Test DGT · 961 preguntas

Velocidad y distancias · Página 3 de 20

Límites de velocidad por tipo de vía y de vehículo, velocidad adecuada a las circunstancias, distancia de seguridad y distancia de detención.

Preguntas de este tema con respuesta

961 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 3 de 20.

  1. Nº 101

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuál es la velocidad máxima para un vehículo especial con remolque?

    • A40 km/h.
    • B25 km/h.
    • C45 km/h.
    Explicación

    Un vehículo especial que carece de señalización de frenado, que lleva un remolque o es un motocultor, tendrá una velocidad máxima de 25 km/h.

  2. Nº 102

    Al determinar la distancia de seguridad con el vehículo que va delante...

    • Adebe tener en cuenta la velocidad, la visibilidad y el estado de la vía.
    • Bdebe tener en cuenta el tipo de vehículo que va delante.
    • Cdebe tener en cuenta únicamente la velocidad.
    Explicación

    La respuesta correcta es que debe tener en cuenta la velocidad, la visibilidad y el estado de la calzada al determinar la distancia de seguridad. Esto se debe a que el Reglamento General de Circulación establece que la distancia de seguridad debe ser suficiente para permitir al conductor reaccionar adecuadamente ante cualquier situación imprevista y asegurar la seguridad de todos en la vía. La velocidad influye en la distancia que necesitará para detenerse, la visibilidad afecta a la capacidad de anticiparse a los peligros y el estado de la calzada puede influir en la adherencia de los neumáticos y el comportamiento del vehículo.

  3. Nº 103

    Imagen de la pregunta

    En las proximidades de vías de uso exclusivo de ciclos, ¿qué precauciones se deben tomar?

    • AHacer señales acústicas para indicar nuestra presencia.
    • BModerar la velocidad y, si fuera preciso, detener el vehículo.
    • CMantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.
    Explicación

    En las proximidades de vías de uso exclusivo de ciclos el Reglamento obliga a moderar la velocidad y, si fuera preciso, a detener el vehículo, por la posible presencia de ciclistas entrando o saliendo de ellas.

  4. Nº 104

    ¿Cuál es la velocidad máxima permitida de un vehículo mixto en una autopista?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    La velocidad máxima permitida de un vehículo mixto en autopista es de 100 km/h.

  5. Nº 105

    Imagen de la pregunta

    Cuando adelanta a un ciclista, ¿qué separación lateral de seguridad es obligatorio dejar?

    • AAl menos 1,5 metros, tanto en poblado como fuera de poblado.
    • BSolo un margen lateral proporcional a la velocidad.
    • CAl menos 1,5 metros, pero solo cuando el adelantamiento se realice fuera de poblado.
    Explicación

    Según el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), al adelantar a ciclistas se debe ocupar parte o la totalidad del carril contiguo o contrario y guardar una anchura de seguridad de al menos 1,5 metros, sin distinguir entre poblado y fuera de poblado. Si la calzada tiene más de un carril por sentido, es obligatorio el cambio completo de carril.

  6. Nº 106

    ¿Cuál será la velocidad máxima de un turismo con remolque circulando por una autopista?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    La velocidad máxima circulando por autopistas y autovías de un automóvil con remolque será de 90 km/h.

  7. Nº 107

    Imagen de la pregunta

    ¿A qué velocidad máxima podrá circular una motocicleta por una autopista dentro de poblado?

    • A80 km/h.
    • B100 km/h.
    • C120 km/h.
    Explicación

    La velocidad máxima permitida en autopistas y autovías para las motocicletas es de 120 km/h, excepto cuando estas vías discurren por suelo urbano que pasa a ser de 80 km/h.

  8. Nº 108

    Cuando adelante conduciendo su turismo a un peatón por una vía fuera de poblado, ¿qué separación lateral de seguridad debe dejar?

    • A1,50 metros, como máximo.
    • B1,50 metros, como mínimo.
    • CUn margen de seguridad proporcional a la velocidad y a la anchura y características de la calzada.
    Explicación

    Esta opción es correcta porque establece que se debe dejar un mínimo de 1,50 metros de separación lateral al adelantar a un peatón. Esto es importante para garantizar la seguridad del peatón, ya que les da suficiente espacio para moverse sin riesgo de ser golpeados por el vehículo.

  9. Nº 109

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuál será la velocidad máxima circulando por una carretera convencional con dos carriles en nuestro sentido y un carril en el sentido contrario?

