Test DGT · 982 preguntas
Maniobras · Página 13 de 20
Incorporación, adelantamiento, cambio de dirección y de sentido, marcha atrás, parada y estacionamiento: cómo y dónde se hacen y cuándo están prohibidos.
Preguntas de este tema con respuesta
982 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 13 de 20.
¿Qué debe de tener en cuenta el conductor de una motocicleta antes de cambiar de carril?
- AQue si circula a mucha velocidad puede ser difícil que el resto de usuarios de la vía adviertan el desplazamiento.
- BQue las motocicletas serán más fácilmente vistas si llevan todas sus luces encendidas.
- CQue no será necesario indicar el desplazamiento con el indicador de dirección.
ExplicaciónEs importante que las motocicletas señalicen a tiempo todas las maniobras. El motorista tiene que asegurarse de que los demás conductores le hayan visto, ya que, al ser vehículos más pequeños y a veces pueden aparecer de manera imprevista a los demás.

Antes de cambiar de carril, ¿cómo debe avisar?
- ACon los indicadores de dirección.
- BCon el claxon.
- CCon las luces de frenado.
ExplicaciónLas advertencias se harán de forma clara, con antelación suficiente a su iniciación y, utilizando la señalización luminosa del vehículo como norma general, y, en su defecto, con el brazo. Las advertencias hechas con la señalización luminosa del vehículo permanecerán en funcionamiento hasta que termine la maniobra de que advierten. Si existe contradicción entre la señalización realizada con el brazo del conductor o la señalización luminosa del vehículo, deberemos de hacer caso a lo indicado por el conductor, ya que los dispositivos luminosos pueden estar averiados. Las luces de frenado se utilizan para indicar a los conductores que circulan detrás nuestro que el vehículo está frenando o que queremos disminuir la velocidad considerablemente. Las señales acústicas, es decir el claxon, lo podremos utilizar para evitar accidentes, cuando realicemos un servicio urgente y en vias estrechas con muchas curvas, tanto en vías urbanas como interurbanas. También se puede utilizar para adevertir de un adelantamiento pero sólo en vías interurbanas.
Si aparca su coche, deberá...
- Adejar la primera marcha puesta en pendientes descendentes.
- Bdejar la primera marcha puesta en pendientes ascendentes.
- Capoyar una de las ruedas delanteras en el bordillo de la acera.
ExplicaciónAl estacionar un vehículo en pendientes ascendentes, la norma establece que se debe dejar colocada la primera velocidad. Esto es necesario para evitar que el vehículo ruede hacia atrás en caso de que el freno de estacionamiento falle, ayudando así a garantizar la seguridad del tráfico. Según el artículo 92 del Reglamento General de Circulación, cuando un vehículo está estacionado en una pendiente ascendente, el conductor debe tomar precauciones para evitar que se produzca un movimiento involuntario del mismo.

¿Está permitido adelantar en una curva o cambio de rasante de visibilidad reducida?
- ASí, moderando la velocidad.
- BSí, si no hay señal que lo prohíba.
- CNo, salvo si los dos sentidos están claramente delimitados y la maniobra puede efectuarse sin invadir el sentido contrario.
ExplicaciónEstá prohibido adelantar en las curvas y cambios de rasante de visibilidad reducida. No obstante, en estos casos se permitirá adelantar cuando los dos sentidos de circulación estén claramente delimitados y la maniobra pueda efectuarse sin invadir la zona reservada al sentido contrario.
Si aparca en una pendiente descendente, ¿en qué marcha debe dejar el coche?
- ANinguna, solo el freno de mano.
- BMarcha atrás.
- CPrimera marcha.
ExplicaciónAl estacionar en pendiente descendente hay que dejar colocada la marcha atrás, además del freno de estacionamiento (artículo 92.3 del Reglamento General de Circulación). En bajada el coche tiende a avanzar, y la marcha atrás engranada se opone a ese movimiento; en subida se deja la primera.
¿Está prohibido adelantar en las rotondas?
- ASí, porque son intersecciones.
- BSí, solo en vías interurbanas.
- CNo.
ExplicaciónAunque en las intersecciones y sus proximidades está prohibido adelantar, el Reglamento exceptúa expresamente las plazas de circulación giratoria o glorietas (artículo 87.1.c del Reglamento General de Circulación). Por tanto, se puede adelantar dentro de una rotonda si se hace con seguridad.

