Устройство и обслуживание автомобиля · Страница 10 из 11

Вопросы темы с ответами

Вопросов: 539, по 50 на странице, с правильным ответом и объяснением. Страница 10 из 11.

451. Nº 451

     ¿Sobre qué ruedas actúa el freno de pie?

     На какие колёса действует ножной тормоз?

     • ALas ruedas impulsoras.На ведущие колёса.
     • BLas cuatro ruedas.На все четыре колеса.
     • CLas ruedas delanteras.На передние колёса.
     Объяснение

     Ножной тормоз — это рабочий тормоз, он действует на все четыре колеса. Стояночный, или ручной, тормоз, напротив, обычно действует только на колёса одной оси, как правило задней.

452. Nº 452

     

     ¿En los vehículos de tracción total cuales son las ruedas motrices?

     Какие колёса ведущие у транспортных средств с полным приводом?

     • ALas ruedas delanterasПередние колёса
     • BLas ruedas traserasЗадние колёса
     • CTodas las ruedasВсе колёса
     Объяснение

     Мощность двигателя может передаваться на передние колёса (передний привод), на задние (задний привод) или одновременно на передние и задние (полный привод). У транспортных средств с полным приводом ведущими будут все колёса.

453. Nº 453

     

     ¿Qué parte del sistema de transmisión recibe el movimiento de giro del eje secundario?

     Какая часть трансмиссии получает вращение от вторичного вала?

     • AEmbragueСцепление
     • BÁrbol de transmisiónКарданный вал
     • CCaja de velocidadesКоробка передач
     Объяснение

     Вторичный вал коробки передач передаёт вращение на карданный вал, а тот — на главную передачу с дифференциалом ведущего моста. Благодаря шарнирам карданный вал может следовать за движениями подвески, не ломаясь.

454. Nº 454

     Si circula con una motocicleta.¿Con qué accionaré el embrague?

     Если вы едете на мотоцикле, чем вы выжмете сцепление?

     • ACon el pie izquierdo.Левой ногой.
     • BCon la mano izquierda.Левой рукой.
     • CCon la mano derecha.Правой рукой.
     Объяснение

     На мотоцикле с механической коробкой сцепление — рычаг с левой стороны руля, его выжимают левой рукой. Левой ногой переключают передачи, а правой рукой управляют передним тормозом и газом.

455. Nº 455

     Se tendrá que revisar con frecuencia el nivel de líquido de frenos pero además¿ tendrá que sustituirse completamente?

     Уровень тормозной жидкости нужно регулярно проверять. А нужно ли её ещё и полностью заменять?

     • ANo, el líquido de frenos nunca deberá sustituirse.Нет, тормозную жидкость никогда не нужно заменять.
     • BSi,deberá sustituirse totalmente en los plazos indicados por el fabricante del vehículo.Да, её нужно полностью заменять в сроки, указанные производителем транспортного средства.
     • CNo,simplemente tendremos que añadir líquido si vemos que el nivel ha bajado.Нет, достаточно доливать жидкость, если уровень упал.
     Объяснение

     Уровень тормозной жидкости нужно регулярно проверять, а саму жидкость — полностью заменять в сроки, указанные производителем транспортного средства.

456. Nº 456

     ¿En qué marchas el vehículo tiene más fuerza?

     На каких передачах у транспортного средства больше всего тяги?

     • A1.ª y 2.ª.1-я и 2-я.
     • B3.ª y 4.ª.3-я и 4-я.
     • C4.ª y 5.ª.4-я и 5-я.
     Объяснение

     У низких передач — первой и второй — самое большое передаточное отношение: они умножают крутящий момент двигателя и передают колёсам больше усилия, хотя и на меньшей скорости. Поэтому их используют, чтобы трогаться, подниматься по крутым склонам или тормозить двигателем на спусках.

457. Nº 457

     

     ¿Cuál es la presión adecuada para los neumáticos?

     Какое давление в шинах правильное?

     • ALa más alta de las recomendadas por el fabricante.Самое высокое из рекомендованных производителем.
     • BLa recomendada por el fabricante.Рекомендованное производителем.
     • CLa mitad de la recomendada por el fabricante.Половина рекомендованного производителем.
     Объяснение

     Шины всегда накачивают до давления, рекомендованного производителем. Если же вопрос касается запасного колеса, тогда правильным ответом было бы самое высокое из рекомендованных производителем.

458. Nº 458

     

     ¿Qué dos tipos de llanta existen en la actualidad?

