Test DGT · 961 preguntas
Velocidad y distancias · Página 7 de 20
Límites de velocidad por tipo de vía y de vehículo, velocidad adecuada a las circunstancias, distancia de seguridad y distancia de detención.
Preguntas de este tema con respuesta
961 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 7 de 20.
¿Cuál será la velocidad máxima a la que podrá circular por una autovía una furgoneta de menos de 3500 kg de MMA?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
ExplicaciónLos camiones, furgones y furgonetas, independientemente de su peso, circularán por autopista y autovía como máximo a 90 km/h.
Cuando conduciendo su turismo adelante a un peatón por una vía fuera de poblado, ¿qué separación lateral de seguridad deberá dejar?
- A1,50 metros como máximo.
- BUn margen de seguridad proporcional a la anchura y características de la vía.
- C1,5 metros como mínimo, ocupando de forma parcial o total el carril contiguo y siempre que existan las condiciones precisas.
ExplicaciónAl adelantar a un peatón hay que ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario y dejar una separación lateral de al menos 1,5 metros, siempre que la maniobra pueda hacerse con seguridad (artículo 85 del Reglamento General de Circulación). Fuera de poblado, además, hay que reducir la velocidad al menos 20 km/h por debajo del límite.
La distancia de reacción...
- Adepende solo del estado psicofísico del conductor.
- Bdepende de la velocidad a la que se circula.
- Cdepende de si la calzada está mojada.
ExplicaciónLa distancia de reacción es la que recorre el vehículo desde que se percibe el peligro hasta que se pisa el freno. Como el tiempo de reacción ronda un segundo, a más velocidad más metros se recorren. También influye el estado del conductor, pero no depende solo de él, ni del firme mojado.
¿Cuándo debe aumentarse la distancia de seguridad?
- ACuando aumenta la velocidad de los vehículos.
- BCuando quiero adelantar.
- CCuando disminuye la velocidad de los vehículos.
ExplicaciónLos vehículos deberán mantener siempre una distancia de seguridad tal que les permita detenerse sin colisionar con el vehículo que va delante en caso que este frene de forma brusca. Especialmente se debe de tener en cuenta la velocidad y las condiciones de adherencia y frenado. Por tanto si circulamos a una velocidad elevada deberemos dejar más distancia de seguridad.
Cuando un conductor circula a velocidad adecuada...
- Ahace que la circulación sea lenta y peligrosa.
- Bestorba a otros conductores y puede causar un accidente.
- Cpuede detectar las intenciones de otros usuarios y reaccionar a tiempo para evitar un accidente.
ExplicaciónCirculando con una velocidad adecuada seremos capaces de controlar nuestro vehículo ante cualquier obstáculo o imprevisto que pueda surgir. Siempre debemos de circular a velocidad adecuada porque será la que se adapta a la circunstancias de la circulación y tendremos menos riesgo de sufrir un accidente, que no circulando a una velocidad inadecuada o excesiva.
En una autopista, ¿a qué velocidad máxima puede circular una motocicleta?
- A120 km/h, y puede llegar a los 140 km/h para adelantar.
- B100 km/h.
- C120 km/h.
ExplicaciónSi no existe en la vía otra señalización que indique lo contrario, la velocidad máxima en las autopistas y autovías fuera de poblado será de 120 kilómetros hora para turismos y motocicletas. Éste límite no podrá ser ampliado, y no se podrá rebasar ni tan siquiera cuando realicemos un adelantamiento.
¿Cuál es la velocidad máxima para circular por una autopista, para un derivado de turismo?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
ExplicaciónUn derivado de turismo circulando por autopista o autovía, tiene una velocidad máxima de 100 km/h, no pudiéndola superar en ningún caso.
Cuándo circula adaptando la velocidad a las circunstancias del tráfico, lo hace a velocidad...
- Aexcesiva.
- Breducida.
- Cadecuada.
