Test DGT · 982 preguntas
Maniobras · Página 10 de 20
Incorporación, adelantamiento, cambio de dirección y de sentido, marcha atrás, parada y estacionamiento: cómo y dónde se hacen y cuándo están prohibidos.
Preguntas de este tema con respuesta
982 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 10 de 20.
¿Está permitido adelantar si al hacerlo dificulta la circulación de ciclistas?
- ASí, siempre que se haga con precaución y se avise a los ciclistas con antelación.
- BSí, siempre, aunque suponga un peligro para los ciclistas.
- CNo, está prohibido.
ExplicaciónSegún el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), al adelantar a ciclistas hay que tener especial cuidado para no crearles ninguna situación de peligro, y queda prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulen en sentido contrario, incluso si circulan por el arcén.

¿Qué hará el vehículo de la imagen?
- AAvanzar hacia la derecha por estar situado en el carril reservado para efectuar este cambio de dirección.
- BAvanzar hacia la derecha, aun estando el semáforo contiguo en rojo, teniendo prioridad de paso por ser la flecha de color verde.
- CEsperar a que la luz del semáforo contiguo esté en verde, si pretende continuar de frente.
ExplicaciónEl vehículo encuentra el semáforo con flecha verde en el carril que se utiliza para efectuar el cambio de dirección, por lo que tiene la obligación de continuar la marcha, haciéndolo con precaución, dejando pasar a los vehículos que circulan por el carril al que se incorpora y no poniendo en peligro a los peatones.
Usted ha estacionado su ciclomotor en una intersección dificultando el giro a otros vehículos. ¿Es correcto su comportamiento?
- ASí, si no obstaculiza el paso de los peatones.
- BNo.
- CSí, salvo que haya señal que lo prohíba.
ExplicaciónNo, es incorrecto estacionar un ciclomotor en una intersección ya que dificulta el giro a otros vehículos.

¿Dónde se colocará para cambiar de dirección la izquierda en una vía de doble sentido de circulación con dos carriles?
- AAl lado derecho de la calzada, sin invadir el sentido contrario.
- BAl lado derecho del eje de la calzada o línea central de la vía por dónde circula, sin invadir el sentido contrario.
- CAl lado izquierdo de la calzada, invadiendo el sentido contrario.
ExplicaciónSi pretende cambiar de dirección a la izquierda en una vía de doble sentido de circulación con dos carriles, se ceñirá a la marca longitudinal de separación entre sentidos o, si ésta no existiera, al eje de la calzada, sin invadir la zona destinada al sentido contrario.
En una vía con un carril para cada sentido, delimitados por una línea discontinua, al pretender adelantar, otro vehículo que ya está adelantando, impide la visibilidad hacia delante. ¿Qué debe hacer?
- AEstá prohibido adelantar, ya que el otro vehículo impide la visibilidad de la vía.
- BSe puede adelantar siempre que mantenga una distancia mínima de 50 m. con el otro vehículo.
- CAdelantar, ya que el conductor de delante no adelantaría si no fuese segura la maniobra.
ExplicaciónLa respuesta correcta es "Está prohibido adelantar, ya que el otro vehículo impide la visibilidad de la vía" porque en situaciones donde otro vehículo que ya está adelantando impide la visibilidad hacia delante, es necesario mantener la seguridad y evitar maniobras arriesgadas. La falta de visibilidad puede aumentar el riesgo de colisiones y accidentes, por lo tanto, se prohíbe adelantar en estas circunstancias.
¿Puede circular en moto por un carril de autobuses?
- ANo, en general.
- BSí, pero sólo para adelantar y para el paso imprescindible.
- CSí, en caso de tráfico muy denso.
ExplicaciónCon carácter general, las motocicletas no pueden circular por los carriles bus, según lo estipulado en el Reglamento General de Circulación. Esto se debe a que esos carriles están reservados para el transporte público y vehículos autorizados, como durante situaciones específicas, por lo que la circulación de motocicletas en esos espacios está prohibida para garantizar la fluidez y seguridad en el tráfico.