Si estamos en una calle sin salida y no existe ninguna otra posibilidad, ¿cuántos metros podemos circular marcha atrás?
- AMenos de 15 metros.
- BJusto hasta la primera intersección sin invadirla.
- CLos suficientes para salir de la calle, aun invadiendo un cruce de vías.
ExplicaciónCuando no es posible marchar hacia adelante ni cambiar de sentido, como en una calle sin salida, se permite circular marcha atrás con el recorrido mínimo indispensable. En ese caso no rigen el límite de 15 metros ni la prohibición de invadir un cruce, propios de la marcha atrás complementaria (artículo 80 del Reglamento General de Circulación).
Está prohibido parar y estacionar en el interior de un túnel porque:
- ASupone un grave peligro y dificulta la evacuación.
- BSolo por estética.
- CNo está prohibido.
ExplicaciónParar en un túnel (salvo emergencia) es muy peligroso: reduce la visibilidad y obstaculiza en caso de incidente.
Si no existen señales que lo prohíban, en una vía urbana de sentido único se podrá parar o estacionar ...
- ASólo en el lado derecho.
- BSólo en el lado izquierdo.
- CEn ambos lados.
ExplicaciónLugares en que deben efectuarse las paradas y estacionamientos: -En vías urbanas: dentro de la calzada y del arcén, aunque este sea transitable, siempre que se deje un espacio libre de al menos 3 metros. -En ambos lados, si la vía es de sentido único. -Sólo en lado derecho, si la vía es de doble sentido.-En vías interurbanas: fuera de la calzada y de la parte transitable del arcén. -Sólo en lado derecho, aunque la vía sea de sentido único.
¿Se puede parar en doble fila en vía urbana?
- ASí, en cualquier caso, aunque haya sitio junto al borde de la calzada.
- BNo, nunca.
- CSí, si no hay espacio en las proximidades.
ExplicaciónEn vía urbana la parada debe hacerse lo más cerca posible del borde derecho, o también del izquierdo si la vía es de sentido único (artículo 90.2 del Reglamento General de Circulación). Solo si no hay sitio en las proximidades se puede parar en doble fila; estacionar en doble fila está siempre prohibido.
¿Está permitido realizar una parada en un vado debidamente señalizado?
- ANo.
- BSí.
- CSolamente para que puedan subir o bajar pasajeros.
ExplicaciónEn un vado debidamente señalizado está prohibido efectuar el estacionamiento pero podrá efectuarse una parada.

¿Podemos cambiar de dirección hacia la derecha?
- ASí.
- BSí, pero solo en las intersecciones con semáforo.
- CNo.
ExplicaciónEsta señal indica que la calzada es de sentido único, solamente prohíbe cambiar el sentido pero no prohíbe cambiar de dirección. Estaría prohibido cambiar de dirección si la señal fuese la de sentido obligatorio.