ExplicaciónCircular a velocidad adecuada es adaptarla en cada momento a las circunstancias del tráfico, de la vía, del vehículo y del conductor, sin superar nunca el límite. No es lo mismo que ir despacio: una velocidad demasiado reducida también puede entorpecer.
En autopista o autovía la velocidad máxima para un turismo con remolque ligero es de 90 km/h. ¿Cuál es la velocidad máxima en este tipo de vías para un camión con un remolque ligero?
- A90 km/h.
- B70 km/h.
- C60 km/h.
ExplicaciónSegún el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, los camiones y los automóviles con remolque, sea ligero o no, tienen un máximo de 90 km/h en autopistas y autovías y de 80 km/h en carreteras convencionales. Un camión con remolque ligero va, por tanto, a 90 km/h.
En una autovía, el límite de velocidad para una motocicleta es de...
- A120 km/h, pudiéndose superar en 20 km/h para adelantar.
- B120 km/h.
- C100 km/h.
ExplicaciónEn autopistas y autovías el límite genérico para turismos y motocicletas es de 120 km/h. No existe ningún margen para superarlo al adelantar; esa posibilidad se suprimió y nunca se aplicó a las autovías.
¿Cuál de estos conceptos de velocidad no existe?
- AVelocidad aconsejada
- BVelocidad excesiva
- CVelocidad vehicular
ExplicaciónLa velocidad excesiva es la que supera los límites establecidos y la aconsejada es la que se recomienda no sobrepasar en un tramo concreto. También existe la velocidad inadecuada, la que no se adapta a las circunstancias. El término «velocidad vehicular» no existe.
Si circulamos por un carril que ha sido habilitado para circular en sentido contrario al habitual por razones de fluidez, ¿a qué velocidad mínima debemos circular si no existe señal que establezca otra distinta?
- AA 60 km/h.
- BA 40 km/h.
- CNo existe límite mínimo de velocidad para circular en este tipo de carriles.
ExplicaciónSegún el artículo 41 del Reglamento General de Circulación, en un carril habilitado para circular en sentido contrario al habitual la velocidad mínima es de 60 km/h y la máxima de 80 km/h, salvo que se señalicen otras inferiores, con la luz de cruce encendida de día y de noche.
La mayoría de accidentes se producen por circular a...
- Avelocidad adecuada.
- Bvelocidad de diseño.
- Cvelocidad inadecuada.
ExplicaciónLa mayoría de los accidentes se producen por circular con una velocidad inadecuada, eso es, la que no se adapta a las condiciones y circunstancias de la vía.
¿Qué es la "velocidad mínima"?
- AEs la velocidad inferior a la que circula nuestro vehículo.
- BEs el límite inferior de velocidad permitida en función de la vía.
- CEs el límite superior de velocidad permitida.
ExplicaciónEl concepto "velocidad mínima " se refiere al límite inferior permitido en función del vehículo y de la vía por la que se circule.
Una de las funciones del sistema avanzado de ayuda a la conducción conocido como “Control de velocidad adaptativo” es:
- AMantener de forma constante la velocidad elegida por el conductor.
- BDetectar las señales de limitación de velocidad y fijar la velocidad del vehículo a la indicada en la señal, en cualquier caso.
- CAumentar la velocidad del vehículo cuando detecta que el conductor va muy despacio.
ExplicaciónEl control de velocidad adaptativo mantiene de forma constante la velocidad elegida por el conductor y, mediante un radar frontal, la reduce si alcanza a otro vehículo para conservar la distancia de seguridad. No fija por sí solo la velocidad de las señales ni acelera porque el conductor vaya despacio.
Con su turismo, usted va a realizar un adelantamiento permitido a un ciclista que circula fuera de poblado por una calzada con un carril para cada sentido. ¿Es suficiente dejarle una separación lateral de 1,50 metros?
- ASí, es suficiente.
- BSí, pero solamente cuando esté prohibido adelantar.
- CNo, deberá invadir, además, parte o la totalidad del carril de sentido contrario.
