Test DGT · 691 preguntas

Dispositivos de seguridad en el vehículo · Página 11 de 14

Cinturón, sistemas de retención infantil, casco, reposacabezas y airbag: cuándo son obligatorios, qué excepciones hay y cómo se usan bien.

Preguntas de este tema con respuesta

691 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 11 de 14.

Nº 501
El cinturón de seguridad del vehículo forma parte de los elementos de seguridad...
- APasiva.
- BActiva.
- CPrimaria.
Explicación
Los elementos de seguridad pasiva son los que durante el accidente actúan reduciendo las consecuencias del mismo, como es el caso del cinturón de seguridad.
Nº 502
¿Cuántos SRI (Sistemas de Retención Infantil) homologados existen para niños?
- ASolo uno
- BVarios según peso y edad
- CTodos son iguales
Explicación
Existen varios grupos según peso y edad del niño.
Nº 503
Si se tiene un accidente y no se lleva abrochado el cinturón de seguridad, las posibilidades de morir en el accidente son casi el doble en...
- Atodas las plazas del vehículo.
- Bla plaza del conductor, sólo.
- Clas plazas delanteras, sólo.
Explicación
El cinturón de seguridad es el elemento más importante para la protección de los ocupantes en caso de accidente, sin importar en qué plaza del vehículo se encuentren. No llevarlo abrochado aumenta drásticamente el riesgo de sufrir lesiones graves o mortales en todas las plazas, ya que: - En las plazas delanteras, el impacto directo contra el volante, el parabrisas o el tablero es mucho más probable sin cinturón. - En las plazas traseras, aunque muchas personas creen que son más seguras, no usar el cinturón puede resultar igual de peligroso. Además, en un accidente, los ocupantes traseros pueden salir proyectados hacia adelante, causando daños graves a sí mismos y a los ocupantes de las plazas delanteras.
Nº 504
Un niño va sujeto con un sistema de retención orientado hacia atrás en el asiento delantero del vehículo. ¿Está permitido?
- ASí, pero el airbag debe estar activado.
- BNo.
- CSí, pero el airbag debe estar desactivado.
Explicación
Existen tres excepciones dentro de las cuales los menores que no superen los 135 centímetros de altura podrán viajar en el asiento delantero: 1.Cuando el vehículo no disponga de asientos traseros. 2.Cuando todos los asientos traseros estén ya ocupados por los menores a que se refiere el párrafo segundo del apartado 1. 3.Cuando no sea posible instalar en dichos asientos todos los sistemas de retención infantil. En estos tres casos se utilizará un sistema de retención homologado según la talla y peso del menor. Colocar dicho sistema orientado hacia atrás, no solo está permitido sino que es aconsejable. Al utilizar un dispositivo de retención para niños orientado hacia atrás, debemos desactivar el airbag del asiento.
Nº 505
Si su motocicleta lleva instalado un cinturón de seguridad, ¿Cuándo se lo debe abrochar?
- ASolamente cuando circula por vías interurbanas y travesías.
- BSolamente cuando circula por vías interurbanas.
- CEn toda clase de vías.
Explicación
Si una motocicleta tiene estructura de autoprotección y cinturón de seguridad, y así consta en su tarjeta de inspección técnica, el cinturón es obligatorio en todo tipo de vías, urbanas e interurbanas, y a cambio no es obligatorio el casco (artículo 118 del Reglamento General de Circulación).
Nº 506
¿Cuántos puntos se detraen por no hacer uso del cinturón o el casco?
- A3 puntos.
- B4 puntos.
- C6 puntos.
Explicación
No usar el cinturón, los sistemas de retención infantil o el casco supone la pérdida de 4 puntos del permiso, además de la multa. Es una de las infracciones que se endurecieron con la reforma del permiso por puntos de 2022.
Nº 507
El uso del casco por los ciclistas…
- AReduce hasta tres veces la probabilidad de sufrir lesiones en la cabeza.
- BReduce totalmente la probabilidad de sufrir lesiones en la cabeza
- CNo tiene influencia en las lesiones que puedan sufrir los ciclistas.