En zona urbana, ¿es obligatorio facilitar a un autobús la incorporación desde una parada señalizada?
- ANo, no es obligatorio, pero sí recomendable.
- BSí, pero solo reduciendo la velocidad, nunca deteniéndose.
- CSí, y además es obligatorio detenerse en caso necesario.
ExplicaciónEn poblado, para facilitar que el autobús salga de una parada señalizada, los demás conductores deben desplazarse lateralmente si es posible o reducir la velocidad, llegando a detenerse si fuera preciso (artículo 73.2 del Reglamento General de Circulación).

En este tramo de carretera, ¿está permitido hacer un cambio de sentido?
- ANo, solo está permitido en las intersecciones.
- BSí.
- CNo.
ExplicaciónEl cambio de sentido está prohibido donde no hay visibilidad suficiente, en pasos a nivel, túneles, autopistas y autovías (salvo lugares habilitados), vías de sentido único y tramos donde se prohíbe adelantar. En este tramo de carretera convencional no se da ninguno de esos casos.

En una vía de doble sentido un vehículo va a girar a la izquierda, ¿debe facilitar el adelantamiento por la derecha a los demás vehículos?
- ASí, arrimándose todo lo posible al lado izquierdo de la calzada.
- BNo, ya que deben adelantar por la izquierda.
- CSí, arrimándose a la izquierda de su carril todo lo posible, pero sin obstaculizar a los vehículos que circulen en sentido contrario.
ExplicaciónSi la vía es de dos sentidos de circulación, el conductor situará el vehículo junto a la marca o línea longitudinal, continua o discontinua, de separación de sentidos sin rebasarla. El ceñirse, bien a la línea longitudinal o al eje de la calzada, es fundamental para la seguridad y fluidez de la circulación y permitir, si fuera posible, que otros vehículos adelanten por la derecha, evitando retenciones innecesarias.

Aunque esté prohibido el adelantamiento, un turismo podrá rebasar, incluso invadiendo el sentido contrario, a...
- ACualquier camión.
- BConductores de bicicletas.
- CCualquier autobús o camión que circule lentamente.
ExplicaciónSegún el artículo 88.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), donde esté prohibido adelantar se podrá adelantar, ocupando la parte de la calzada reservada al sentido contrario, a ciclistas y demás ciclos, ciclomotores, vehículos de movilidad personal, peatones, animales, vehículos de tracción animal y vehículos especiales agrícolas, cuando por su velocidad pueda hacerse sin riesgo. Los camiones y autobuses no están incluidos. Al adelantar a ciclistas hay que guardar al menos 1,5 metros (artículo 85.4).

¿Tiene alguna obligación cuando otro vehículo le adelanta?
- ASí, usar el intermitente derecho para indicar que el adelantamiento es seguro.
- BNo, la responsabilidad es del vehículo que adelanta.
- CSí, mantenerse lo más a la derecha posible para facilitar el adelantamiento.
ExplicaciónEl conductor que advierte que otro quiere adelantarle está obligado a ceñirse al borde derecho de la calzada, y no puede aumentar la velocidad ni hacer maniobras que dificulten el adelantamiento (artículo 86 del Reglamento General de Circulación).

Si en vía interurbana un ciclomotor de dos ruedas quiere girar a la izquierda y no hay carril acondicionado para ello:
- ANo puede realizar el giro.
- BDebe situarse a la derecha, e iniciarlo siempre desde el centro de la calzada.
- CDebe situarse a la derecha, e iniciarlo fuera de la calzada siempre que sea posible.
ExplicaciónLos ciclos y ciclomotores, en vías interurbanas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, deberán situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciar el giro desde ese lugar.
¿Se puede pisar la zona del cebreado para realizar la incorporación?
- ANo, porque está prohibido.
- BSí, para hacerlo más rápidamente.
- CSí, si voy a baja velocidad.
ExplicaciónNingún conductor puede entrar con su vehículo en una zona de cebreado para parar, estacionar, ni circular, excepto aquellos vehículos que estén obligados a circular por el arcén.