En este cambio de rasante de reducida visibilidad, ¿puede adelantar el vehículo blanco al amarillo?
- ASí, porque no hay señalización expresa que lo prohíba.
- BNo, porque para ello debe ocupar parte de la calzada que corresponde al sentido contrario.
- CSí, porque lo ha señalizado convenientemente.
ExplicaciónEn un cambio de rasante de reducida visibilidad está prohibido adelantar si hay que ocupar el carril del sentido contrario, porque no puede comprobarse que esté libre en toda la distancia necesaria.
¿Está permitido ir marcha atrás más de quince metros para incorporarse a la circulación?
- ASí, en cualquier caso.
- BNo.
- CSí, siempre que no entres en un cruce.
ExplicaciónLa marcha atrás como maniobra complementaria de la incorporación a la circulación, la parada o el estacionamiento no puede superar 15 metros ni invadir un cruce de vías (artículo 80.2 del Reglamento General de Circulación). Solo cuando es imposible avanzar ni cambiar de sentido se permite el recorrido mínimo indispensable, aunque sea mayor.
Un vehículo circula por el carril izquierdo. ¿Se puede adelantar por la derecha?
- ANo, siempre se debe adelantar por la izquierda.
- BSí, cuando hay varios carriles en el mismo sentido.
- CSí, cuando los carriles están marcados y la vía está en una zona urbana.
ExplicaciónEn España, adelantar por la derecha está generalmente prohibido. Según el artículo 82 del Reglamento de Circulación, el adelantamiento debe realizarse por la izquierda. No obstante, hay una excepción: en vías urbanas, cuando los carriles están claramente delimitados por marcas viales, se permite adelantar por la derecha. Esto se debe a que en entornos urbanos los vehículos pueden moverse a diferentes velocidades en distintos carriles, lo que facilita la fluidez del tráfico.

¿Podrá usted adelantar en un túnel?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, a vehículos de dos ruedas.
- CSí, cuando se disponga de más de un carril en el mismo sentido de circulación del vehículo al que se pretende adelantar.
ExplicaciónEstá prohibido adelantar en túneles, pasos inferiores y tramos con la señal «Túnel» en los que solo se disponga de un carril para el sentido de circulación (artículo 87.1.d del Reglamento General de Circulación). Si hay más de un carril en ese sentido, sí se puede adelantar.

En una parada de autobús señalizada, ¿qué está prohibido?
- AEstacionar.
- BCircular sobre ella.
- CAdelantar cerca de ella.
ExplicaciónEstá prohibido parar y estacionar en los carriles o partes de vía reservados exclusivamente para determinados usuarios, como el transporte urbano (carril bus, parada de autobús y estacionamiento de taxis).

Si su vehículo está provisto de caja de cambios manual, en una calle con pendiente ascendente, ¿cómo debe estacionar?
- APoniendo el freno de estacionamiento y la primera velocidad.
- BPoniendo el freno de estacionamiento y la marcha atrás.
- CBasta con poner el freno de estacionamiento.
ExplicaciónEn subida se deja engranada la primera velocidad, la del sentido de la marcha en pendiente ascendente, además del freno de estacionamiento: si este falla, la compresión del motor retiene el vehículo.

Cuando exista mucha densidad de circulación el hecho de que los vehículos que circulen por un carril lo hagan más rápidamente que los de otro carril, ¿se considera un adelantamiento?
- ASí, y está prohibido.
- BNo, y está prohibido.
- CNo se considera un adelantamiento y está permitido.
ExplicaciónCuando la densidad de la circulación es tal que ocupa todo el ancho de la calzada y solo se puede circular a una velocidad que dependa de la de los vehículos precedentes, el hecho de que un carril circule más rápido que otro no se considera un adelantamiento. Tampoco se considera un rebasamiento ya que los vehículos sobrepasados no están inmovilizados.

¿En un túnel podemos efectuar un adelantamiento?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, si no invadimos el sentido contrario y disponemos de más de un carril en nuestro sentido.
- CSí, si las circunstancias de la circulación lo permiten.
ExplicaciónComo norma general, está prohibido adelantar en los túneles, pasos inferiores y tramos de la vía afectados por la señal túnel, a no ser que tengamos más de un carril en nuestro sentido y no se invada el sentido contrario.
En un carril Bus con líneas discontinuas ¿Un vehículo podrá parar?
- ANo
- BSí.
- CSI, en un tiempo inferior a los 2 min
ExplicaciónEl artículo 94 del Reglamento General de Circulación prohíbe parar en los carriles reservados a determinados usuarios, como el carril bus. Que la línea sea discontinua solo permite cruzarla para maniobrar, por ejemplo para girar, pero no parar en él, ni siquiera un momento.