    • A90 km/h.
    • B100 km/h.
    • C120 km/h.
    Explicación

    La velocidad máxima en una carretera convencional, independientemente de su número de carriles, será de 90 km/h.

  10. Nº 110

    Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por autopista, ¿por dónde lo haremos?

    • APor la calzada si no perturbamos gravemente la circulación.
    • BSiempre por el arcén.
    • CPor donde creamos conveniente.
    Explicación

    Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por una autopista sin perturbar gravemente la circulación, circularemos por la calzada. Pero si perturbáramos gravemente la circulación, circularemos por el arcén.

  11. Nº 111

    La velocidad a la que circula un vehículo, ¿influirá en la distancia de frenado?

    • ASí, aumentará
    • BSí, disminuirá.
    • CNo, la velocidad solo afecta al consumo.
    Explicación

    A mayor velocidad la distancia necesaria para detener el vehículo aumenta y en una proporción mayor que el aumento de dicha velocidad.

  12. Nº 112

    Imagen de la pregunta

    En una carretera convencional, ¿a qué velocidad máxima puede adelantar un camión?

    • AA 80 km/h.
    • BA 100 km/h.
    • CA 120 km/h.
    Explicación

    En carreteras convencionales la velocidad máxima a la que pueden circular los camiones, incluso para adelantar, es de 80 Km/h.

  13. Nº 113

    Imagen de la pregunta

    ¿Circula correctamente este ciclomotor?

    • ASí, si sufre una avería.
    • BSí, si circula a velocidad anormalmente reducida, perturbando gravemente la circulación.
    • CSí, porque el ciclomotor tiene que circular por el arcén.
    Explicación

    El ciclomotor debe circular por el arcén, si existe y es transitable, en este caso circula correctamente.

  14. Nº 114

    El efecto túnel provocado por una velocidad excesiva es especialmete peligroso en...

    • ALas autopistas y autovías.
    • BLas intersecciones.
    • CLos adelantamientos.
    Explicación

    El efecto túnel que produce la velocidad excesiva reduce la visión periférica, así que es especialmente peligroso en las intersecciones, donde hay que detectar a tiempo a los vehículos y peatones que llegan por los lados.

  15. Nº 115

    En una carretera convencional, ¿cuál es la velocidad máxima a la que puede circular un turismo que arrastra un remolque?

    • A80 km/h.
    • B90 km/h.
    • C70 km/h.
    Explicación

    En las carreteras convencionales los camiones, tractocamiones, furgonetas, autocaravanas de más de 3500 kg, vehículos articulados y automóviles con remolque tienen una velocidad máxima permitida de 80 km/h.

  16. Nº 116

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuál será la velocidad máxima de una motocicleta de 125 cm3 por una autopista?

    • A100 km/h.
    • B90 km/h.
    • C120 km/h.
    Explicación

    Una motocicleta, sea de la cilindrada que sea, tendrá una velocidad máxima de 120 km/h al circular por autopista o autovía.

  17. Nº 117

    ¿Qué haremos si percibimos que vamos a ser adelantados?

    • APoner el indicador de dirección de la derecha para que nos adelanten.
    • BModerar la velocidad hasta detenernos en caso necesario.
    • CCeñirnos al borde derecho de la vía sin variar la velocidad.
    Explicación

    Cuando percibamos que vamos a ser adelantados tenemos que arrimarnos al borde derecho de la vía para facilitar el adelantamiento, y no variar nuestra velocidad a no ser que el vehículo adelantado tenga dificultades para terminar el adelantamiento, en dicho caso deberíamos moderar la velocidad.

  18. Nº 118

    Imagen de la pregunta

    ¿Podremos circular a más de 70 km/h por el carril de la derecha?

    • ANo, la señal lo prohíbe.
    • BSí.
    • CNo, es un carril destinado a los vehículos que no pueden alcanzar la velocidad mínima de 70 km/h.
    Explicación

    El segundo y tercer carril sólo puede ser utilizado por los vehículos que circulen a velocidad igual o superior a los 70 km/h, aunque si las circunstancias lo permiten deben circular por el carril de la derecha.

  19. Nº 119

    En una carretera convencional, ¿cuál será la velocidad máxima a la que podrá circular una motocicleta?

    • A100 km/h.
    • B90 km/h.
    • C80 km/h.
    Explicación

    En las carreteras convencionales la velocidad máxima para las motocicletas es de 90 km/h.

  20. Nº 120

    Imagen de la pregunta

    ¿Puede rebasar la velocidad máxima indicada en la señal?

