Test DGT · 691 preguntas
Dispositivos de seguridad en el vehículo · Página 8 de 14
Cinturón, sistemas de retención infantil, casco, reposacabezas y airbag: cuándo son obligatorios, qué excepciones hay y cómo se usan bien.
Preguntas de este tema con respuesta
691 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 8 de 14.

¿Es aconsejable utilizar pinzas para retener el cinturón de seguridad?
- ASí, siempre.
- BSí, ya que resulta más cómodo para la conducción.
- CNo, ya que reduce la eficacia del cinturón.
ExplicaciónNo. Las pinzas que dejan holgado el cinturón hacen que no retenga el cuerpo a tiempo en un choque y aumentan el riesgo de golpes y del efecto submarino. El cinturón debe ir ceñido al cuerpo, sin holguras ni dispositivos que alteren su funcionamiento.

¿Podrá viajar un menor en los asientos delanteros del vehículo?
- ANo, está prohibido siempre.
- BSí, siempre utilizando dispositivos homologados al efecto, sillitas.
- CSi su estatura es superior a 1,35 metros podrá viajar en los asientos delanteros utilizando el cinturón de seguridad de los adultos.
ExplicaciónLos menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. En el caso de que ocupen el asiento delantero y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.
La banda abdominal del cinturón de seguridad se coloca en...
- AEl abdomen.
- BLa pelvis.
- CEl pecho
ExplicaciónLa banda abdominal del cinturón debe ir baja, sobre la pelvis, y no sobre el abdomen, para evitar lesiones internas y el efecto submarino. La banda diagonal cruza el pecho por el centro de la clavícula, sin rozar el cuello.

¿A qué altura debe quedar la parte central del apoyacabezas?
- AA la altura del cuello.
- BA la altura de los ojos.
- CLa altura del apoyacabezas es indiferente.
ExplicaciónEl reposacabezas se regula para que su zona central quede aproximadamente a la altura de los ojos, con el borde superior entre los ojos y la parte superior de la cabeza. A la altura del cuello no protege: en un alcance la cabeza giraría hacia atrás por encima de él.
En condiciones de baja visibilidad, ¿cómo señalizaremos la carga que sobresale por la parte delantera del vehículo?
- ACon una luz blanca.
- BCon una luz roja.
- CLa carga que sobresale por la parte delantera no es necesario señalizarla.
ExplicaciónCuando la carga sobresale por delante y circula entre la puesta y la salida del sol o con poca visibilidad, debe señalizarse con una luz blanca en su extremo (artículo 15 del Reglamento General de Circulación). La luz roja corresponde a la carga que sobresale por detrás.

¿Se puede quitar el casco a un motorista accidentado?
- ASí, como norma general.
- BSí, para darle de beber.
- CNo, como norma general.
ExplicaciónComo norma general no se deberá quitar el casco a un motorista accidentado. En caso de tener que realizar la respiración artificial se puede retirar el casco pero empleando una técnica de inmovilización de la columna cervical. Si desconocemos dicha técnica no debemos quitar nunca el casco.

Una persona provista de un certificado médico que le exima de utilizar los sistemas de retención del vehículo, ¿está exenta de llevar abrochado el cinturón de seguridad?
- ASí.
- BNo.
- CÚnicamente fuera de poblado.
ExplicaciónSegún el artículo 119 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado solo están exentos del cinturón los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia; los taxistas, los repartidores y los acompañantes de alumnos ya no lo están. Se mantienen las exenciones generales: el conductor al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento y las personas con certificado médico de exención.
¿Para qué sirve el apoyacabezas?
- APara circular de forma más confortable y fatigarnos menos durante la conducción.
- BPara reducir la posibilidad de lesiones cervicales.
- CPara sujetar el cinturón de seguridad a la altura correcta.
ExplicaciónEl apoyacabezas es un elemento importante de seguridad pasiva que reduce significativamente las probabilidades de sufrir lesiones cervicales. Se usa tanto en los asientos delanteros como en los posteriores.
¿Dónde está permitido que viaje un niño que no alcance los 135 centímetros de estatura?
- AEn cualquiera de los asientos traseros utilizando el cinturón para adultos.
- BEn un asiento delantero o trasero, utilizando siempre el cinturón de seguridad para adultos.
- CEn el asiento trasero, utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso.
ExplicaciónLos menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.

