Test DGT · 691 preguntas

Dispositivos de seguridad en el vehículo · Página 12 de 14

Cinturón, sistemas de retención infantil, casco, reposacabezas y airbag: cuándo son obligatorios, qué excepciones hay y cómo se usan bien.

Preguntas de este tema con respuesta

691 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 12 de 14.

Nº 551
Un niño menor de 12 años y de 1,40 metros de altura, ¿puede viajar en el asiento delantero?
- ANo, ya que los menores de 12 años nunca viajan en el asiento delantero.
- BSí, utilizando el cinturón de seguridad.
- CNo, los niños no pueden viajar nunca en el asiento delantero.
Explicación
La norma no fija una edad mínima para ir delante, sino una estatura: los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben ir detrás con sistema de retención infantil. Un niño de 1,40 m puede viajar en el asiento delantero con el cinturón de seguridad bien ajustado.
Nº 552
Si los ocupantes de los asientos traseros de un vehículo son menores de edad y de estatura igual o inferior a 135 cm de altura, ¿qué dispositivos de seguridad deben utilizar?
- AUn dispositivo de retención infantil adaptado a su talla y peso.
- BEl cinturón de seguridad que viene instalado en el vehículo.
- CObligatoriamente un sistema de retención infantil soldado a la carrocería del vehículo.
Explicación
Los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben viajar en los asientos traseros utilizando un sistema de retención infantil homologado y adaptado a su talla y peso. El cinturón del vehículo no está diseñado para su tamaño y en un choque puede lesionarles el cuello o el abdomen.
Nº 553
¿Es obligatorio el uso del casco de protección para el conductor y pasajero de una motocicleta?
- ASí, tanto en vías urbanas como interurbanas.
- BNo, aunque es aconsejable.
- CSí, pero solo en vías interurbanas.
Explicación
Según el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación, conductores y pasajeros de motocicletas deben usar casco homologado y adecuadamente abrochado cuando circulen por todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.
Nº 554
Es conveniente que el traje del conductor o pasajero de una motocicleta sea...
- Ade piel u otro material similar que proteja de lesiones en caso de accidente.
- Bpoco vistoso y de colores apagados, para no distraer a los demás conductores.
- Cmuy amplio y suelto porque lo más importante es la estética y la comodidad.
Explicación
Los trajes del conductor y pasajero de una motocicleta deben ser resistentes a la abrasión. Deben estar fabricados con cuero o fibras sintéticas especiales, con protección en algunas zonas específicas con otros materiales más resistentes, para que les proteja de las lesiones que se suelen sufrir en caso de accidente.
Nº 555
La cinta torácica del cinturón de seguridad debe estar colocada...
- ASobre el cuello.
- BSobre el hombro.
- CSobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello.
Explicación
La cinta torácica debe pasar sobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello y debe descender por el centro del pecho. Si se coloca sobre el hombro puede deslizarse hacia afuera en caso de accidente.
Nº 556
Si instala un sistema de retención infantil orientado hacia atrás en el asiento delantero del acompañante, ¿qué medida de seguridad es imprescindible tomar?
- AAsegurarse de que el dispositivo esté fuera del alcance del airbag
- BNo colocar nunca este sistema en un asiento con airbag frontal
- CDesactivar el airbag frontal manual o automáticamente
Explicación
Según el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, en los asientos delanteros con airbag frontal solo se pueden usar sistemas de retención orientados hacia atrás si el airbag ha sido desactivado. Si se disparase, golpearía la silla y podría causar lesiones muy graves al niño.
Nº 557
El automóvil que está destinado a servicios o al transporte exclusivo de mercancías, el cual conserva la carrocería del turismo y solo dispone de una fila de asientos, se denomina ...
- AVehículo mixto.
- BDerivado de turismo.
- CFurgoneta.
Explicación
El derivado de turismo es el automóvil destinado a servicios o a transporte exclusivo de mercancías, derivado de un turismo del cual conserva la carrocería y dispone únicamente de una fila de asientos.