    • ASí, en 20 km/h para adelantar.
    • BNo.
    • CSí, mientras lo permitan las circunstancias.
    Explicación

    Los límites señalizados no pueden rebasarse en ningún caso: desde 2022 se eliminó el margen de 20 km/h que permitía a turismos y motos superar el límite para adelantar en carreteras convencionales.

  21. Nº 121

    En una carretera sin asfaltar, ¿a qué velocidad máxima puede circular un coche?

    • AA 90 km/h.
    • BA 50 km/h.
    • CA 30 km/h.
    Explicación

    Según el artículo 48.1.f del Reglamento General de Circulación, en las vías sin pavimentar el límite máximo es de 30 km/h, salvo que una señal fije otro menor. En ellas hay menos adherencia y más riesgo de proyectar piedras.

  22. Nº 122

    Imagen de la pregunta

    Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por una autopista, ¿qué debemos hacer?

    • ASalir por la próxima salida.
    • BLlegar hasta nuestro destino con precaución.
    • CSeguir circulando sin cambiarnos de carril.
    Explicación

    Si circulamos a velocidad anormalmente reducida por una autopista, es decir , a menos de 60 km/h, deberemos abandonarla por la salida más próxima. Los vehículos que tengan una MMA no superior 3.500kg, que circulen por emergencia a una velocidad anormalmente reducida y perturbando gravemente la circulación, deberán de circular por el arcén. En el caso de no perturbar la circulación se circulará por la calzada.

  23. Nº 123

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuándo terminará la prohibición de circular a velocidad superior a 40 km/h?

    • ACuando encontremos la señal de fin de prohibición.
    • BCuando termine la sucesión de curvas próximas entre sí.
    • CCuando encontremos una señal de velocidad máxima distinta.
    Explicación

    Cuando la señal de limitación de velocidad está colocada en el mismo poste que una señal de peligro, esta prohibición finaliza cuando termina el peligro señalado.

  24. Nº 124

    ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un camión en autovía?

    • A90 km/h.
    • B100 km/h.
    • C80 km/h.
    Explicación

    Según el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, los camiones, sea cual sea su masa, pueden circular como máximo a 90 km/h en autopistas y autovías y a 80 km/h en carreteras convencionales. El mismo límite tienen las furgonetas y los automóviles con remolque.

  25. Nº 125

    ¿Qué velocidad máxima puede desarrollar una motocicleta en una autovía?

    • A100 km/h.
    • B140 km/h
    • C120 km/h.
    Explicación

    En autopistas y autovías la velocidad máxima genérica para turismos y motocicletas es de 120 km/h. Los 100 km/h corresponden, por ejemplo, a autobuses, y nunca está permitido llegar a 140 km/h.

  26. Nº 126

    La máxima velocidad a la que un vehículo puede circular con seguridad prácticamente total en condiciones de circulación favorables, se llama...

    • AVelocidad adecuada.
    • BVelocidad de diseño.
    • CVelocidad anormalmente reducida.
    Explicación

    Se denomina velocidad de diseño de una vía a la máxima velocidad que puede mantenerse sobre una sección de carretera en condiciones de tráfico favorables, sin que represente riesgo alguno. Por ejemplo una autovía tiene una velocidad de diseño más alta que una vía urbana.

  27. Nº 127

    En una vía urbana con dos o más carriles por sentido y sin otra señalización, ¿a qué velocidad máxima puede circular con un turismo con remolque?

    • AA 50 km/h.
    • BA 60 km/h.
    • CA 40 km/h.
    Explicación

    Según el artículo 50.1 del Reglamento General de Circulación, el límite genérico en vías urbanas de dos o más carriles por sentido es de 50 km/h, y no cambia por llevar remolque. Solo los vehículos que transportan mercancías peligrosas tienen en estas vías un límite menor, de 40 km/h (artículo 50.4).

  28. Nº 128

    Entre otras, la distancia de frenado puede aumentar debido a:

    • AUn mayor tiempo de reacción del conductor.
    • BCircular por una calzada mojada o deslizante.
    • CUtilizar el freno motor.
    Explicación

    La distancia de frenado es la que recorre el vehículo desde que se pisa el freno hasta que se detiene, y aumenta con el pavimento mojado o deslizante porque hay menos adherencia. Un mayor tiempo de reacción alarga la distancia de reacción, no la de frenado, y el freno motor ayuda a frenar.

