Test DGT · 691 preguntas

Dispositivos de seguridad en el vehículo · Página 13 de 14

Cinturón, sistemas de retención infantil, casco, reposacabezas y airbag: cuándo son obligatorios, qué excepciones hay y cómo se usan bien.

Preguntas de este tema con respuesta

691 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 13 de 14.

Nº 601
Una embarazada, ¿debe llevar puesto el cinturón de seguridad?
- ASí, pero solo en vías interurbanas.
- BSí, es obligatorio.
- CNo, no es obligatorio.
Explicación
El cinturón es obligatorio también para las embarazadas, en todo tipo de vías: es la mejor protección para la madre y el feto. Debe colocarse con la banda inferior por debajo del abdomen, apoyada sobre las caderas.
Nº 602
El ciclista, ¿puede quitarse el casco en vías interurbanas?
- AEn caso de rampas ascendentes prolongadas, en condiciones extremas de calor o por razones médicas.
- BSólo en rampas ascendentes prolongadas.
- CNo.
Explicación
Según el artículo 118.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), conductores y ocupantes de bicicletas deben llevar casco abrochado en las vías interurbanas. La reforma suprime las antiguas excepciones por rampas ascendentes prolongadas, calor extremo o razones médicas.
Nº 603
¿Es seguro que un niño vaya tumbado en el asiento posterior del vehículo?
- APuede ir tumbado e incluso de pie, siempre que se instale una barra para que se sujete.
- BNunca debe ir tumbado, porque en caso de accidente, puede sufrir graves lesiones.
- CEn trayectos cortos, si es menor de un año, lo más seguro es que vaya en brazos.
Explicación
Los niños nunca deben ir tumbados en el asiento posterior del vehículo porque en caso de accidente, pueden sufrir graves lesiones. Es importante que los niños viajen en dispositivos de retención infantil adecuados a su talla y peso, y siempre en posición sentada y correctamente sujetos. Viajar tumbado o sin sujeción aumenta el riesgo de lesiones en caso de colisión.
Nº 604
¿Está el conductor obligado a usar el cinturón de seguridad?
- ANo, solo fuera de poblaciones.
- BNo, en ningún tipo de vía.
- CSí, en todas las vías.
Explicación
Según el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, todos los conductores y ocupantes de vehículos a motor, incluyendo camiones, están obligados a utilizar el cinturón de seguridad en todas las vías, tanto urbanas como interurbanas. Esto se establece para garantizar la seguridad de los ocupantes y reducir el riesgo de lesiones en caso de accidente. Por tanto, la opción correcta es que el conductor está obligado a utilizar el cinturón de seguridad en todas las vías.
Nº 605
En un vehículo con airbag frontal en el copiloto que no se puede desactivar, ¿cómo debe viajar un bebé en silla a contramarcha?
- AEn una plaza trasera, nunca delante con el airbag activado.
- BEn el asiento del copiloto, es indiferente.
- CEn brazos de un adulto en el asiento delantero.
Explicación
Si el airbag frontal no puede desactivarse, la silla a contramarcha debe ir en una plaza trasera.
Nº 606
¿Deben llevar abrochado el cinturón de seguridad los pasajeros de los asientos delanteros de los camiones con una MMA no superior a 3.500 kg?
- ANo, pero sí el conductor.
- BSolo cuando circulen por vías interurbanas.
- CSí.
Explicación
Sí, los pasajeros de los asientos delanteros de los camiones con una MMA no superior a 3.500 kg deben llevar abrochado el cinturón de seguridad. Esto se debe a que el uso del cinturón de seguridad es obligatorio tanto para el conductor como para los pasajeros de los vehículos destinados al transporte de mercancías con una MMA máxima de 3.500 kg.
Nº 607
¿Es importante regular el apoyacabezas?
- ANo, ya vienen regulados de serie.
- BSí, el borde superior debe estar a la altura de la parte inferior de la cabeza.
- CSí, el borde superior debe estar a la altura de la parte superior de la cabeza.
Explicación
Los reposacabezas deben regularse correctamente, su borde superior debe estar a la altura de la parte superior de la cabeza y el espacio entre ésta y el apoyacabezas no tiene que ser nunca mayor de 4 centímetros.
Nº 608
¿El apoyacabezas es un elemento de seguridad activa o pasiva?
- AActiva.
- BActiva y pasiva.
- CPasiva.