Nº 558
¿En qué asiento debe viajar un niño de dos años?
- AEn el asiento delantero o trasero, utilizando siempre el cinturón de seguridad.
- BEn el asiento delantero o trasero, utilizando siempre un dispositivo homologado adaptado a su talla y peso.
- CEn el asiento trasero, utilizando siempre un dispositivo homologado adaptado a su talla y peso.
Explicación
Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Si colocalmos un dispositivo de retención infantil orientado hacia detrás en el asiento delantero hemos de poder desconectar el airbag. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.
Nº 559
¿Qué indica el testigo del airbag encendido mientras conduces?
- AQue el airbag está listo
- BUn fallo en el sistema de airbag
- CQue el airbag se ha activado
Explicación
El testigo del airbag (SRS) encendido indica un fallo en el sistema. Puede que el airbag no se despliegue en caso de accidente. Debes llevarlo a revisar.
Nº 560
Cuando conduce una motocicleta, debe tener en cuenta que...
- Acuanto mayor es la velocidad, hay mayor dificultad para mantener el equilibrio.
- Bes más visible que otros automóviles.
- Ces menos estable y más frágil que el resto de los vehículos.
Explicación
Al conducir una motocicleta tendremos en cuenta lo siguiente: - Son menos estables que los vehículos de tres o cuatro ruedas. - Al carecer normalmente de carrocería, son más frágiles. - Al ser de menor tamaño son menos visibles y pueden ser ocultadas fácilmente por los demás vehículos.
Nº 561
Los pasajeros y los conductores de un vehículo en servicio de urgencia, ¿están obligados a llevar el cinturón de seguridad?
- ALos conductores no, los pasajeros sí.
- BNi los conductores ni los pasajeros, si circulan dentro de poblado.
- CNi los conductores ni los pasajeros ya circulen dentro como fuera de poblado.
Explicación
Los conductores y los pasajeros de los vehículos de servicio de urgencia, solo dentro de poblado, están exentos de utilizar el cinturón de seguridad.
Nº 562
En el caso de condiciones climáticas que reduzcan significativamente la visibilidad, ¿cómo se debe señalizar la carga que sobresale de la parte delantera del vehículo?
- ACon una luz roja.
- BCon una luz blanca.
- CCon una luz blanca y un dispositivo reflectante también blanco.
Explicación
Según el artículo 15 del Reglamento General de Circulación, la carga que sobresale por delante se señaliza con una luz blanca de noche o con condiciones que reducen la visibilidad. La luz roja es para la que sobresale por detrás, y la combinación de luz y reflectante, para las salientes laterales.
Nº 563
¿Cuándo debe utilizarse el cinturón de seguridad en un turismo?
- AÚnicamente en vías interurbanas
- BÚnicamente en vías urbanas y travesías
- CTanto en vías urbanas como interurbanas
Explicación
La utilización de los cinturones de seguridad y de otros sistemas de retención, correctamente abrochados, es obligatoria tanto en vías urbanas como interurbanas para el conductor y los pasajeros.
Nº 564
Cuando las cintas no quedan bien estiradas, el cinturón de seguridad...
- Apierde eficacia y puede provocar lesiones durante el accidente.
- Bprotege más en caso de accidente.
- Cno reduce su eficacia en caso de accidente.
Explicación
Un cinturón con holguras o cintas retorcidas no retiene el cuerpo desde el primer instante del impacto: permite que se desplace y concentra la presión en zonas pequeñas, por lo que pierde eficacia y puede causar lesiones.
Nº 565
Los ocupantes de un ciclomotor que disponga de cinturones de seguridad, están obligados a utilizarlos...
- Aúnicamente cuando circulen por vías que no dispongan de arcén.
- Btanto en vías urbanas como interurbanas.
- Csolo cuando circulen por vías interurbanas.
Explicación
Según el artículo 118 del Reglamento General de Circulación, los ocupantes de ciclomotores con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad quedan exentos del casco, pero deben usar el cinturón en todo tipo de vías, urbanas e interurbanas.