¿En un túnel podremos realizar un cambio de sentido?
- ANo, porque está prohibido.
- BSí, si no tengo que maniobrar.
- CSí, teniendo suficiente visibilidad.
ExplicaciónEn los túneles, pasos inferiores o tramos señalizados con la señal de túnel, está prohibido realizar un cambio de sentido.
Está prohibido estacionar...
- AEn las proximidades de un paso para peatones.
- BEn los vados correctamente señalizados.
- CEn las vías interurbanas.
ExplicaciónEl artículo 94 del Reglamento General de Circulación prohíbe estacionar delante de los vados señalizados correctamente, porque impide la entrada y salida de vehículos. En vías interurbanas se puede estacionar fuera de la calzada, y lo prohibido en un paso para peatones es parar o estacionar sobre él.
¿Cuándo se puede adelantar por la derecha en la carretera?
- ACuando la carretera tiene más de dos carriles en el mismo sentido.
- BCuando el vehículo al que se va a adelantar vaya a girar a la izquierda y haya espacio suficiente para hacerlo.
- CCuando el carril derecho esté libre.
ExplicaciónEn carretera se adelanta por la derecha, con las máximas precauciones y si hay espacio suficiente, al vehículo cuyo conductor indica claramente que va a girar a la izquierda o a parar en ese lado (artículo 82.2 del Reglamento General de Circulación). Tener varios carriles solo lo permite dentro de poblado.

¿Dónde será más peligroso dejar el coche parado?
- AEn una isleta.
- BEn el arcén.
- CEn una zona de carga y descarga.
ExplicaciónLas paradas y estacionamientos en medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalización del tráfico, se consideran peligrosos. El arcén dentro de poblado se utiliza para los estacionamientos y fuera de poblado, si éste no es transitable también podremos usarlo. En las zonas de carga y descarga se puede parar, y fuera de sus horas de utilización,estacionar.

¿Se podrá estacionar en el arcén transitable de una vía interurbana?
- ASí.
- BSí, pero solo durante el día.
- CNo.
ExplicaciónEn el arcén transitable de una vía interurbana no se podrá parar ni estacionar, aunque está permitido hacerlo por la parte no transitable del arcén.
¿Está permitido aparcar en doble fila?
- ASí, por menos de 2 minutos.
- BNo.
- CSí, si no hay espacio cerca para dejar el vehículo junto al borde de la calzada.
ExplicaciónEstá prohibido estacionar en doble fila en cualquier caso (artículo 94.2.g del Reglamento General de Circulación). Solo se admite parar en doble fila si no hay sitio en las proximidades, por menos de dos minutos y sin abandonar el vehículo.
En una intersección sin línea de detención, ¿dónde hay que parar?
- AAl menos 5 metros antes de la intersección.
- BDentro de la intersección.
- CAntes de entrar en la intersección.
ExplicaciónCon el semáforo en rojo situado al otro lado de la intersección y sin línea de detención, hay que parar antes de entrar en la intersección: los vehículos no deben internarse en ella (anexo I del Reglamento General de Circulación, semáforos). No existe una distancia fija de 5 metros.

En esta vía, ¿puedes parar tu vehículo en el arcén para ver el paisaje?
- ASí. Porque el arcén es ancho.
- BNo. Está prohibido.
- CSolo puedes parar menos de 1 minuto.
ExplicaciónEn autopistas y autovías está prohibido parar, salvo en las zonas habilitadas para ello (artículo 94 del Reglamento General de Circulación), y el arcén no lo es. Solo cabe detenerse en él por una emergencia, como una avería o un malestar; parar para ver el paisaje no está permitido, aunque el arcén sea ancho o la parada breve.
¿Se puede estacionar en un tramo de carril con una línea amarilla continua pintada junto al bordillo?
- ASí, porque es una vía con poca circulación.
- BNo, porque la marca en la calzada lo prohíbe.
- CNo, porque hay una acera.
ExplicaciónLa línea amarilla continua (M-7.8) prohíbe parar y estacionar a lo largo de toda su longitud en el lado de la calzada donde está (anexo I del Reglamento General de Circulación). Da igual que haya poco tráfico; la acera por sí sola no lo prohíbe.