ExplicaciónSegún el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), para adelantar a un ciclista hay que ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario guardando una anchura de seguridad de al menos 1,5 metros. Además, fuera de poblado se debe reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite de la vía antes y durante toda la maniobra.
¿Cuál es la velocidad máxima de un ciclomotor?
- A45 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
- B45 km/h.
- C40 km/h.
ExplicaciónSegún el artículo 48.1.e) del Reglamento General de Circulación, los ciclomotores no pueden superar los 45 km/h fuera de poblado, que además es su velocidad máxima por construcción. No hay margen para adelantar; solo los ciclistas pueden superarla donde la vía lo permita.
Si aumentamos la velocidad de 55 km/h a 110 km/h, ¿habremos aumentado también la distancia de frenado?
- ASí, en igual proporción.
- BSí, en mayor proporción.
- CNo, la distancia de frenado no depende de la velocidad.
ExplicaciónSi doblamos la velocidad la distancia de frenado se multiplica por cuatro, es decir, que la distancia de frenado aumenta en mayor proporción que la velocidad.
Un vehículo circula a una velocidad inadecuada cuando...
- Ano se adapta ni a las circunstancias del tráfico ni a las de la vía.
- Bse adapta a las condiciones de la vía pero supera los límites de velocidad establecidos.
- Ccircula por debajo de la velocidad máxima y por encima de la mínima.
ExplicaciónEl artículo 45 del Reglamento General de Circulación obliga a respetar los límites y, además, a adecuar la velocidad al estado de la vía, del vehículo y de su carga, al tráfico y a las condiciones meteorológicas. Una velocidad que no se adapta a esas circunstancias es inadecuada aunque no supere el límite.
Cuando se adelante a vehículos de tracción animal, fuera de poblado, la separación lateral...
- Ano debe ser inferior a 1,5 metros.
- Bdebe ser inferior a 1,5 metros, en todos los casos.
- Cdebe ser siempre proporcional a la anchura y características de la vía.
ExplicaciónFuera de poblado, al adelantar a vehículos de tracción animal, ciclos, ciclomotores, peatones o animales, la separación lateral mínima obligatoria es de 1,5 metros.
¿Qué distancia lateral mantendremos al adelantar a un ciclista circulando fuera de poblado?
- A1,50 metros como mínimo.
- B1,50 metros como máximo.
- CLa distancia proporcional a las condiciones de la vía.
ExplicaciónEl artículo 85 del Reglamento General de Circulación exige adelantar a los ciclistas dejando una separación lateral de al menos 1,5 metros, ocupando parte o la totalidad del carril contiguo. Además, fuera de poblado hay que reducir la velocidad en al menos 20 km/h respecto al límite de la vía.
Al adelantar a ciclistas en subidas largas, ¿conviene aumentar la separación lateral más que la mínima permitida?
- ASí, pero solo en carreteras con más de un carril por sentido.
- BNo; basta con respetar la separación mínima de 1,5 metros.
- CSí, porque debido al esfuerzo su trayectoria puede ser inestable y oscilar.
ExplicaciónSegún el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), al adelantar a ciclistas hay que tener especial cuidado para no crearles situaciones de peligro. Los 1,5 metros son un mínimo: en subidas largas conviene dejar más, porque el ciclista puede oscilar.
¿Cuál será la velocidad máxima genérica de un vehículo de 3 ruedas circulando por una carretera convencional?
- A70 km/h.
- B45 km/h.
- C60 km/h.
ExplicaciónUn vehículo de 3 ruedas circulando por una carretera convencional, tendrá una velocidad máxima de 70 km/h.
Según la señal, ¿cuál es la velocidad máxima en una carretera con tres carriles en cada sentido?
- A50 kilómetros por hora.
- B100 kilómetros por hora.
- C60 kilómetros por hora.
ExplicaciónLa señal indica la entrada en poblado. En las vías urbanas con dos o más carriles por sentido, como una de tres carriles en cada sentido, el límite genérico es de 50 km/h (artículo 50.1.c del Reglamento General de Circulación); con un solo carril por sentido sería de 30 km/h.