Explicación
El casco no elimina el riesgo, pero reduce de forma muy importante, hasta unas tres veces, la probabilidad de sufrir lesiones en la cabeza en caso de caída o atropello. Por eso es obligatorio para los ciclistas en vías interurbanas y para los menores de 16 años en todas las vías.
Nº 508
Una vez abrochado el cinturón de seguridad, debe...
- Acomprobar que está bien colocado y ajustado al cuerpo.
- Baflojar la zona abdominal para mayor comodidad.
- Ccolocar una pinza para ajustarlo.
Explicación
Una vez abrochado el cinturón, estira ligeramente hacia arriba para que quede bien ceñido al cuerpo. Comprueba que no esté enganchado o enrollado en ningún punto de su recorrido. Es importante que el cinturón ofrezca una protección eficaz y para ello debe estar en perfecto estado y correctamente colocado: - La cinta torácica debe pasar por la clavícula y por el centro del pecho. - La cinta abdominal debe estar sobre la pelvis y los huesos de la cadera. - Debemos llevarlo ceñido al cuerpo (prohibido utilizar pinzas) y evitar conducir con ropa voluminosa, ya que reduce eficacia. - Durante el embarazo, también es eficaz. El efecto submarino es uno de los mayores riesgos que ocasiona un mal uso del cinturón. Este efecto se produce cuando el cinturón no es capaz de retener al conductor durante el accidente y su cuerpo se desliza por debajo de la banda abdominal. Para evitarlo, no debemos de colocar nada sobre el asiento (toallas, cojines, etc. ) y regular bien el asiento y el cinturón ( no inclinar el asiento en exceso ni conducir tumbado).
Nº 509
¿El airbag protege si las personas no usan el cinturón de seguridad?
- ANo. Puede causar lesiones graves.
- BSí, solo para el conductor.
- CSí.
Explicación
Airbag y cinturón de seguridad El airbag está diseñado para funcionar en combinación con el cinturón de seguridad (cinturón de seguridad) y no lo sustituye. En caso de accidente, si el pasajero no está abrochado, el airbag puede causar lesiones graves, ya que la persona se moverá hacia adelante sin la restricción del cinturón. Esto puede provocar un impacto excesivo contra el airbag o un desplazamiento incontrolado dentro del habitáculo del vehículo. La normativa de tráfico en España exige el uso obligatorio del cinturón de seguridad para todos los ocupantes del vehículo. No usarlo aumenta significativamente el riesgo de sufrir lesiones graves, incluso si el airbag se despliega.
Nº 510
El apoyacabezas, ¿es un elemento de seguridad pasiva?
- ANo, es un elemento de seguridad activa.
- BSí.
- CNo, es sólo sirve para conducir con mayor seguridad.
Explicación
El apoyacabezas es un importante elemento de seguridad pasiva que reduce la probabilidad de sufrir lesiones cervicales.
Nº 511
Después de sufrir un accidente de importancia, ¿es conveniente cambiar el cinturón de seguridad?
- ANo es necesario, porque viene preparado para aguantar accidentes.
- BSí, porque el mecanismo, o el trenzado, puede estar dañado.
- CSolo si el airbag se ha activado.
Explicación
En un accidente de importancia el cinturón soporta grandes esfuerzos que pueden dañar su mecanismo o el tejido de la cinta, aunque no se aprecie a simple vista. Por eso conviene sustituirlo, para que siga protegiendo con eficacia en un nuevo choque.
Nº 512
Si la parte baja del cinturón de seguridad (la banda abdominal) queda sobre el abdomen...
- Ase reduce el riesgo de lesiones en el cuello.
- Bpuede provocar graves lesiones internas en caso de accidente.
- Cla conducción sería más cómoda y segura.
Explicación
La banda abdominal debe ir baja, sobre la pelvis, que es la estructura ósea capaz de soportar la presión en un choque. Si queda sobre el abdomen, en una colisión presiona órganos blandos y puede provocar graves lesiones internas; además, el cuerpo puede deslizarse por debajo del cinturón.
