Устройство и обслуживание автомобиля · Страница 4 из 11

Вопросы темы с ответами

Вопросов: 539, по 50 на странице, с правильным ответом и объяснением. Страница 4 из 11.

151. Nº 151

     

     ¿En qué tipo de pavimento la adherencia del neumático será más difícil?

     На каком покрытии шинам труднее всего сцепляться с дорогой?

     • APavimentos rugosos como los de cementoНа шероховатом, например бетонном
     • BPavimento flexible como el asfaltoНа гибком, например асфальтовом
     • CPavimento de adoquinesНа брусчатке
     Объяснение

     Сцепление лучше на гибких, жёстких или шероховатых покрытиях, чем на отполированных, таких как брусчатка. Кроме того, сцепление лучше на покрытии в хорошем состоянии, сухом и чистом, чем на неровном, обледенелом или, например, покрытом гравием.

152. Nº 152

     Si nuestro vehículo tiene los amortiguadores en mal estado, ¿qué ocurrirá al frenar?

     Что произойдёт при торможении, если у автомобиля неисправны амортизаторы?

     • ABajará la parte delantera del vehículo.Передняя часть автомобиля опустится.
     • BBajará excesivamente la parte trasera del vehículo.Задняя часть автомобиля слишком сильно опустится.
     • CBajará excesivamente la parte delantera del vehículo.Передняя часть автомобиля слишком сильно опустится.
     Объяснение

     При торможении передняя часть автомобиля всегда проседает, потому что амортизаторы сжимаются. Если они неисправны, сжатие будет чрезмерным и перед просядет сильнее обычного.

153. Nº 153

     

     ¿Qué dos tipos de motores puede tener un automóvil?

     Какие два типа двигателей бывают у автомобиля?

     • ADe explosión y de aceleraciónБензиновые и разгонные
     • BDe explosión y de combustiónБензиновые и дизельные
     • CDe explosión y de direcciónБензиновые и рулевые
     Объяснение

     Бывает два типа двигателей: бензиновый (по-испански motor de explosión, «взрывной»), в котором смесь воздуха и бензина сгорает со взрывом, и дизельный (motor de combustión), в котором воздух поступает в цилиндры, а впрыснутое туда топливо воспламеняется.

154. Nº 154

     Si las ruedas rebotan en los baches de la carretera, será debido a que...

     Если колёса подпрыгивают на выбоинах, причина в том, что…

     • ALos amortiguadores están en mal estado.амортизаторы неисправны.
     • BLos frenos están en mal estado.тормоза неисправны.
     • CEl cambio de marchas está en mal estado.коробка передач неисправна.
     Объяснение

     Амортизаторы гасят неровности дороги, поэтому, если они неисправны, автомобиль не прижимается к дороге: колёса подпрыгивают на выбоинах и теряют сцепление.

155. Nº 155

     Cuando los neumáticos se desgastan más por el centro que por los bordes, la presión de inflado es...

     Если шины изнашиваются по центру сильнее, чем по краям, давление в них…

     • ACorrecta.правильное.
     • BInferior a la necesaria.ниже необходимого.
     • CSuperior a la necesaria.выше необходимого.
     Объяснение

     Верен вариант «выше необходимого». Когда шины перекачаны, центральная часть изнашивается быстрее краёв: у перекачанной шины пятно контакта с дорогой меньше, и износ получается неравномерным.

156. Nº 156

     

     ¿Un cuatriciclo ligero es un automóvil?

     Является ли лёгкий квадрицикл автомобилем?

     • ASí, porque tiene cuatro ruedas.Да, потому что у него четыре колеса.
     • BSí.Да.
     • CNo.Нет.
     Объяснение

     Лёгкий квадрицикл не относится к автомобилям. Хотя у него есть двигатель, он не считается механическим транспортным средством.

157. Nº 157

     Los frenos del vehículo se consideran un dispositivo de seguridad...

     Тормоза автомобиля считаются устройством безопасности…

     • AActiva.активной.
     • BPasiva.пассивной.
     • CSecundaria.вторичной.
     Объяснение

     Элементы активной, или первичной, безопасности призваны снизить вероятность аварии: они срабатывают до того, как она произошла, — автоматически или благодаря действиям водителя. К устройствам активной безопасности относятся тормоза, шины, освещение, подвеска и амортизаторы.

158. Nº 158

     Un mantenimiento correcto de la cadena de su motocicleta requiere:

     Правильное обслуживание цепи мотоцикла требует…

     • AComprobar periódicamente que su tensado es el correcto.регулярно проверять, правильно ли она натянута.
     • BLimpiarla periódicamente con agua.регулярно мыть её водой.
     • CCambiar los forros de amianto de sus eslabones, si han sufrido deterioro.менять асбестовые накладки её звеньев, если они повреждены.
     Объяснение

     Правильное обслуживание цепи мотоцикла требует регулярно проверять её натяжение: слишком слабая цепь может вызвать проблемы с передачей усилия, а слишком натянутая — преждевременно изнашивать детали трансмиссии. Цепь важно держать в отличном состоянии, чтобы мотоцикл работал как следует.

