Test DGT · 961 preguntas

Velocidad y distancias · Página 17 de 20

Límites de velocidad por tipo de vía y de vehículo, velocidad adecuada a las circunstancias, distancia de seguridad y distancia de detención.

Preguntas de este tema con respuesta

961 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 17 de 20.

Nº 801
Circular a velocidad anormalmente reducida, ¿puede causar accidentes?
- ASí.
- BNo, porque se va más despacio y es más seguro.
- CSolo en autopistas y autovías.
Explicación
Se considera velocidad anormalmente reducida a la inferior a la mínima permitida. Circular a dicha velocidad altera el normal funcionamiento del tráfico y por tanto puede provocar accidentes.
Nº 802
¿A qué velocidad podremos circular por una autopista urbana?
- A120 km/h.
- B50 km/h.
- C80 km/h.
Explicación
En una autopista o autovía dentro de poblado la velocidad máxima será de 80 km/h.
Nº 803
La velocidad inadecuada, ¿es un factor de riesgo?
- ANo, la velocidad inadecuada no es determinante en la producción de accidentes.
- BSí, pero sólo en caso de lluvia.
- CSí, influye en más de un 25% de los accidentes.
Explicación
La velocidad inadecuada aumenta la frecuencia de los accidentes e incide de manera especial en la gravedad de los mismos. La velocidad inadecuada está presente en más del 25% de los accidentes.
Nº 804
¿Cuál es la velocidad máxima permitida para un coche en una vía urbana con plataforma única de calzada y acera?
- A45 km/h.
- B50 km/h.
- C20 km/h.
Explicación
En vías urbanas que disponen de plataforma única de calzada y acera, sin distinción de nivel entre ambas, el límite genérico es de 20 km/h (artículo 50.1.a del Reglamento General de Circulación). Con un único carril por sentido serían 30 km/h y con dos o más, 50 km/h.
Nº 805
Un cuadriciclo ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular fuera de poblado?
- AA 70 km/h.
- BA 45 km/h.
- CA 50 km/h.
Explicación
A los vehículos de tres ruedas y cuadriciclos NO ligeros, en cualquier tipo de vía pavimentada fuera de poblado donde esté permitida su circulación, se aplica el límite de 70 km/h. El cuadriciclo ligero es considerado un ciclomotor de 4 ruedas. Los ciclomotores por construcción no pueden superar la velocidad de 45 km/h, por lo tanto será el límite que deben cumplir.
Nº 806
En una carretera convencional de doble sentido, ¿a qué velocidad máxima le está permitido adelantar con su turismo a un camión?
- AA 120 kilómetros por hora.
- BA 110 kilómetros por hora.
- CA 90 kilómetros por hora.
Explicación
El margen de 20 km/h para adelantar en carreteras convencionales se derogó con la Ley 18/2021, con efectos desde el 21 de marzo de 2022. El turismo no puede rebasar su límite genérico de 90 km/h en estas vías ni siquiera durante el adelantamiento.
Nº 807
Circulando por una vía sin pavimentar, ¿cuál será la velocidad máxima permitida para una motocicleta?
- A30 km/h.
- B50 km/h.
- C80 km/h.
Explicación
En las vías sin pavimentar, el límite de velocidad máximo será de 30 km/h para todos los vehículos.
Nº 808
La velocidad máxima de un ciclomotor es, con carácter general:
- A45 km/h.
- B60 km/h.
- C90 km/h.
Explicación
El ciclomotor no puede superar los 45 km/h.
Nº 809
Circula a 70 km/h. ¿En qué carril es obligatorio circular?
- APor el carril central.
- BPor el carril derecho.
- CPor el carril que mejor convenga a su destino.
Explicación
Fuera de poblado, en calzadas con más de un carril por sentido, se circula normalmente por el situado más a la derecha y los demás se usan cuando el tráfico o la vía lo aconsejen (artículo 31.1 del Reglamento General de Circulación). Las cifras de la señal son máximas, no mínimas.
Nº 810
¿Qué distancia lateral deben dejar las motocicletas al cruzarse con otros vehículos que circulen en sentido contrario?
- A1,5 metros como máximo.
- B1,5 metros como mínimo en cualquier caso.