¿Cuál será la velocidad máxima genérica para un vehículo especial que carece de señalización de frenado?
- A25 km/h.
- B40 km/h.
- C70 km/h.
ExplicaciónLas velocidades para los vehículos especiales y conjuntos de vehículos, también especiales, aunque sólo tenga tal naturaleza uno de los que integran el conjunto son: - Si carecen de señalización de frenado, llevan remolque o son motocultores: 25 kilómetros por hora. - Los restantes vehículos especiales: 40 kilómetros por hora, salvo cuando puedan desarrollar una velocidad superior a los 60 kilómetros por hora en llano con arreglo a sus características, y cumplan las condiciones que se señalan en las normas reguladoras de los vehículos; en tal caso, la velocidad máxima será de 70 kilómetros por hora.
En autovía (máximo genérico 120 km/h para turismos), la velocidad mínima genérica es de:
- A60 km/h
- B50 km/h
- C40 km/h
ExplicaciónEl artículo 49.1 del Reglamento General de Circulación prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos a motor a menos de 60 km/h. Es una cifra fija; la regla de la mitad de la velocidad genérica se aplica en las demás vías.
La distancia de frenado es...
- Ael espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que acciona el freno.
- Bel espacio recorrido desde que el conductor acciona el freno hasta que el vehículo se detiene.
- Cel espacio recorrido desde que el conductor ve el obstáculo hasta que detiene el vehículo.
ExplicaciónLa distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que se detiene. La recorrida desde que se ve el obstáculo hasta que se pisa el freno es la distancia de reacción, y la suma de ambas es la distancia de detención.
Que distancia debemos mantener con el vehículo que nos precede al circular por un paso inferior?
- ALa que nos permita detener sin colisionar con el vehículo que nos precede.
- BAl menos 100 metros.
- CAl menos 150 metros.
ExplicaciónEn los túneles y pasos inferiores, cuando no se pretenda adelantar, se tendrá que mantener al menos una distancia de 100 metros con el vehículo que nos precede.
La velocidad máxima permitida para un turismo por una autopista es de…
- A120 km/h, pudiendo superarla en 20 km/h para adelantar.
- B90 km/h.
- C120 km/h.
ExplicaciónEn autopistas y autovías el límite genérico para turismos es de 120 km/h (artículo 48 del Reglamento General de Circulación). No se puede superar para adelantar: ese margen de 20 km/h se suprimió y nunca se aplicó a las autopistas.
Fuera de poblado, al acercarte a un vehículo detenido en la calzada, ¿qué precauciones debes tomar?
- ANinguna, si no vienen vehículos en sentido contrario.
- BModerar la velocidad y, si fuera preciso, detener el vehículo.
- CMantener la velocidad y prestar atención a la señalización vertical.
ExplicaciónEl artículo 46.1.f del Reglamento General de Circulación obliga a circular a velocidad moderada y, si fuera preciso, detenerse, fuera de poblado al acercarse a vehículos inmovilizados en la calzada. Si el vehículo ocupa el carril, al rebasarlo hay que dejar al menos 1,5 metros y reducir 20 km/h (artículo 88.1).
Si conducimos con niebla densa, ¿deberemos aumentar la distancia de seguridad con los vehículos que nos preceden??
- ANo, si llevamos el alumbrado correcto.
- BSí, para no colisionar con los vehículos que nos preceden.
- CNo.
ExplicaciónCirculando con niebla se debe aumentar la distancia de seguridad ya que diminuye la visibilidad y la calzada está mojada.
La velocidad máxima a la que puede estar diseñado un vehículo de movilidad personal (VMP) es:
- A25 km/h.
- B30 km/h.
- C20 km/h.
ExplicaciónLos VMP tienen una velocidad de diseño de entre 6 y 25 km/h; no pueden superar los 25 km/h.
En carreteras convencionales, con o sin arcén, ¿a qué velocidad máxima podrán circular los automóviles con remolque?
- A50 km/h.
- B70 km/h.
- C80 km/h.