     Какие два типа колёсных дисков существуют сегодня?

     • ADe chapa y de aleación pesadaСтальные штампованные и из тяжёлого сплава
     • BDe aleación ligera y de aleación pesadaИз лёгкого сплава и из тяжёлого сплава
     • CDe chapa y de aleación ligeraСтальные штампованные и из лёгкого сплава
     Объяснение

     Колёсные диски бывают стальные штампованные или из лёгкого сплава. Они должны быть лёгкими, чтобы создавать малое сопротивление, и жёсткими, чтобы выдерживать массу автомобиля и нагрузки, которым он подвергается.

459. Nº 459

     Un turismo con remolque, ¿está obligado a llevar una rueda de repuesto para el remolque?

     Обязан ли легковой автомобиль с прицепом иметь запасное колесо для прицепа?

     • ASí, cuando el remolque no es ligero.Да, если прицеп не лёгкий.
     • BSí.Да.
     • CNo.Нет.
     Объяснение

     Приложение XII к Общему регламенту о транспортных средствах требует, чтобы у легкового автомобиля было запасное колесо, временное запасное колесо (докатка) или альтернативная система, но не обязывает возить ещё одно колесо для прицепа, будь он лёгким или нет. А вот от состава транспортных средств дополнительно требуется сертифицированный огнетушитель.

460. Nº 460

     Ud. debe sustituir los neumáticos de su turismo por otros nuevos cuando la profundidad del dibujo en las ranuras principales de rodamiento sea inferior a...

     Шины легкового автомобиля нужно заменить новыми, когда глубина протектора в основных канавках беговой дорожки становится меньше…

     • A1,7 milímetros.1,7 миллиметра.
     • B1,6 milímetros.1,6 миллиметра.
     • C1,8 milímetros.1,8 миллиметра.
     Объяснение

     Минимальная глубина протектора в основных канавках беговой дорожки — 1,6 миллиметра. Это важно: при такой глубине шина ещё может отводить воду и держать дорогу, а это необходимо для безопасного вождения.

461. Nº 461

     Si la presión de inflado de los neumáticos de su turismo es inferior a la recomendada por el fabricante...

     Если давление в шинах легкового автомобиля ниже рекомендованного производителем…

     • Ael neumático se calentará más.шина будет сильнее нагреваться.
     • Bel consumo de combustible será menor.расход топлива снизится.
     • Cel neumático se desgastará más por el centro de la banda de rodamiento.шина будет сильнее изнашиваться по центру протектора.
     Объяснение

     Когда давление в шинах ниже рекомендованного производителем: шины деформируются и чрезмерно нагреваются из-за большего трения, поэтому изнашиваются сильнее и быстрее по краям (плечевой зоне, боковинам), и растёт риск разрыва; автомобиль теряет устойчивость; ухудшается сцепление с дорогой; увеличивается расход топлива.

462. Nº 462

     

     Circular con una presión inferior a la recomendada en los neumáticos:

     Езда с давлением в шинах ниже рекомендованного:

     • AMejora la adherencia en curvas.Улучшает сцепление в поворотах.
     • BPuede aumentar el consumo de combustible y el desgaste.Может увеличить расход топлива и износ.
     • CReduce la distancia de frenado.Сокращает тормозной путь.
     Объяснение

     При низком давлении шина сильнее деформируется и сильнее сопротивляется качению, поэтому растут расход топлива и износ, особенно по краям. Кроме того, ухудшается устойчивость в поворотах и удлиняется тормозной путь.

463. Nº 463

     Si los amortiguadores están en mal estado, ¿qué consecuencia tendrá sobre el frenado?

     Как неисправные амортизаторы скажутся на торможении?

     • ASe reduce la distancia de frenado.Тормозной путь сократится.
     • BAumenta peligrosamente la distancia de frenado.Тормозной путь опасно увеличится.
     • CNo influye en la frenada, sólo influye en el confort.На торможение они не влияют, только на комфорт.
     Объяснение

     При неисправных амортизаторах сцепление с покрытием ухудшается: именно подвеска с амортизаторами поддерживает контакт автомобиля с асфальтом и обеспечивает его устойчивость. Поэтому тормозной путь опасно увеличивается.