- CUna separación lateral suficiente para que el cruce pueda realizarse con seguridad y sin riesgo.
Explicación
Las motocicletas están obligadas a dejar una separación lateral suficiente al cruzarse con otros vehículos que circulen en sentido contrario para garantizar la seguridad de ambos. Esto se debe a que las características de las motocicletas, en términos de tamaño y estabilidad, requieren un espacio mayor para evitar colisiones. La normativa establece que la separación debe ser suficiente y no fija, lo que hace que la opción correcta sea aquella que menciona 'una separación lateral suficiente para que el cruce pueda realizarse con seguridad y sin peligro'.
Nº 811
¿Cuál es la velocidad anormalmente reducida en autovía?
- ALa inferior a 80 km/h.
- Bla inferior a 60 km/h.
- Cla inferior a 50 km/h.
Explicación
Circulando por autovía o por autopista, la velocidad mínima será de 60 km/h y la anormalmente reducida es la inferior a la mínima.
Nº 812
Con esta señal la velocidad máxima a la que se podrá circular será de...
- A30 km/h.
- B10 km/h.
- C20 km/h.
Explicación
La señal de la pregunta, "Zona de estancia y juego", indica las zonas de circulación especialmente acondicionadas que están destinadas en primer lugar a los peatones y en las que se aplican las normas especiales de circulación siguientes: - La velocidad máxima de los vehículos está fijada en 10 kilómetros por hora; - Los conductores deben conceder prioridad a los peatones; - Los vehículos no pueden estacionarse más que en los lugares designados por señales o por marcas; - Los ciclos y, en su caso, los VMP, pueden circular en ambos sentidos, salvo que la autoridad competente establezca lo contrario; - Los peatones pueden utilizar toda la zona de circulación y por tanto no se señalizan los pasos peatonales; - Los juegos y los deportes están autorizados en ella. Irá siempre acompañada de la señal R-301 que limitará la velocidad a 10km/h.
Nº 813
si circula detrás de un ciclo, en condiciones de visibilidad reducidas, deberá…
- AHacerle señales acústicas para advertirle de nuestra presencia.
- BMantener la velocidad constate y atender a las señales.
- CModerar la velocidad y extremar la precaución, sin hacerle señales acústicas.
Explicación
Circulando detrás de ciclos o ciclomotores, cuando la visibilidad i impida el adelantamiento, se deberá moderar la velocidad, manteniendo una separación adecuada y nunca se le harán señales acústicas.
Nº 814
¿Está permitido realizar competiciones de velocidad en las vías públicas?
- ANo, como norma general.
- BSí, pero todas las pruebas autorizadas irán precedidas por un agente de la autoridad con una bandera de color verde.
- CSí, siempre.
Explicación
Está prohibido, como norma general, realizar cualquier tipo de competición en las vías públicas excepto que ésta esté expresamente autorizada.
Nº 815
En una carretera convencional, un camión quiere adelantar a otro vehículo, ¿a qué velocidad máxima puede hacerlo?
- AA 100 Km/h.
- BA 120 Km/h.
- CA 80 Km/h.
Explicación
Según el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, un camión tiene un máximo de 80 km/h en carretera convencional y no puede rebasarlo durante un adelantamiento. El margen de 20 km/h para adelantar se derogó con efectos desde el 21 de marzo de 2022.
Nº 816
Si su vehículo no puede alcanzar 60 km/h, ¿por qué vías no podrá circular?
- APor vías urbanas.
- BPor carreteras interurbanas.
- CPor autopistas y autovías.
Explicación
El artículo 49.1 del Reglamento General de Circulación prohíbe circular por autopistas y autovías con vehículos a motor a menos de 60 km/h. En las demás vías la mínima es la mitad de la velocidad genérica de cada vehículo, así que un vehículo que no alcanza 60 km/h puede circular por ellas.
Nº 817
¿A qué velocidad podrá circular un conductor novel por esta carretera convencional?
- A80 km/h, más 20 km/h para adelantar.
- B90 km/h.
- C100 km/h.
Explicación
La velocidad máxima para un conductor novel es la misma que para el resto de conductores, aunque debe llevar una placa con la letra L en un lugar visible. La velocidad máxima permitida en las carreteras convencionales será de 90 k/h.
