Test DGT · 982 preguntas

Maniobras · Página 16 de 20

Incorporación, adelantamiento, cambio de dirección y de sentido, marcha atrás, parada y estacionamiento: cómo y dónde se hacen y cuándo están prohibidos.

Preguntas de este tema con respuesta

982 preguntas, 50 por página, con la respuesta correcta y la explicación. Página 16 de 20.

Nº 751
¿Dónde está prohibido estacionar en zona urbana?
- AEn vías con prioridad de paso.
- BEn el lado izquierdo de las calles de sentido único.
- CEn las aceras y en los paseos peatonales.
Explicación
Está prohibido estacionar sobre las aceras, paseos y demás zonas destinadas al paso de peatones (artículo 94.2.e del Reglamento General de Circulación). En cambio, en las calles de sentido único se puede estacionar también en el lado izquierdo.
Nº 752
¿Está permitido en una carretera convencional así señalizada efectuar un cambio de sentido?
- ASí, porque la señal solamente prohíbe el adelantamiento.
- BNo.
- CNo, en una carretera convencional siempre está prohibido efectuar un cambio de sentido.
Explicación
Como norma general, en los tramos de la vía en los que está prohibido adelantar, también está prohibido cambiar de sentido, salvo que esté expresamente autorizado.
Nº 753
¿Puede un conductor parar en un paso de peatones?
- ASi, y también estacionar si hay espacio
- BNo, nunca
- CSi, siempre que la parada sea inferior a 1 minuto
Explicación
En ningún caso estará permitido que un conductor realice una parada o estacionamiento en medio de un paso de peatones, aunque ésta sea inferior a un minuto o el conductor no abandone el vehículo. Ésto es así porque la interposición de un vehículo, no permitirá la libre circulación de los peatones a través del paso de peatones.
Nº 754
A la vista de la señal, ¿está permitido hacer un cambio de sentido?
- ANo.
- BSí.
- CSí, si no invado el sentido contrario.
Explicación
La señal «Túnel» (S-5) afecta a todo el tramo, y en los túneles, pasos inferiores y tramos afectados por esta señal está prohibido cambiar el sentido de la marcha (artículo 79.1 del Reglamento General de Circulación), aunque no se invada el sentido contrario.
Nº 755
¿Podemos invadir un cruce de vías al incorporarnos marcha atrás a la circulación?
- ANo.
- BSí, siempre que no se recorran más de 15 metros.
- CSí, siguiendo las indicaciones de otra persona.
Explicación
Se podrá realizar la marcha atrás como maniobra complementaria de la circulación siempre y cuando no se recorra más de 15 metros, ni se invada un cruce de vías.
Nº 756
Circulando por una autopista observa que se ha pasado una salida, ¿puede volver a ella circulando marcha atrás?
- ANo.
- BSí, cuando el recorrido no supere los 15 metros.
- CSí, comprobando que no existe peligro para otros usuarios.
Explicación
En autopistas y autovías está prohibido circular marcha atrás, incluso para retroceder unos metros hasta una salida: hay que continuar hasta la siguiente. La marcha atrás solo se admite como maniobra complementaria.
Nº 757
Si la vía tiene una raqueta u otro elemento similar, ¿debe usarlo para girar?
- ANo, no es necesario usarla.
- BSí, debe usarse aunque no haya una señal que lo indique.
- CSí, pero sólo si lo indica una señal.
Explicación
El artículo 75.1.b del Reglamento General de Circulación fija cómo colocarse para girar «salvo que la vía esté acondicionada o señalizada para realizarla de otra manera». Una raqueta es precisamente ese acondicionamiento: si existe, el giro se hace por ella aunque no haya señal.
Nº 758
Como norma general, en los tramos de vía donde está prohibido el adelantamiento también está prohibido...
- ACambiar de dirección.
- BCambiar de sentido.
- CCambiar de dirección y de sentido.