464. Nº 464

     La presión de los neumáticos debe comprobarse siempre con las ruedas:

     Давление в шинах всегда нужно проверять:

     • AEn frío.На холодных шинах.
     • BEn caliente.На горячих шинах.
     • CA temperatura ambiente tras un viaje largo.При температуре окружающей среды после долгой поездки.
     Объяснение

     Правильно измерять давление на холодных шинах: на горячих или после долгой поездки давление выше, и показания будут неверными.

465. Nº 465

     Su motocicleta dispone de una llave de paso situado entre el depósito de combustible y el motor. ¿Qué misión tiene esta llave?

     На вашем мотоцикле между топливным баком и двигателем стоит кран. Для чего он нужен?

     • ARegular el paso de la gasolina del depósito a la cuba del carburador.Регулировать подачу бензина из бака в поплавковую камеру карбюратора.
     • BRegular el paso del líquido refrigerante del carburador a los cilindros.Регулировать подачу охлаждающей жидкости из карбюратора в цилиндры.
     • CControlar el correcto engrase y mantenimiento de los elementos del sistema de transmisión.Контролировать правильную смазку и обслуживание элементов трансмиссии.
     Объяснение

     Кран между топливным баком и двигателем регулирует подачу бензина из бака в поплавковую камеру карбюратора. Это важно, чтобы двигатель получал достаточно топлива и работал правильно.

466. Nº 466

     Si su vehículo es de tracción delantera:

     Если у вашего автомобиля передний привод:

     • ALa fuerza del motor se transmite en las ruedas delanteras.Мощность двигателя передаётся на передние колёса.
     • BLa fuerza del motor se transmite en las cuatro ruedas.Мощность двигателя передаётся на все четыре колеса.
     • CLa caja de cambios es automática.Коробка передач автоматическая.
     Объяснение

     У переднеприводного автомобиля мощность двигателя передаётся только на передние колёса — именно они двигают автомобиль вперёд. Задние колёса в этом случае просто катятся и мощности от двигателя не получают. Если бы привод был задним, мощность передавалась бы на задние колёса и ведущими были бы они. Тогда передние колёса отвечали бы только за управление.

467. Nº 467

     

     ¿Qué deben llevar los neumáticos adicionalmente en caso de nieve o hielo?

     Что дополнительно должно быть на шинах при снеге или гололёде?

     • AClavos de cantos puntiagudosШипы с острыми краями
     • BChinchetas especiales para cocheСпециальные кнопки для автомобиля
     • CClavos de cantos redondeadosШипы со скруглёнными краями
     Объяснение

     Если на покрытии снег или лёд, в шину должны быть вставлены шипы со скруглёнными краями, выступающие над поверхностью не более чем на 2 миллиметра.

468. Nº 468

     ¿Cuál de éstas funciones cumple un neumático?

     Какую из этих функций выполняет шина?

     • AParticipar en la transmisión de la corriente de la batería.Участвует в передаче тока от аккумулятора.
     • BRegular la presión de aire en los frenos.Регулирует давление воздуха в тормозах.
     • CMantener la estabilidad de la trayectoria del vehículo.Поддерживает устойчивость траектории автомобиля.
     Объяснение

     Шины — важнейшие элементы автомобиля, и функций у них несколько. Одна из главных — поддерживать устойчивость траектории. Шины обеспечивают тягу и сцепление с покрытием, благодаря чему автомобиль держит курс и слушается руля, особенно при разгоне, замедлении и поворотах. Это помогает безопасно и устойчиво управлять автомобилем в самых разных условиях. Варианты a) и b) неверны: шины не участвуют в передаче тока от аккумулятора и не регулируют давление воздуха в тормозах.

469. Nº 469

     El filtro del aire sucio, ¿puede afectar al consumo de combustible?

     Может ли грязный воздушный фильтр повлиять на расход топлива?

     • ANo.Нет.
     • BSí, reduciéndolo hasta en un 5%.Да, уменьшить его до 5 %.
     • CSí, aumentándolo hasta en un 5%.Да, увеличить его до 5 %.
     Объяснение

     Грязный воздушный фильтр затрудняет поступление воздуха в двигатель и может увеличить расход топлива до 5 %.

470. Nº 470

     

     El desgaste de los neumáticos puede ser mayor debido a...

     Шины могут изнашиваться сильнее из-за…

     • Arealizar viajes largos.долгих поездок.
     • Bcircular a una velocidad adecuada.езды с подходящей скоростью.
     • Cla carga, el estado de la vía y la temperatura del ambiente.нагрузки, состояния дороги и температуры воздуха.
     Объяснение

     Шины изнашиваются быстрее при перегрузке, плохом состоянии дороги и высокой температуре, которая нагревает резину. Влияют также неправильное давление и резкая манера вождения. Длина поездки и езда с подходящей скоростью износ не ускоряют.