Nº 818
Circulando por un mercado o parte de la vía frecuentada por peatones, especialmente niños o ancianos, ¿qué haremos?
- AReducir la velocidad, incluso llegando a detenerme.
- BAdoptaré las medidas necesarias para su seguridad, sin tener que moderar obligatoriamente la velocidad.
- CReducir la velocidad, sin necesidad de detenerme.
Explicación
Si hay peatones en la parte de la vía que estamos utilizando para circular, tenemos la obligación de moderar la velocidad hasta incluso llegar a detenernos, aunque los peatones no tengan preferencia. Los peatones son usuarios frágiles y vulnerables que en caso de atropello sufrirían graves consecuencias, por lo que hay que tener mucha precaución para evitar que esto ocurra.
Nº 819
Conducir a una velocidad adecuada nos permite...
- AEvitar atascos.
- BAhorrar el mantenimiento preventivo del vehículo.
- CControlar el vehículo ante algún suceso imprevisto.
Explicación
La autoridad del tráfico establece que un vehículo circulará a una velocidad adecuada cuando dicha velocidad nos permita controlar el vehículo ante cualquier obstáculo o suceso imprevisto. Esta velocidad adecuada no se basará únicamente en los límites que marca la señalización, sino que también se tendrá muy en cuenta las condiciones de la vía, de nuestro vehículo y nuestro propio estado. Así pues circularemos a velocidad adecuada cuando adaptemos la velocidad a las condiciones del momento del conductor, vehículo y medio.
Nº 820
Circula con un turismo por autopista, ¿qué velocidad se considera anormalmente reducida?
- ALa menor de 50 km/h.
- BLa menor de 60 km/h.
- CLa menor de 70 km/h.
Explicación
Se considera velocidad anormalmente reducida el circular por debajo de la velocidad mínima permitida para una vía. La velocidad mínima en autopistas y autovías es de 60 km/h.
Nº 821
La distancia de frenado con la calzada helada será...
- AHasta 2 veces mayor que si está seca.
- BHasta 10 veces mayor que si está seca.
- CEl estado de la calzada no influye en la distancia de frenado.
Explicación
La distancia de frenado es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido el vehículo. Esta distancia puede variar dependiendo de los siguientes factores: - De la velocidad a que se circula. - Del estado de los neumáticos, suspensión y frenos del vehículo. - De la carga del vehículo. - Del estado del pavimento. - De las condiciones meteorológicas de la vía. La distancia de frenado aumenta hasta el doble cuando la calzada está mojada y hasta 10 veces más con hielo o nieve.
Nº 822
¿Cuándo hay que aumentar la distancia de seguridad?
- ACuando aumenta la velocidad.
- BCuando voy a adelantar.
- CCuando disminuye la velocidad de los vehículos.
Explicación
El artículo 54.1 del Reglamento General de Circulación exige dejar con el vehículo de delante un espacio que permita detenerse sin colisionar, teniendo en cuenta especialmente la velocidad. Como la distancia de detención crece con la velocidad, al ir más rápido hay que aumentar la separación.
Nº 823
En determinadas circunstancias, un turismo, ¿puede superar para adelantar la velocidad máxima fijada para el tipo de vía por la que circule?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, en carreteras convencionales interurbanas.
- CSí, en todo tipo de vías interurbanas.
Explicación
Ningún vehículo puede superar la velocidad máxima de la vía, tampoco para adelantar. El artículo 51 del Reglamento General de Circulación, que permitía rebasarla en 20 km/h en carreteras convencionales, fue derogado por la Ley 18/2021 con efectos desde el 21 de marzo de 2022.
Nº 824
¿Cuál es la velocidad máxima a la que se puede circular por una vía sin pavimentar?
- A50 km/h.
- B30 km/h.
- C20 km/h.
Explicación
Según el artículo 48.1.f del Reglamento General de Circulación, en las vías sin pavimentar el límite máximo de velocidad es de 30 km/h, cualquiera que sea el vehículo. Una señal puede fijar un límite todavía menor.
Nº 825
¿Qué distancia mantendremos con el vehículo que nos precede si no tenemos intención de adelantarle?
- A100 metros como mínimo.