Explicación
Como norma general, en todos los tramos de vía en que está prohibido el adelantamiento, con o sin señalización, también está prohibido efectuar el cambio de sentido.
Nº 759
En esta situación, ¿qué debe hacer si va a girar a la izquierda?
- AContinuar obedeciendo al semáforo de la derecha.
- BDetenerse, obedeciendo al semáforo situado a la izquierda.
- CDetenerse, pero sólo si hay peatones cruzando.
Explicación
Cuando hay semáforos a la derecha y a la izquierda con indicaciones distintas, quien sigue de frente o gira a la izquierda obedece al semáforo situado a la izquierda. Si este está en rojo, hay que detenerse, aunque el de la derecha esté en verde.
Nº 760
¿Se podrá estacionar en un carril bus si se conocen los horarios del transporte?
- ASí.
- BNo.
- CSí, si se dejan encendidas las luces de emergencia.
Explicación
En un carril bus no podremos efectuar paradas ni estacionamientos.
Nº 761
¿Está permitido adelantar en los pasos de peatones?
- ASí, si se circula tan despacio que permita detenerse a tiempo si aparece un peatón.
- BSí, pero solo en vías urbanas.
- CNo, está prohibido.
Explicación
Según el artículo 87.1.b del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), está prohibido adelantar en los pasos para peatones señalizados y en sus proximidades; se ha suprimido la excepción que permitía adelantar a velocidad muy reducida.
Nº 762
En esta situación, ¿es correcto el adelantamiento que está realizando el turismo?
- ANo, porque invade completamente el sentido contrario.
- BSí, porque no hay señal vertical que lo prohíba.
- CSí, porque deja la separación adecuada y adelanta a un vehículo de dos ruedas.
Explicación
Una línea longitudinal continua, que delimita carriles o sentidos de circulación, impide adelantar cuando para ello haya que atravesarla o circular sobre ella. Cuando separe los dos sentidos de circulación, también prohibe circular por su izquierda. Aunque esté prohibido adelantar, se podrá invadir la parte reservada al sentido contrario,para: - Adelantar a usuarios lentos y frágiles (ciclos, ciclomotores, peatones, animales y vehículos de tracción animal), cuando su velocidad permita realizar la maniobra sin riesgo. - Rebasar obstáculos o vehículos inmovilizados (averiados, accidentados, etc.), después de asegurarse que no existe peligro (si el motivo de la inmovilización viene impuesto por las necesidades del tráfico,no podrá rebasarlo, debiendo quedarse detrás de él). En el caso de la pregunta,se puede apreciar que es una motocicleta por sus dimensiones y estará prohibido traspasar la línea continua para su adelantamiento.
Nº 763
En una autopista, ¿se podrá realizar un cambio de sentido?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, cuando la mediana esté abierta.
- CEn los lugares habilitados mediante la señalización.
Explicación
En las autopistas y autovías está prohibido el cambio de sentido, salvo en los lugares habilitados al efecto (artículo 79.1 del Reglamento General de Circulación). Que la mediana esté abierta no basta para hacerlo.
Nº 764
En una vía urbana con un solo sentido de circulación, ¿en qué lado de la calzada podemos estacionar?
- AEn la calzada no se puede estacionar.
- BEn el lado derecho únicamente.
- CTanto en el lado derecho como en el izquierdo.
Explicación
En una vía urbana de un solo sentido de circulación, se podrá estacionar tanto en el lado derecho como en el lado izquierdo.
Nº 765
Fuera de poblado, ¿cómo advertiremos nuestra intención de adelantar al vehículo que nos precede?
- ACon el indicador de dirección de la izquierda.
- BCon señales ópticas, únicamente.
- CCon señales acústicas o luminosas.
Explicación
Cuando tengamos que advertir al vehículo que va delante nuestro de que lo vamos a adelantar, lo haremos con señales luminosas o acústicas si estamos fuera de poblado. Dentro de poblado solo con las luminosas.