Circulando por un túnel, sin intención de adelantar, deberá mantener con el vehículo que circula delante una distancia...
- Asuficiente para no colisionar con él, y que permita que me adelanten con seguridad.
- Bde, al menos, 100 metros o 4 segundos.
- Cque permita al que circule detrás adelantar con seguridad.
ExplicaciónEn los túneles, cuando no pretenda adelantar, deberá de mantener en todo momento una distancia de seguridad con el vehículo precedente de, al menos, 100 metros o un intervalo mínimo de cuatro segundos.
Está prohibido realizar un cambio de dirección a la izquierda cuando no hay...
- Aun lugar acondicionado expresamente para hacerlo.
- Buna señal que lo autorice expresamente.
- Cvisibilidad suficiente.
ExplicaciónEl conductor que dese realizar un cambio de dirección a la izquierda en la vía por la que circule deberá abstenerse de realizar la maniobra cuando no exista visibilidad suficiente para realizarla con seguridad.
Cuando un vehículo efectúe un cambio de carril, ¿quién tendrá prioridad?
- AEl vehículo que se cambia porque circula a mayor velocidad.
- BEl vehículo que ya circula por dicho carril.
- CEl vehículo que tenga la derecha libre.
ExplicaciónCuando un vehículo efectúa un desplazamiento lateral de cambio de carril debe seguir las siguientes pautas de comportamiento: observar, ceder el paso en caso necesario, señalizar la maniobra que va a realizar y por último efectuar el cambio de carril.

¿Se considera adelantamiento si los vehículos de un carril circulan más rápido que los del otro?
- ANo.
- BSí.
- CSí, si los vehículos cambian de carril.
ExplicaciónNo se considera adelantar, sobrepasar a un vehículo: - Cuando la circulación es tan densa que los vehículos ocuapan toda la anchura de la calzada y sólo se puede circular a la velocidad que circula el vehículo de delante. - Que circula por carriles o partes de la vía destinados al tráfico de determinados vehículos o a ciertas maniobras o viceversa ( carril de aceleración, deceleración, bus, carril de giro, etc.)
¿Podremos atravesar la zona cebreada al incorporarnos a la autopista?
- ANo, porque está prohibido.
- BSí, porque ya tenemos suficiente carril de aceleración para incorporarnos con seguridad.
- CSí, si no entorpecemos la circulación a otros vehículos.
ExplicaciónUna zona de cebreado formada por franjas oblicuas enmarcadas por una línea continua, significa que ningún conductor deberá entrar en ella con su vehículo excepto a los obligados a circular por el arcén.
¿Dónde estacionaremos una motocicleta en una vía de doble sentido dentro de poblado?
- ATanto a la derecha como a la izquierda.
- BA la derecha.
- CA la izquierda.
ExplicaciónEn una vía de doble sentido de circulación solamente se podrá parar y estacionar en el lado derecho.