159. Nº 159

     

     ¿Cómo sabremos que no tenemos ningún problema relacionado con el aceite del motor?

     Как понять, что с моторным маслом нет никаких проблем?

     • APorque el testigo del aceite no estará encendido.Контрольная лампа масла не горит.
     • BPorque el testigo del aceite estará encendido.Контрольная лампа масла горит.
     • CPorque el nivel de aceite estará por encima de la marca de máximo.Уровень масла выше отметки максимума.
     Объяснение

     Контрольная лампа масла на приборной панели не горит, пока давление масла в норме.

160. Nº 160

     ¿Qué ocurre si el nivel de aceite del motor es insuficiente?

     Что происходит, если уровень масла в двигателе недостаточный?

     • AEl motor se enfría más rápido.Двигатель быстрее остывает.
     • BAumenta la fricción y puede producirse avería.Растёт трение, и возможна поломка.
     • CMejora el rendimiento del motor.Двигатель работает лучше.
     Объяснение

     Когда масла в двигателе недостаточно, внутренние детали плохо смазываются. Трение между ними растёт, из-за чего они сильнее изнашиваются и перегреваются, а в итоге двигатель может серьёзно сломаться.

161. Nº 161

     

     ¿Es obligatorio en un turismo llevar una rueda de repuesto?

     Обязательно ли возить в легковом автомобиле запасное колесо?

     • ANo, si lleva un sistema alternativo para el cambio de ruedas.Нет, если есть альтернативная замене колеса система.
     • BSí.Да.
     • CSólo es obligatorio para los de M.M.A. superior a 3.500 kg.Обязательно только для автомобилей с MMA больше 3500 кг.
     Объяснение

     Общий регламент о транспортных средствах требует, чтобы легковые автомобили возили полноразмерное запасное колесо или колесо временного использования с инструментами либо альтернативную замене колеса систему, например ремкомплект для шин или шины, на которых можно ехать проколотыми. При такой альтернативе запасное колесо не обязательно.

162. Nº 162

     

     ¿Cómo se acciona el embrague en una motocicleta?

     Как выжимают сцепление на мотоцикле?

     • ACon la mano izquierda.Левой рукой.
     • BCon la mano derecha.Правой рукой.
     • CCon el pie izquierdo.Левой ногой.
     Объяснение

     При обычном расположении органов управления мотоцикла сцепление — рычаг с левой стороны руля, его выжимают левой рукой. Левой ногой нажимают педаль переключения передач, а не сцепление.

163. Nº 163

     

     ¿Cómo influye el estado de los neumáticos en la eficacia del frenado?

     Как состояние шин влияет на эффективность торможения?

     • ANo influye, sólo depende del estado de los frenos.Не влияет, это зависит только от состояния тормозов.
     • BNo influye, la eficacia de la frenada depende sólo del estado de la calzada.Не влияет, эффективность торможения зависит только от состояния проезжей части.
     • CUnos neumáticos en buen estado permiten una mejor adherencia a la calzada y un frenado más eficaz.Шины в хорошем состоянии лучше сцепляются с проезжей частью, и торможение эффективнее.
     Объяснение

     Состояние шин очень важно для безопасности, особенно при торможении. Шины в хорошем состоянии лучше держат дорогу, и машина останавливается быстрее и надёжнее. Если шины изношены или недокачаны, машину может занести, тормозной путь увеличится, а с ним и риск аварии. Поэтому хорошее состояние шин — ключ к эффективному торможению и общей безопасности автомобиля.

164. Nº 164

     ¿Cuál de éstas causas pueden provocar un desgaste prematuro del neumático?

     Что из перечисленного может вызвать преждевременный износ шины?

     • ATener las ruedas bien equilibradas y alineadas.Хорошо отбалансированные колёса с правильным развалом-схождением.
     • BUna presión de aire inadecuada.Неправильное давление воздуха.
     • CContacto ocasional con liquido de frenos.Случайный контакт с тормозной жидкостью.
     Объяснение

     Шины могут изнашиваться быстрее по разным причинам: — неправильное давление; — разбалансированные колёса и нарушенный развал-схождение; — превышение скорости; — перегрузка автомобиля; — частый контакт с растворителями.

165. Nº 165

     

     ¿Cuál será la profundidad mínima del dibujo de los neumáticos en un turismo?

     Какой должна быть минимальная глубина протектора шин легкового автомобиля?

     • A2 milímetros.2 миллиметра.
     • B1,6 milímetros.1,6 миллиметра.
     • C5 milímetros.5 миллиметров.
     Объяснение

     Минимальная глубина протектора шин легкового автомобиля — 1,6 миллиметра. Если она меньше, это очень опасно: в дождь шина будет плохо сцепляться с дорогой.

166. Nº 166

     

     El freno de pie, ¿sobre qué ruedas actúa?

     На какие колёса действует ножной тормоз?

     • ASobre las ruedas delanteras.На передние колёса.
     • BSobre las cuatro ruedas.На все четыре колеса.
     • CSobre las ruedas motrices.На ведущие колёса.
     Объяснение

     Ножной тормоз — это рабочий тормоз, и он действует на все четыре колеса: поэтому он главный тормоз автомобиля, способный эффективно снизить скорость и остановить машину.