471. Nº 471

     La eficacia del frenado, ¿depende, entre otros factores, del estado de los neumáticos?

     Зависит ли эффективность торможения, помимо прочего, от состояния шин?

     • ANo, sólo depende de la presión que las zapatas ejerzan contra los tambores o las pastillas contra los discos.Нет, она зависит только от силы, с которой колодки прижимаются к барабанам или дискам.
     • BNo, sólo depende del estado de los frenos.Нет, она зависит только от состояния тормозов.
     • CSí, porque son los neumáticos los que están en contacto con el suelo.Да, потому что именно шины соприкасаются с дорогой.
     Объяснение

     Да. С дорогой соприкасаются именно шины, поэтому изношенный протектор или неправильное давление снижают сцепление и удлиняют тормозной путь, как бы хорошо ни работали тормоза.

472. Nº 472

     

     ¿A qué puede ser debido que se produzca un fallo de los frenos?

     Чем может быть вызван отказ тормозов?

     • AA las escobillas gastadas.Изношенными щётками.
     • BPérdida de líquido de frenos.Утечкой тормозной жидкости.
     • CGenerador en mal estado.Неисправным генератором.
     Объяснение

     Чаще всего тормоза отказывают из-за воздуха в тормозной системе, утечки тормозной жидкости и износа колодок (барабанных или дисковых). Щётки и генератор к тормозам отношения не имеют.

473. Nº 473

     La presión de inflado de los neumáticos, ¿es conveniente variarla en invierno y en verano?

     Стоит ли менять давление в шинах зимой и летом?

     • ASí, se debe aumentar en verano y disminuir en invierno.Да, летом его нужно повышать, а зимой понижать.
     • BNo, no debe modificarse.Нет, менять его не нужно.
     • CSi, se debe disminuir en verano y aumentar en invierno.Да, летом его нужно понижать, а зимой повышать.
     Объяснение

     Давление должно быть таким, как указывает производитель в зависимости от нагрузки, и по сезону его не меняют. Важно регулярно проверять его на холодных шинах, потому что температура влияет на показания.

474. Nº 474

     

     ¿Cómo y cuándo deberemos comprobar la presión de los neumáticos?

     Как и когда нужно проверять давление в шинах?

     • AAntes de iniciar la marcha y con los neumáticos fríos.Перед началом движения, на холодных шинах.
     • BDespués de haber recorrido unos cuantos kilómetros y con los neumáticos en caliente.Проехав несколько километров, на горячих шинах.
     • CSi los neumáticos son sin cámara no se debe comprobar la presión de los mismos.У бескамерных шин давление проверять не нужно.
     Объяснение

     Давление нужно проверять на холодных, а не на горячих шинах. Во время движения шины нагреваются и давление растёт, поэтому показания будут неверными.

475. Nº 475

     ¿A qué presión tendremos que hinchar la rueda de repuesto?

     До какого давления нужно накачивать запасное колесо?

     • AA la mínima de la recomendada por el fabricante.До минимального из рекомендованных производителем.
     • BA la máxima recomendada por el fabricante.До максимального из рекомендованных производителем.
     • CA la media de las recomendadas por el fabricante.До среднего из рекомендованных производителем.
     Объяснение

     Запасное колесо нужно накачивать до максимального из всех значений давления, которые производитель рекомендует в зависимости от нагрузки и от того, на какое место будет поставлено колесо.

476. Nº 476

     

     Si la rueda sufre desgaste por los lados de la banda de rodadura, ¿a qué puede ser debido?

     Если шина изнашивается по краям протектора, в чём может быть причина?

     • AA que las ruedas tienen más presión de la recomendada por el fabricante.В шинах давление выше рекомендованного производителем.
     • BA que las ruedas tiene menor presión de la recomendada por el fabricante.В шинах давление ниже рекомендованного производителем.
     • CA que los amortiguadores están en mal estado.Неисправны амортизаторы.
     Объяснение

     Давление в шинах важно проверять хотя бы 1–2 раза в месяц — на холодных шинах и по значениям, рекомендованным производителем. Шина с неправильным давлением изнашивается неравномерно, у неё выше риск разрыва, и может вырасти расход топлива. При давлении ниже указанного производителем: шины сильнее изнашиваются по краям протектора; сильнее деформируются и нагреваются; растёт риск разрыва; ухудшается сцепление и растёт риск аквапланирования (шины не успевают отводить слой воды с проезжей части и теряют сцепление); растёт расход. При давлении выше указанного производителем: шины сильнее изнашиваются по центру; уменьшаются пятно контакта с проезжей частью и сцепление; шины плохо поглощают неровности дороги (сильнее вибрируют, страдает подвеска).

