Test DGT · 691 preguntas

Dispositivos de seguridad en el vehículo · Página 5 de 14

Cinturón, sistemas de retención infantil, casco, reposacabezas y airbag: cuándo son obligatorios, qué excepciones hay y cómo se usan bien.

Preguntas de este tema con respuesta

691 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 5 de 14.

Nº 201
Los airbags frontales son más eficaces en los…
- AAlcances traseros.
- BImpactos frontales.
- CImpactos laterales.
Explicación
Los airbags frontales están diseñados para proteger en los choques frontales o casi frontales, que son los que proyectan el cuerpo hacia el volante y el salpicadero. En los impactos laterales actúan los airbags laterales o de cortina, y en los alcances traseros protege el reposacabezas.
Nº 202
Con hielo en la calzada, si su vehículo no tiene ABS, es preferible...
- Ausar el freno de mano.
- Bevitar pisar el freno.
- Cpisar el freno a fondo, junto con el embrague.
Explicación
El peligro de conducir vehículos sin ABS (sistema de antibloqueo de las ruedas) en pavimentos deslizantes es que las ruedas se bloqueen y se pierda el control del vehículo (la dirección no responderá). Por eso, el freno sólo debe usarse cuando sea estrictamente necesario y de manera muy suave. Recordemos que la distancia de frenado, que son los metros que recorre el vehículo desde que se pisa el freno hasta que se detiene por completo, aumenta con las condiciones climatológicas.Con lluvia hasta 2 veces más y con hielo hasta 10 veces más.
Nº 203
¿Puede ser sancionado por no llevar abrochado el cinturón de seguridad si está realizando la maniobra de estacionamiento?
- ANo, porque estoy exento de utilizarlo para realizar dicha maniobra.
- BNo, cuando realice la maniobra únicamente dentro de poblado.
- CSí, porque está prohibido realizar dicha maniobra sin llevarlo debidamente abrochado.
Explicación
La opción es correcta porque, según la normativa, cuando un conductor está realizando maniobras de estacionamiento, está exento de llevar el cinturón de seguridad abrochado. Esto se debe a que se considera que la maniobra se realiza a baja velocidad y en un espacio controlado, lo que permite cierta flexibilidad en el uso del cinturón.
Nº 204
¿Cuántos puntos puede perder un conductor por no llevar el cinturón de seguridad?
- A2 puntos.
- B3 puntos.
- C4 puntos.
Explicación
No usar el cinturón de seguridad, o usarlo de forma inadecuada, es una infracción grave. Según el anexo II de la Ley sobre Tráfico, supone la pérdida de 4 puntos del permiso de conducción, además de la multa correspondiente.
Nº 205
No utilizar el cinturón de seguridad, el casco o el sistema de retención infantil supone la pérdida de:
- A4 puntos.
- B3 puntos.
- C6 puntos.
Explicación
Desde 2022, no usar cinturón, casco o SRI resta 4 puntos (antes eran 3).
Nº 206
El airbag es un sistema de seguridad...
- AActiva o primaria.
- BTerciaria o posterior al accidente.
- CPasiva o secundaria.
Explicación
Los airbags son dispositivos de seguridad pasiva puesto que su misión es reducir al mínimo o evitar las lesiones que se pueden sufrir en un accidente.
Nº 207
¿Cuál es la distancia ideal a la que debe colocarse con respecto al airbag?
- A10 cm.
- B25 cm.
- CLa distancia que le permita conducir en una postura cómoda.
Explicación
El airbag es un sistema de seguridad pasiva muy seguro. Evita el impacto directo de los ocupantes contra los diferentes elementos del vehículo. Actualmente se utilizan airbags frontales, de conductor y acompañante, laterales, de techo o cortina, de rodilla,etc. Para que ofrezca una protección eficaz y evitar efectos adversos, debemos tener en cuenta lo siguiente: - Es un complemento del cinturón de seguridad, por lo que siempre se utilizarán conjuntamente. - Es aconsejable que el airbag se encuentre a una distancia aproximada de 25 cm del cuerpo y nunca a menos de 10 cm. - Evitaremos colocar objetos cerca del airbag o las piernas encima del tablero de control. Al activarse el airbag podrían producirse lesiones muy graves. - Al utilizar un dispositivo de retención para niños orientado hacia atrás en un asiento con airbag, debemos desactivarlo.