Si un ciclomotor pretende girar hacia la izquierda en una vía interurbana y no existe carril expresamente acondicionado para ello, ¿desde dónde deberá iniciar dicho cambio de dirección?
- ADesde el centro de la calzada, sin invadir el sentido contrario.
- BDesde el lado derecho de la calzada.
- CDesde el lado derecho, fuera de la calzada siempre que sea posible.
ExplicaciónEn las vías interurbanas, si no existe un carril especialmente acondicionado para el giro a la izquierda, los ciclomotores deberán situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciar la maniobra desde este lugar.

Si pretende cambiar el sentido de la marcha, debe cerciorarse de que...
- Ase encuentra en una vía urbana, ya que es una maniobra prohibida fuera de poblado.
- Bpuede hacerlo sin poner en peligro ni obstaculizar a otros usuarios.
- Cno haya ningún otro usuario de la vía a menos de 100 metros de distancia.
ExplicaciónAntes de cambiar de sentido hay que comprobar que puede hacerse sin poner en peligro ni obstaculizar a los demás usuarios y señalizar la maniobra. No está prohibido fuera de poblado en general, sino en lugares concretos como túneles, pasos a nivel o tramos con adelantamiento prohibido.
El conductor de la furgoneta, ¿puede parar en doble fila para descargar?
- ANo, está prohibido.
- BSí, excepcionalmente y respetando las normas sobre paradas.
- CSí, durante el tiempo que necesite.
ExplicaciónLa carga y descarga se hace fuera de la vía; solo excepcionalmente, cuando sea inexcusable, puede hacerse en ella respetando las normas de parada y sin causar peligro (artículo 16 del Reglamento General de Circulación). En doble fila se puede parar, pero no estacionar (artículo 94.2.g).
¿Se podrá adelantar en un paso para peatones?
- ANo.
- BSí.
- CSí, si se circula a velocidad muy reducida.
ExplicaciónSegún el artículo 87.1.b del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), está prohibido adelantar en los pasos para peatones señalizados y en sus proximidades; se ha suprimido la excepción que permitía adelantar a velocidad muy reducida.

En los túneles con un carril para cada sentido, ¿está prohibido realizar un adelantamiento?
- ANo.
- BSí.
- CNo, excepto cuando no tenga arcenes.
ExplicaciónSegún el artículo 95 del Reglamento General de Circulación, en los túneles y pasos inferiores con circulación en ambos sentidos está prohibido adelantar, salvo que haya más de un carril para el propio sentido. Con un carril por sentido, el adelantamiento está prohibido.
Circulando por una calzada con 3 carriles en el mismo sentido, ¿en qué carril nos tenemos que situar para cambiar de dirección a la izquierda?
- AEn el carril de la derecha.
- BEn el carril central.
- CEn el carril de la izquierda.
ExplicaciónAl efectuar un cambio de dirección hacia la izquierda, se deberá circular por el carril de la izquierda y ceñirse al borde izquierdo de la calzada. Si la calzada tuviese 3 carriles y dos sentidos, el cambio de dirección se realizaría por el carril central.

Un camión con 3500 kg de MMA en una autopista, ¿podrá utilizar el tercer carril para adelantar?
- ASí.
- BNo.
- CSolo si circula sin carga.
ExplicaciónEn vías fuera de poblado, los camiones con MMA superior a 3500 kg tienen prohibido el uso del tercer carril. En el caso de la pregunta, al ser el camión de hasta 3500 kg de MMA, sí podrá usar dicho carril.

¿Se podrá parar en una parada de autobús?
- ASí, pero menos de 2 minutos.
- BSí, al no ser un estacionamiento.
- CNo podré parar.
ExplicaciónEn las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para transporte público urbano está prohibido tanto parar como estacionar.