- B50 metros como mínimo.
- CLa distancia que nos permita frenar sin colisionar con él en caso de emergencia.
Explicación
Cuando se circula detrás de otro vehículo deberemos mantener una distancia de seguridad que nos permita detener sin colisionar con él en caso de emergencia. En los túneles y pasos inferiores esta distancia será al menos de 100 metros.
Nº 826
Si un vehículo circula a velocidad inferior al límite máximo permitido, ¿puede suponer un riesgo?
- ANo, si la velocidad es inferior a la máxima no puede haber riesgo.
- BNo, el riesgo únicamente se produce al circular a una velocidad superior a la máxima.
- CSí.
Explicación
Aun y circulando dentro de los límites permitidos pueden darse situaciones problemáticas que hagan que se deba reducir la velocidad para adecuarla a dichas circunstancias, como por ejemplo lluvia, niebla, nieve en la calzada.
Nº 827
Por esta vía, ¿circularemos correctamente a 60 km/h utilizando el arcén?
- ASí.
- BNo.
- CSí, si el arcén es transitable y suficiente.
Explicación
Para usar el arcén debemos circular a velocidad anormalmente reducida,es decir, a menos de 60 km/h, circular por emergencia y además estar perturbando gravemente la circulación.
Nº 828
¿Cuál será la velocidad máxima a la que le está permitido circular por una autopista si conduce una autocaravana de MMA inferior a 3.500 kg?
- A90 kilómetros por hora.
- B100 kilómetros por hora.
- C120 kilómetros por hora.
Explicación
Los turismos, motocicletas, autocaravanas de hasta 3500 kg de MMA y pick-ups podrán circular por autopistas y autovías a una velocidad máxima de 120 km/h. Cuando la MMA de las autocaravanas sea superior a 3500 kg, su velocidad máxima permitida en autopistas y autovías será de 90 km/h.
Nº 829
¿Qué distancia debe mantener un turismo con el vehículo precedente, en el interior de un túnel, en vía interurbana, si no se tiene intención de adelantar?
- AComo mínimo 150 metros o seis segundos.
- BComo mínimo 100 metros o cuatro segundos.
- CLa suficiente para no colisionar con el vehículo precedente y que permita el adelantamiento del vehículo que le siga.
Explicación
Según el artículo 95 del Reglamento General de Circulación, un turismo que no va a adelantar debe mantener dentro de un túnel al menos 100 metros o 4 segundos con el vehículo de delante. Los 150 metros o 6 segundos se exigen a los de más de 3.500 kg.
Nº 830
¿Qué separación se debe mantener respecto a un ciclomotor en el momento de adelantarlo?
- AUna distancia igual o mayor a 1,50 metros y ocupar el carril contiguo, en parte o en su totalidad.
- BUna distancia prudencial en función de la velocidad y las características de la vía.
- CNo hay que guardar ninguna distancia en concreto.
Explicación
Al adelantar a un ciclomotor hay que ocupar parte o todo el carril contiguo y dejar una separación lateral de al menos 1,5 metros (artículo 85 del Reglamento General de Circulación). Fuera de poblado, además, hay que reducir la velocidad al menos 20 km/h.
Nº 831
¿Es peligroso sobrepasar la velocidad de diseño de una vía?
- ASí, porque la vía está diseñada para una velocidad determinada en condiciones de seguridad.
- BNo, es simplemente un límite aconsejado.
- CNo, no es peligroso si se supera en 20 km/h.
Explicación
La velocidad de diseño de una vía es la máxima velocidad segura que podrá mantenerse sobre esa carretera en condiciones favorables. Cada carretera es diferente, por ejemplo si una carretera está diseñada para circular a 90 km/h, circulado a mayor velocidad se rompen las condiciones de seguridad que se aplicaron al diseñarla.
Nº 832
¿Cuál es la velocidad máxima permitida en una vía urbana donde la calzada y la acera están en la misma plataforma?
- A50 km/h.
- B30 km/h.
- C20 km/h.
Explicación
El artículo 50.1.a del Reglamento General de Circulación fija un límite genérico de 20 km/h en las vías urbanas que disponen de plataforma única de calzada y acera. La Autoridad Municipal puede rebajarlo con señalización específica.