Nº 766
¿Cuánto durará como máximo un adelantamiento realizado por un ciclomotor?
- AEl tiempo mínimo indispensable.
- B15 segundos o 200 metros de circulación en paralelo con el vehículo adelantado.
- C30 segundos o 300 metros de circulación en paralelo con el vehículo adelantado.
Explicación
Cuando los vehículos obligados a circular por el arcén, como es el caso de los ciclomotores, adelanten a otros, la duración de la circulación en paralelo será como máximo de 15 segundos o 200 metros.
Nº 767
¿Se puede parar en el borde izquierdo de una calzada, por lo general?
- ASí, siempre que no obstaculice el tráfico.
- BNo, en ningún caso.
- CSí, en vías urbanas de sentido único.
Explicación
Según el artículo 90.2 del Reglamento General de Circulación, en vías urbanas el vehículo se para o estaciona lo más cerca posible del borde derecho, salvo en las vías de sentido único, donde también puede situarse en el lado izquierdo. En vías interurbanas, siempre a la derecha.
Nº 768
Para realizar una parada, ¿está permitido circular marcha atrás?
- ASí, con ciertas condiciones.
- BNo.
- CSí, siempre.
Explicación
Como norma general está prohibido circular marcha atrás, salvo en los siguientes casos de manera excepcional y siempre con el recorrido mínimo indispensable: 1. Como maniobra complementaria de la parada, estacionamiento o la incorporación a la circulación. En este caso el recorrido marcha atrás no podrá ser superior a 15 metros ni invadir un cruce de vías. 2. Cuando no sea posible marchar hacia adelante ni cambiar de dirección o sentido de marcha. En este caso no existe limitación de recorrido marcha atrás, incluso pudiendo invadir un cruce de vías, de ser necesario. La maniobra de marcha atrás está prohibida en autovías y autopistas.
Nº 769
¿Cómo se debe incorporar un conductor a la vía pública?
- ARápidamente, para no entorpecer la marcha de los otros usuarios.
- BCon lentitud, para poder detenerse en caso necesario y ceder el paso a peatones y vehículos.
- CSi no se acerca ningún vehículo por su derecha, podrá hacerlo ya que tiene prioridad.
Explicación
Nos debemos incorporar a la circulación a una velocidad que nos permita detenernos en el acto para ceder el paso a los peatones y a los vehículos que se acerquen a nosotros, cualquiera que sea el sentido por el que lo hagan.
Nº 770
En un tramo con carril de aceleración, ¿se considera adelantamiento si un vehículo en el carril de aceleración circula más rápido que otro que va por el carril normal?
- ANo.
- BSí, como cualquier otro adelantamiento.
- CNo, porque el carril de aceleración no es una vía interurbana.
Explicación
En los tramos con carriles de aceleración o deceleración, o con carriles destinados a determinados vehículos, no se considera adelantamiento avanzar más rápido por esos carriles que por los normales, ni al revés (artículo 83.3 del Reglamento General de Circulación).
Nº 771
En un carril bus, ¿está permitido realizar una parada?
- ANo.
- BSí, si no entorpezco el paso de autobuses y taxis.
- CSí, en todo caso.
Explicación
En un carril bus se permite realizar maniobras que no sean la de parar, estacionar, cambiar el sentido de la marcha o adelantar. Por ejemplo se permite realizar una maniobra de cambio de dirección, siempre que el carril esté delimitado por una línea discontinua. Si realizamos una parada en un carril bus obstaculizaremos el recorrido normal de estos vehículos, por lo que nunca se podrá realizar una parada en este carril.
Nº 772
¿Está permitido adelantar en el interior de un túnel que dispone de un carril para cada sentido?
- ASí, cuando al hacerlo no se invada el sentido contrario.
- BNo, está prohibido.
- CSí, siempre que se disponga de visibilidad suficiente y no se aproximen vehículos en sentido contrario.