¿Dónde está prohibida la parada?
- AEn carriles destinados al transporte público.
- BEn zonas de carga y descarga.
- CEn doble fila.
ExplicaciónEstá prohibido parar en los carriles destinados al transporte público y en los reservados a bicicletas, porque se obstaculiza a sus usuarios. En zonas de carga y descarga y en doble fila lo que está prohibido es estacionar; la parada breve está permitida.
El adelantamiento se efectuará por la derecha y con la máxima precaución...
- Aen vías con más de un carril en el mismo sentido..
- Bcuando el conductor del vehículo al que se va a adelantar indica claramente que va a girar a la izquierda..
- Csiempre que se adelante a un vehículo articulado..
ExplicaciónEl adelantamiento por la derecha es permitido solo en ciertas circunstancias, como cuando el conductor del vehículo que se pretende adelantar indica su intención de girar a la izquierda. Esto se encuentra en el artículo 82.2 del Reglamento General de Circulación, que establece que el adelantamiento comúnmente debe hacerse por la izquierda, pero se permite por la derecha cuando existen condiciones específicas que lo justifican, garantizando así la seguridad vial.

En el tramo de carril que se observa en la fotografía, ¿se puede estacionar?
- ASí, porque es una vía con poca circulación.
- BNo, porque lo prohíbe la marca vial.
- CNo, porque hay acera.
ExplicaciónUna línea continua de color amarillo en el bordillo, o junto al borde de la calzada, significa que la parada y el estacionamiento están prohibidos o sometidos a alguna restricción temporal indicado por señales, en toda la longitud de la línea y en el lado en que esté dispuesta.

Al adelantar a un ciclista en un día de viento, es importante...
- Amantener la velocidad y estar atento al cumplimiento de la señalización vertical.
- Bdejar una separación lateral suficiente, ya que se pueden desestabilizar con facilidad.
- Cal estar cerca de ellos hacer señales acústicas para indicar nuestra presencia.
ExplicaciónCon viento, los ciclistas pueden desestabilizarse y desviarse lateralmente de forma brusca. Al adelantarlos hay que dejar una separación lateral amplia, siempre de al menos 1,5 metros, y reducir la velocidad. Usar el claxon cerca de ellos puede asustarlos y hacerles perder el equilibrio.
Como norma general, ¿en qué vías está prohibido circular marcha atrás?
- ASólo en las vías urbanas.
- BSólo en las autopistas y autovías.
- CEn todas las vías, salvo como complemento a determinadas maniobras.
ExplicaciónComo norma general está prohibido circular marcha atrás, salvo en los siguientes casos de manera excepcional y siempre con el recorrido mínimo indispensable: 1. Como maniobra complementaria de la parada, estacionamiento o la incorporación a la circulación. En este caso el recorrido marcha atrás no podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías. 2. Cuando no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha. En este caso no existe limitación de recorrido marcha atrás, incluso pudiendo invadir un cruce de vías, de ser necesario. La maniobra de marcha atrás está prohibida en autovías y autopistas.

¿Se puede estacionar en un vado permanentemente señalizado?
- ASí, si se activan las luces de emergencia.
- BSí, si el conductor es el propietario del vado.
- CNo, está prohibido en cualquier caso.
ExplicaciónNo se puede estacionar en un vado permanentemente señalizado bajo ninguna circunstancia. Los vados están destinados a permitir el acceso libre de vehículos a garajes, cocheras o entradas privadas, por lo que estacionar sobre ellos impediría el paso y obstaculizaría la entrada o salida. Ni activar las luces de emergencia ni ser el propietario del vado autoriza a estacionar; la prohibición es absoluta para garantizar la circulación y el acceso seguro.
¿Se podrá realizar un estacionamiento en la calzada de una travesía?
- ANo, está prohibido realizar estacionamientos en la calzada.
- BSí, tendremos que hacerlo normalmente lo más próximo a su borde derecho.
- CNo se podrá estacionar porque la travesía se considera una vía fuera de poblado.
ExplicaciónEn vías urbanas y travesías se podrá estacionar en la calzada. Si es de doble sentido lo más cerca posible del borde derecho. Si la vía es de sentido único también se podrá estacionar en el lado izquierdo.
¿Cuándo un vehículo estacionado impide gravemente la circulación?
- ACuando está cerca de un paso de peatones.
- BCuando está estacionado en doble fila sin conductor.
- CCuando está en una zona reservada para carga y descarga fuera del horario de uso.
ExplicaciónEl artículo 91.2 del Reglamento General de Circulación enumera los estacionamientos que obstaculizan gravemente la circulación; entre ellos, en doble fila sin conductor (letra h). La zona de carga y descarga solo cuenta durante sus horas de uso, y estar cerca de un paso de peatones no figura en la lista.