Explicación
El apoyacabezas es un elemento de seguridad pasiva, ya que es efectivo una vez se ha producido el accidente. Su misión es la de minimizar las consecuencias del choque.
Nº 609
Se ha demostrado que el airbag evita aproximadamente:
- AUn 4% de las muertes en conductores y un 1% de los daños en pasajeros.
- BUn 75% de las muertes en conductores y un 80% de los daños en pasajeros.
- CUn 14% de las muertes en conductores y un 11% de los daños en pasajeros.
Explicación
El airbag evita aproximadamente un 14% de las muertes en conductores y un 11% de los daños en pasajeros. Esto se debe a que el airbag se hincha y deshincha rápidamente al producirse un impacto, protegiendo a los ocupantes del vehículo de las fuerzas de desaceleración y evitando que el cuerpo impacte contra el habitáculo del vehículo. Sin embargo, es importante tener en cuenta que el airbag no es un elemento de protección infalible y no debe utilizarse como único elemento de protección.
Nº 610
¿Deben los conductores llevar el cinturón de seguridad mientras estén estacionando?
- ASí, solo deben desabrocharlo cuando el vehículo esté detenido
- BÚnicamente deben llevarlo cuando estacionan en vías urbanas
- CNo, no es necesario
Explicación
Existen limitaciones a la obligación de utilizar en cinturón de seguridad, ya que no están obligados a utilizar el cinturón de seguridad en todo tipo de vías los conductores que efectúen la maniobra de estacionamiento o marcha atrás.
Nº 611
Con carácter general, ¿en qué asientos deben viajar los niños de estatura igual o inferior a 135 cm?
- AEn los asientos traseros, con un sistema de retención infantil adecuado.
- BEn el asiento del copiloto para vigilarlos mejor.
- CEn cualquier asiento, siempre que lleven el cinturón del adulto.
Explicación
Los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben usar un SRI adecuado y, con carácter general, viajar en los asientos traseros.
Nº 612
¿Por qué es obligatorio el cinturón de seguridad?
- APorque reduce de forma importante el riesgo de muerte y de lesiones graves en un accidente.
- BPorque sustituye al airbag en caso de choque.
- CPorque anula la fuerza del impacto.
Explicación
El cinturón mantiene al ocupante sujeto al asiento y evita que salga despedido o choque contra el interior del vehículo, por lo que reduce mucho el riesgo de muerte y de lesiones graves. No sustituye al airbag ni anula la fuerza del impacto: la reparte y la amortigua.
Nº 613
Si un turismo tiene airbags, ¿puede prescindir del uso del cinturón de seguridad?
- ANo, porque los airbags complementan el uso del cinturón.
- BSí.
- CSí, dentro de poblado, no fuera de poblado.
Explicación
No. El airbag es un complemento del cinturón y no lo sustituye: sin cinturón el ocupante se desplaza contra el airbag mientras se infla y puede sufrir lesiones graves, o salir despedido. El cinturón es obligatorio dentro y fuera de poblado.
Nº 614
Si conduce un taxi con licencia exclusivamente de carácter urbano, ¿podrá prestar servicio fuera del casco urbano?
- ASí, en un radio de 50 km desde donde este domiciliado el vehículo.
- BSí, en un radio de 30 km desde donde este domiciliado el vehículo.
- CNo, sólo dentro del casco urbano del municipio que haya otorgado la licencia.
Explicación
La respuesta correcta es "No, sólo dentro del casco urbano del municipio que haya otorgado la licencia" porque según la información proporcionada, los conductores de taxis con licencia exclusivamente de carácter urbano deben prestar servicio únicamente dentro del casco urbano del municipio que les haya otorgado la licencia. No se menciona ninguna excepción que permita prestar servicio fuera del casco urbano.
Nº 615
¿Está permitido que un niño viaje en el asiento delantero con un sistema de retención infantil orientado hacia atrás?
- ASí, pero el airbag debe estar activado.
- BNo.
- CSí, pero el airbag debe estar desactivado.
Explicación
La respuesta correcta es 'Sí, pero el airbag debe estar desactivado'. Según el Reglamento General de Circulación, los niños deben ir en asientos traseros, pero se permite que utilicen el asiento delantero si emplean un sistema de retención infantil homologado y si el airbag frontal está desactivado. Esto es crucial porque un airbag desplegado puede causar lesiones graves o incluso la muerte a un niño en un sistema de retención orientado hacia atrás. Por tanto, es obligatorio desactivar el airbag en estos casos para garantizar la seguridad del menor.