En esta vía, ¿dónde se colocará para cambiar de dirección a la derecha?
- AEn cualquier carril.
- BDonde no moleste a otros vehículos que sigan de frente.
- CEn el carril de la derecha.
ExplicaciónPara girar a la derecha hay que colocarse con antelación en el carril de la derecha, ciñéndose lo más posible al borde derecho de la calzada, como establece el artículo 75 del Reglamento General de Circulación, salvo que la vía esté señalizada de otra forma.
Si un conductor se dispone a realizar un adelantamiento en una carretera convencional, ¿a qué distancia debe situarse del vehículo que pretende adelantar?
- AA una distancia que le permita detenerse en caso de frenado brusco del vehículo que pretende adelantar.
- BLo más cerca posible, para que la maniobra de adelantamiento dure lo menos posible.
- CA 50 metros, como mínimo.
ExplicaciónMientras se prepara el adelantamiento hay que mantener una separación que permita detenerse sin chocar si el vehículo de delante frena bruscamente (artículo 54.1 del Reglamento General de Circulación). Pegarse a él reduce la visibilidad y el margen de reacción, y no existe un mínimo general de 50 metros para los turismos.
En una vía urbana de sentido único, ¿en qué lado de la misma podremos efectuar un estacionamiento?
- ASolo en el lado derecho.
- BEn el lado derecho o izquierdo indistintamente.
- CSiempre en el lado derecho pero fuera de la calzada.
ExplicaciónEn vías urbanas y travesías de sentido único de circulación, la parada o el estacionamiento podrán realizarse indistintamente en el lado derecho o izquierdo de la calzada.
¿Está permitido detenerse en un carril de autobús?
- ANo.
- BSí, si no obstruyo el paso de autobuses y taxis.
- CSí, en cualquier caso.
ExplicaciónNo. El artículo 94.1 del Reglamento General de Circulación prohíbe parar en los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano, aunque no se obstruya el paso de autobuses o taxis. Para parar hay que buscar un lugar donde esté permitido.

En un paso de peatones, ¿está permitido cambiar el sentido de la marcha?
- ASí.
- BNo, pero si en sus alrededores.
- CNo, ni tampoco en sus alrededores.
ExplicaciónEl Reglamento de Circulación establece que estará totalmente prohibido cambiar el sentido de la marcha en pasos inferiores, túneles o pasos para peatones señalizados y sus alrededores. Tampoco podremos cambiar el sentido cuando los vehículos que circulen en sentido contrario y su velocidad no nos permitan hacerlo con seguridad y en autopistas y autovías si no existe señal que lo permita.

Es obligatorio finalizar un adelantamiento...
- AIncorporándose al carril derecho a la mayor velocidad posible.
- BÚnicamente señalizando el desplazamiento lateral.
- CIncorporándose al carril de forma gradual sin obstaculizar.
ExplicaciónEl Reglamento de Circulación obliga a terminar el adelantamiento volviendo al carril de forma gradual, sin obligar al adelantado a frenar ni a modificar su trayectoria.
Un conductor que indica que va a cambiar de carril, ¿tiene prioridad sobre los vehículos que ya circulan por el carril al que quiere cambiar?
- ASí.
- BSolo si va a adelantar a un vehículo de gran tamaño.
- CNo.
ExplicaciónEncender el intermitente solo anuncia la maniobra; no da prioridad. Todo cambio de carril debe hacerse respetando la prioridad del que ya circula por el carril que se pretende ocupar (artículo 74.2 del Reglamento General de Circulación).