Nº 208
Para un ajuste óptimo, la altura de la parte superior del reposacabezas debe colocarse...
- Apor encima de la nuca.
- Bpor debajo de la nuca.
- Ca la misma altura que la parte superior de la cabeza.
Explicación
El apoyacabezas es un importante elemento de seguridad pasiva que puede reducir significativamente las probabilidades de sufrir lesiones cervicales. Su regulación adecuada resulta vital, tanto en los asientos de delante como en los de atrás: - El borde superior del apoyacabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. - No debe existir espacio entre la cabeza del conductor y el apoyacabezas, o que sea el menor posible, nunca superior a 4 cm.
Nº 209
El ocupante de un turismo debe llevar el cinturón de seguridad...
- ASolo en vías interurbanas.
- BSolo si viaja en las plazas delanteras.
- CColocado y abrochado en todo tipo de vías.
Explicación
Los ocupantes de los turismos tienen que llevar el cinturón de seguridad en todo tipo de vías, tanto en las urbanas como en las interurbanas.
Nº 210
¿A partir de qué altura puede un niño usar el cinturón de adulto?
- A1,20 metros
- B1,35 metros
- C1,50 metros
Explicación
Según el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, los menores de estatura igual o inferior a 135 centímetros deben usar un sistema de retención infantil homologado adaptado a su talla y peso; por encima de esa estatura ya pueden utilizar el cinturón de seguridad de adulto.
Nº 211
¿El conductor de un taxi podrá circular sin llevar abrochado el cinturón de seguridad en una autopista dentro de poblado?
- ASí.
- BNo.
- CSí, si está de servicio con viajeros.
Explicación
El conductor de un taxi no podrá circular sin llevar abrochado el cinturón de seguridad en una autopista dentro de poblado. El uso del cinturón de seguridad es obligatorio tanto en vías urbanas como interurbanas, y no existen excepciones para los conductores de taxi en este caso.
Nº 212
¿Puede un niño menor de 10 años viajar en el asiento delantero de un coche?
- ANo, hasta los 12 años debe ir detrás.
- BSí, siempre.
- CSí, si mide más de 1,35 metros.
Explicación
Según el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, lo que cuenta es la estatura y no la edad: los menores que miden 135 centímetros o menos deben ir detrás con un sistema de retención infantil, salvo excepciones, mientras que si miden más pueden ir delante con el cinturón de seguridad.
Nº 213
El color del casco de protección de un motorista, ¿puede influir en su seguridad?
- ANo.
- BSí; los de colores claros o brillantes hacen más visible al motorista.
- CSí; los de colores oscuros absorben mejor los impactos.
Explicación
Los cascos de colores claros o brillantes hacen al motorista más visible para el resto de conductores, de día y de noche, y ser visto a tiempo reduce el riesgo de colisión. El color no influye en la absorción de impactos.
Nº 214
¿Es importante regular los reposacabezas traseros?
- ANo, sólo tenemos que regular los delanteros.
- BSí, para prevenir lesiones en caso de accidente.
- CNo, porque son fijos y no se pueden regular.
Explicación
Los reposacabezas traseros también tienen que regularse a la altura de nuestra cabeza, cumpliendo una importante misión en cuanto a la seguridad pasiva del vehículo.
Nº 215
No están obligados a utilizar el cinturón de seguridad, como norma general...
- Alos menores de 16 años.
- Blos ocupantes de vehículos en servicio de urgencia en vía urbana.
- Clas embarazadas.
Explicación
Según el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado, pero no en autopistas, autovías ni carreteras convencionales, están exentos del cinturón los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia. Desaparece la antigua exención de los taxistas de servicio.