Nº 513
La seguridad en un automóvil dependerá…
- ADe los sistemas de seguridad activa y pasiva.
- BExclusivamente de la carrocería.
- CÚnicamente del sistema de frenado.
Explicación
La seguridad en los vehículos dependen tanto de los elementos que van evitar que tengamos un accidente (seguridad activa)como los elementos que aminorarán sus consecuencias una vez producido el accidente (seguridad pasiva).
Nº 514
Llevar pinzas colocadas de manera que retengan el cinturón de seguridad, de forma que éste no se recoja automáticamente...
- AEs aconsejable, porque favorece la comodidad del conductor.
- BEs conveniente, porque aumenta la eficacia del cinturón.
- CEstá prohibido, porque reduce la eficacia del cinturón.
Explicación
Las pinzas que impiden que el cinturón se recoja dejan la banda floja, así que en un choque el cuerpo se desplaza antes de quedar retenido. El cinturón debe ir ajustado al cuerpo; llevarlo mal colocado equivale a no usarlo adecuadamente y se sanciona.
Nº 515
¿Cuál de éstas características deben tener las gafas de seguridad?
- ALlevar lentes focales
- BTener cristales oscuros
- CSer antivaho
Explicación
Las gafas de seguridad deben ser de cristal y no de plástico para evitar los reflejos del sol, ajustarse a la cara, ser antivaho y permitir el máximo ángulo de visión.
Nº 516
¿Dónde debe viajar un niño de tres años en un turismo?
- AEncima de un adulto y a su cargo.
- BEn el asiento trasero con un dispositivo homologado adaptado a su talla y peso.
- CEn el asiento delantero o trasero con el cinturón de seguridad abrochado.
Explicación
Un niño de tres años debe viajar en un sistema de retención infantil homologado adaptado a su talla y peso y, como norma general, en el asiento trasero. Llevarlo en brazos de un adulto o solo con el cinturón no lo protege y está prohibido.
Nº 517
El casco, ¿se incluye entre los elementos de seguridad?
- ASí, únicamente de la seguridad activa.
- BSí, de seguridad pasiva.
- CNo, puesto que no es un dispositivo del vehículo.
Explicación
El casco es un elemento de seguridad pasiva: no evita el accidente, pero reduce la gravedad de las lesiones en la cabeza cuando se produce. La seguridad activa es la que ayuda a evitar el accidente, como los frenos o los neumáticos.
Nº 518
El conductor de un turismo, ¿debe llevar abrochado el cinturón de seguridad cuando realiza un recorrido corto?
- ASolo si conduce un taxi, tanto en vías urbanas como interurbanas.
- BSí.
- CNo, cuando circule por una vía urbana.
Explicación
Sí. El cinturón es obligatorio en cualquier trayecto, corto o largo, y tanto en vías urbanas como interurbanas (artículo 117 del Reglamento General de Circulación). Desde el 1 de octubre de 2026 ni siquiera los taxistas están exentos en poblado.
Nº 519
¿Están obligados a circular con casco los conductores de bicicleta en vía urbana?
- AEs aconsejable, pero no obligatorio para ningún conductor.
- BSí, los menores de 16 años y quienes circulen en bicicleta por su trabajo.
- CSí, es obligatorio para todos los conductores, pero únicamente en travesías.
Explicación
Según el artículo 118.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en vía urbana deben llevar casco los ciclistas menores de 16 años y quienes desarrollen su actividad profesional circulando en bicicleta (en vías urbanas y travesías). Para el resto de ciclistas solo es obligatorio en vías interurbanas.
Nº 520
El conductor de un taxi, ¿tendrá la obligación de usar el cinturón de seguridad en vía urbana?
- ANo, si está de servicio.
- BSí, igual que cualquier otro conductor.
- CNo.
Explicación
Según el artículo 119 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado solo están exentos del cinturón los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia; los taxistas, los repartidores y los acompañantes de alumnos ya no lo están. Se mantienen las exenciones generales: el conductor al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento y las personas con certificado médico de exención.
Nº 521
Circulando por una vía residencial, ¿es obligatorio utilizar el cinturón de seguridad en el turismo?