477. Nº 477

     

     El desgaste de los neumáticos puede ser mayor a causa de...

     Шины могут изнашиваться сильнее из-за…

     • ALa carga, el estado de la vía yla temperatura del ambiente.нагрузки, состояния дороги и температуры воздуха.
     • BCircular a una velocidad adecuada.езды с подходящей скоростью.
     • CHacer viajes largos a alta velocidad, únicamente.только долгих поездок на высокой скорости.
     Объяснение

     Износ шин сверх нормы может ускорить сразу несколько факторов. Среди них температура воздуха или асфальта: чем она выше, тем сильнее изнашивается протектор. Износ выше обычного вызывают также перегрузка автомобиля сверх максимального индекса нагрузки шины, езда на высокой скорости и по асфальту в плохом состоянии.

478. Nº 478

     Con los amortiguadores defectuosos...

     При неисправных амортизаторах…

     • Ase reduce la distancia de frenado en más de un 60%.тормозной путь сокращается более чем на 60 %.
     • Baumenta la distancia de frenado.тормозной путь увеличивается.
     • Cel pedal del freno tendrá un tacto esponjoso.педаль тормоза становится «ватной».
     Объяснение

     При неисправных амортизаторах шина хуже сцепляется с асфальтом, поэтому для остановки требуется большее расстояние.

479. Nº 479

     

     ¿Es conveniente utilizar un aceite lubricante con un índice de viscosidad tan bajo que, al calentarse el motor, se vuelva excesivamente líquido?

     Стоит ли использовать моторное масло с таким низким индексом вязкости, что при прогреве двигателя оно становится слишком жидким?

     • ANo, ya que el aceite no llega a engrasar bien las piezas del motor.Нет, потому что такое масло плохо смазывает детали двигателя.
     • BSí; cuanto más líquido, mejor engrasa y además arrastra los residuos depositados en el motor.Да: чем жиже масло, тем лучше оно смазывает и к тому же уносит отложения из двигателя.
     • CSolo si el motor se calienta en exceso, ya que engrasa mejor y ayuda a bajar su temperatura.Только если двигатель перегревается: такое масло лучше смазывает и помогает снизить температуру.
     Объяснение

     Масло, которое в горячем состоянии становится слишком жидким, теряет смазывающую плёнку и перестаёт защищать детали двигателя. Нужно использовать масло той вязкости, которую указал производитель, чтобы смазка была надёжной при любой температуре.

480. Nº 480

     

     Los neumáticos deberán cambiarse siempre que...

     Шины нужно менять всегда, когда…

     • Ala profundidad del dibujo sea inferior a 3 mm.глубина протектора меньше 3 мм.
     • Bla profundidad del dibujo sea inferior a de 2 mm.глубина протектора меньше 2 мм.
     • Cla profundidad del dibujo sea inferior a 1,6 mm.глубина протектора меньше 1,6 мм.
     Объяснение

     Минимально допустимая по закону глубина протектора у легковых автомобилей — 1,6 миллиметра; если меньше, шины нужно менять. Но уже при глубине меньше 3 мм шина заметно хуже отводит воду, поэтому лучше не доводить до минимума.

481. Nº 481

     ¿Con qué frecuencia se debe controlar la presión de los neumáticos?

     Как часто нужно проверять давление в шинах?

     • AUna o dos veces al mes, siempre cuando los neumáticos están fríos.Раз или два в месяц, всегда на холодных шинах.
     • BÚnicamente antes del inicio de un largo viaje.Только перед дальней поездкой.
     • CUna o dos veces al mes, cuando los neumáticos están calientes.Раз или два в месяц, на горячих шинах.
     Объяснение

     Давление в шинах нужно измерять раз или два в месяц манометром — карманным или тем, что есть в мастерской или на АЗС. Рекомендуется проверять давление с такой периодичностью или перед дальней поездкой, и всегда на холодных шинах.

482. Nº 482

     

     Para un correcto mantenimiento de la batería de nuestro vehículo deberemos...