¿Qué personas están exentas de utilizar el cinturón de seguridad en un vehículo?
- ALos conductores y pasajeros de vehículos en servicio de urgencia, en poblado y salvo autopistas, autovías o carreteras convencionales.
- BLos conductores de taxis cuando estén de servicio y circulen en tráfico urbano o áreas urbanas de grandes ciudades.
- CLos conductores y pasajeros de motocicletas dotadas de estructura de protección y cinturones, si así consta en la tarjeta de inspección técnica.
ExplicaciónSegún el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado, pero no en autopistas, autovías o carreteras convencionales, están exentos del cinturón los conductores y pasajeros de vehículos en servicios de urgencia; los taxistas en servicio ya no lo están. Los ocupantes de motocicletas con estructura de autoprotección quedan exentos del casco, pero están obligados a usar el cinturón (art. 118.1).
Una ambulancia circula en servicio urgente por una vía urbana, ¿están obligados a utilizar el cinturón de seguridad el conductor y los pasajeros?
- ALos conductores sí, pero los pasajeros no.
- BLos pasajeros sí, pero los conductores no.
- CNo.
ExplicaciónEl artículo 119 del Reglamento General de Circulación exime del cinturón en poblado a los conductores y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia, como una ambulancia. Esta exención no se aplica en autopistas, autovías ni carreteras convencionales.
Los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben viajar:
- AEn el asiento delantero sin más.
- BCon un sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso.
- CSujetos solo con el cinturón de un adulto.
ExplicaciónLos menores de 135 cm o menos deben utilizar un dispositivo de retención infantil homologado y adaptado a su talla y peso.
¿El conductor de un camión debe utilizar el cinturón de seguridad?
- ASí, los conductores de camiones de hasta 3.500 kg únicamente.
- BSí, todos los conductores de vehículos destinados al transporte de mercancías, sea cual sea su MMA.
- CNo, dentro de poblado pero sí fuera de él.
ExplicaciónEl conductor y los pasajeros de los asientos equipados de cinturón de seguridad de los vehículos destinados al transporte de mercancías y los vehículos mixtos, deberán utilizar el cinturón de seguridad tanto en vía urbana como en vía interurbana.
Como norma general, ¿qué menores están obligados a situarse en los asientos traseros del vehículo utilizando un sistema de retención infantil homologado?
- ALos menores de 12 años.
- BLos menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros.
- CLos menores de edad de estatura inferior a 150 centímetros.
ExplicaciónCorrecto. Según la modificación de 2015 del RGC, los menores con estatura de 135 cm o menos deben ir detrás obligatoriamente con su SRI.

Los menores de edad de estatura igual o inferior a 135 centímetros deberán utilizar sistemas de retención infantil homologados debidamente adaptados a...
- Asu talla y edad.
- Bsu edad y peso.
- Csu talla y peso.
ExplicaciónLos menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben usar sistemas de retención infantil homologados y adaptados a su talla y peso, para que el dispositivo sujete el cuerpo correctamente en un impacto.
Los niños de estatura igual o inferior a 135 cm deben viajar:
- AEn el asiento delantero sin más.
- BCon un sistema de retención infantil adecuado a su talla y peso, normalmente detrás.
- CSujetos solo con el cinturón del adulto.
ExplicaciónHasta 135 cm es obligatorio un sistema de retención infantil homologado, preferentemente en plazas traseras.
En el asiento delantero de un taxi, ¿pueden viajar niños de más de dos años de edad y menos de doce?
- ASí, en todo caso.
- BNo, salvo que el taxi disponga de asientos de seguridad para menores u otros dispositivos específicos debidamente homologados para ello.
- CNo, en ningún caso.
ExplicaciónPorque según la ley, los niños de más de dos años de edad y menos de doce años no pueden viajar en el asiento delantero de un taxi, a menos que el taxi esté equipado con asientos de seguridad para menores u otros dispositivos específicos debidamente homologados para garantizar su seguridad.