Nº 566
Los cinturones de seguridad, ¿son eficaces para prevenir lesiones?
- ASí.
- BNo.
- CSí, pero sólo cuando se conduce a poca velocidad.
Explicación
El cinturón es el sistema de seguridad pasiva más eficaz: reduce en torno a la mitad el riesgo de muerte o lesión grave. Protege a cualquier velocidad, también en ciudad y en impactos a baja velocidad.
Nº 567
¿Deberán llevar el cinturón de seguridad los pasajeros de los asientos posteriores?
- ASí, fuera de poblado pero no dentro de poblado.
- BSí, en autopistas y autovías, pero no en las demás vías.
- CSí, en todas las vías.
Explicación
Los pasajeros de los asientos posteriores han de llevar el cinturón de seguridad en todo tipo de vías. La única excepción es que el vehículo no disponga de cinturones de seguridad.
Nº 568
¿Están obligados a llevar cinturón de seguridad los pasajeros de un taxi?
- ASí, en todos los casos tanto en asientos delanteros como traseros.
- BNo, no es necesario.
- CSí, pero únicamente cuando viajen en las plazas delanteras.
Explicación
Los pasajeros de un taxi, tanto los que ocupen los asientos traseros como delanteros, estarán obligados a llevar cinturón de seguridad en todo tipo de vías urbanas e interurbanas. En ningún caso están exceptuados de llevarlo aunque se desplacen en trayectos cortos.
Nº 569
Si conducimos una motocicleta.¿Estamos obligados a llevar el casco?
- ASí, si circulamos por una vía interurbana.
- BNo, si circulamos por una travesía.
- CSí, tanto en vías urbanas como en interurbanas.
Explicación
Los conductores y pasajeros de motocicletas deben llevar casco homologado y bien abrochado en todo tipo de vías, urbanas, interurbanas y travesías. Desde el 1 de octubre de 2026 además deben usar calzado cerrado siempre y guantes en vías interurbanas.
Nº 570
¿Dónde deberán situarse los sistemas de retención infantil en el vehículo?
- AIndistintamente en los asientos delanteros o traseros.
- BEn los asientos traseros.
- CEn los asientos delanteros.
Explicación
Los sistemas de retención infantil homologados deberán situarse en los asientos traseros. Excepcionalmente podrán situarse en el asiento delantero cuando el vehículo no tenga asientos posteriores o cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores de las mismas características.
Nº 571
¿Para qué sirven los sistemas de seguridad pasiva?
- APara evitar que se produzca un accidente por causa del mal estado del vehículo.
- BPara reducir el número y gravedad de las lesiones en caso de accidente.
- CPara evitar que se produzcan los accidentes.
Explicación
Los vehículos llevan instalados elementos de seguridad que debemos conocer y utilizar correctamente. Estos elementos pueden ser de seguridad activa o pasiva según su finalidad. Los elementos de seguridad ACTIVA o primaria tienen como finalidad reducir la posibilidad de que se produzca un accidente, actuando antes de que se produzca, ya sea de forma automática o por la intervención del conductor. Por su parte los elementos de seguridad PASIVA o secundaria, como puede ser el airbag, actúan de forma automática para reducir la gravedad de las lesiones sufridas en un accidente.
Nº 572
Después de un accidente, ¿se tendrá que revisar el estado de los cinturones de seguridad?
- ASí.
- BNo.
- CSolo si el airbag se ha activado.
Explicación
Tras un accidente el cinturón de seguridad puede haber sufrido daños, por lo que es muy importante revisarlo y cambiarlo por uno nuevo si fuese necesario.
Nº 573
Si al realizar una frenada de emergencia en un vehículo no dotado de ABS notamos que las ruedas se bloquean, ¿cómo actuaremos?
- ASeguiremos pisando el pedal del freno enérgicamente.
- BReduciremos ligeramente la presión sobre el pedal del freno.
- CSoltaremos completamente el pedal del freno.