     Чтобы правильно обслуживать аккумулятор автомобиля, нужно…

     • AMantener los bornes limpios y bien apretados.Держать клеммы чистыми и хорошо затянутыми.
     • BAñadir agua destilada a la batería periódicamente.Периодически доливать в аккумулятор дистиллированную воду.
     • CLa batería no precisa ningún mantenimiento especial.Аккумулятор не требует особого обслуживания.
     Объяснение

     У так называемых необслуживаемых аккумуляторов, которые обычно ставят на легковые автомобили, за уровнем электролита не следят, но следят за клеммами и их подключением. Клеммы должны быть чистыми, хорошо затянутыми и покрытыми мягкой смазкой.

483. Nº 483

     

     Los neumáticos en su banda de rodadura lleva unas ranuras.¿qué profundidad mínima tendrán los turismos?

     На беговой дорожке шин есть канавки. Какой должна быть их минимальная глубина у легковых автомобилей?

     • A1,4 milímetros.1,4 миллиметра.
     • B1,5 milímetros.1,5 миллиметра.
     • C1,6 milímetros.1,6 миллиметра.
     Объяснение

     Канавки на беговой дорожке шин легкового автомобиля должны быть глубиной не менее 1,6 миллиметра. Если глубина меньше, шина плохо отводит воду, растёт риск аквапланинга, и её нужно менять.

484. Nº 484

     ¿Cómo deberá comprobarse la presión de inflado de los neumáticos?

     Как нужно проверять давление в шинах?

     • AEstando los neumáticos fríos.На холодных шинах.
     • BEstando los neumáticos calientes después de un largo viaje.На горячих шинах после долгой поездки.
     • CEs indiferente, pero al menos dos veces cada mes.Без разницы, но не реже двух раз в месяц.
     Объяснение

     Давление проверяют на холодных шинах, иначе манометр покажет больше, чем на самом деле. Проверять давление нужно не реже раза в месяц.

485. Nº 485

     ¿Qué diferencia existe entre la rueda de repuesto de tipo "galleta" y los neumáticos run flat?

     Чем запасное колесо-«докатка» отличается от шин run flat?

     • ALa de galleta es una rueda de emergencia estrecha; el run flat, un neumático reforzado que rueda pinchado.«Докатка» — узкое аварийное колесо, а run flat — усиленная шина, на которой можно ехать проколотой.
     • BLa de galleta la llevan los coches antiguos y la run flat, los modernos, como repuesto.«Докатку» возят старые машины, а run flat — современные, в качестве запаски.
     • CNo hay ninguna diferencia: son iguales.Ничем: это одно и то же.
     Объяснение

     «Докатка» — аварийное колесо уже обычных, для временного использования на ограниченной скорости. У шин run flat усиленные боковины, и после прокола на них можно проехать ограниченное расстояние до мастерской.

486. Nº 486

     

     A qué parte del vehículo van fijadas las ruedas?

     К какой части автомобиля крепятся колёса?

     • AAl motorК двигателю
     • BA la caja de cambiosК коробке передач
     • CAl bujeК ступице
     Объяснение

     Колесо — металлическая деталь высокой точности. Оно рассчитано и стандартизировано под конкретный автомобиль, и ставить колесо на неподходящий автомобиль нельзя. Колёса крепятся гайками или болтами к детали, которая называется ступицей, — в центре тормозных дисков или барабанов.

487. Nº 487

     ¿Cuál es la presión correcta de los neumáticos?

     Какое давление в шинах правильное?

     • ALa indicada por el fabricanteУказанное производителем
     • BLa máxima del neumáticoМаксимальное для шины
     • C2,5 bares siempreВсегда 2,5 бара
     Объяснение

     Рекомендованное производителем.

488. Nº 488

     ¿Puede la carga excesiva del vehículo afectar el funcionamiento de los neumáticos?

     Может ли перегрузка транспортного средства повлиять на работу шин?

     • ASí, si se supera la carga máxima permitida.Да, если превышена максимальная разрешённая нагрузка.
     • BNo, en ningún caso.Нет, ни в каком случае.
     • CNo, si el vehículo tiene amortiguadores nuevos.Нет, если у транспортного средства новые амортизаторы.
     Объяснение

     У каждой шины есть индекс максимальной нагрузки. Если превысить разрешённую нагрузку транспортного средства, шины деформируются и сильно перегреваются, быстрее изнашиваются и чаще лопаются; новые амортизаторы этого не предотвращают.