Nº 616
En un coche, ¿quién debe llevar el cinturón de seguridad?
- ASolo los que están en los asientos delanteros.
- BSolo los que están en los asientos traseros.
- CTodos los ocupantes del vehículo.
Explicación
Según el artículo 117.1 del Reglamento General de Circulación, el conductor y todos los ocupantes, delante y detrás, deben llevar abrochado el cinturón de seguridad homologado tanto en vías urbanas como interurbanas. Un pasajero trasero sin cinturón puede, además, golpear con violencia a los de delante.
Nº 617
¿Una persona con un certificado médico que le exime del uso de los sistemas de retención del vehículo está exenta de llevar el cinturón de seguridad?
- ASí.
- BNo.
- CSolo fuera de zonas urbanas.
Explicación
Según el Reglamento General de Circulación, el Artículo 119, apartado 1, letra b, establece que las personas que cuenten con un certificado médico que exima del uso de sistemas de retención homologados están exentas de llevar abrochado el cinturón de seguridad. Esta exención se aplica tanto en vías urbanas como interurbanas, siempre que el certificado esté vigente y se presente ante la autoridad cuando se solicite. Por lo tanto, la respuesta correcta es "Sí".
Nº 618
¿Cuál debe ser la distancia entre la cabeza y el reposacabezas de un vehículo?
- ANo más de 4 cm.
- B25 cm.
- CLa distancia no importa, siempre la la altura sea la adecuada.
Explicación
Se considera que el reposacabezas está correctamente regulado, cuando: - Altura: la parte superior del reposacabezas debe colocarse a la misma altura que la parte superior de la cabeza (su parte más ancha debe quedar a la altura de los ojos). - Distancia: la separación entre la cabeza y el reposacabezas debe ser la mínima posible (nunca superior a 4cm).
Nº 619
¿Deben llevar casco los pasajeros de un cuadriciclo?
- ASolo cuando el cuadriciclo no cuente con estructura de autoprotección o cinturon de seguridad
- BSi, en todos los casos
- CSi, pero solo en vías interurbanas y de noche
Explicación
Los ocupantes de un cuadriciclo deben llevar casco, salvo que el vehículo tenga estructura de autoprotección y cinturones de seguridad y así conste en su documentación. En ese caso quedan exentos del casco, pero conductor y pasajero deben usar el cinturón en todo tipo de vías.
Nº 620
La utilización de pinzas para retener el cinturón de seguridad…
- AEs conveniente, porque reduce la presión del cinturón sobre el pecho.
- BEs peligroso, porque reduce la eficacia del cinturón.
- CEs necesaria, como complemento del airbag, en los vehículos dotados del mismo.
Explicación
Es peligroso utilizar pinzas para retener el cinturón de seguridad porque esto reduce su eficacia. El cinturón de seguridad está diseñado para distribuir la fuerza de un impacto de manera uniforme sobre el cuerpo. Si se utiliza una pinza, el cinturón puede no ajustarse correctamente, lo que aumenta el riesgo de lesiones graves en caso de accidente.
Nº 621
¿Cuál es la principal finalidad de las gafas de seguridad en una bicicleta o motocicleta?
- AEvitar que nos lloren los ojos por la velocidad
- BProteger los ojos del conductor
- CMejorar la visión de lejos de los conductores con problemas de visión
Explicación
Las gafas de seguridad no son obligatorias pero si recomendables, ya que su función es proteger los ojos de los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores.
Nº 622
¿Son obligatorias las gafas de seguridad para los conductores de bicicleta?
- ANo, y no deberán usarse nunca porque distorsionan la realidad
- BSí, en todos los casos
- CNo son obligatorias pero si recomendables
Explicación
Las gafas de seguridad no son obligatorias pero si recomendables, ya que protegen los ojos de los conductores y pasajeros de motocicletas y ciclomotores.
Nº 623
Si conducimos un turismo para realizar frecuentes descargas de mercancía en trayectos cortos, ¿es obligatorio que usar el cinturón de seguridad?
- ANo, ya que los trayectos son de corta distancia.
- BSí, siempre.
- CNo si es dentro de poblado.
Explicación
Según el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado la exención del cinturón solo alcanza a los conductores y pasajeros de vehículos en servicios de urgencia; la antigua exención de los distribuidores de mercancías ha desaparecido. Siguen vigentes las exenciones generales del artículo 119.1, como la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento.
