artículo 49.1 del Reglamento General de Circulación prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos a motor a menos de 60 km/h; es una cifra fija para estas vías, no un cálculo a partir de la máxima.

  41. Nº 391

    Imagen de la pregunta

    ¿A qué velocidad máxima podrá circular una autocaravana de hasta 3500 kg por una autovía?

    • A90 km/h.
    • B100 km/h.
    • C120 km/h.
    Explicación

    Las Autocaravanas de hasta 3500 kilos podrán circular a una velocidad máxima de 120 km/h en autopistas y autovías. Cuando su peso sea superior a 3500 kilos, su velocidad máxima será de 90 km/h.

  42. Nº 392

    Un camión de 3.500 Kg de MMA circula por una autopista. La velocidad máxima que no debe superar es...

    • A100 Km/h.
    • B90 Km/h.
    • C120 Km/h.
    Explicación

    Según el artículo 48 del Reglamento General de Circulación, los camiones y furgonetas, aunque tengan 3.500 kg y se conduzcan con permiso B, pueden circular como máximo a 90 km/h en autopistas y autovías y a 80 km/h en carreteras convencionales.

  43. Nº 393

    Si circulamos a 70 km/h por el carril central y no hay más vehículos en la vía, ¿estamos conduciendo correctamente?

    • ASí, porque voy por debajo del límite de velocidad.
    • BSí, porque puedo circular por el carril que más convenga a mi destino.
    • CNo, debo circular por el carril de la derecha.
    Explicación

    Fuera de poblado, en calzadas con más de un carril para el mismo sentido, se circula normalmente por el carril de la derecha (artículo 31.1 del Reglamento General de Circulación). Los demás solo se usan cuando el tráfico o la vía lo aconsejan, como para adelantar; ir por el central con la vía libre no está justificado.

  44. Nº 394

    Imagen de la pregunta

    Los sistemas de navegación, ¿pueden ayudarnos a controlar la velocidad de circulación?

    • ASolo cuando se circula a velocidades superiores a 100 km/h.
    • BNo, los sistemas de navegación no ayudan a controlar la velocidad.
    • CSí, aunque la principal fuente de información debe de ser siempre el velocímetro.
    Explicación

    Los navegadores pueden avisar de los límites y de la velocidad a la que se circula, y en eso ayudan; pero la referencia válida debe ser siempre el velocímetro del vehículo, que es el instrumento homologado.

  45. Nº 395

    Imagen de la pregunta

    ¿Cómo será la distancia de frenado de un vehículo cargado en relación al mismo vehículo sin carga?

    • AMayor.
    • BMenor.
    • CLa misma.
    Explicación

    Un vehículo cargado, al pesar más, requerirá una distancia de frenado mayor que circulando sin carga.

  46. Nº 396

    Imagen de la pregunta

    Cuando en las inmediaciones de la calzada se encuentran niños con intención de cruzar, se debe...

    • Aadvertir de la presencia con las luces de largo alcance.
    • Bmoderar la velocidad del vehículo y si fuera preciso detenerse.
    • Ccircular a menos de la mitad de la velocidad permitida.
    Explicación

    Cuando hay niños cerca de la calzada con intención de cruzar hay que circular a velocidad moderada y detenerse si fuera preciso (artículo 46 del Reglamento General de Circulación), porque pueden irrumpir de forma imprevista. Las ráfagas de luz larga no sirven y la ley no fija reducir a la mitad.

  47. Nº 397

    Ud. circula conduciendo su turismo por un tramo de autopista en el que, mediante la correspondiente señal, se prohíbe circular a más de 100 kilómetros por hora. ¿Sabe Ud. a qué velocidad como mínimo debe circular si no existe causa justificada que le obligue a circular a velocidad inferior?

    • A60 kilómetros por hora, circulen o no otros vehículos.
    • B50 kilómetros por hora, si no circulan otros vehículos.
    • C50 kilómetros por hora, circulen o no otros vehículos.
    Explicación

    Según el artículo 49.1 del Reglamento General de Circulación, en autopistas y autovías está prohibido circular a menos de 60 km/h, aunque no circulen otros vehículos. Esa cifra no depende del límite máximo señalizado en el tramo, por ejemplo 100 km/h.

  48. Nº 398

    ¿Puede un turismo superar la velocidad máxima genérica en 20 km/h para adelantar?

    • ANo.
    • BSí, en carreteras convencionales fuera del casco urbano.
    • CEn todas las vías, siempre que no lo prohíba la señalización.
    Explicación

    Ningún vehículo puede superar la velocidad máxima para adelantar. El artículo 51 del Reglamento General de Circulación, que permitía rebasarla en 20 km/h en carreteras convencionales, fue derogado por la Ley 18/2021 con efectos desde el 21 de marzo de 2022.

  49. Nº 399

    ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un cuadriciclo no ligero en una carretera convencional?

    • A100 km/h.
    • B45 km/h.
    • C70 km/h.
    Explicación

    El artículo 48.1.h del Reglamento General de Circulación fija en 70 km/h el límite de los vehículos de tres ruedas y de los cuadriciclos no ligeros en cualquier vía por la que puedan circular. Los 45 km/h son para ciclomotores y cuadriciclos ligeros.

  50. Nº 400

    Para evitar un accidente en caso de una frenada brusca, ¿debe adaptar la velocidad y la distancia de seguridad respecto al vehículo que va delante si conduce una furgoneta cargada?

    • ASí, el peso de la carga aumenta la distancia de frenado.
    • BNo, el peso de la carga no afecta la distancia de frenado.
    • CSí, el peso de la carga disminuye la distancia de frenado.
    Explicación

    Con más masa hay más energía que disipar al frenar, así que una furgoneta cargada necesita más distancia para detenerse. El artículo 54.1 del Reglamento General de Circulación exige dejar un espacio que permita detenerse sin colisionar, teniendo en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado.

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