Explicación
En los túneles y pasos inferiores con un solo carril para cada sentido está prohibido adelantar, aunque haya visibilidad y no vengan vehículos de frente. Solo se permite si hay más de un carril para el propio sentido y sin invadir el contrario.
Nº 773
Se considera que una parada obstaculiza la circulación, si la distancia entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada es inferior a...
- A3 metros.
- B3,5 metros.
- C4 metros.
Explicación
Se considera que una parada obstaculiza la circulación si la distancia entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada es inferior a 3 metros o si hay menos de 3 metros en relación a una marca longitudinal continua.
Nº 774
Los conductores de camiones de hasta 3500 kg, ¿podrán circular por el tercer carril dentro de poblado?
- ASí.
- BNo.
- CSí, pero solo para adelantar.
Explicación
Dentro de poblado, si los carriles están delimitados por marcas longitudinales, se podrá usar el carril que mejor convenga a su destino. Fuera de poblado se circulará normalmente por el carril de la derecha, utilizando el resto de carriles para adelantar o cuando las circunstancias de la vía lo aconsejen.
Nº 775
¿Es correcto realizar una parada en una isleta?
- ASí, si no supera los dos minutos.
- BSí, en una isleta se podrá parar pero no estacionar.
- CNo, y además se considera que se obstaculiza gravemente la circulación.
Explicación
Cuando la parada o el estacionamiento se realiza en medianas, separadores, isletas o elementos de canalización se considera que se ha efectuado en un lugar peligroso o que obstaculiza gravemente la circulación. Tanto la parada como el estacionamiento son inmovilizaciones voluntarias por parte del conductor y se han de hacer correctamente.
Nº 776
¿Está permitido rebasar una línea continua para adelantar a un ciclista?
- ASí.
- BNo.
- CNo, salvo que el ciclista circule por el arcén.
Explicación
Para adelantar a las bicicletas, peatones, animales y vehículos de tracción animal, podrá hacerse rebasando una línea continua y ocupando parcial o totalmente el carril contiguo de la calzada, en las condiciones reglamentarias de seguridad, dejando una separación lateral, no inferior a 1,50 metros.
Nº 777
En un túnel con un solo carril para cada sentido, ¿está permitido el adelantamiento?
- ANo.
- BSí.
- CSolo si la calzada dispone de arcén practicable.
Explicación
El Reglamento prohíbe adelantar en túneles y pasos inferiores con un solo carril para cada sentido, porque la maniobra exigiría invadir el sentido contrario en un lugar cerrado y sin escapatoria.
Nº 778
¿Se encuentra correctamente inmovilizado por una emergencia este vehículo que está situado en un arcén transitable?
- ASí.
- BNo, por ser arcén transitable.
- CSí, si se trata de una parada, no, si se trata de un estacionamiento.
Explicación
Si el vehículo se encuentra inmovilizado por una emergencia, una avería por ejemplo, está en situación de detención, entonces será correcto que esté inmovilizado en el arcén aún siendo éste transitable. Si se tratase de una parada o un estacionamiento estaría prohibido.
Nº 779
¿El freno de estacionamiento se puede utilizar para disminuir velocidad del vehículo?
- ASí, pero únicamente en casos de emergencia.
- BSí, siempre que se desee, cuando la velocidad no supere los 50 km/h.
- CNo, en ningún caso.
Explicación
El freno de estacionamiento, también conocido como freno de mano, está diseñado principalmente para mantener el vehículo estacionado cuando está detenido. Sin embargo, en situaciones de emergencia donde se requiera una detención rápida del vehículo y el freno principal (pedal) no esté funcionando correctamente o no sea suficiente para detener el vehículo, el freno de estacionamiento puede ser utilizado como un recurso adicional para ayudar a detener el vehículo de manera segura. Es importante tener en cuenta que el uso del freno de estacionamiento para disminuir la velocidad del vehículo en situaciones de emergencia debe realizarse con extrema precaución y solo como último recurso. No es una práctica recomendada para detener el vehículo en condiciones normales de conducción, ya que puede causar un bloqueo repentino de las ruedas traseras y provocar un deslizamiento peligroso.