¿Se podrá circular, en algún caso, conduciendo una motocicleta sin casco?
- ASí, pero solo en vía urbana, con un certificado médico de exención.
- BNo, el casco es obligatorio en todas las motocicletas.
- CSí, si tiene estructura de autoprotección y cinturones, y así consta en la ITV.
ExplicaciónSegún el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación, solo quedan exentos del casco los ocupantes de motocicletas con estructura de autoprotección y cinturones, si así consta en su tarjeta ITV, y entonces deben usar el cinturón. Desde el 1 de octubre de 2026 ya no existe la exención del casco por certificado médico.
En un coche, ¿es obligatorio usar el cinturón de seguridad?
- ASí, excepto el conductor cuando haga marcha atrás o aparque.
- BNo, si el cinturón molesta o limita la libertad de movimientos.
- CSí, excepto en taxis.
ExplicaciónEl artículo 117 del Reglamento General de Circulación obliga al conductor y a los ocupantes a llevar el cinturón abrochado en cualquier vía. Según el artículo 119.1.a, el conductor puede prescindir de él al hacer marcha atrás o estacionar. La incomodidad no exime, y los taxistas tampoco tienen exención general.
Los sistemas de retención infantil son obligatorios, con carácter general, para los menores cuya estatura sea igual o inferior a:
- A125 centímetros.
- B135 centímetros.
- C145 centímetros.
ExplicaciónEl límite es 135 cm; 125 y 145 cm son valores incorrectos.
¿Dónde es más seguro colocar los sistemas de retención infantil?
- AEn el asiento delantero, para poder vigilar al niño.
- BEn el asiento trasero central, ya que sufre menos por los impactos laterales.
- CEn el asiento trasero lateral, lo más cerca posible de la puerta.
ExplicaciónEl artículo 117.3 del Reglamento General de Circulación obliga a los menores de 135 cm a viajar detrás con un sistema de retención infantil adaptado. Dentro de los asientos traseros, la plaza central es la más protegida porque queda más lejos de las puertas y de la zona de impacto en un choque lateral.

Cuando las cintas del cinturón de seguridad no quedan bien estiradas...
- Ael cinturón protege mejor.
- Bel cinturón no reduce su eficacia en caso de accidente.
- Cel cinturón pierde eficacia.
ExplicaciónSi las cintas del cinturón no están bien estiradas, el cinturón puede perder eficacia y provocar lesiones durante el accidente.

Si el pasajero de una motocicleta no utiliza el casco de protección, la responsabilidad es del...
- Aconductor.
- Bpasajero.
- Ctitular del vehículo.
ExplicaciónLa Ley sobre Tráfico hace responsable al conductor de un vehículo en el que se exige casco a conductor y pasajero de que el pasajero no lo utilice. Por eso debe asegurarse de que lo lleve puesto y abrochado antes de iniciar la marcha.
¿Las personas que tienen un certificado médico de exención están obligadas a llevar abrochado el cinturón de seguridad?
- ASolo fuera de zonas urbanas.
- BNo.
- CSí.
ExplicaciónSegún el artículo 119 del Reglamento General de Circulación, las personas que cuentan con un certificado médico de exención por razones graves de salud o discapacidad no están obligadas a abrocharse el cinturón de seguridad, ya que se les considera exentas de esta norma. Esto se aplica tanto en vías urbanas como interurbanas, aunque deben presentar el certificado si así lo requiere un agente de la autoridad. Por lo tanto, la respuesta correcta es 'No'.

¿Qué característica debe tener un cinturón de seguridad?
- AMala sujección
- BElástico
- CExtensible
ExplicaciónEl cinturón de seguridad es una banda de tejido sólido compuesto de una banda lateral y un cinturón bajo, para retener sobre su asiento al conductor y ocupantes del vehículo. El tejido debe ser extensible para absorber parte del choque pero no elástico y tener siempre una buena sujección.
Los chalecos reflectantes de alta visibilidad que se llevan en el vehículo, ¿han de estar homologados?
- ASí.
- BNo es obligatorio que lo estén, pero si muy recomendable.
- CLa homologación depende del color del chaleco.
ExplicaciónLos chalecos reflectantes de alta visibilidad tienen que llevarse en el vehículo como dotación obligatoria y deben estar homologados.