  29. Nº 129

    Imagen de la pregunta

    En una autopista o autovía, ¿se puede sobrepasar el límite de 120 km/h?

    • ASí, para adelantar.
    • BSí, en los tramos con tres o más carriles por sentido.
    • CNo.
    Explicación

    En autopistas y autovías la velocidad máxima de turismos y motocicletas es de 120 km/h y no puede rebasarse ni para adelantar. El margen de 20 km/h para adelantar solo existía en carreteras convencionales y se suprimió el 21 de marzo de 2022.

  30. Nº 130

    Imagen de la pregunta

    ¿Cuál es la velocidad máxima permitida para una autocaravana de hasta 3500 kg de MMA circulando por una autopista?

    • A120 km/h.
    • B100 km/h.
    • C90 km/h.
    Explicación

    Los turismos, motocicletas y autocaravanas de hasta 3500 kg podrán circular a la velocidad máxima de 120 km/h en autopistas y autovías. Cuando la MMA de la autocaravana supere los 3500 kg, esta velocidad máxima será de 90 km/h.

  31. Nº 131

    Imagen de la pregunta

    ¿Cómo deberá ser la distancia de detención con relación a la distancia a la que se encuentra un obstáculo?

    • AMayor.
    • BMenor.
    • CIgual.
    Explicación

    La distancia de detención es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un peligro hasta que el vehículo se detiene por completo. Esta distancia tendrá que ser menor que donde se encuentra el obstáculo porque si es igual o mayor colisionaremos con él.

  32. Nº 132

    En un paso inferior, ¿qué distancia de seguridad mantendremos con el vehículo que nos precede?

    • AUna distancia como mínimo de 150 metros o un intervalo de 6 segundos.
    • BUna distancia como mínimo de 100 metros o un intervalo de 4 segundos.
    • CLa que creamos conveniente para poder detener el vehículo sin colisionar con el que nos precede.
    Explicación

    Los vehículos de hasta 3.500 kg de MMA mantendrán una distancia mínima de 100 metros o 4 segundos. En el caso de vehículos con MMA superior a los 3.500 kg, la distancia será de 150 metros o 6 segundos.

  33. Nº 133

    Imagen de la pregunta

    Si mientras circula con su vehículo comienza a nevar, ¿debe extremar la precaución y reducir la velocidad?

    • ANo, solamente cuando nieve de forma copiosa.
    • BSí, y en el caso de realizar frenadas y aceleraciones lo haré de forma suave y progresiva.
    • CSí, y, obligatoriamente, pondré las cadenas.
    Explicación

    Con nieve la adherencia disminuye y la distancia de frenado aumenta, así que hay que reducir la velocidad desde el principio y frenar, acelerar y girar con suavidad y progresividad. Las cadenas solo son obligatorias cuando lo indica la señalización o la vía lo exige, no en cuanto empieza a nevar.

  34. Nº 134

    Imagen de la pregunta

    ¿Qué distancia de seguridad dejaremos con el vehículo que nos precede en un túnel?

    • A150 metros, si el vehículo de delante es un camión de más de 3.500 kg.
    • B100 metros como mínimo, cualquiera que sea el vehículo que circule delante de nosotros.
    • C50 metros como mínimo.
    Explicación

    Según el artículo 95.6 del Reglamento General de Circulación, en túneles y pasos inferiores, si no se va a adelantar, hay que mantener al menos 100 metros o cuatro segundos con el vehículo de delante. Los 150 metros se exigen a los vehículos de más de 3.500 kg, no por el tipo de vehículo que va delante.

  35. Nº 135

    La velocidad máxima por construcción de un ciclomotor o cuadriciclo ligero es de:

    • A40 km/h
    • B45 km/h
    • C50 km/h
    Explicación

    La correcta es 45 km/h: es el máximo legal por construcción, ni 40 ni 50.

  36. Nº 136

    En una carretera convencional, ¿se permite exceder el límite de velocidad para adelantar?

    • ASí, hasta 140 km/h.
    • BSí, 20 km/h más.
    • CNo.
    Explicación

    No. Desde el 21 de marzo de 2022, tras la derogación del artículo 51 del Reglamento General de Circulación por la Ley 18/2021, no se puede superar en 20 km/h el límite para adelantar en ninguna vía. Hay que adelantar sin rebasar la velocidad máxima.

  37. Nº 137

    Imagen de la pregunta

    La distancia de reacción, ¿es igual a la distancia de frenado?