¿Qué precaución debe adoptar todo conductor para reducir el riesgo de atropello a peatones?
- AEstar muy atento al circular marcha atrás.
- BAumentar la velocidad ante un semáforo con luz amarilla encendida.
- CCircular sin alumbrado en poblado entre la puesta y la salida del sol.
ExplicaciónPara reducir el riesgo de atropello hay que moderar la velocidad en ciudad y cerca de peatones, extremar la precaución al circular marcha atrás o al salir de un estacionamiento y frenar al acercarse a un autobús escolar detenido. No conviene hacer señales a un peatón para que cruce: otro vehículo podría atropellarle.
El conductor, al circular marcha atrás para estacionar, ¿debe llevar puesto el cinturón de seguridad?
- ANo.
- BSí, cuando la velocidad sea superior a 20 km/h.
- CSí, sólo están exentos los taxistas en vía urbana.
ExplicaciónSegún el artículo 119 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), en poblado solo están exentos del cinturón los conductores y pasajeros de los vehículos en servicios de urgencia; los taxistas, los repartidores y los acompañantes de alumnos ya no lo están. Se mantienen las exenciones generales: el conductor al efectuar la maniobra de marcha atrás o de estacionamiento y las personas con certificado médico de exención.
En zona urbana, ¿es obligatorio ceder el paso a un autobús que se incorpora desde una parada señalizada?
- ANo, no es obligatorio, pero sí recomendable.
- BSí, pero solo reduciendo la velocidad, nunca deteniéndose.
- CSí. Además, debe detenerse si es necesario.
ExplicaciónEn poblado, para facilitar que el autobús salga de una parada señalizada, los demás conductores deben desplazarse lateralmente si es posible o reducir la velocidad, llegando a detenerse si fuera preciso (artículo 73.2 del Reglamento General de Circulación). No es una simple recomendación.

Al adelantar, ¿cuándo debe volver al carril derecho?
- ADespués de recorrer 200 metros por delante del turismo.
- BDespués de 15 segundos.
- CDespués de ver en el espejo la parte delantera del vehículo adelantado.
ExplicaciónTras adelantar hay que volver al carril derecho de forma gradual y sin obligar al adelantado a frenar. Una referencia práctica es ver en el espejo interior la parte delantera del vehículo adelantado: significa que ya hay distancia suficiente. No existe una distancia ni un tiempo fijos.
En un paso de peatones, ¿está permitido cambiar de sentido?
- ANo, ni siquiera en las cercanías.
- BSí.
- CNo, pero sí en las cercanías.
ExplicaciónEl cambio de sentido está prohibido en todos los tramos en que esté prohibido adelantar (artículo 79.1 del Reglamento General de Circulación), y adelantar está prohibido en los pasos para peatones señalizados y en sus proximidades (artículo 87.1.b). Por eso tampoco se puede cambiar de sentido cerca del paso.
¿Cómo avisará a los conductores que circulan por detrás de usted de que va a detenerse en el carril derecho?
- AEncendiendo las luces de emergencia.
- BEncendiendo el intermitente derecho.
- CEncendiendo el intermitente izquierdo.
ExplicaciónSi va a detenerse para parar o estacionar, debe usar el intermitente del lado hacia el que se aparta, aquí el derecho, además de las luces de freno (artículo 109.2.c del Reglamento General de Circulación). Las de emergencia se reservan para inmovilizaciones en autopista o con poca visibilidad.

La marca vial es continua; ¿está permitido adelantar?
- ASí, porque el camión circula despacio.
- BNo, porque la marca vial lo prohíbe.
- CNo, porque la vía no tiene arcén.
ExplicaciónLa línea longitudinal continua no puede atravesarse ni pisarse: prohíbe cualquier adelantamiento que exija invadir el sentido contrario, aunque el vehículo de delante circule despacio.
Un vehículo obstruye gravemente la circulación cuando se detiene o estaciona en...
- Aun carril preferente.
- Blos separadores u otros elementos usados para canalizar el tráfico.
- Czonas de carga y descarga fuera del horario de uso.
ExplicaciónEl artículo 91.2 del Reglamento General de Circulación considera que obstaculizan gravemente la circulación las paradas o estacionamientos en medianas, separadores, isletas u otros elementos de canalización del tráfico (letra e). La zona de carga y descarga solo cuenta durante sus horas de uso.
El conductor de un turismo circula por un túnel en el que está prohibido adelantar, ¿qué distancia de seguridad debe mantener con el vehículo que le precede?
- AAl menos 50 metros, o un intervalo mínimo de 2 segundos.
- BAl menos 150 metros, o un intervalo mínimo de 6 segundos.
- CAl menos 100 metros, o un intervalo mínimo de 4 segundos.
ExplicaciónEn los túneles, si no se va a adelantar, un turismo debe mantener con el vehículo de delante al menos 100 metros o un intervalo de 4 segundos. La distancia de 150 metros o 6 segundos es para los vehículos de más de 3.500 kg.