- ANo, en este tipo de vía no es obligatorio el uso del cinturón de seguridad.
- BSí, el conductor estará obligado, aunque no estarán obligados los demás ocupantes del vehículo.
- CSí, estarán obligados a utilizar el cinturón de seguridad todos los ocupantes del vehículo.
Explicación
El cinturón es obligatorio para el conductor y todos los ocupantes en cualquier tipo de vía, urbana o interurbana, incluidas las calles residenciales. La baja velocidad en ellas no elimina el riesgo de lesiones en un choque.
Nº 522
¿Podrá disponer una motocicleta del dispositivo ABS?
- ANo, el ABS es solo para los turismos.
- BNo porque está prohibido.
- CSí.
Explicación
Las motocicletas pueden disponer de ABS, dispositivo antibloqueo de frenos, es de gran ayuda para conservar la estabilidad en caso de frenada con el piso deslizante. Cada vez más motocicletas lo incorporan en sus modelos de serie.
Nº 523
¿Cuál será el sistema de retención infantil adecuado para un niño de 5 años?
- AUna silla en sentido contrario a la marcha.
- BUn cuco de recién nacidos.
- CUn cojín elevador con respaldo.
Explicación
Un niño de 5 años pesa entre 15 y 25 kg por lo que estará en el grupo II y su dispositivo de retención será el cojín elevador.
Nº 524
Si conduce un ciclomotor, ¿en qué tipo de vías es obligatorio utilizar el casco de protección?
- ASolo cuando circule por carreteras convencionales.
- BEn todo tipo de vías, pero solo cuando circule a más de 40 km/h.
- CEn todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.
Explicación
Los conductores y pasajeros de ciclomotores deben usar casco de protección homologado en todo tipo de vías, urbanas e interurbanas, sea cual sea la velocidad. Desde el 1 de octubre de 2026 también deben llevar calzado cerrado siempre y guantes en vías interurbanas.
Nº 525
Los airbags, entre otras funciones, protegen de...
- Ael efecto submarino.
- Blesiones oculares.
- Clesiones cervicales y de impactos contra elementos del interior del vehículo.
Explicación
Los airbags complementan al cinturón: amortiguan el golpe de la cabeza y el tórax contra el volante, el salpicadero o los laterales y reducen las lesiones cervicales y los impactos contra el interior del vehículo. El efecto submarino lo evita el cinturón bien colocado, no el airbag.
Nº 526
¿Se puede circular con los cristales del vehículo tintados?
- ANo, está siempre prohibido.
- BSí, si están homologados.
- CSí, si tengo factura de la compra.
Explicación
Si en nuestro vehículo colocamos vidrios tintados o coloreados, deben estar homologados, si no, su instalación estará prohibida.
Nº 527
¿Algún dispositivo del automóvil puede sustituir al cinturón de seguridad?
- ASí, el airbag.
- BNo.
- CSí, en los asientos traseros no es necesario el uso del cinturón de seguridad.
Explicación
El cinturón de seguridad es obligatorio tanto en los asientos delanteros como en los traseros. Otros elementos como el airbag lo complementan, pero en ningún caso lo sustituyen.
Nº 528
¿A qué distancia nos colocaremos del airbag delantero?
- AComo máximo a 10 cm.
- BLo ideal son 25 cm.
- CComo mínimo a 50 cm.
Explicación
La distancia a la que nos colocaremos de un volante con airbag nunca será inferior a 10 cm. lo ideal sería a unos 25 cm para evitar un impacto demasiado directo con nuestro cuerpo.
Nº 529
¿Podremos desconectar el airbag delantero del acompañante en algún caso?
- ANo, es obligatorio llevarlo siempre conectado.
- BSí.
- CSólo en el caso de que no llevemos pasajeros.
Explicación
Deberemos desconectar el airbag del asiento del acompañante siempre que llevemos a un menor con la sillita colocada en sentido contrario al de la marcha, en el caso de que no se pueda desconcetar tendremos prohibido colocar allí al bebé.
Nº 530
¿Cómo debe colocarse la cinta torácica del cinturón de seguridad?