Nº 216
Los conductores de vehículos de carga y descarga, circulando en poblado, ¿tiene obligación de llevar el cinturón de seguridad?
- ASí.
- BNo, porque estos vehículos no están obligados a llevar cinturones.
- CNo, porque sólo es obligado en vías fuera de poblado.
Explicación
Sí. Desde el 1 de octubre de 2026 el Real Decreto 518/2026 suprime la exención del cinturón en poblado para los distribuidores que hacen operaciones sucesivas de carga y descarga. Todos los ocupantes deben llevarlo abrochado en vías urbanas e interurbanas (artículo 117 del Reglamento General de Circulación).
Nº 217
El uso del cinturón de seguridad es:
- AObligatorio para todos los ocupantes, en vías urbanas e interurbanas.
- BObligatorio solo en autopista.
- CVoluntario en los asientos traseros.
Explicación
El cinturón es obligatorio para conductor y todos los ocupantes en cualquier tipo de vía y en todas las plazas que dispongan de él.
Nº 218
Un niño menor de 10 años, ¿podrá viajar en los asientos delanteros de en un turismo?
- ASí, siempre.
- BSí, si mide más de 1,35 metros.
- CSí, si pesa más de 25 kilos.
Explicación
Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.
Nº 219
¿Cuál es la finalidad del apoyacabezas en un vehículo?
- AEvitar que el conductor mire hacia los lados y se despiste
- BProteger la cabeza de fuertes movimientos en caso de accidente
- CPrestar comodidad en la conducción al conductor
Explicación
El apoyacabezas protege la cabeza contra los fuertes movimientos hacía atrás en caso de accidente por lo que debe estar colocado a la altura correcta. Antes de iniciar la conducción el conductor ha de adaptar el apoyacabezas a su constitución para no desnucarse, por lo que siempre será regulable para el conductor.
Nº 220
¿Quién es responsable de que los menores usen el SRI correcto?
- ASolo el menor
- BEl conductor del vehículo
- CLos fabricantes del coche
Explicación
El conductor del vehículo es el responsable de que todos los ocupantes menores de edad utilicen correctamente el cinturón o sistema de retención infantil adecuado.
Nº 221
¿Se permite poner cristales tintados no homologados en un turismo?
- ASí, pero solamente en las ventanillas traseras.
- BSí, porque no afectan a la seguridad vial.
- CNo, están prohibidos.
Explicación
Según el artículo 19.2 del Reglamento General de Circulación, queda prohibida en todo caso la colocación de vidrios tintados o coloreados no homologados, porque pueden reducir la visibilidad del conductor. Las láminas adhesivas solo se admiten en las condiciones que fija la reglamentación de vehículos.
Nº 222
¿Es importante colocar adecuadamente el reposacabezas?
- ANo, ya que cumple su cometido en cualquier posición.
- BSí, para que pueda cumplir su función correctamente.
- CNo, porque es más un elemento de comodidad que de seguridad.
Explicación
El apoyacabezas es un importante elemento de seguridad pasiva que puede reducir significativamente las probabilidades de sufrir lesiones cervicales. Su regulación adecuada resulta vital, tanto en los asientos de delante como en los de atrás: - El borde superior del apoyacabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. - No debe existir espacio entre la cabeza del conductor y el apoyacabezas, o que sea el menor posible, nunca superior a 4 cm.
Nº 223
¿Es recomendable regular los reposacabezas del vehículo a la altura de cada ocupante?
- ANo es necesario, es solo un elemento de confort.
- BSolo es necesario regular el reposacabezas del conductor.
- CSí; es un elemento de seguridad que puede evitar lesiones cervicales.
Explicación
El reposacabezas es un elemento de seguridad: bien regulado a la altura de cada ocupante frena el desplazamiento de la cabeza en un alcance y previene el latigazo cervical.
Nº 224
¿Qué tipo de molestias suele provocar el latigazo cervical?
- ADolores musculares y de cabeza, disminución de la movilidad del cuello, vértigo o mareos, entre otras.
- BMolestias en la garganta.
- CDolores en las extremidades.