Los vehículos que incorporan LED de última generación, ¿cómo pueden evitar el deslumbramiento a otros usuarios de la vía entre la puesta y la salida del sol?
- ADesviando las luces hacia la derecha mientras haya en la vía otros usuarios que puedan ser deslumbrados.
- BReduciendo la velocidad del vehículo llegando incluso a detenerlo.
- CReduciendo la intensidad de la luz que incide directamente sobre el objetivo, permitiendo al conductor gozar de la máxima visibilidad del resto de la carretera.
ExplicaciónLa tecnología LED evita que los demás conductores puedan ser deslumbrados, ya que, este sistema puede desconectar varios LED para evitar esto y solo con este tipo de iluminación puede llevarse a cabo.

Como norma general, ¿qué debes hacer cuando te van a adelantar?
- AEncender el intermitente derecho, para indicar que permites que te adelante.
- BIr hacia el borde derecho de la calzada para facilitar el adelantamiento.
- CAumentar la velocidad.
ExplicaciónEl artículo 86 del Reglamento General de Circulación obliga a quien va a ser adelantado a ceñirse al borde derecho de la calzada y le prohíbe aumentar la velocidad. El intermitente derecho solo lo prevé la norma para vehículos lentos o pesados que no pueden apartarse del todo, no como forma general de permitir el adelantamiento.

Una vez iniciado el adelantamiento, se producen circunstancias que hacen difícil su finalización sin provocar riesgos; ¿qué está obligado a hacer el conductor?
- AAumentar la velocidad para finalizar el adelantamiento.
- BAdvertir del riesgo al vehículo al que pretende adelantar para que detenga su marcha.
- CReducir la velocidad y regresar a su carril sin obstaculizar.
ExplicaciónSi surgen circunstancias que impiden completar el adelantamiento con seguridad, el conductor debe desistir: reducir la velocidad y regresar a su carril sin obstaculizar a nadie. Acelerar para forzar la maniobra aumenta el riesgo.

¿Está permitido efectuar un adelantamiento si al realizarlo entorpece la circulación de ciclistas?
- ASí, siempre y cuando se haga con precaución y se advierta a los ciclistas con anticipación.
- BSí, siempre aunque se ponga en peligro a los ciclistas.
- CNo, está prohibido.
ExplicaciónSegún el artículo 85.4 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), al adelantar a ciclistas hay que tener especial cuidado para no crearles ninguna situación de peligro, y queda prohibido adelantar poniendo en peligro o entorpeciendo a quienes circulen en sentido contrario, incluso si circulan por el arcén.

¿Es necesario dejar debidamente calzado un vehículo que arrastra un remolque ligero al estacionar en una pendiente?
- ASí, obligatoriamente.
- BSólo cuando estacione en una pendiente ascendente.
- CNo, no es necesario.
ExplicaciónCuando la parada o el estacionamiento de un vehículo de más de 3.500 kg de MMA, de un autobús o de un conjunto de vehículos, se realice en un lugar con una sensible pendiente, su conductor deberá dejarlo debidamente calzado bien sea por medio de la colocación de calzos, o bien por el apoyo de una de las ruedas directrices (delanteras) en el bordillo de la acera, orientada hacia el centro de la calzada en las pendientes ascendentes y hacia afuera en las pendientes descendentes. Está prohibido utilizar como calzos elementos naturales como piedras, maderos, etc.
Va a girar a la derecha, y lo señaliza con el indicador luminoso correspondiente, ¿hasta cuando es necesario mantenerlo encendido?
- AHasta que sepa con seguridad que el que me sigue ha visto la indicación.
- BHasta que finalice la maniobra.
- CEl menor tiempo posible.
ExplicaciónEs necesario mantener el indicador de dirección luminoso hasta que finalizamos la maniobra de giro o desplazamiento lateral.