Explicación
Si al frenar notamos que las ruedas se bloquean, debemos reducir ligeramente la presión del pedal de freno, sin soltarlo totalmente, hasta recuperar la adherencia y el control de la dirección.
Nº 574
Los niños menores de tres años, ¿cómo deben viajar en el vehículo?
- ASujetos al menos con el cinturón de seguridad de los adultos.
- BSiempre con un sistema de sujeción adaptado a su talla y peso.
- CSujetos en los brazos de un adulto.
Explicación
Esta opción es correcta porque los niños menores de tres años deben viajar siempre en un sistema de sujeción que esté adaptado a su talla y peso, como una silla de auto. Estos sistemas están diseñados para proteger a los niños en caso de un accidente, asegurando que estén bien sujetos y que las fuerzas del impacto se distribuyan de manera segura.
Nº 575
Si no lleva colocado correctamente el cinturón de seguridad, ¿puede influir en las consecuencias de un accidente?
- ANo, el cinturón es efectivo siempre.
- BNo, cuando el vehículo tenga además instalado airbag.
- CSí, ya que puede sufrir lesiones graves.
Explicación
El cinturón de seguridad es uno de los elementos de seguridad pasiva más importantes de los vehículos, desde su invención ha salvado millones de vidas. De todas formas es imprescindible que la colocación del cinturón sea la correcta para evitar sufrir lesiones graves. La cinta torácica debe pasar sobre la clavícula, a medio camino entre el hombro y el cuello y debe descender por el centro del pecho. La cinta abdominal debe colocarse sobre los huesos de la cadera, siempre por debajo del abdomen. Una vez bien abrochado el cinturón, estiraremos la cinta ligeramente hacia arriba para que quede bien ajustada al cuerpo. Un mal uso del cinturón de seguridad o la colocación sobre el asiento de toallas, cojines, fundas, etc. pueden provocar el efecto submarino, que es cuando el cinturón no es capaz de retenernos en un accidente y nos escurrimos por debajo de la banda abdominal.
Nº 576
¿Cuál es el mejor lugar para situar un dispositivo de retención homologado para niños?
- AEn el asiento delantero.
- BEn los asientos traseros laterales.
- CEn el asiento trasero central.
Explicación
El mejor lugar para situar el dispositivo de retención homologado es en el asiento trasero central, para de esta forma proteger al menor de los impactos laterales.
Nº 577
Apenas en un accidente de cada millón podría ser más seguro NO hacer uso del cinturón de seguridad, por lo que se puede afirmar que:
- AEs más seguro no llevarlo puesto.
- BSólo es útil a altas velocidades.
- CSu obligatoriedad está más que justificada.
Explicación
El uso obligatorio del cinturón de seguridad está más que justificado debido a que su correcta utilización reduce considerablemente el número y gravedad de las lesiones en caso de accidente. Aunque en casos muy raros y específicos podría ser más seguro no llevarlo puesto, la estadística demuestra que en la mayoría de los casos el cinturón de seguridad es altamente efectivo para prevenir lesiones graves o incluso la muerte. Por lo tanto, su obligatoriedad está respaldada por evidencia y tiene como objetivo principal proteger la vida y la integridad física de los ocupantes del vehículo.
Nº 578
Ud tiene un vehículo que dispone de Airbag.¿Tienen que ponerse el cinturón los ocupantes de los asientos traseros?
- ASí, ya que es obligatorio.
- BNo, pero los ocupantes de los asientos delanteros, sí están obligados a llevarlos.
- CNo.
Explicación
El cinturón es obligatorio para todos los ocupantes, delante y detrás, aunque el vehículo tenga airbag. El airbag es un complemento del cinturón y no lo sustituye; además, un pasajero trasero sin cinturón puede golpear con gran fuerza a los de delante.
Nº 579
Se debe desactivar el airbag delantero cuando en el asiento del copiloto ...
- Ase coloque una silla infantil orientada hacia delante.
- Bviaje una mujer embarazada.
- Cse coloque una silla infantil orientada hacia atrás.