Explicación
El apoyacabezas bien regulado evita el latigazo cervical que se produce especialmente en las colisiones por alcance, pudiéndose producir un esquince cervical, una de las lesiones más usuales en los accidentes de tráfico, que produce dolores y lesiones en la zona del cuello. Casi una cuarta parte de los accidentados la sufren. Para que esté correctamente regulado: -Altura : la parte superior del reposacabezas debe colocarse a la misma altura que la parte superior de la cabeza (su parte más ancha debe quedar a la altura de los ojos). - Distancia: la separación entre la cabeza y el reposacabezs debe ser la mínima posible (nunca superior a 4cm).
Nº 225
En una mujer embarazada, el cinturón de seguridad:
- ANo debe usarse.
- BDebe usarse, con la banda inferior por debajo del abdomen (sobre las caderas) y la diagonal entre los pechos.
- CSolo la banda del hombro.
Explicación
La embarazada debe usar el cinturón colocando la banda ventral por debajo del abdomen y la banda diagonal entre los pechos, hacia el lado.
Nº 226
Una mujer embarazada, ¿tendrá que utilizar el cinturón de seguridad?
- ASí.
- BNo.
- CNo, a partir del sexto mes de embarazo.
Explicación
Una mujer embarazada tiene la obligación de utilizar el cinturón de seguridad y está sometida a las mismas exenciones que cualquier conductor. Solamente podrá conducir sin el cinturón de seguridad si dispone de un certificado de exención por razones médicas graves.
Nº 227
¿Es necesario ajustar el reposacabezas?
- ANo, ya está ajustado de fábrica.
- BSí, hay que ajustarlo tanto en los asientos delanteros como en los traseros.
- CNo, porque es un elemento fijo y no se puede mover.
Explicación
El apoyacabezas es un elemento fundamental de seguridad en el vehículo, diseñado para proteger el cuello y la cabeza de los ocupantes en caso de accidente, especialmente en una colisión trasera. Si no se ajusta correctamente, puede causar lesiones graves como el latigazo cervical. La regulación del apoyacabezas debe adaptarse a la altura de la persona: su borde superior debe estar alineado con la parte superior de la cabeza y la distancia a la cabeza no debe superar los 4 cm. La normativa de tráfico en España (Reglamento General de Circulación) exige que los apoyacabezas se ajusten siempre antes de iniciar la marcha para garantizar la máxima protección en los asientos delanteros y traseros.
Nº 228
¿Es recomendable ajustar los reposacabezas del vehículo al tamaño y la constitución de los ocupantes?
- ASí, porque es un elemento de seguridad que ayuda a prevenir lesiones en la zona cervical.
- BNo es necesario, porque es sólo un elemento de confort.
- CSí, pero sólo en vías urbanas.
Explicación
Sí, es recomendable regular y adaptar los reposacabezas del vehículo a la constitución física de los ocupantes porque esto contribuye a la seguridad de los pasajeros. Según el Reglamento General de Vehículos, los dispositivos de retención, como los reposacabezas, deben ser montados de manera que se minimicen las lesiones cervicales en caso de accidente. La adecuada regulación de los reposacabezas puede evitar el movimiento excesivo de la cabeza hacia adelante, lo que es crucial para prevenir lesiones graves en la zona cervical.
Nº 229
¿Está permitido que un niño menor de 12 años viaje en el asiento delantero de un turismo?
- ASí, utilizando el cinturón para adultos si mide más 135 centímetros.
- BNo.
- CSí, pero debe utilizar un dispositivo de retención orientado hacia atrás.
Explicación
La norma se basa en la estatura, no en la edad. Un menor que mide más de 135 cm puede viajar en el asiento delantero usando el cinturón de seguridad de adultos, aunque se recomienda un sistema adaptado hasta los 150 cm.
Nº 230
Se debe desactivar el airbag frontal cuando en el asiento correspondiente al copiloto...
- Aviaje una mujer embarazada.
- Bse instale un dispositivo de retención infantil orientado hacia atrás.
- Cse instale un dispositivo de retención infantil orientado hacia delante.