Nº 780
Al estacionar el vehículo en una cuesta hacia arriba, es obligatorio dejar...
- ASolo el freno de estacionamiento puesto.
- BEl freno de estacionamiento accionado y la primera marcha puesta.
- CLa marcha atrás puesta y el freno de estacionamiento accionado.
Explicación
Al estacionar en pendiente ascendente hay que dejar accionado el freno de estacionamiento y colocada la primera velocidad, o la posición de estacionamiento en un automático (artículo 92.3 del Reglamento General de Circulación). La marcha atrás es la que se deja en las pendientes descendentes.
Nº 781
¿Se permite estacionar en doble fila?
- ASí, si no hay sitio libre cerca.
- BNo, en ningún caso.
- CSí, si el conductor no deja el vehículo.
Explicación
El artículo 94.2 del Reglamento General de Circulación prohíbe estacionar en doble fila, sin excepción por falta de sitio. Si además el vehículo se queda sin conductor, el artículo 91 lo considera un estacionamiento que obstaculiza gravemente la circulación.
Nº 782
¿Está bien colocado el coche para girar a la izquierda?
- ASí.
- BSí, porque circula dentro de un núcleo urbano.
- CNo.
Explicación
El coche está en el carril central, cuya flecha solo permite seguir recto; para girar a la izquierda debe ir por el carril izquierdo. Las flechas indican los movimientos permitidos u obligados en cada carril (artículo 147.2.c del Reglamento General de Circulación) y hay que colocarse con antelación (artículo 75.1.b).
Nº 783
¿En qué caso, para girar a la izquierda, nos ceñiremos al borde izquierdo de la calzada?
- AEn calzadas de 2 sentidos.
- BEn calzadas de 1 sentido.
- CSiempre.
Explicación
Nos tendremos que ceñir al borde izquierdo de la calzada en las vías de un solo sentido, cuando nos dispongamos a cambiar de dirección hacia la izquierda. Si la vía es de doble sentido de circulación, nos ceñiremos al eje central de la calzada.
Nº 784
Al estacionar, con el fin de no perturbar la circulación, dejaremos una distancia libre en relación al bordillo contrario de al menos,...
- A5 metros.
- B3 metros.
- C4 metros.
Explicación
Si la distancia entre el vehículo y el borde opuesto de la calzada es inferior a 3 metros se considera que el estacionamiento obstaculiza gravemente la circulación.
Nº 785
¿Cómo debe inmovilizar los vehículos accidentados?
- ACon el freno de mano y cortando el contacto.
- BCon unos calzos o cualquier elemento que sirva como tal.
- CQuitando el contacto de la batería.
Explicación
Procuraremos inmovilizar los vehículos accidentados en un lugar seguro, con el freno de mano accionado y el motor parado.
Nº 786
En defecto del indicador de dirección, advertiremos un desplazamiento hacia la izquierda...
- ACon el brazo izquierdo doblado hacia arriba.
- BCon el brazo izquierdo extendido.
- CCon el brazo izquierdo moviéndolo de arriba a abajo.
Explicación
En ausencia del indicador de dirección, advertiremos de una maniobra hacia la izquierda extendiendo el brazo izquierdo con la palma de la mano hacia abajo.
Nº 787
En túneles.¿está permitido adelantar?
- ASí, siempre.
- BSí, si hay más de un carril de circulación para mi sentido de circulación.
- CNo.
Explicación
En túneles y pasos inferiores con circulación en ambos sentidos está prohibido adelantar, salvo que haya más de un carril para el propio sentido, y en ese caso sin invadir el sentido contrario (artículo 95 del Reglamento General de Circulación).