ExplicaciónSegún el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, los automóviles con remolque pueden circular como máximo a 80 km/h en carreteras convencionales, tengan o no arcén, y a 90 km/h en autopistas y autovías.
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un vehículo especial, que no dispone de luz de freno, al circular por una carretera convencional?
- A60 km/h.
- B40 km/h.
- C25 km/h.
ExplicaciónCon carácter general, la velocidad máxima para los vehículos especiales es de: - 25 Km/h : los que no lleven luz de freno, arrastren un remolque o sean motocultores. - 70 Km/h : los que puedan desarrollar en llano 60Km/h. - 40 Km/h : el resto de vehículos especiales.
La velocidad, ¿influye en la capacidad de reacción?
- ASí.
- BSolo por encima de 120 km/h.
- CNo.
ExplicaciónConforme se va aumentando la velocidad nuestra capacidad para reaccionar va disminuyendo, se produce por ejemplo el efecto túnel que consiste en una disminución del ángulo de visión al ir aumentando la velocidad, hasta quedar en un escaso ángulo de 30º cuando se circula a una velocidad de entre 130 y 150 km/h, en cambio circulando a 35 km/h nuestro campo de visión es de 104º.
¿Cuál es la velocidad mínima permitida en una autovía?
- A120 km/h
- B60 km/h
- C90 km/h
ExplicaciónSegún el Reglamento General de Circulación en España, la velocidad mínima en una autovía es de 60 km/h. Se establece que se prohíbe circular a una velocidad inferior a esta en autopistas y autovías para no entorpecer la marcha normal de otros vehículos. Esto asegura un flujo de tráfico más eficiente y reduce el riesgo de accidentes. La respuesta correcta a la pregunta es, por lo tanto, 60 km/h.
¿A qué distancia deben ser visibles los Agentes de Circulación por los usuarios de la vía?
- AA 20 metros
- BA 150 metros
- CA 500 metros
ExplicaciónLos Agentes de Circulación que se encuentren regulando el tráfico en las vías públicas deberán hacerlo de forma que tanto ellos mismos como sus órdenes sean visibles por los vehículos que se les aproximan con una distancia de al menos 150 metros.
En caso de lluvia, ¿es aconsejable aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que circula delante?
- ASí, porque la distancia de frenado aumenta.
- BNo, porque la distancia de frenado disminuye.
- CSolo en vías rápidas, pero no en vías urbanas ni en carreteras convencionales
ExplicaciónCon el asfalto mojado la adherencia disminuye y la distancia de frenado aumenta en cualquier tipo de vía. Por eso conviene ampliar la separación con el vehículo de delante: da más margen para detenerse sin alcanzarlo.
En una carretera convencional con niños jugando cerca del arcén, el conductor debe:
- AExtremar la precaución y reducir la velocidad.
- BMantener el límite máximo.
- CCambiar de emisora de radio.
ExplicaciónLa presencia de peatones, y especialmente de niños, obliga a moderar la velocidad y a extremar la atención.
En una autopista que transcurre por zona urbana, ¿a qué velocidad máxima puede circular un turismo si no existe señalización?
- AA 80 km/h.
- BA 120 km/h.
- CA 100 km/h.
ExplicaciónCuando una autopista transcurre por zona urbana, su límite genérico es de 80 km/h, no los 120 km/h de fuera de poblado (artículo 50 del Reglamento General de Circulación). Solo puede ser mayor si así se señaliza expresamente.
¿Qué distancia de seguridad debemos mantener en el interior de un túnel?
- ALa que permita frenar sin colisionar con el vehículo que nos precede.
- B100 metros.
- C150 metros.
ExplicaciónCirculando detrás de un vehículo en el interior de un túnel y sin intención de adelantarle, debemos mantener una distancia de seguridad de al menos 100 metros.
Una motocicleta de 125 centímetros cúbicos, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autovía?
- AA 120 km/h.
- BA 100 km/h.
- CA 125 km/h.