En el cinturón de seguridad, ¿por dónde debe pasar la cinta del pecho?
- ASobre la clavícula, un hueso en la parte más alta de las costillas, y por el centro del pecho.
- BPor la pelvis, debajo del abdomen o tripa.
- CPor el hombro.
ExplicaciónLa banda diagonal del cinturón debe cruzar la clavícula y el centro del pecho, sin apoyarse en el cuello ni caer hacia el brazo. La banda que pasa por la pelvis, bajo el abdomen, es la inferior o abdominal, no la del pecho.
Para efectuar un estacionamiento, ¿podemos desabrocharnos el cinturón de seguridad?
- ANo, en ningún caso.
- BSí.
- CSí, solo en vías urbanas.
ExplicaciónPara realizar la maniobra de estacionamiento podremos desabrocharnos el cinturón de seguridad, ya que nos facilitará el movimiento para la observación del entorno.
¿Por qué una silla infantil correctamente instalada es más segura que sujetar al niño con el cinturón del adulto?
- APorque el cinturón del adulto no se ajusta al cuerpo del niño y puede lesionarlo.
- BPorque el cinturón del adulto sujeta mejor a los niños pequeños.
- CPorque la silla infantil no requiere anclaje al vehículo.
ExplicaciónEl cinturón de adulto no encaja en la anatomía del niño y en un choque puede causar lesiones graves; por eso se usa un SRI.

En un casco, ¿es importante la ventilación?
- ANo.
- BEs importante en verano, durante el resto del año es indiferente.
- CSí.
ExplicaciónUn casco con una buena ventilación será más cómodo y más seguro, por lo que es importante comprobar que tiene un número suficiente de orificios de entrada y salida de aire.

Un traje adecuado para conducir una motocicleta, debe...
- AEstar muy ajustado al cuerpo para mejorar la estética.
- BTener colores oscuros.
- CSer resistente a los golpes y a la abrasión en caso de caída.
ExplicaciónEl equipamiento del motorista busca protección: el traje debe resistir golpes y abrasión en caso de caída y deslizamiento. Los colores llamativos, no oscuros, mejoran además la visibilidad.

¿Están obligados los profesores de autoescuela a llevar el cinturón de seguridad en su actividad docente por autopista?
- ANo, en ningún caso
- BSí, siempre
- CÚnicamente cuando circulen por autopistas sinuosas
ExplicaciónSegún el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), ha desaparecido la exención de quienes acompañan a un alumno durante el aprendizaje, por lo que el profesor debe llevar el cinturón en todo tipo de vías. Además, por autopista no existe exención ni siquiera para los vehículos en servicio de urgencia.
Los airbags, entre otras funciones, protegen contra...
- Ael efecto submarino.
- Blesiones oculares.
- Clesiones cervicales y golpes contra el interior del vehículo.
ExplicaciónLos airbags son dispositivos de seguridad obligatorios en los vehículos, diseñados para proteger las áreas críticas del cuerpo, como el cuello y el tórax, en caso de accidente. Según el Código de Tráfico y Seguridad Vial, su función principal es reducir el impacto en los ocupantes del vehículo que puede ocurrir durante un choque. Esto es crucial para prevenir lesiones cervicales y otros daños causados por colisiones. Por lo tanto, la opción correcta es la tercera, que menciona la protección contra lesiones cervicales y de impactos contra elementos del interior del vehículo.

En vías urbanas,como norma general, utilizar el cinturón de seguridad ...
- Aes obligatorio.
- Bno es obligatorio, aunque sí es recomendable.
- Ces obligatorio para los pasajeros, pero no para el conductor.
ExplicaciónTanto en vías interurbanas como en vías urbanas, utilizar el cinturón de seguridad es obligatorio para todos los ocupantes del vehículo, incluido el conductor, a menos que el vehículo en cuestión no esté equipado con cinturones de seguridad. Esta medida se establece para garantizar la seguridad de todas las personas en el vehículo en caso de accidente o frenazo brusco. El cinturón de seguridad ayuda a mantener a los ocupantes en su lugar y a reducir las lesiones en caso de colisión, evitando que salgan despedidos del vehículo.

¿En cuál de éstos lugares puede estar situado el airbag?
- AEn los cristales laterales
- BEn el suelo del habitáculo del vehículo
- CEn el asiento del acompañante
ExplicaciónEl airbag como elemento de seguridad pasiva puede estar situado tanto en el asiento del piloto como del copiloto o acompañante, pero en ningún caso se situará en elementos transparentes como las ventanas o cristales del vehículo, ni tampoco en el suelo del mismo. Siempre se colocará en sitios seguros para que así pueda prevenir la colisión de los ocupantes contra partes del vehículo.
¿Puede viajar un niño de 10 años en el asiento delantero de un turismo?
- ASí, pero sólo si va conduciendo su padre o tutor.
- BNo, en ningún caso, los niños de edad inferior a 12 años están obligados a viajar en los asientos posteriores de los turismos, en todo caso.
- CSí, utilizando el dispositivo homologado de retención que le corresponda según el Reglamento.
ExplicaciónLo que cuenta es la estatura, no la edad. Si el niño mide 135 cm o menos debe usar el sistema de retención homologado adecuado a su talla y peso y, como regla, ir detrás; solo puede ir delante en los casos excepcionales del artículo 117 del Reglamento General de Circulación. Si mide más, puede ir delante con cinturón.