489. Nº 489

     

     ¿Que neumáticos se sobrecargan más cuando un vehículo frena?

     Какие шины сильнее нагружаются при торможении автомобиля?

     • ALos cuatro por igualВсе четыре одинаково
     • BLos traserosЗадние
     • CLos delanterosПередние
     Объяснение

     При торможении сильнее всего нагружаются передние шины. Дело в том, что при торможении основную нагрузку берёт на себя передний тормоз, поэтому передние колёса и изнашиваются сильнее.

490. Nº 490

     Si los neumáticos tienen más de 5 años...

     Если шинам больше 5 лет…

     • Ala adherencia será mejor.сцепление будет лучше.
     • BLa adherencia será peor.сцепление будет хуже.
     • Cno influye para nada en la adherencia.на сцепление это никак не влияет.
     Объяснение

     Шина старше 5 лет со временем затвердевает, поэтому сцепление у неё хуже. Ездить на шинах старше 5 лет категорически не рекомендуется.

491. Nº 491

     

     En caso de que la batería de nuestro vehículo precise mantenimiento...

     Если аккумулятор нашего автомобиля требует обслуживания…

     • AComprobaremos el nivel de líquido de los vasos y que los bornes estén limpios y secos.проверяем уровень жидкости в банках и что клеммы чистые и сухие.
     • BComprobaremos que los bornes estén limpios y untados de grasa antiácido.проверяем, что клеммы чистые и смазаны антикислотной смазкой.
     • CLa sustituiremos cada año o cada 10.000 km.меняем его каждый год или каждые 10 000 км.
     Объяснение

     У обслуживаемых аккумуляторов нужно проверять уровень электролита (смеси воды и серной кислоты). Он должен покрывать пластины внутри аккумулятора; если не покрывает, доливают только дистиллированную воду. У необслуживаемых аккумуляторов нужно проверять, что клеммы чистые, хорошо затянуты и покрыты смазкой.

492. Nº 492

     El freno de pie o de servicio, ¿sobre qué ruedas actúa?

     На какие колёса действует ножной (рабочий) тормоз?

     • ASolo sobre las delanteras.Только на передние.
     • BSobre las delanteras y traseras, pero con más presión sobre las traseras.На передние и задние, но с большим усилием на задние.
     • CSobre las delanteras y traseras.На передние и задние.
     Объяснение

     Ножной, или рабочий, тормоз действует на передние и задние колёса, причём на передние — с большим усилием.

493. Nº 493

     ¿Es posible la instalación de neumáticos en su turismo con un código de velocidad superior al indicado por el fabricante?

     Можно ли поставить на ваш легковой автомобиль шины с индексом скорости выше указанного производителем?

     • ANo.Нет.
     • BSí, siempre y cuando sean iguales o superiores a la velocidad indicada por el fabricante.Да, если индекс равен указанному производителем или выше.
     • CSí, siempre y cuando sean de menor velocidad a la indicada por el fabricante.Да, если индекс ниже указанного производителем.
     Объяснение

     Индекс скорости показывает максимальную скорость, на которую рассчитана шина. Как правило, на автомобиль можно ставить только шины с индексом скорости, который рекомендует производитель. В виде исключения можно ставить и другие шины — если их индекс скорости выше рекомендованного производителем, но никогда не ниже.

494. Nº 494

     

     Si la rueda sufre un mayor desgaste por el centro de la banda de rodadura, ¿cuál podría ser la causa?

     Если протектор сильнее изнашивается по центру, в чём может быть причина?

     • APresión de neumáticos insuficiente.Недостаточное давление в шинах.
     • BPresión de neumáticos excesiva.Избыточное давление в шинах.
     • CAlineación incorrecta de las ruedas.Неправильный развал-схождение колёс.
     Объяснение

     Если колёса изнашиваются по центру протектора, наиболее вероятная причина — избыточное давление в шинах. Когда давление слишком высокое, центральная часть протектора несёт больше нагрузки, чем края, и изнашивается сильнее. Такой неравномерный износ ухудшает работу шин и сокращает срок их службы. Поэтому важно поддерживать давление в пределах, рекомендованных производителем автомобиля: так протектор изнашивается равномерно, а автомобиль остаётся безопасным и экономичным.

495. Nº 495

     

     Si conduce una motocicleta y la calzada está mojada, ¿es necesario incrementar la presión de inflado de los neumáticos por encima de la recomendada por el fabricante?