A la vista de la imagen, ¿es obligatorio adelantar al tranvía por la derecha?
- ASí, en todo caso.
- BNo, se le debe adelantar por la izquierda.
- CNo, se le puede adelantar por la derecha o por la izquierda.
ExplicaciónSolo es obligatorio adelantar por la derecha a los tranvías que circulan por la zona central de una vía de doble sentido. En una calzada de sentido único, como la de la imagen, se le puede adelantar por la izquierda, que es la regla general, o por la derecha si hay espacio suficiente.

¿Está permitido estacionar en una zona de estancia y juego (señal S-28, antigua «calle residencial»)?
- ASí, donde no se estorbe a los peatones.
- BNo, está siempre prohibido.
- CNo, excepto en los lugares señalizados.
ExplicaciónEn la zona de estancia y juego (señal S-28, la antigua «calle residencial») los vehículos pueden estacionarse únicamente en los lugares designados por señales o por marcas. No basta con que el vehículo no estorbe a los peatones.

En esta situación, ¿qué debe hacer si pretende girar a la derecha?
- AIgnorar el semáforo.
- BContinuar la marcha, cediendo el paso a los vehículos que circulen por la vía transversal.
- CDetenerse antes de entrar en la intersección.
ExplicaciónSi el semáforo está situado al otro lado de la intersección y está en rojo, hay que detenerse antes de entrar en ella o, si existe, antes de la línea de detención (anexo I del Reglamento General de Circulación). Pretender girar a la derecha no exime de respetar la luz roja.
¿Dónde debe colocarse un ciclomotor para girar a la izquierda en una carretera interurbana?
- AEn el centro del carril.
- BSi no existe un carril acondicionado para el giro, a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible.
- CEn el eje de la calzada si la vía es de doble sentido.
ExplicaciónEn vías interurbanas, los ciclos y ciclomotores de dos ruedas que no dispongan de un carril especialmente acondicionado para girar a la izquierda deben situarse a la derecha, fuera de la calzada siempre que sea posible, e iniciar el giro desde allí (artículo 76.2 del Reglamento General de Circulación).
¿Está permitido estacionar una motocicleta en la acera?
- ASí, si no se entorpece la libre circulación de los peatones.
- BNo, como norma general.
- CSí, si no hay otro lugar.
ExplicaciónComo norma general está prohibido estacionar sobre las aceras. No obstante, según el artículo 156.2 del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), los Ayuntamientos, mediante ordenanza, podrán regular la parada y el estacionamiento de los vehículos de dos ruedas sobre las aceras, siempre que no se perjudique ni se entorpezca el tránsito de los peatones.

En una vía cortada, donde no puedes cambiar de dirección ni de sentido, ¿puedes salir marcha atrás?
- ASí. Pero no puedes invadir ningún cruce.
- BSí. Puedes recorrer 15 metros, como máximo.
- CSí. Pero solo una distancia limitada.
ExplicaciónEl artículo 80 del Reglamento General de Circulación permite circular hacia atrás cuando no es posible seguir hacia delante ni cambiar de dirección o sentido, pero siempre con el recorrido mínimo indispensable. El límite de 15 metros y la prohibición de invadir un cruce se refieren a la marcha atrás complementaria de parada, estacionamiento o incorporación.
¿Se podrá realizar una parada en un carril reservado para el autobús?
- ASí, pero solo para subir o bajar viajeros.
- BNo, en ningún caso.
- CNo, estos carriles están reservados para circular, ningún vehículo puede parar en ellos.
ExplicaciónEn un carril reservado para autobús en ningún caso se podrán hacer paradas o estacionamientos.
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Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.
Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.