Nº 788
Para adelantar a un vehículo con la calzada mojada, ¿qué debe hacer usted?
- AEs obligatorio esperar a que la calzada esté seca.
- BHay que tener especial cuidado, porque las salpicaduras pueden reducir la visibilidad.
- CNo es necesario tomar precauciones especiales.
Explicación
Al adelantar a un vehículo sobre calzada mojada, sobre todo si es grande, el agua que levantan sus ruedas puede ensuciar el parabrisas y reducir de golpe la visibilidad. Hay que extremar la precaución, pero no es obligatorio esperar a que la calzada se seque.
Nº 789
¿Cómo puede advertir fuera de poblado la intención de adelantar?
- ACon las luces de corto o de largo alcance, únicamente.
- BCon señales ópticas y acústicas.
- CCon las señales acústicas, exclusivamente.
Explicación
La advertencia del propósito de adelantar al conductor del vehículo que va delante se podrá hacer con señales ópticas, luminosas, utilizando la luz de cruce, carretera o ambas alternativamente, a intervalos muy cortos y de forma que evite deslumbrar y señales acústicas, el claxon. Dependiendo de donde nos encontremos podemos utilizar una manera u otra: -En vías interurbanas: señales acústicas (claxon) o luminosas (destellos o ráfagas). -En vías urbanas: señales luminosas (destellos o ráfagas). Claxon prohibido.
Nº 790
¿Se podrá adelantar en un paso para peatones?
- ANo, está prohibido.
- BSí, si la vía es de sentido único.
- CSí, cuando el adelantamiento se realice a velocidad tan reducida que permita detenerme a tiempo si surge un peligro.
Explicación
Según el artículo 87.1.b del Reglamento General de Circulación (redacción del RD 518/2026), está prohibido adelantar en los pasos para peatones señalizados y en sus proximidades; se ha suprimido la excepción que permitía adelantar a velocidad muy reducida.
Nº 791
¿Cuándo se podrá estacionar en doble fila?
- ACuando no haya sitio en las proximidades para hacerlo junto al bordillo.
- BCuando el conductor permanezca dentro del vehículo.
- CNunca.
Explicación
El estacionamiento en doble fila siempre está prohibido. Se puede parar en doble fila si no se entorpeciera la circulación y no hay lugar en las proximidades para dejar el vehículo al borde de la vía.
Nº 792
En una zona azul podemos estacionar...
- APor un tiempo limitado.
- BSólo teniendo una autorización especial.
- CSin restricción de tiempo.
Explicación
Las marcas azules delimitan los lugares en que el estacionamiento está permitido pero la duración del mismo está limitada por cierto tiempo.
Nº 793
En una parada de transporte público urbano, ¿está permitido parar o estacionar?
- ANo, en ningún caso.
- BSí, únicamente para subir o bajar pasajeros.
- CSí, está permitido parar, pero no estacionar.
Explicación
En las zonas destinadas para estacionamiento y parada de uso exclusivo para el transporte público urbano, está prohibido parar y estacionar, aunque no haya señal expresa que lo indique.
Nº 794
¿Podrá usted adelantar en un túnel que dispone de un carril para cada sentido de la marcha?
- ASí, si no hay señal que lo prohíba.
- BNo.
- CSí, si el túnel mide menos de 500 metros.
Explicación
Está prohibido adelantar en túneles, pasos inferiores y tramos con la señal túnel, en los que sólo se dispone de un carril para el sentido de circulación del vehículo que pretende adelantar.
Nº 795
El conductor de una motocicleta que quiere girar a la izquierda, ¿cómo debe señalizar la maniobra?
- ACon el brazo izquierdo doblado hacia arriba.
- BCon el brazo izquierdo hacia abajo y la palma de la mano hacia atrás.
- CCon el brazo izquierdo estirado horizontalmente y la palma de la mano hacia abajo.