Nº 624
¿Es recomendable el uso de gafas de seguridad cuando se circula conduciendo una motocicleta?
- ANo, lo único recomendable y obligatorio es el uso del casco.
- BSi, cuando el casco no dispone de pantalla.
- CSolo es recomendable durante el día .
Explicación
El uso de gafas de seguridad durante la conducción de motocicletas es muy recomendable ya que pueden evitar lesiones en los ojos por impacto de pequeñas piedras o incluso insectos. En algunos países su uso es obligatorio.
Nº 625
¿Es recomendable utilizar pinzas reguladoras de presión en los cinturones de seguridad?
- ANo, están totalmente desaconsejadas
- BSí, es recomendable utilizarlas
- CSolo se deben utilizar en los asientos traseros
Explicación
Las pinzas que aflojan la tensión del cinturón están totalmente desaconsejadas: crean una holgura que, en un choque, permite que el cuerpo se desplace antes de quedar retenido, lo que reduce la eficacia del cinturón y puede causar lesiones.
Nº 626
¿Podemos desconectar el airbag del acompañante?
- ANo, los airbag son obligatorios y no se pueden desconectar.
- BSí, en caso de llevar un dispositivo de retención homologado para niños dispuesto en sentido contrario al de la marcha.
- CNo, porque en el caso de accidente las consecuencias serían más graves.
Explicación
En el caso de llevar un dispositivo de retención homologado dispuesto en el sentido contrario al de la marcha, debemos desconectar el airbag delantero del acompañante.
Nº 627
¿El pasajero de una moto debe llevar abrochado el casco?
- ASí, y además el conductor es responsable de que lo lleve abrochado.
- BSí, siendo el pasajero el único responsable.
- CNo es obligatorio, pero si aconsejable.
Explicación
El casco debe encajar bien sobre la cabeza, no debe llevarse inclinado hacia atrás ni hacia adelante sobre los ojos y la correa de seguridad debe llevarse abrochada. El conductor es responsable de que el pasajero del vehículo adopte todas las medidas de seguridad obligatorias. En este caso es responsabilidad del conductor que el pasajero lleve el casco correctamente abrochado.
Nº 628
¿En qué caso puede un motorista circular sin casco?
- AEn ningún caso ya que el casco siempre es obligatorio.
- BCuando circule en vías urbanas a velocidad reducida.
- CCuando la motocicleta tenga estructura de autoprotección, cinturón de seguridad y así conste en su tarjeta ITV.
Explicación
El artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación solo exime del casco a los conductores y pasajeros de motocicletas con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad, cuando así consta en la tarjeta de inspección técnica. En ese caso deben llevar el cinturón abrochado en todas las vías.
Nº 629
Después de un accidente, ¿debe revisar los cinturones de seguridad?
- ASí, y cambiarlos por unos nuevos si han sufrido daños.
- BNo, mientras siga funcionando el cierre.
- CNo es necesario.
Explicación
Los cinturones de seguridad son el elemento de seguridad pasiva más importante en un vehículo. Es por ello que siempre se deben mantener revisados y en perfecto estado. Si ha habido un accidente puede que los cinturones se hayan dañado, de ser así se han de cambiar por unos nuevos.
Nº 630
La cinta torácica del cinturón de seguridad...
- Aestará colocada sobre el cuello.
- Bestará colocada sobre el hombro.
- Cestará colocada sobre la clavícula.
Explicación
La cinta torácica del cinturón de seguridad ha de estar colocada sobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello, y descender por el centro del pecho.
Nº 631
El reposacabezas correctamente regulado:
- AEvita totalmente las lesiones cervicales.
- BReduce el riesgo de latigazo cervical.
- CSolo es útil en vías rápidas.
Explicación
El reposacabezas es un elemento de seguridad pasiva diseñado para proteger la zona cervical en caso de impacto, especialmente en colisiones por alcance. Su correcta regulación ayuda a reducir el movimiento brusco de la cabeza hacia atrás. Esto disminuye el riesgo de sufrir lesiones como el latigazo cervical, aunque no las elimina por completo. No es un elemento exclusivo de vías rápidas, ya que puede ser útil en cualquier tipo de vía. Su eficacia depende de que esté correctamente ajustado a la altura del conductor o pasajero.
Nº 632
Los peatones que circulen por el arcén en vías fuera de poblado, ¿Cuándo deberán utilizar un elemento luminosos o reflectante homologado?
- ACuando existan condiciones meteorológicas que disminuyan sensiblemente la visibilidad.