- ASobre el cuello.
- BSobre el hombro.
- CSobre la clavícula.
Explicación
El cinturón de seguridad, está compuesto por la cinta torácica y la cinta abdominal. La cinta torácica debe pasar sobre la clavícula, cruzarse entre el hombro y el cuello, y descender por el centro del pecho.
Nº 531
El sistema de control de estabilidad ESP...
- Ano tiene mucha importancia en la seguridad activa del vehículo.
- Bpuede lograr una reducción significativa de los accidentes de tráfico.
- Csirve para conducir más cómodo.
Explicación
El control electrónico de estabilidad sirve para que el conductor, en caso de que el vehículo comience a derrapar, recupere el control de vehículo, con lo que puede lograr una reducción significativa del número de accidentes y sus víctimas.
Nº 532
Si su vehículo tiene airbag, ¿es obligatorio llevar el cinturón de seguridad abrochado?
- ANo.
- BSí.
- CSólo fuera de poblaciones.
Explicación
Según el artículo 117.1 del Reglamento General de Circulación, el conductor y los ocupantes deben llevar abrochado el cinturón en vías urbanas e interurbanas. El airbag es un complemento: está diseñado para actuar junto al cinturón y no lo sustituye. No usarlo es una infracción grave.
Nº 533
¿Es obligatorio llevar casco en un ciclomotor convencional, sin estructura de autoprotección?
- ASí, siempre.
- BSolo en carreteras interurbanas.
- CNo, solo cuando el conductor lo considere necesario.
Explicación
Según el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los conductores y pasajeros de ciclomotores deben usar casco de protección adecuadamente abrochado en todo tipo de vías, urbanas e interurbanas. Solo quedan exentos si el vehículo tiene estructura de autoprotección y cinturones y así consta en su documentación, lo que no ocurre en un ciclomotor convencional.
Nº 534
Un menor de 135 centímetros de estatura o menos podrá viajar excepcionalmente en el asiento delantero de un turismo cuando...
- Atodos los asientos traseros estén ocupados por otros menores con sistemas de retención infantil.
- Bel sistema de retención infantil esté orientado hacia delante y el airbag esté desactivado.
- Cel vehículo no disponga de cinturones de seguridad.
Explicación
Según el artículo 117.3 del Reglamento General de Circulación, estos menores solo pueden ir delante, con su sistema de retención, si no hay asientos traseros, si todos están ocupados por otros menores con sistema de retención o si no se pueden instalar allí las sillas. Con silla a contramarcha, el airbag debe estar desactivado.
Nº 535
¿Qué sistemas de seguridad pueden perder eficacia si no se abrocha el cinturón de seguridad?
- ALos airbags y los reposacabezas.
- BLa suspensión y los amortiguadores.
- CLos frenos y el ABS.
Explicación
En el Reglamento General de Circulación, se establece la obligación de llevar el cinturón de seguridad abrochado tanto para el conductor como para los ocupantes del vehículo (Artículo 117). Si el cinturón de seguridad no está abrochado, se pierde efectividad en varios sistemas de seguridad pasiva, como los airbags y los reposacabezas. Los airbags están diseñados para activarse en el caso de un impacto, pero si no se lleva el cinturón, el ocupante puede ser proyectado hacia adelante, lo cual puede causar que el airbag no funcione correctamente. Por lo tanto, es fundamental utilizar el cinturón de seguridad para maximizar la protección que proporcionan estos sistemas de seguridad.
Nº 536
Están exentos de usar el cinturón de seguridad...
- ALos conductores de taxi tanto dentro como fuera de poblado.
- BLos conductores de vehículos prioritarios en cualquier tipo de vía.
- CLos conductores que hagan maniobras de marcha atrás o estacionamiento.
Explicación
El artículo 119 del Reglamento General de Circulación exime del cinturón a los conductores durante la marcha atrás o el estacionamiento. Desde octubre de 2026 los taxistas ya no están exentos, y los vehículos en servicio de urgencia solo lo están en poblado, nunca en autopistas, autovías o carreteras convencionales.