¿Está prohibido parar o estacionar en la parte transitable del arcén de una vía interurbana?
- ASolamente parar.
- BTanto parar como estacionar.
- CSolamente estacionar.
ExplicaciónSe ha de considerar que el arcén de las vías interurbanas es el lugar por donde circulan distintos tipos de vehículos, como ciclos, ciclomotores, vehículos de tracción animal entre otros. Si paramos con nuestro vehículo en el arcén estaremos entorpeciendo su circulación normal. Es por ello que para realizar una parada o un estacionamiento, lo deberemos hacer en la parte derecha de la vía, fuera de la parte transitable del arcén. No confundir entre parada o estacionamiento, que es una maniobra voluntaria al conductor y se ha de realizar correctamente. En cambio, si realizamos una detención (involuntaria al conductor) por emergencia, aunque debemos intentar realizarla en el lugar más adecuado y sin obstaculizar al resto de usuarios, no siempre es posible llevarlo a cabo.
¿Está permitido adelantar en los pasos para peatones?
- ASí, a una velocidad tan reducida que permita detenerse a tiempo si surgiera peligro de atropello.
- BSí, pero únicamente en vías urbanas.
- CNo, está prohibido.
ExplicaciónSegún el artículo 87.1.b del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), está prohibido adelantar en los pasos para peatones señalizados y en sus proximidades; se ha suprimido la excepción que permitía adelantar a velocidad muy reducida.
Tras iniciar un adelantamiento, si comprueba que se aproxima un vehículo en sentido contrario, ¿qué debe hacer?
- AReducir la velocidad y volver a su carril si no puede completar la maniobra con seguridad.
- BAcelerar al máximo para terminar el adelantamiento cuanto antes.
- CHacer ráfagas con las luces para que el otro vehículo se aparte.
ExplicaciónSi después de iniciar el adelantamiento surgen circunstancias que dificultan terminarlo sin riesgo, hay que reducir rápidamente la marcha, regresar al propio carril y advertirlo a los que siguen (artículo 85.2 del Reglamento General de Circulación).
En una carretera con un carril por cada sentido, un camión está adelantando y me impide ver la carretera. ¿Puedo adelantar por detrás del camión?
- ANo, porque el camión no me protege.
- BNo, porque no hay visibilidad.
- CSí, si el camión circula despacio.
ExplicaciónEstá prohibido adelantar detrás de un vehículo que realiza la misma maniobra cuando sus dimensiones impiden ver la parte delantera de la vía (artículo 87.1.a del Reglamento General de Circulación). El camión tapa el tráfico que viene de frente, así que falta la visibilidad necesaria.

El vehículo rojo está parado en el arcén transitable de esta vía, ¿lo hace de forma correcta?
- ASí, porque está parado. No sería correcto si estuviese estacionado.
- BNo, en la parte transitable del arcén no se puede parar ni estacionar.
- CSí, en el arcén se puede parar y estacionar siempre que no estorbemos.
ExplicaciónEn el arcén transitable de una vía fuera de poblado no podemos parar ni estacionar. Sí podríamos hacerlo fuera de la parte transitable del mismo. Si que podremos hacer uso de él para una detención, que es una inmovilización involuntaria (avería, malestar, etc).
En una autovía, ¿puede adelantar por la derecha a un coche que circula por el carril izquierdo?
- ANo, porque está prohibido.
- BSí, porque es una autovía.
- CSí, porque circula de forma incorrecta.
ExplicaciónSegún el artículo 82 del Reglamento General de Circulación, se adelanta por la izquierda. Por la derecha solo se permite si el otro indica que va a girar a la izquierda o a parar en ese lado o, en poblado, con dos carriles por sentido. Que el otro coche vaya por el carril izquierdo no lo autoriza.
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Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.
Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.