Explicación
Una silla orientada hacia atrás deja la cabeza del niño muy cerca del salpicadero: si el airbag frontal se despliega, golpea el respaldo de la silla y puede causar lesiones graves. Por eso el artículo 117.3 del RGC solo permite estos sistemas delante si el airbag ha sido desactivado.
Nº 580
¿Cuál será la distancia correcta a la que nos situaremos del airbag delantero?
- ALa ideal será a unos 25 centímetros.
- BComo máximo a 10 centímetros del volante.
- CAl menos 50 centímetros entre nuestro pecho y el volante.
Explicación
La distancia no será inferior a 10 centímetros, siendo la ideal de 25 centímetros.
Nº 581
Su casco de protección ha sufrido un golpe. ¿Puede afectar este golpe a su eficacia?
- ASí, pero solamente si se aprecian grietas en el exterior.
- BSí, pero solamente si se aprecian abolladuras en el exterior.
- CSí, aunque no se aprecien daños en su exterior.
Explicación
El casco de protección puede sufrir daños internos incluso si no se aprecian daños visibles en su exterior. Es importante tener en cuenta que los daños internos pueden comprometer la eficacia del casco para proteger la cabeza en caso de un nuevo impacto. Por lo tanto, es recomendable cambiar el casco lo antes posible después de que haya sufrido un golpe, ya sea en un accidente o por una caída desde una altura superior a los 1,50 metros.
Nº 582
En una frenada de emergencia con ABS, si el pedal de freno vibra debe...
- Asoltar el pedal para no bloquear las ruedas.
- Bseguir frenando a fondo.
- Cpisar el pedal de forma intermitente.
Explicación
Al frenar de forma brusca existe el peligro de que las ruedas queden bloqueadas con la consiguiente pérdida de control del vehículo. Para que esto no ocurra existe el sistema antibloqueo ABS, que es un sistema de seguridad que evita que las ruedas se bloqueen al frenar con fuerza. Ante una frenada de emergencia, si nuestro vehículo tiene ABS, debemos de pisar el pedal de freno a fondo y mantener la máxima presión, aunque se produzcan vibraciones o ruidos.
Nº 583
El uso del cinturón de seguridad, ¿puede reducir la probabilidad de resultar muerto en un accidente?
- ANo, la aumenta casi al doble.
- BSí, casi a la mitad.
- CNo, no la reduce en absoluto.
Explicación
El cinturón de seguridad reduce casi a la mitad la probabilidad de morir en un accidente, porque evita que los ocupantes se golpeen contra el interior o salgan despedidos del vehículo. Es el elemento de seguridad pasiva más eficaz.
Nº 584
La banda inferior del cinturón de seguridad deberá ir colocada a la altura de...
- AEl abdomen.
- BLa pelvis.
- CEl estómago.
Explicación
La banda inferior o abdominal del cinturón debe ir sobre la pelvis y los huesos de la cadera, siempre por debajo del abdomen. Si se coloca sobre el vientre o el estómago, en un choque puede dañar órganos internos o permitir que el cuerpo se deslice por debajo (efecto submarino).
Nº 585
¿Quiénes están obligados a llevar el cinturón de seguridad en un turismo?
- AÚnicamente el conductor
- BÚnicamente los ocupantes de los asientos delanteros
- CTodos los ocupantes
Explicación
Según el artículo 117 del Reglamento General de Circulación, el conductor y todos los ocupantes, delante y detrás, deben llevar abrochado el cinturón, en vías urbanas e interurbanas. Los menores de 135 cm o menos deben usar un sistema de retención infantil.
Nº 586
Un sistema de retención infantil homologado orientado hacia atrás, ¿en algún caso se podrá usar en los asientos delanteros?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, siempre que el airbag frontal esté activado.
- CSí, en los casos excepcionales previstos y con el airbag frontal desactivado.
Explicación
los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben ir detrás; solo excepcionalmente van delante, por ejemplo si no hay asientos traseros o están ocupados por otros menores. Si el vehículo tiene airbag frontal, un sistema orientado hacia atrás solo puede usarse delante con el airbag desactivado (artículo 117.3 del RGC).