¿A qué otro elemento de seguridad complementa el airbag?
- AA los cinturones de seguridad
- BAl apoyacabezas
- CA los parachoques
ExplicaciónEl airbag es un sistema complementario del cinturón de seguridad: está diseñado para funcionar con el ocupante retenido por el cinturón. Sin cinturón, el cuerpo se desplaza hacia el airbag mientras se infla y puede sufrir lesiones graves.

¿En qué caso puede el conductor de una motocicleta circular sin casco?
- ACuando la motocicleta tenga estructura de autoprotección, cinturón de seguridad y así conste en su tarjeta ITV.
- BEn ningún caso ya que el casco siempre es obligatorio.
- CCuando circule en vías urbanas a velocidad reducida.
ExplicaciónComo norma general, el conductor y los ocupantes de las motocicletas deberán llevar puesto el casco de protección homologado. Excepcionalmente, si la motocicleta posee una estructura de autoprotección, cinturones instalados y así conste en la tarjeta ITV, se podrá prescindir de utilizar el casco, debiendo así utilizar los cinturones de seguridad.
¿Están exentos los distribuidores de mercancías de usar el cinturón de seguridad?
- ASí, dentro de poblado, cuando realizan operaciones frecuentes de carga y descarga.
- BNo, las operaciones de carga y descarga no les eximen de utilizarlo.
- CSí, en todas las vías, cuando realizan operaciones de carga y descarga a corta distancia.
ExplicaciónSegún el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), la exención del cinturón en poblado queda limitada a los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia; los distribuidores de mercancías ya no están exentos. Como cualquier conductor, solo pueden circular sin cinturón al efectuar la marcha atrás o el estacionamiento (art. 119.1).

¿Podrá un niño de 130 centímetros de estatura ocupar los asientos traseros del vehículo?
- ASí, con el cinturón de seguridad.
- BSí, en brazos de un adulto.
- CSí, con un dispositivo de retención homologado.
ExplicaciónLos asientos de los vehículos están construidos y adaptados para el transporte de personas adultas, tanto en talla y peso. Cuando se transporta a niños se deberá instalar un sistema de retención adecuado al peso y talla del niño. De esta forma en caso de accidente o frenada brusca el sistema de retención actuará correctamente. En los vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, los menores de edad de estatura igual o inferior a 1´35 metros deberán de utilizar sistemas de retención infantil homologados debidamente adaptado a su talla y peso, debiendo situarse en los asientos traseros. Excepcionalmente podrán ocupar el asiento delantero, siempre que utilicen sistemas de retención infantil homologadoS debidamente adaptados a su talla y peso, en los siguientes casos: - Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. - Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores de edad de estatura igual o inferior a 135cm. - Cuando no sea posible instalar en dichos asientos todos los sistemas de retención infantil. En caso de que ocupen los asientos delanteros y el vehículo disponga de airbag frontal, únicamente podrán utilizar sistemas de retención orientados hacia atrás si el aribag ha sido desactivado. (Imagen 2) Los sistemas de retención infantil se instalarán en el vehículo siempre de acuerdo con las instrucciones que haya facilitado el fabriante.
¿Está permitido conducir una motocicleta con el casco sin abrochar?
- ANo, en ningún caso.
- BSolo en vías urbanas, si la velocidad es inferior a 40 km/h.
- CSí, cuando se trate de un casco integral.
ExplicaciónSegún el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los conductores y pasajeros de motocicletas deben usar casco homologado adecuadamente abrochado en todo tipo de vías, sin importar la velocidad ni el tipo de casco. Llevarlo desabrochado no está permitido.
¿El color del casco influye en la seguridad del motociclista?
- ASí. Los cascos de colores claros son más seguros.
- BSí. Los cascos de colores oscuros son más seguros.
- CNo. El color del casco no influye en la seguridad.
ExplicaciónEl color del casco influye en la visibilidad del motorista, especialmente en condiciones de luz baja o mala visibilidad. Los cascos de colores claros son más visibles para otros conductores, lo que puede ayudar a prevenir accidentes. Esto se enmarca dentro de la normativa de seguridad vial que enfatiza la importancia de visibilidad para la protección de los motoristas, según lo indicado en el Código de Tráfico y Seguridad Vial, además de la importancia del uso del equipamiento adecuado. Por lo tanto, la opción correcta es que los cascos de colores claros son más seguros.
¿Qué motoristas están exentos de usar el casco de protección homologado?
- ALos que circulen dentro de poblado.
- BNinguno, todos tienen que llevarlo.
- CLos que conduzcan motocicletas con estructura de protección.
ExplicaciónCuando las motocicletas cuenten con estructuras de autoprotección y estén dotadas de cinturones de seguridad, los conductores y pasajeros están exentos de usar el casco de protección.
El conductor de un vehículo de transporte sanitario que circule dentro de poblado, ¿deberá llevar abrochado el cinturón de seguridad?
- ANo es obligatorio pero si aconsejable.
- BSí, en todo caso.
- CNo, cuando lo haga en servicio de urgencia.
ExplicaciónSegún el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia están exentos del cinturón cuando circulen en poblado, pero en ningún caso por autopistas, autovías o carreteras convencionales.
El uso del cinturón de seguridad en trayectos urbanos muy cortos:
- ANo es necesario.
- BEs igualmente obligatorio y protege incluso a baja velocidad.
- CSolo para el conductor.
ExplicaciónEl cinturón es obligatorio siempre; muchos accidentes graves ocurren en trayectos cortos y a poca velocidad.