ExplicaciónEl límite genérico en autovías para las motocicletas es de 120 km/h, sea cual sea su cilindrada, igual que para los turismos.
¿Cuál es el límite que tiene el frenado de un vehículo?
- AEl número de pasajeros a bordo
- BLa velocidad máxima del vehículo
- CLa adherencia del neumático con el suelo
ExplicaciónLa fuerza de frenado puede ir creciendo hasta igualar la fuerza de adherencia, por lo que el límite del frenado de un vehículo será la propia adherencia del neumático con el suelo o pavimento por el que se circule.
¿Cuál será la velocidad máxima con carácter general, circulando por una travesía?
- A60 km/h.
- B50 km/h.
- C80 km/h.
ExplicaciónUna travesía, al estar dentro de poblado, tendrá una velocidad máxima genérica de 50 km/h.
Como norma general, ¿está permitido rebasar la velocidad máxima permitida a los ciclomotores para adelantar a otros vehículos?
- ASí, en 20 kilómetros por hora.
- BSí, siempre que el ciclomotor pueda alcanzar una velocidad de 60 kilómetros hora.
- CNo.
ExplicaciónLa respuesta correcta es "No" porque los ciclomotores tienen una velocidad máxima de 45 km/h y no se les permite rebasar la velocidad máxima establecida para la vía, incluso al adelantar a otros vehículos.
Un turismo con remolque de más de 750 kg de MMA., ¿Cuál es la velocidad máxima a la que puede circular en una autopista?
- AA 120 km/h.
- BA 100 km/h.
- CA 90 km/h.
ExplicaciónSegún el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, los automóviles con remolque, sea ligero o no, pueden circular como máximo a 90 km/h en autopistas y autovías y a 80 km/h en carreteras convencionales. Este límite no puede rebasarse ni siquiera para adelantar.
¿A qué velocidad como máximo podrá circular por una autopista una motocicleta con cilindrada inferior a 125 cm³?
- A90 km/h.
- B80 km/h.
- C120 km/h.
ExplicaciónLa velocidad máxima a la que circulará una motocicleta por una autopista será de 120 km/h independientemente de su cilindrada.
En caso de accidente, ¿existe relación entre la velocidad de circulación y la gravedad de las lesiones de los ocupantes de un vehículo?
- ASí; a mayor velocidad menor es la probabilidad de sufrir lesiones graves.
- BSí; a mayor velocidad mayor es la probabilidad de sufrir lesiones graves.
- CNo; la gravedad de las lesiones depende sólo de los sistemas de seguridad pasiva.
ExplicaciónLa energía que se libera en un impacto crece con el cuadrado de la velocidad: a mayor velocidad de circulación, mayor violencia del choque y mayor probabilidad de lesiones graves o mortales.
En un túnel, ¿qué distancia de seguridad hay que mantener con el vehículo que circula delante?
- AAl menos 100 metros si no se va a adelantar.
- BÚnicamente la distancia suficiente para no colisionar en caso de frenado brusco.
- C200 metros.
ExplicaciónEn los túneles, la normativa establece que se debe mantener una distancia de seguridad con el vehículo que circula delante de al menos 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos, especialmente cuando no se pretende adelantar. Esto es esencial para garantizar la seguridad en un entorno cerrado donde las condiciones de visibilidad y el riesgo de colisiones son mayores. El Reglamento General de Circulación refuerza esta medida para prevenir accidentes graves y facilitar la circulación segura.
Circula a 70 km/h, ¿por qué carril es obligatorio circular?
- APor el del centro.
- BPor el de la derecha.
- CPor el que mejor convenga a mi destino.
ExplicaciónEsta señal de indicación estará ubicada en una vía interurbana, por tanto los vehículos deberán circular por el carril derecho. La señal nos muestra que la vía es de tres carriles y que en el carril derecho la velocidad máxima es de 80km/h, como nuestra velocidad es de 70km/h deberemos utilizar este carril. Si aumentamos velocidad y circulamos a más de 80km/h deberemos de circular obligatoriamente por el carril central o izquierdo.
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Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.
Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.