Nº 833
La distancia de frenado de un vehículo con carga será...
- AMenor que sin carga.
- BIgual que sin carga.
- CMayor que sin carga.
Explicación
Un vehículo cargado recorrerá más distancia al frenar, por lo que su distancia de frenado será mayor. El mismo vehículo sin carga, al frenar logrará detenerse en una distancia menor.
Nº 834
¿A qué velocidad puede circular un conductor novato por una carretera convencional?
- A80 km/h, más 20 km/h para adelantar.
- B90 km/h.
- C100 km/h.
Explicación
Los conductores noveles están sujetos a los mismos límites genéricos que el resto: en carretera convencional, 90 km/h para un turismo (artículo 48.1.a del Reglamento General de Circulación). Desde el 21 de marzo de 2022 nadie puede superar ese límite para adelantar.
Nº 835
¿Qué permiso se necesita para conducir un vehículo agrícola especial que pueda superar los 45 km/h?
- APermiso para vehículos agrícolas y también el permiso de la clase B.
- BPermiso para vehículos agrícolas.
- CPermiso de la clase B.
Explicación
Según el artículo 5.9 del Reglamento General de Conductores, para conducir vehículos especiales agrícolas autopropulsados cuya velocidad máxima por construcción supere los 45 km/h se requiere en todo caso el permiso de la clase B; la licencia para vehículos agrícolas no basta.
Nº 836
Un turismo que arrastra un remolque ligero, ¿a qué velocidad máxima puede circular por autopista o autovía?
- AA 80 km/h.
- BA 90 Km/h.
- CA 100 km/h.
Explicación
Según el artículo 48.1.a) del Reglamento General de Circulación, un turismo con remolque, aunque sea ligero, puede circular como máximo a 90 km/h por autopista o autovía y a 80 km/h por carretera convencional. Los 120 km/h son solo para el turismo sin remolque.
Nº 837
¿Qué distancia de seguridad lateral mantendremos al adelantar a una bicicleta en una vía urbana?
- A1,50 metros como mínimo.
- B1,50 metros como máximo.
- CUn margen lateral proporcional a la velocidad anchura y características de la vía
Explicación
Según el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), al adelantar a ciclistas hay que guardar una anchura de seguridad de, al menos, 1,5 metros también en vías urbanas; el antiguo margen «proporcional a la velocidad y a la anchura» ya no se aplica.
Nº 838
Una motocicleta que llega a una velocidad superior a 100 kilómetros por hora, debe llevar obligatoriamente...
- AUn espejo retrovisor en el lado derecho, únicamente.
- BDos espejos retrovisores, uno a cada lado.
- CUn espejo retrovisor en el lado izquierdo, únicamente.
Explicación
Según el anexo III del Reglamento General de Vehículos, todas las motocicletas deben llevar un retrovisor exterior izquierdo. Si su velocidad máxima no supera los 100 km/h, el derecho es optativo; si la supera, el derecho también es obligatorio, así que deben llevar dos, uno a cada lado.
Nº 839
¿Cuál será la velocidad máxima de un cuadriciclo ligero circulando fuera de poblado?
- A40 km/h.
- B45 km/h.
- C60 km/h.
Explicación
Un cuadriciclo ligero, por construcción, no podrá sobrepasar la velocidad de 45 km/h. Los vehículos de 3 ruedas tienen una velocidad máxima permitida de 70 km/h.
Nº 840
¿Cuál será la velocidad máxima de una moto con sidecar circulando por una autopista?
- A120 km/h.
- B100 km/h.
- C90 km/h.
Explicación
En autopista y autovía, la velocidad máxima permitida para los turismos y motocicletas, tanto si llevan sidecar como si no lo llevan, es de 120 km/h.
Nº 841
Al circular a mayor velocidad aumentará...
- AEl tiempo de reacción del conductor.
- BLa capacidad del conductor.
- CLa distancia de reacción.
Explicación
A mayor velocidad el tiempo de reacción del conductor no varía pero sí que disminuye su capacidad para reaccionar y anticiparse, por lo que la distancia de reacción aumenta, o sea, aumentan los metros recorridos durante el tiempo de reacción. A más velocidad, más metros recorridos en el mismo tiempo.