    • ASí.
    • BNo.
    • CSí, si las condiciones son desfavorables.
    Explicación

    La distancia de reacción son los metros que recorre el vehículo durante el tiempo de reacción. Esta distancia depende del tiempo de reacción y de la velocidad a la que se circula (a mayor velocidad más metros recorridos en el mismo tiempo). La distancia de frenado es la distancia que recorre el vehículo desde que el conductor frena hasta que se detiene el vehículo. Esta distancia puede variar dependiendo de los siguientes factores: - De la velocidad a que se circula. - Del estado de los neumáticos, suspensión y frenos del vehículo. - De la carga del vehículo. - Del estado del pavimento. - De las condiciones meteorológicas de la vía.

  38. Nº 138

    Imagen de la pregunta

    Fuera de poblado, ¿qué separación lateral debe dejar una motocicleta al adelantar un camión?

    • AUna distancia proporcional a la velocidad a la que circule.
    • BUn espacio no inferior a 1,50 metros.
    • CUna separación que considere segura en función de las circunstancias del momento.
    Explicación

    Según el artículo 85.5 del Reglamento General de Circulación, el conductor de un vehículo de dos ruedas que adelante fuera de poblado a cualquier otro vehículo debe dejar entre ambos un espacio no inferior a 1,50 metros. Además, según el artículo 85.4 (redacción del RD 518/2026), al adelantar a peatones, animales, vehículos de tracción animal, ciclistas, ciclomotores o vehículos de movilidad personal hay que guardar al menos 1,5 metros, tanto en poblado como fuera de poblado.

  39. Nº 139

    Imagen de la pregunta

    Si estamos circulando por una autopista a velocidad anormalmente reducida perturbando gravemente la circulación,...

    • ASeguiremos circulando por el arcén hasta llegar a nuestro destino.
    • BSeguiremos circulando por el arcén y abandonaremos la autopista por la próxima salida.
    • CSeguiremos circulando por el carril de la derecha y abandonaremos la autopista por la próxima salida.
    Explicación

    Los conductores de vehículos con masa máxima autorizada que no exceda de los 3.500 kilogramos y que, por razones de emergencia, circulen a velocidad anormalmente reducida perturbando con ello gravemente la circulación, deberán circular por el arcén de su derecha, si fuera transitable y suficiente, y , si no lo fuera, por la parte imprescindible de la calzada. Cuando no perturben gravemente la circulación, deberán de circular por el carril de la derecha. Adevertirán a los demás usuarios de esta situación con la señal de emergencia del vehículo. Cuando estos conductores circulen por autopista o autovía, deberán abandonar la vía por la primera salida.

  40. Nº 140

    Velocidad inadecuada es...

    • ACircular a una velocidad ilegal que se adapta a las circunstancias.
    • BCircular a una velocidad legal que no se adapta a las circunstancias.
    • CCircular a una velocidad superior a la máxima permitida para una vía.
    Explicación

    La velocidad inadecuada es la que no se adapta a las condiciones o circunstancias de la vía. Aunque dicha velocidad se encuentre dentro de los límites permitidos, ante una situación complicada sería muy difícil controlar el vehículo.

  41. Nº 141

    Imagen de la pregunta

    La distancia de seguridad que tenemos que mantener con el vehículo que nos precede...

    • Asolo la mantendremos en algunas vías.
    • Bla tenemos que mantener en todas las vías.
    • Cserá al menos de 100 metros.
    Explicación

    La distancia de seguridad que se deberá mantener siempre y en todo caso con el vehículo que nos precede, variará en función de la velocidad y las circunstancias del tráfico o de la vía. En el caso concreto de un túnel, dicha distancia será de 100 metros como mínimo.

  42. Nº 142

    La distancia que recorre el vehículo desde que el conductor percibe un estímulo hasta que reacciona se llama...

    • Adistancia de reacción
    • Bdistancia de frenado
    • Cdistancia de detención
    Explicación

    La distancia de reacción es el recorrido que hace un vehículo desde que el conductor percibe un estímulo (como una señal de tráfico o un obstáculo) hasta que comienza a actuar, ya sea al frenar o girar. Este concepto es fundamental en la seguridad vial y está directamente relacionado con los tiempos de reacción del conductor. La distancia de frenado, por otro lado, corresponde al espacio que necesita el vehículo para detenerse completamente una vez que se ha comenzado a frenar. Según el Reglamento General de Circulación, es importante entender estas distancias para prevenir accidentes y garantizar la seguridad en las vías.