     Если вы едете на мотоцикле по мокрой проезжей части, нужно ли накачивать шины сильнее, чем рекомендует производитель?

     • ANo, ya que una mayor presión de inflado no contribuye a aumentar la seguridad de circulación.Нет, потому что более высокое давление не повышает безопасность движения.
     • BSí, porque aumenta la adherencia de los neumáticos y mejorará la seguridad de circulación.Да, потому что это улучшает сцепление шин и повышает безопасность движения.
     • CSí, ya que aumenta la seguridad de circulación y así se evitan los derrapes.Да, потому что это повышает безопасность движения и помогает избежать заносов.
     Объяснение

     Правильное давление — всегда то, что рекомендует производитель. У перекачанной шины меньше пятно контакта с асфальтом, поэтому сцепление и безопасность не улучшаются, в том числе на мокрой проезжей части.

496. Nº 496

     Es obligatorio para circular por las vías públicas cambiar los neumáticos de su turismo cuando la profundidad de las ranuras de la banda de rodamiento sea inferior a...

     Чтобы ездить по дорогам общего пользования, шины легкового автомобиля обязательно нужно заменить, когда глубина канавок протектора становится меньше…

     • A1,6 milímetros.1,6 миллиметра.
     • B2 milímetros.2 миллиметров.
     • C2,5 milímetros.2,5 миллиметра.
     Объяснение

     Шины легкового автомобиля обязательно нужно менять, когда глубина канавок протектора меньше 1,6 миллиметра. При меньшей глубине шина хуже держит дорогу, особенно в дождь: растёт риск аквапланирования и снижается безопасность.

497. Nº 497

     Para evitar que se congele el líquido de la refrigeración...

     Чтобы охлаждающая жидкость не замёрзла…

     • ASe debe activar el termostato.нужно включить термостат.
     • BSe usará un producto anticongelante.используют антифриз.
     • CSe activará la bomba del agua.включают водяной насос.
     Объяснение

     Зимой охлаждающая жидкость может замёрзнуть; чтобы этого не случилось, нужно использовать подходящий антифриз.

498. Nº 498

     La presión de inflado del neumático deberá comprobarse...

     Давление в шине нужно проверять…

     • ACon el neumático caliente.на горячей шине.
     • BCon el neumático frío.на холодной шине.
     • CEs indiferente.без разницы.
     Объяснение

     Давление нужно проверять на холодной шине: в горячей шине давление выросло, и манометр покажет больше.

499. Nº 499

     ¿A qué puede ser debido un mayor desgaste de los neumáticos?

     Чем может быть вызван повышенный износ шин?

     • AA Realizar viajes largos.Долгими поездками.
     • BA Circular a una velocidad adecuada.Ездой с подходящей скоростью.
     • CA la carga, el estado de la vía y la temperatura del ambiente.Нагрузкой, состоянием дороги и температурой воздуха.
     Объяснение

     Шины изнашиваются быстрее при перегрузке, плохом состоянии дороги и высокой температуре. Влияют также неправильное давление и резкая манера вождения. Долгие поездки или езда с подходящей скоростью сами по себе ненормального износа не вызывают.

500. Nº 500

     ¿Es conveniente modificar la presión de inflado de los neumáticos de su vehículo en invierno?

     Стоит ли зимой менять давление в шинах вашего транспортного средства?

     • ANo, es una medida errónea que puede traer consecuencias peligrosas.Нет, это ошибка, которая может привести к опасным последствиям.
     • BSí, lo adecuado es disminuir la presión.Да, давление нужно снизить.
     • CSí, lo adecuado es aumentar la presión.Да, давление нужно повысить.
     Объяснение

     Нет. Правильное давление — всегда то, которое указал производитель; зимой его не нужно ни снижать ради лучшего сцепления, ни повышать: при неправильном давлении ухудшаются сцепление и торможение, а шины быстрее изнашиваются. В холода достаточно чаще проверять давление — на холодных шинах.

Все темы

• Определения
• Документы и баллы водительских прав
• Состояние водителя
• Обязанности водителей и пешеходов
• Средства безопасности автомобиля
• Органы управления и оборудование автомобиля
• Световые приборы и звуковой сигнал
• Дорожные знаки, разметка и сигналы
• Дорога и полосы движения
• Скорость и дистанция
• Манёвры
• Приоритет проезда
• Перевозка пассажиров и грузов
• Безопасное вождение в сложных условиях
• ДТП и первая помощь
• Предупредительное и экономичное вождение

Пройти пробный экзамен