Nº 842
En esta vía, ¿a qué velocidad mínima está permitido circular con un turismo?
- AA 45 km/h.
- BA 50 km/h.
- CA 40 km/h.
Explicación
En las carreteras convencionales la velocidad mínima para un turismo es de 45 km/h, que es la mitad de la velocidad máxima genérica para ese tipo de vía.
Nº 843
La marca vial de velocidad máxima de 60 km/h, ¿a qué vehículos afecta?
- AA todos los que circulen por la vía.
- BSolamente a los que circulen por el carril en el que se encuentra la marca.
- CSolamente a los turismos y motocicletas que circulen por la vía.
Explicación
Una marca vial de limitación de velocidad sólo afecta a los vehículos que circulen por el carril en el que se encuentra dicha marca siempre que los carriles estén delimitados, en el caso de no estarlos, afectaría a toda la calzada.
Nº 844
Dentro de poblado, ¿por qué es importante no superar los 50 km/h?
- APara no ser multado.
- BPorque lo dice la norma general.
- CPorque en caso de atropello de un peatón, la probabilidad de lesiones graves es menor.
Explicación
Cuanto mayor es la velocidad en el momento del atropello, más graves son las lesiones del peatón y menores sus posibilidades de sobrevivir. Además, en poblado 50 km/h es el límite genérico solo en vías con dos o más carriles por sentido; con un único carril por sentido es de 30 km/h (artículo 50.1 del RGC).
Nº 845
Si el vehículo que conduce no puede desarrollar la velocidad de 60 kilómetros por hora, ¿por qué vías no podrá circular?
- APor vías urbanas.
- BPor todas las vías interurbanas.
- CPor autopistas y autovías.
Explicación
No se deberá entorpecer la marcha normal de otro vehículo circulando sin causa justificada a velocidad anormalmente reducida. A estos efectos, se prohíbe la circulación en autopistas y autovías de vehículos a motor a una velocidad inferior a 60 kilómetros por hora, y en las restantes vías, a una velocidad inferior a la mitad de la genérica señalada para cada categoría de vehículos de cada una de ellas en este capítulo, aunque no circulen otros vehículos.
Nº 846
Vas más rápido de la velocidad máxima permitida, ¿cómo estás circulando?
- AA una velocidad excesiva.
- BA una velocidad adecuada.
- CA una velocidad moderada.
Explicación
Superar la velocidad máxima permitida es circular a velocidad excesiva. La velocidad inadecuada, en cambio, es la que no se ajusta a las circunstancias, como lluvia, niebla o tráfico denso, aunque no rebase el límite de la vía.
Nº 847
Dentro de los límites máximos de velocidad, ¿puede ser que circulemos a velocidad inadecuada?
- ASí, pero solo si circulamos de noche.
- BNo, nunca.
- CSí, cuando la velocidad no se adapte a las circunstancias de la vía.
Explicación
Se considera velocidad adecuada a la que se adapta a las condiciones cambiantes del tráfico, la vía y el estado del conductor. Por lo tanto, aún circulando dentro de los límites permitidos, bajo determinadas circunstancias debemos moderar la velocidad, por ejemplo en caso de niebla la velocidad adecuada ha de ser muy inferior a la máxima permitida.
Nº 848
¿Se puede sobrepasar para adelantar una velocidad máxima de 90 km/h señalizada en un tramo de autopista?
- ASí, en 20 km/h.
- BNo, nunca.
- CSí, si no sobrepaso los limites genéricos.
Explicación
Un límite específico de velocidad no podrá ser nunca sobrepasado, ni siquiera para adelantar.
Nº 849
Un turismo que arrastra un remolque circula por autovía. Su velocidad máxima genérica se ve reducida a:
- A90 km/h
- B100 km/h
- C80 km/h
Explicación
La correcta es 90 km/h: el conjunto con remolque reduce en autovía su límite desde los 120 del turismo solo.
Nº 850
¿Qué intervalo de seguridad mantendremos como mínimo dentro de un túnel?
- A4 seg.
- B3 seg.
- C6 seg.
Explicación
El intervalo de seguridad mínimo dentro de un túnel será de 4 segundos o 100 metros de separación con el vehículo que nos precede.

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