Explicación
Según el artículo 109 del Reglamento General de Circulación, el desplazamiento hacia la izquierda se indica con el brazo izquierdo extendido horizontalmente y la palma de la mano hacia abajo. El brazo izquierdo doblado hacia arriba indica un desplazamiento hacia la derecha.
Nº 796
¿Podemos estacionar en un carril reservado para autobuses?
- ANo.
- BSí, se puede parar, pero no estacionar.
- CSe puede parar, pero por menos de 2 minutos.
Explicación
En los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano está prohibido parar (artículo 94.1.h del Reglamento General de Circulación) y, por tanto, también estacionar (artículo 94.2.a). Ni siquiera se permite una parada breve.
Nº 797
Al estacionar un vehículo con remolque en una pendiente ascendente, si no dispone de calzos, ¿qué debe hacer?
- AUtilizar como calzos elementos naturales como piedras, maderos, etc.
- BEs suficiente que deje engranada la marcha atrás o la primera velocidad.
- CApoyar una de las ruedas delanteras en el bordillo, orientada hacia el centro de la calzada.
Explicación
Un conjunto de vehículos estacionado en una pendiente sensible debe quedar calzado con calzos o apoyando una rueda directriz en el bordillo, girada hacia el centro de la calzada si la pendiente es ascendente (artículo 92 del Reglamento General de Circulación). No se pueden usar piedras como calzos, y no basta con dejar una marcha engranada.
Nº 798
¿Está permitido parar o estacionar, en un carril bus?
- ANo.
- BSí, pero solo parar por un tiempo inferior a 2 minutos.
- CSí, si utiliza la señal de emergencia.
Explicación
Está prohibido parar y, por tanto, estacionar en los carriles destinados al uso exclusivo del transporte público urbano (artículo 94.1 del Reglamento General de Circulación). No hay excepción por tiempo ni por encender las luces de emergencia.
Nº 799
Al estacionar un vehículo con remolque en una cuesta hacia arriba, si no tiene calzos para las ruedas, ¿qué debe hacer?
- AApoyar una de las ruedas delanteras en el bordillo, girándola hacia el centro de la calzada.
- BApoyar una de las ruedas delanteras en el bordillo, girándola hacia fuera de la calzada.
- CUtilizar piedras o troncos como calzos.
Explicación
Según el artículo 92.3 del Reglamento General de Circulación, un conjunto de vehículos estacionado en sensible pendiente debe quedar calzado con calzos, sin usar piedras ni otros elementos no destinados a ello, o apoyando una rueda directriz en el bordillo, girada hacia el centro de la calzada en las pendientes ascendentes.
Nº 800
Si al realizar un cambio de sentido se obstaculiza la marcha de los vehículos que circulan detrás, deberá...
- Ano hacerlo y seguir circulando.
- Bsalir de la calzada por la derecha y esperar hasta que las condiciones permitan hacer la maniobra.
- Cusar las luces de freno para advertir sobre su maniobra.
Explicación
Si mientras espera para cambiar de sentido su permanencia en la calzada impide continuar la marcha a los vehículos que circulan detrás, debe salir de ella por el lado derecho, si es posible, hasta que la circulación le permita hacer la maniobra (artículo 78.1 del Reglamento General de Circulación).

Todos los temas

Hacer un examen de prueba

Aviso

App independiente: no está afiliada a la DGT (Dirección General de Tráfico) ni al Ministerio del Interior, ni cuenta con su respaldo. El examen oficial se solicita a la DGT y se realiza en sus centros de examen. Las preguntas son material de práctica; el banco oficial de preguntas de la DGT no es público.

Basado en datos de la Agencia Estatal Boletín Oficial del Estado (https://www.boe.es). Textos consolidados de carácter meramente informativo. La AEBOE no patrocina ni respalda este sitio.

Parte de las preguntas procede de los tests de la revista «Tráfico y Seguridad Vial» de la DGT, reproducidos con indicación de la fuente.