Nº 587
En los vehículos en servicio de urgencia dentro de poblado, estarán exentos de usar el cinturón de seguridad...
- Asolo los conductores.
- Bel conductor y el acompañante solamente.
- Cel conductor y los pasajeros.
Explicación
Estarán exentos de usar el cinturón de seguridad dentro de poblado, los conductores y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia.
Nº 588
Dentro de poblado, ¿quién estará exento de usar el cinturón de seguridad?
- ALos niños menores de 12 años.
- BLas mujeres embarazadas.
- CLos ocupantes de vehículos en servicio de urgencia.
Explicación
Según el artículo 119 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado solo están exentos del cinturón los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia; los taxistas, los repartidores y los acompañantes de alumnos ya no lo están. Se mantienen las exenciones generales: el conductor al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento y las personas con certificado médico de exención.
Nº 589
Como norma general, ¿un menor de estatura inferior a 1´35m puede ir en el asiento delantero del vehículo con el cinturón de seguridad homologado?
- ASí, si tiene más de 12 años.
- BSí.
- CNo.
Explicación
Los menores de edad cuya estatura sea igual o inferior a 1,35 m, ocuparán obligatoriamente los asientos traseros del vehículo utilizando siempre un dispositivo de retención homologado en función de su talla y peso. Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no alcancen dicha altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por menores con las mismas condiciones físicas y, por lo tanto, fuera inviable colocar todas las sillas que requerimos en ese momento. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos los sistemas de retención infantil. Cuando la estatura de los menores sea superior a 1,35 m, podrán ocupar el asiento delantero utilizando el cinturón de seguridad para adultos.
Nº 590
Los frenos son un dispositivo de seguridad...
- AActiva.
- BPasiva.
- CNo son dispositivos de seguridad, solo son dispositivos mecánicos.
Explicación
Los frenos son dispositivos de seguridad activa. Los dispositivos de seguridad activa tienen como finalidad reducir la posibilidad de que se produzca un accidente, actuando antes de que se produzca, ya sea de forma automática o por la intervención del conductor. Por su parte los dispositivos de seguridad pasiva, como puede ser el airbag, actúan de forma automática para reducir la gravedad de las lesiones sufridas en un accidente.
Nº 591
El cinturón de seguridad...
- ASe debe colocar sobre el abdomen para que sea realmente eficaz.
- BDebe ajustarse bien para evitar el efecto submarino.
- CDebe quedar holgado para que la conducción sea cómoda y no aparezca la fatiga.
Explicación
El cinturón debe ir abrochado y ajustado al cuerpo: la banda torácica por la clavícula y el centro del pecho, y la abdominal sobre los huesos de la cadera, nunca sobre el abdomen. Si queda flojo o el respaldo va muy inclinado, en un choque el cuerpo puede deslizarse por debajo de él: es el efecto submarino.
Nº 592
¿Para qué sirve principalmente el airbag?
- ANinguna: es un elemento decorativo.
- BEvitar que, en caso de accidente, los ocupantes choquen contra partes del vehículo.
- CReducir el consumo de combustible.
Explicación
El airbag es un dispositivo de seguridad pasiva diseñado para proteger a los ocupantes del vehículo del impacto contra los elementos rígidos del automóvil en caso de accidente. Se despliega instantáneamente al producirse una colisión, inflándose con gas para amortiguar el impacto. Es importante recordar que el airbag no sustituye al cinturón de seguridad, sino que actúa conjuntamente con él. Sin el cinturón abrochado, el despliegue del airbag puede causar lesiones graves.
Nº 593
¿Están obligados los conductores y pasajeros de bicicletas a utilizar cascos de protección?
- ANo están obligados en ninguna vía, pero es aconsejable que los utilicen.
- BSí, cuando circulen por vías interurbanas.
- CSí, tanto en vías urbanas como en vías interurbanas.