El funcionamiento del airbag, ¿puede llegar a ser peligroso en un accidente?
- ASí, si no se lleva puesto el cinturón de seguridad.
- BSí, siempre.
- CNo.
ExplicaciónEl airbag está diseñado como complemento del cinturón de seguridad, no como sustituto. Si el ocupante no lleva el cinturón, el impacto lo proyecta hacia delante justo cuando la bolsa se despliega a gran velocidad, y el golpe contra ella puede causarle lesiones graves.
Una embarazada, ¿está exenta de usar cinturón de seguridad?
- ASí.
- BNo.
- CSí, a partir del sexto mes de embarazo.
ExplicaciónEl hecho de estar embarazada no exime de la obligación de usar el cinturón de seguridad. Sólo están exentas las personas que dispongan de un certificado de exención por razones médicas graves
¿Cuál de las siguientes es una función principal del airbag en caso de accidente?
- AEvitar que el ocupante se deslice por debajo del cinturón de seguridad.
- BReducir el riesgo de heridas en la cara producidas por fragmentos de cristal procedentes del parabrisas.
- CEvitar que la columna de dirección golpee al conductor.
ExplicaciónEl airbag es un dispositivo de seguridad pasiva que se activa en caso de colisión y tiene como función principal reducir las lesiones en las zonas críticas del cuerpo, como la cabeza y el pecho. Al inflarse rápidamente, el airbag ayuda a amortiguar el impacto y disminuye la posibilidad de lesiones severas, especialmente en la cara y el cuello causadas por fragmentos de cristal y otros elementos peligrosos dentro del vehículo. Este aspecto está respaldado por el Reglamento General de Circulación, el cual establece la importancia de contar con equipamiento de seguridad como el airbag. En este sentido, la respuesta correcta es la opción 2, que se refiere a la reducción del riesgo de heridas faciales.
En vías urbanas, normalmente el uso del cinturón de seguridad ...
- Aes obligatorio.
- Bno es obligatorio, pero se recomienda.
- Ces obligatorio para los pasajeros, pero no para el conductor.
ExplicaciónEl artículo 117.1 del Reglamento General de Circulación obliga al conductor y a todos los ocupantes a llevar abrochado el cinturón de seguridad tanto en vías urbanas como interurbanas. Solo hay excepciones concretas, como la marcha atrás o el estacionamiento o un certificado médico (artículo 119).

¿Qué se pueden utilizar como gafas de seguridad en una motocicleta para proteger los ojos?
- ALa visera del casco
- BMonóculos
- CGafas de sol
ExplicaciónLa visera o pantalla del casco protege los ojos del viento, el polvo, la lluvia y los insectos sin reducir el campo de visión, por lo que cumple la función de gafas de seguridad. Las gafas de sol no protegen igual y oscurecen la visión en túneles o al anochecer.
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Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.
Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.