- BCuando el arcén tenga una anchura inferior a 1,5 metros, tanto de día como de noche.
- CSiempre que circulen por el arcén.
Explicación
Los peatones que circulen por vías interurbanas, entre el ocaso y la salida del sol o bajo condiciones que disminuyan la visibilidad, deberán de llevar un elemento luminoso o retrorreflectante que sea visible a una distancia mínima de 150m. Los grupos de peatones, también llevarán las luces necesarias para precisar su situación y dimensiones, de color blanco o amarillo hacia delante y rojo hacia atrás.
Nº 633
Si un niño mide más de 1,35 m pero menos de 1,50 m:
- APuede usar el cinturón de adulto sin más
- BSe recomienda seguir usando un SRI adecuado a su talla
- CNo puede viajar en el asiento delantero
Explicación
Aunque la obligación legal es hasta 1,35 m, se recomienda seguir usando sistemas de retención infantil hasta los 1,50 metros de estatura, ya que el cinturón de adulto puede no ajustarse correctamente.
Nº 634
No usar el cinturón de seguridad, el casco o el sistema de retención infantil resta...
- A4 puntos.
- B3 puntos.
- C6 puntos.
Explicación
Desde 2022 son 4 puntos. 3 era el valor anterior y 6 corresponde al uso del móvil.
Nº 635
¿Deben utilizar el cinturón de seguridad las mujeres embarazadas?
- ASolo deben usarlo si circulan por vías interurbanas.
- BSí, deben utilizarlo correctamente, salvo exención médica debidamente acreditada.
- CNo, las mujeres embarazadas están exentas siempre.
Explicación
Las mujeres embarazadas deben usar el cinturón de seguridad, salvo que tengan un certificado médico de exención. Deben colocarse la banda inferior por debajo del vientre, sobre la cadera, y la diagonal entre los pechos, para proteger al feto en caso de choque.
Nº 636
El cinturón de seguridad en un vehículo mixto adaptable, ¿es obligatorio usarlo?
- ASolo en vías fuera de poblado.
- BSolo en vías dentro de poblado.
- CSí, en todo tipo de vías.
Explicación
En un vehículo mixto, al igual que en un turismo, usaremos el cinturón en todas las vías.
Nº 637
¿Qué distancia mínima de seguridad debe haber entre el pecho del conductor y el volante con airbag?
- AAl menos 25 centímetros.
- BAl menos 10 centímetros.
- CNo importa la distancia si se lleva el cinturón abrochado.
Explicación
El airbag se despliega a más de 250 km/h en milisegundos; situarse a menos de 25 cm puede provocar graves lesiones por impacto directo.
Nº 638
Para un uso eficaz del cinturón de seguridad ...
- Ano colocará nada en el asiento para impedir el efecto submarino.
- Bsi es necesario colocará un cojín sobre el asiento para que el cinturón esté a la altura adecuada.
- Cdesconectará el airbag porque el cinturón de seguridad no es obligatorio cuando el vehículo tiene airbag.
Explicación
Colocar fundas, cojines o otros elementos similares puede provocar que el cuerpo se deslice por debajo del cinturón y salga despedido, lo que se conoce como el efecto submarino.
Nº 639
El reposacabezas, ¿cómo debe colocarse?
- AA la altura de cuello.
- BLo más alto posible para que no moleste.
- CA la altura de la cabeza.
Explicación
El reposacabezas se coloca a la altura de la cabeza: su parte superior a la altura de la parte alta de la cabeza, o su centro a la altura de los ojos, y lo más cerca posible de ella. A la altura del cuello, en un choque por alcance actúa como palanca y agrava la lesión.
Nº 640
Los pasajeros que viajen en un taxi, ¿deben utilizar el cinturón de seguridad?
- ANo, salvo que el trayecto se realice por carretera.
- BSí, como norma general.
- CSí, pero sólo los pasajeros de los asientos traseros.
Explicación
El uso del cinturón de seguridad en un taxi es obligatorio para todos los pasajeros, independientemente de si viajan en los asientos delanteros o traseros. Esto se debe a que el cinturón de seguridad es un elemento de seguridad importante tanto para el conductor como para los pasajeros.
Nº 641
Si nuestro vehículo dispone de ABS y frenamos sobre hielo...
- Autilizaremos el freno de mano.
- Bpisaremos el embrague y el freno al mismo tiempo.
- Cevitaremos frenar.