  43. Nº 143

    Al adelantar a un peatón en carretera, ¿qué distancia lateral debes dejar?

    • A1 metro
    • B1,5 metros
    • C2 metros
    Explicación

    Al adelantar a peatones (y animales) que circulan por el arcén en vías interurbanas, debes dejar al menos 1,5 metros de separación lateral.

  44. Nº 144

    Si un vehículo circula demasiado cerca por detrás, ¿qué debe hacer?

    • AMantener la distancia de seguridad con el vehículo de delante.
    • BAumentar la distancia de seguridad con el vehículo de delante.
    • CReducir la distancia de seguridad con el vehículo de delante.
    Explicación

    Si un vehículo circula demasiado cerca por detrás, el conductor debe aumentar la distancia de seguridad con el vehículo que tiene delante. Esto permite frenar con mayor margen de seguridad si es necesario, evitando colisiones en caso de frenadas bruscas. Mantener o reducir la distancia de seguridad sería peligroso, ya que incrementa el riesgo de accidente tanto para el propio conductor como para los vehículos que le siguen.

  45. Nº 145

    Imagen de la pregunta

    ¿Circulamos correctamente si lo hacemos a velocidad inferior a 45 km/h por esta carretera?

    • ASí, porque es una carretera muy estrecha.
    • BNo, la velocidad mínima es de 45 km/h.
    • CSí, porque circulamos a la mínima velocidad permitida.
    Explicación

    Las carreteras convencionales tienen una velocidad máxima genérica de 90 km/h y una mínima de 45 km/h, por lo que no se podrá circular a velocidad inferior a esta sin causa justificada.

  46. Nº 146

    Imagen de la pregunta

    ¿Debemos moderar la velocidad de nuestra motocicleta si nos aproximamos a un colegio?

    • ASí, llegando incluso a detenernos si fuera necesario.
    • BNo, sólo deben hacerlo vehículos de cuatro ruedas.
    • CNo.
    Explicación

    Debemos moderar la velocidad de nuestra motocicleta si nos aproximamos a un colegio porque es un lugar donde es previsible la presencia de niños. Es importante garantizar la seguridad de los peatones, especialmente de los niños, por lo que es necesario reducir la velocidad e incluso detenernos si es necesario.

  47. Nº 147

    Si conduce una motocicleta debe saber que no le está permitido rebasar la velocidad de 20 kilómetros por hora cuando circule por...

    • AVías urbanas.
    • BCalles residenciales señalizadas.
    • CTravesías.
    Explicación

    La respuesta correcta es "Calles residenciales señalizadas" porque en estas zonas la velocidad máxima permitida para los vehículos, incluyendo las motocicletas, es de 20 kilómetros por hora. Esto se debe a que las calles residenciales están especialmente acondicionadas para la circulación de peatones y se busca garantizar su seguridad.

  48. Nº 148

    Si circulamos al doble de velocidad, ¿la distancia de frenado aumenta también el doble?

    • ALa distancia de frenado siempre es la misma independientemente de la velocidad.
    • BSí, aumenta en la misma proporción.
    • CNo, aumenta en mayor proporción.
    Explicación

    Si aumentamos la velocidad al doble la distancia de frenado habrá aumentado 4 veces, con lo que el aumento no es proporcional al de la velocidad, aumenta en mayor proporción.

  49. Nº 149

    Imagen de la pregunta

    Una autocaravana de 3600 kg de MMA, ¿a qué velocidad máxima puede circular por esta carretera convencional?

    • AA 100 km/h.
    • BA 80 km/h.
    • CA 90 km/h.
    Explicación

    En carreteras convencionales la velocidad máxima permitida para autocaravanas de MMA igual o inferior a 3500 kg es de 90 km/h. Cuando su masa máxima autorizada sea superior a los 3500 kg, su velocidad máxima permitida será de 80 km/h.

  50. Nº 150

    Si por una avería circulamos por una autopista a una velocidad anormalmente reducida, ¿por dónde lo haremos?

    • APor el carril de la derecha siempre.
    • BPor el carril de la derecha y, si perturbamos gravemente la circulación, por el arcén.
    • CEn todo caso por la mediana.
    Explicación

    Cuando se circule a velocidad anormalmente reducida perturbando con ello gravemente la circulación, se deberá circular por el arcén de la derecha o, en el caso de que no exista, por la parte imprescindible de la calzada abandonándola por la primera salida.

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Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.

Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.