Explicación
Si se instala una sillita infantil a contramarcha en el asiento del copiloto, el airbag frontal debe desactivarse: su despliegue golpearía con violencia el respaldo de la silla y podría causar lesiones muy graves al menor.
Nº 231
Respecto al cinturón de seguridad, ¿es totalmente necesario su uso en recorridos cortos?
- ASi el recorrido se limita a vías urbanas, no es necesario abrocharse el cinturón.
- BNo, si el trayecto es bien conocido por el conductor.
- CSí, ya que la mayor parte de los accidentes se producen en recorridos cortos.
Explicación
El cinturón de seguridad es necesario en recorridos cortos porque la mayoría de los accidentes ocurren en trayectos de corta duración. Aunque el trayecto sea conocido por el conductor o se limite a vías urbanas, no se puede prever cuándo ocurrirá un accidente. El cinturón de seguridad protege a los ocupantes del vehículo en caso de detención brusca o colisión, evitando desplazamientos violentos dentro del vehículo o la salida fuera del mismo. Por lo tanto, es importante abrocharse el cinturón de seguridad en todo momento, independientemente de la duración del recorrido.
Nº 232
¿Es recomendable revisar el funcionamiento del cinturón de seguridad después de sufrir un accidente grave?
- ANo, es un elemento de seguridad que no es necesario revisar nunca.
- BSí, puede haberse deteriorado el trenzado a los sistemas de anclaje.
- CSólo si el cinturón no ha funcionado correctamente durante el accidente.
Explicación
Sí. En un accidente grave el cinturón soporta fuerzas muy grandes y puede quedar dañado el tejido, el pretensor o los anclajes, aunque a simple vista parezca en buen estado. Conviene revisarlo en un taller y sustituirlo si es necesario.
Nº 233
¿Se puede desactivar manualmente el airbag delantero derecho?
- ANo. Siempre estará activado, como el del conductor.
- BNo. Solo se desactiva de forma automática si no hay pasajero.
- CSí.
Explicación
El airbag del acompañante puede desconectarse manualmente en los vehículos que lo permiten. Según el artículo 117.3 del Reglamento General de Circulación, es obligatorio desactivarlo si en el asiento delantero viaja un niño en un sistema de retención orientado hacia atrás.
Nº 234
Un vehículo tiene airbag. ¿Es obligatorio ponerse el cinturón de seguridad?
- ANo, porque el airbag sustituye al cinturón.
- BEs aconsejable, pero no es obligatorio.
- CSí, porque mejora la eficacia del airbag.
Explicación
El airbag es un sistema de seguridad pasiva muy seguro pero, para evitar efectos adversos, debemos tener en cuenta lo siguiente: - Es un complemento del cinturón de seguridad, por lo que siempre se utilizarán conjuntamente. - Es aconsejable que el airbag se encuentre a una distancia aproximada de 25 cm del cuerpo y nunca a menos de 10 cm. - Evitaremos colocar objetos cerca del airbag o las piernas encima del tablero de control. Al activarse el airbag podrían producirse lesiones muy graves. - Al utilizar un dispositivo de retención para niños orientado hacia atrás en un asiento con airbag, debemos desactivarlo.
Nº 235
¿Están obligados los conductores y pasajeros de vehículos de emergencia a usar el cinturón de seguridad al conducir en zonas urbanas?
- ALos conductores están obligados a usar el cinturón de seguridad; los pasajeros, no.
- BNo.
- CLos conductores no están obligados a usar el cinturón de seguridad; los pasajeros, sí.
Explicación
Según el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia están exentos del cinturón cuando circulan en poblado, pero no por autopistas, autovías o carreteras convencionales. Tras la reforma ya no gozan de esta exención los taxistas en servicio, los distribuidores de mercancías ni quienes acompañan a un alumno de autoescuela.
Nº 236
Si su vehículo dispone de airbag, ¿a qué distancia debe sentarse para que sea eficaz?
- ALo más cerca posible.
- BA unos 25 centímetros y nunca a menos de 10 centímetros.