Nº 537
En un autobús cuyos asientos disponen de cinturón de seguridad es obligatorio que lo utilicen...
- Asólo los pasajeros mayores de tres años de edad, además del conductor.
- Btodos los pasajeros.
- Csólo el conductor.
Explicación
Es de uso obligatorio por el conductor y los pasajeros de más de tres años de edad de los asientos equipados con cinturones de seguridad u otros sistemas de retención homologados de los vehículos destinados al transporte de personas de más de nueve plazas, incluido el conductor. Los pasajeros deberán ser informados de esta obligación.
Nº 538
¿Para qué se utilizan las pinzas de presión en los cinturones de seguridad?
- APara apretar el cinturón y estrechar más al pasajero.
- BPara dar más estabilidad a la carrocería del vehículo.
- CPara dar más holgura y que el cinturón no vaya tan apretado.
Explicación
Las pinzas de presión se colocan en el cinturón para dejarlo flojo y que no apriete. Es una práctica peligrosa: con esa holgura el cuerpo se desplaza antes de ser retenido en un choque y el cinturón pierde gran parte de su eficacia, por lo que no deben usarse.
Nº 539
¿Cuál será la distancia correcta entre el apoyacabezas y la cabeza?
- AComo máximo 4 centímetros.
- BComo mínimo 4 centímetros.
- CNunca a una distancia inferior de 4 centímetros.
Explicación
La separación entre la cabeza y el apoyacabezas será la mínima posible y en ningún caso superior a 4 centímetros.
Nº 540
Un niño de 136 cm de altura, ¿qué asientos puede ocupar en un coche?
- ASolo los asientos traseros, usando siempre un sistema de retención homologado según su talla y peso.
- BSolo los asientos traseros, usando el cinturón de seguridad de adulto.
- CTanto los asientos delanteros como los traseros, usando el cinturón de seguridad de adulto.
Explicación
Solo los menores de estatura igual o inferior a 135 cm deben usar un sistema de retención infantil y, como regla general, ir en los asientos traseros. Con 136 cm el niño supera esa estatura, así que puede ocupar cualquier asiento con el cinturón de seguridad de adulto (artículo 117 del Reglamento General de Circulación).
Nº 541
¿Se podrá desconectar el air-bag del acompañante?
- ASí, si lleva gafas.
- BNo, no se pude.
- CSí, si llevamos instalado un dispositivo de protección homologado en sentido contrario al sentido de la marcha.
Explicación
En caso de llevar instalado un dispositivo de retención homologado en sentido contrario de la marcha, deberemos desconectar el air-bag.
Nº 542
Si llevamos el cinturón de seguridad en mal estado, ¿qué debemos hacer?
- ASeguir usándolo hasta la próxima ITV.
- BNada.
- CRepararlo inmediatamente, no podemos circular en esta situación.
Explicación
El cinturón de seguridad debe encontrarse siempre en perfecto estado, tanto la cinta como sus anclajes, y dispuesto de forma que quede ceñido a nuestro cuerpo. Si no fuese así, su función podría ser prácticamente nula.
Nº 543
El conductor de una motocicleta,¿está obligado a utilizar casco de protección?
- ASí, excepto en las motocicletas con sidecar.
- BSí, excepto cuando la motocicleta tenga estructura de autoprotección, lleve cinturón de seguridad conste en la tarjeta de ITV.
- CSÍ, en todas las motocicletas.
Explicación
El casco es obligatorio en todas las motocicletas, también con sidecar. La única excepción es la motocicleta con estructura de autoprotección y cinturones, si consta en su tarjeta de inspección técnica; entonces el cinturón sustituye al casco.
Nº 544
Un requisito obligatorio que debe cumplir todo casco que sea utilizado por un motorista o su acompañante es que sea...
- Aabierto, porque es más cómodo y fresco que el integral.
- Bhomologado.
- Cintegral, porque protege más que el abierto.
Explicación
Según el artículo 118.1 del Reglamento General de Circulación, conductores y pasajeros de motocicletas deben llevar casco homologado conforme al Reglamento UNECE R22, bien abrochado y en todo tipo de vías. Puede ser integral o abierto; lo que exige la norma es que esté homologado.