Explicación
Los ciclistas adultos deben llevar casco homologado en las vías interurbanas; los menores de 16 años, en todo tipo de vías (artículo 118 del Reglamento General de Circulación). En ciudad un adulto no está obligado, salvo que circule en bicicleta como actividad profesional.
Nº 594
¿Es recomendable situar a un niño y su silla en el asiento del copiloto si éste tiene airbag?
- ASí, pero únicamente a los mayores de dos años.
- BSí, porque así su seguridad aumenta.
- CNo, como norma general los niños deben viajar en los asientos traseros.
Explicación
Los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben viajar detrás con su sistema de retención; solo excepcionalmente pueden ir delante. En ese caso, si la silla va orientada hacia atrás y hay airbag frontal, este debe desactivarse, porque al inflarse golpearía la silla junto a la cabeza del niño.
Nº 595
En un cuadriciclo equipado con cinturones de seguridad, ¿Quiénes los deben utilizar?
- ASolo el conductor en todo tipo de vías.
- BEl conductor y el pasajero sólo cuando circulen por vías fuera de poblado.
- CTanto el conductor como el pasajero.
Explicación
En un cuadriciclo con estructura de autoprotección y cinturones de seguridad, conductor y pasajero deben llevar el cinturón abrochado en todo tipo de vías; a cambio quedan exentos del casco (artículo 118 del Reglamento General de Circulación).
Nº 596
El conductor de una motocicleta, ¿debe abrocharse el casco de protección?
- ASí, tanto en vías urbanas como interurbanas.
- BSí, pero solo cuando lo indique un agente.
- CSí, pero únicamente en vías urbanas.
Explicación
Según el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación, conductores y pasajeros de motocicletas deben llevar el casco homologado adecuadamente abrochado en todo tipo de vías, urbanas e interurbanas. Un casco sin abrochar puede salir despedido en un golpe y no protege.
Nº 597
¿Cuál es la distancia correcta respecto al volante, cuando el vehículo dispone de Air-Bag?
- AMáximo a 10 cm del volante.
- BA 25 cm del volante.
- CA 50 cm del volante.
Explicación
La distancia correcta entre el volante y el air-bag delantero nunca será inferior a 10 cm, aunque lo ideal es que sea de unos 25 cm, para evitar el impacto directo con el air-bag en caso de activarse.
Nº 598
¿Dónde puede viajar un niño que mide menos de 135 centímetros?
- AEn cualquiera de los asientos traseros, utilizando el cinturón de seguridad para adultos.
- BEn un asiento delantero o trasero, utilizando siempre el cinturón de seguridad para adultos.
- CEn el asiento trasero, utilizando siempre un sistema de retención homologado según su talla y peso.
Explicación
Según el artículo 117.3 del Reglamento General de Circulación, los menores de 135 cm de estatura deben ir en los asientos traseros con un sistema de retención infantil homologado adaptado a su talla y peso. Solo en casos excepcionales pueden ir delante, y nunca con el cinturón de adulto en lugar del sistema de retención.
Nº 599
¿Existe algún dispositivo de seguridad que sustituya al cinturón de seguridad?
- ANo, todos están diseñados para funcionar de forma complementaria
- BSí, los asientos traseros
- CSí, el airbag del conductor
Explicación
Como elemento de seguridad pasiva dentro del vehículo, el cinturón de seguridad NO podrá ser sustituido por ningún otro ya que su uso es imprescindible para proteger la integridad del conductor y pasajeros. Sí se deberá utilizar de forma complementaria a otros sistemas de seguridad como por ejemplo el airbag.
Nº 600
¿Cuándo pueden viajar los niños en el asiento del copiloto sin sistema de retención infantil (SRI)?
- AA partir de los 12 años.
- BCuando midan más de 1,35 metros.
- CNunca, mientras sean menores de edad.
Explicación
La norma no fija una edad, sino una estatura: los menores de 1,35 m o menos deben usar un SRI y viajar detrás, salvo excepciones tasadas. Cuando superan esa estatura pueden ir en el asiento del copiloto con el cinturón de seguridad, tengan la edad que tengan.

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Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.