Explicación
Si el vehículo dispone de ABS, hemos de frenar y pisar el pedal del embrague al mismo tiempo para evitar que se cale el motor y deje de actuar el ABS.
Nº 642
¿Qué es el reposacabezas?
- AEs un elemento de confort.
- BEs un elemento de seguridad importante para evitar lesiones cervicales.
- CEs un elemento decorativo del vehículo.
Explicación
El apoyacabezas es un importante elemento de seguridad pasiva que puede reducir significativamente las probabilidades de sufrir lesiones cervicales. Su regulación adecuada resulta vital, tanto en los asientos de delante como en los de atrás: - El borde superior del apoyacabezas debe quedar situado entre el límite superior de la cabeza y la altura de los ojos. - No debe existir espacio entre la cabeza del conductor y el apoyacabezas, o que sea el menor posible, nunca superior a 4 cm.
Nº 643
Respecto al cinturón de seguridad, el airbag frontal es un sistema que:
- ASustituye al cinturón y permite no usarlo.
- BComplementa al cinturón, pero no lo sustituye.
- CSolo funciona si no se lleva puesto el cinturón.
Explicación
El airbag es un sistema complementario del cinturón: mejora la protección, pero nunca lo sustituye.
Nº 644
¿Cuándo puede el conductor de un vehículo de reparto circular por una vía urbana sin llevar puesto el cinturón de seguridad?
- AEn trayectos cortos, cuando realiza operaciones de carga y descarga.
- BSiempre; en una vía urbana no está obligado a usar el cinturón de seguridad.
- CSolo en las exenciones generales, como la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento.
Explicación
Según el artículo 119.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado la exención del cinturón solo alcanza a los conductores y pasajeros de vehículos en servicios de urgencia; la antigua exención de los distribuidores de mercancías ha desaparecido. Siguen vigentes las exenciones generales del artículo 119.1, como la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento.
Nº 645
¿En qué vías es obligatorio el uso del cinturón de seguridad?
- AÚnicamente en vías interurbanas
- BSolo en vías urbanas, en interurbanas es opcional
- CEn vías urbanas y vías interurbanas
Explicación
La utilización de los cinturones de seguridad y de otros sistemas de retención, correctamente abrochados, es obligatoria tanto en vías urbanas como interurbanas para el conductor y los pasajeros.
Nº 646
¿Un niño con una estatura inferior a 1,35 metros puede viajar, por norma general, en el asiento delantero del vehículo utilizando únicamente el cinturón de seguridad homologado?
- ASí.
- BSí, si ya ha cumplido los 12 años.
- CNo.
Explicación
Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.
Nº 647
¿Cuál de las siguientes afirmaciones acerca del cinturón de seguridad es correcta?
- AEn los asientos traseros no hace falta llevar cinturón.
- BSi el vehículo dispone de airbag no es aconsejable utilizarlo.
- CEn caso de enfermedad grave debidamente justificada, puede no utilizarlo.
Explicación
Según el artículo 119 del Reglamento General de Circulación, pueden circular sin cinturón las personas con un certificado de exención por razones médicas graves, que deben mostrar a los agentes. El cinturón es obligatorio también detrás, y el airbag no lo sustituye.
Nº 648
¿En qué tipo de vías es obligatorio llevar puesto el cinturón de seguridad?
- ASólo en las vías fuera de poblado.
- BSólo en las travesías y vías urbanas.
- CEn todas.
Explicación
La opción correcta es que el cinturón de seguridad es obligatorio en todas las vías. Esto incluye tanto las vías urbanas como las interurbanas. El uso del cinturón de seguridad es una medida fundamental de seguridad que ayuda a reducir el riesgo de lesiones graves en caso de un accidente.
Nº 649
La función principal del cinturón de seguridad es:
- AEvitar multas.
- BRetener al ocupante y evitar que salga despedido o golpee el interior en una colisión.
- CMejorar la comodidad del asiento.
Explicación
El cinturón retiene al ocupante, evita su proyección al exterior y reduce los golpes contra el interior del vehículo.
Nº 650
¿En qué momento se debe abrochar el casco el conductor de una motocicleta?
- AAntes de comenzar a circular.
- BCuando se lo indique un agente.
- CCuando se encuentre en movimiento.
Explicación
El casco debe abrocharse antes de empezar a circular, porque una caída puede producirse en cualquier momento, incluso al arrancar. Con la correa suelta el casco puede salir despedido y no protegería la cabeza.

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Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.