Nº 545
¿Están obligados a llevar, debidamente abrochado, el cinturón de seguridad los ocupantes del asiento trasero de un turismo que circule dentro de poblado?
- ASí, en todas las vías dentro de poblado excepto en las travesías.
- BSí.
- CEn el asiento de atrás es aconsejable, pero no obligatorio, la utilización del cinturón de seguridad dentro de poblado.
Explicación
Sí. El artículo 117 del Reglamento General de Circulación obliga a todos los ocupantes, también a los de los asientos traseros, a llevar el cinturón abrochado tanto en vías urbanas como interurbanas, incluidas las travesías.
Nº 546
Los ciclistas, ¿pueden quitarse el casco en vías interurbanas?
- ANo.
- BEn caso de rampas ascendentes prolongadas, en condiciones extremas de calor o por razones médicas.
- CSólo en rampas ascendentes prolongadas.
Explicación
Según el artículo 118.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), conductores y ocupantes de bicicletas deben llevar casco abrochado en las vías interurbanas. La reforma suprime las antiguas excepciones por rampas ascendentes prolongadas, calor extremo o razones médicas.
Nº 547
¿Qué asientos puede ocupar un niño de cinco años, que mide 110 cm., si circula dentro de poblado en un turismo, y no dispone de asiento homologado adecuado a su talla y peso?
- APuede viajar solamente en los asientos delanteros.
- BNo puede viajar en el turismo, ni en los asientos delanteros ni posteriores.
- CPuede viajar solamente en los asientos posteriores.
Explicación
Un niño de 135 cm o menos debe viajar con un sistema de retención infantil homologado adecuado a su talla y peso (artículo 117 del Reglamento General de Circulación). Si el turismo no dispone de él, no puede viajar ni delante ni detrás, aunque se circule dentro de poblado.
Nº 548
¿Cuándo debe desactivar el airbag frontal de un asiento?
- AEn ningún caso.
- BCuando en ese asiento viaje una mujer embarazada.
- CCuando en ese asiento instale un dispositivo de retención para niños orientado hacia atrás.
Explicación
El airbag es un sistema de seguridad pasiva muy seguro pero, para evitar efectos adversos, debemos tener en cuenta lo siguiente: - Es un complemento del cinturón de seguridad, por lo que siempre se utilizarán conjuntamente. - Es aconsejable que el airbag se encuentre a una distancia aproximada de 25 cm del cuerpo y nunca a menos de 10 cm. - Evitaremos colocar objetos cerca del airbag o las piernas encima del tablero de control. Al activarse el airbag podrían producirse lesiones muy graves. - Al utilizar un dispositivo de retención para niños orientado hacia atrás en un asiento con airbag, debemos desactivarlo.
Nº 549
En un accidente de motocicleta, ¿es aconsejable quitarle el casco al motorista?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, como norma general.
- CNo, como norma general.
Explicación
Como norma general no se debe retirar el casco a un motorista accidentado, porque podría agravar una lesión en la columna cervical. Solo se quita si es imprescindible, por ejemplo porque no respira, y por alguien que conozca la técnica; no es una prohibición absoluta.
Nº 550
Si se encuentra un motorista accidentado, ¿debe quitarle el casco?
- ASí, se le debe quitar lo antes posible para evitar que se asfixie.
- BSí, siempre que el herido esté consciente.
- CNo.
Explicación
Como norma general no se deberá retirar el casco de seguridad a un accidentado. En las situaciones en que fuera necesario para atender la respiración del herido la retirada del casco se hace mediante una técnica determinada que asegura la inmovilización de la columna cervical y que sólo se ha de emplear si se conoce adecuadamente.

Todos los temas

Hacer un examen de prueba

Aviso

App independiente: no está afiliada a la DGT (Dirección General de Tráfico) ni al Ministerio del Interior, ni cuenta con su respaldo. El examen oficial se solicita a la DGT y se realiza en sus centros de examen. Las preguntas son material de práctica; el banco oficial de preguntas de la DGT no es público.

Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.

Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.