- CA una distancia de un metro.
Explicación
Para que el airbag proteja sin causar lesiones, el conductor debe sentarse a unos 25 cm del volante y nunca a menos de 10 cm, porque el airbag se infla con gran fuerza. Demasiado cerca puede herir; demasiado lejos, el volante y los pedales no se manejan bien.
Nº 237
¿Cuáles son las posibles consecuencias de que los pasajeros en los asientos traseros no utilicen los cinturones de seguridad?
- ANo hay peligro, ya que a baja velocidad los respaldos de los asientos delanteros ofrecen suficiente protección contra lesiones.
- BSí, es peligroso, entre otras razones, porque en caso de choque representan una amenaza adicional para el conductor y el acompañante.
- CSí, debido a que la eficacia de los airbags se ve disminuida.
Explicación
En caso de un accidente, los pasajeros en los asientos traseros que no utilicen el cinturón de seguridad corren el riesgo de ser lanzados y causar lesiones graves a otros ocupantes. El cinturón de seguridad no solo puede ser crucial para preservar la vida de quienes están en los asientos traseros, sino que también impide que estos causen lesiones graves a los demás pasajeros.
Nº 238
¿Cómo deberá de transportar a un menor de estatura inferior a 1,35 metros en un turismo como norma general?
- AEn el asiento delantero con un sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso.
- BEn el asiento trasero con el cinturón de seguridad.
- CEn el asiento trasero con un sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso.
Explicación
Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. En caso de que ocupen los asientos delanteros y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado.
Nº 239
Un menor que mida 135 centímetros o menos podrá viajar excepcionalmente en el asiento delantero de un turismo cuando...
- Atodos los asientos traseros estén ocupados por otros menores que utilicen sistemas de retención infantil.
- Bel sistema de retención infantil esté orientado hacia delante y el airbag del pasajero esté desactivado.
- Cel vehículo no disponga de cinturones de seguridad.
Explicación
Según el artículo 117.3 del Reglamento General de Circulación, estos menores viajan detrás, y solo pueden ir delante, con su sistema de retención, si el vehículo no tiene asientos traseros, si todos están ocupados por otros menores con sistema de retención o si no se pueden instalar allí todas las sillas.
Nº 240
¿Un menor de 12 años podrá viajar en los asientos delanteros en algún caso?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, en caso de que mida más de 1,35 m.
- CSí, cuando vaya acompañado de un adulto.
Explicación
Lo que cuenta es la estatura, no la edad. Según el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, un menor de más de 135 cm puede viajar delante con el cinturón; si mide 135 cm o menos, va detrás con un sistema de retención infantil, salvo excepciones.
Nº 241
¿Se puede usar cinturón de seguridad durante el embarazo?
- ANo, porque resulta peligroso para el feto.
- BSí, la embarazadas están obligadas a llevar el cinturón de seguridad.
- CNo es obligatorio dentro de poblado pero sí lo es fuera de poblado.
Explicación
Las mujeres embarazadas también estan obligadas a llevar un cinturón de seguridad, ya que el riesgo de lesionar y perder el feto en caso de accidente es mayor si no lo llevan puesto. Deben colocar el cinturón por debajo del abdomen.
Nº 242
Una embarazada, ¿tendrá que usar el cinturón de seguridad?
- ASí, salvo exención médica expresa.
- BPuede no utilizarlo si le dificulta los movimientos.
- CNo lo tendrá que usar, pues es peligroso para el feto.
Explicación
Una mujer embarazada, por el hecho de estarlo no está exenta de llevar el cinturón de seguridad, aunque si tuviese un certificado de exención por razones médicas graves, como cualquier otra persona, entonces sí lo estaría.
Nº 243
¿Se puede sustituir el cinturón de seguridad por otro sistema de seguridad?
- ANo se puede sustituir por ningún otro sistema de seguridad.
- BÚnicamente se podrá sustituir por el airbag.
- CSí, se puede sustituir por cualquier otro sistema homologado.
Explicación
El cinturón de seguridad NO podrá ser sustituido por ningún otro como elemento de seguridad pasiva del vehículo, ya que su uso es imprescindible y necesario para proteger la integridad del conductor y pasajeros. Sí se deberá utilizar de forma complementaria a otros sistemas de seguridad como por ejemplo el airbag.
Nº 244
Utilizar pinzas para retener el cinturón de seguridad...
- Aes conveniente, porque reduce la presión del cinturón sobre el pecho.
- Bes peligroso, porque reduce la eficacia del cinturón.
- Ces necesario, como complemento del airbag, en los vehículos dotados del mismo.
Explicación
El uso de pinzas para retener el cinturón está prohibido, ya que en caso de impacto reducen la eficacia del cinturón y aumentan la posibilidad de que el ocupante sufra heridas o aumente la gravedad de éstas. Para que ofrezca una protección eficaz, debe estar en perfecto estado y correctamente colocado: - La cinta torácica debe pasar por la clavícula y por el centro del pecho. - La cinta abdominal debe estar sobre la pelvis y los huesos de la cadera. - Debemos llevarlo ceñido al cuerpo (prohibido utilizar pinzas) y evitar conducir con ropa voluminosa, ya que reduce eficacia. - Durante el embarazo, también es eficaz. El efecto submarino es uno de los mayores riesgos que ocasiona un mal uso del cinturón. Este efecto se produce cuando el cinturón no es capaz de retener al conductor durante el accidente y su cuerpo se desliza por debajo de la banda abdominal. Para evitarlo, no debemos de colocar nada sobre el asiento (toallas, cojines, etc. ) y regular bien el asiento y el cinturón ( no inclinar el asiento en exceso ni conducir tumbado).
Nº 245
Como norma general, ¿podemos quitar el casco a un herido?
- ASí.
- BNo.
- CSí, para que respire mejor.
Explicación
Como norma general no debemos mover a los heridos. Cuando se trate de un motorista, no le quitaremos el casco a no ser que sea imprescindible para su reanimación o su seguridad.
Nº 246
¿Qué función tiene la carrocería como elemento de seguridad pasiva?
- AAbsorber la deceleración de las frenadas.
- BProteger a los ocupantes del vehículo en caso de accidente.
- CEvitar que se produzcan accidentes graves.
Explicación
La función de la carrocería de un vehículo como sistema de seguridad pasiva es la de absorber la energía en caso de impacto protegiendo así los cuerpos de los ocupantes del vehículo en caso de accidente. Además si se trata de un choque frontal, la carrocería acomodará el motor y otros elementos para que no se introduzcan en el habitáculo.
Nº 247
¿Una persona con un certificado médico que la exime de usar los sistemas de retención del vehículo está exenta de llevar puesto el cinturón de seguridad?
- ASí.
- BNo.
- CSolo fuera de poblaciones.
Explicación
Según el artículo 119.1.b del Reglamento General de Circulación, pueden circular sin cinturón las personas provistas de un certificado de exención por razones médicas graves o con discapacidad. Deben presentarlo cuando lo pida un agente y la exención no depende del tipo de vía.
Nº 248
Los SRI deben colocarse preferentemente en:
- AEl asiento delantero
- BLos asientos traseros
- CEs indiferente
Explicación
Los sistemas de retención infantil deben colocarse preferentemente en los asientos traseros. Solo excepcionalmente en el delantero con airbag desconectado y SRI adecuado.
Nº 249
¿Existen los airbag laterales?
- ANo, sólo existe el frontal.
- BSí.
- CSolo en los vehículos industriales.
Explicación
Hay diversos tipos de airbag, como los frontales de conductor y acompañante, los laterales, los de techo y los de cortinilla.
Nº 250
El airbag frontal tiene su máxima eficacia en un choque…
- Afrontolateral.
- Blateral.
- Cfrontal.
Explicación
El airbag frontal está diseñado para proteger en los choques frontales, cuando el cuerpo se desplaza hacia delante contra el volante o el salpicadero. En choques laterales o frontolaterales protegen mejor los airbags laterales y de cortina.

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