167. Nº 167

     ¿Cómo debemos arrancar el motor de un vehículo para que el gasto de combustible sea menor?

     Как нужно заводить двигатель, чтобы расходовать меньше топлива?

     • ASin pisar el acelerador.Не нажимая на газ.
     • BPisando el acelerador.Нажимая на газ.
     • CPisando el acelerador y el embrague a la misma vez.Одновременно нажимая на газ и сцепление.
     Объяснение

     Чтобы расходовать меньше топлива, двигатель всегда нужно заводить, не нажимая на педаль газа: иначе расход бензина значительно вырастет.

168. Nº 168

     Si nuestra motocicleta se refrigera sólo por aire, ¿qué mantenimiento precisa para que se refrigere adecuadamente?

     Если ваш мотоцикл охлаждается только воздухом, какое обслуживание нужно, чтобы он правильно охлаждался?

     • AVerificar el estado de la correa del ventilador.Проверять состояние ремня вентилятора.
     • BMantener en buen estado de limpieza las aletas exteriores del motor.Держать в чистоте наружные рёбра двигателя.
     • CComprobar el nivel del líquido refrigerante en su depósito correspondiente.Проверять уровень охлаждающей жидкости в бачке.
     Объяснение

     Мотоциклы с воздушным охлаждением отводят тепло через наружные рёбра двигателя. Если рёбра грязные или забиты, воздух проходит хуже, и двигатель охлаждается недостаточно. Поэтому наружные рёбра двигателя важно держать в чистоте.

169. Nº 169

     

     Deberemos de comprobar la presión de inflado de los neumáticos...

     Давление в шинах нужно проверять…

     • AComo mínimo, dos veces al añoкак минимум два раза в год
     • BCon frecuencia, y siempre antes de iniciar un viaje largoчасто и обязательно перед дальней поездкой
     • CCada tres mesesкаждые три месяца
     Объяснение

     Давление в шинах нужно проверять часто, минимум раз в месяц, и обязательно перед дальней поездкой или перевозкой тяжёлого груза, на холодных шинах. Проверять его только два раза в год или раз в три месяца мало: шины понемногу теряют воздух.

170. Nº 170

     

     La bicicleta con pedaleo asistido...

     Велосипед с педальным ассистентом (pedaleo asistido)…

     • ADispone de dos ruedas y un motor de 50 cc.имеет два колеса и двигатель объёмом 50 см³.
     • BUtiliza un motor como ayuda al esfuerzo muscular del conductor.использует двигатель в помощь мускульному усилию водителя.
     • CNo utiliza un motor como ayuda al esfuerzo muscular del conductor.не использует двигатель в помощь мускульному усилию водителя.
     Объяснение

     У велосипеда с педальным ассистентом есть вспомогательный электродвигатель, который только помогает мускульному усилию велосипедиста, пока тот крутит педали, и отключается при 25 км/ч. Поэтому он считается велосипедом, а не мопедом.

171. Nº 171

     Para mantener adecuadamente la caja de velocidades de su motocicleta se precisa...

     Чтобы правильно обслуживать коробку передач мотоцикла, нужно…

     • AComprobar el estado del electrolito y reponerlo si fuera preciso, tal y como se detalla en el manual de mantenimiento de la motocicleta.проверять состояние электролита и доливать его при необходимости, как указано в руководстве по обслуживанию мотоцикла.
     • BSustituir periódicamente los elementos del ruptor y, en caso de avería, el cofre de accionamiento.периодически менять элементы прерывателя, а при поломке — корпус привода.
     • CVerificar su correcto funcionamiento, prestando atención a la aparición de ruidos extraños y a la limpieza exterior.проверять, правильно ли она работает, обращая внимание на посторонние шумы и внешнюю чистоту.
     Объяснение

     Верный ответ — проверять правильную работу коробки передач, обращая внимание на посторонние шумы и внешнюю чистоту: обслуживание коробки передач сводится к внешней чистке и смазке. Проверять электролит или менять элементы прерывателя и корпус привода не требуется.

172. Nº 172

     

     Un conductor que revisa periódicamente los neumáticos puede...

     Водитель, который регулярно осматривает шины, может…

     • Aevitar los fallos mecánicos del vehículo.избежать технических неисправностей автомобиля.
     • Bpasar la ITV con total seguridad.пройти техосмотр (ITV) с полной уверенностью.
     • Cdetectar a tiempo un deterioro y prevenir un reventón.вовремя заметить повреждение и предотвратить разрыв шины.
     Объяснение

     Из всех элементов автомобиля шины, пожалуй, больше всего нуждаются в контроле со стороны водителя. Регулярная проверка позволяет держать их в отличном состоянии и ездить безопасно. Нужно регулярно проверять давление манометром на холодных шинах, а также осматривать шины на предмет порезов, деформаций и неравномерного износа.

173. Nº 173

     ¿Qué presión de inflado se debe poner en las ruedas de repuesto?

     До какого давления нужно накачивать запасные колёса?

     • ALa más alta recomendada por el fabricante.До самого высокого, рекомендованного производителем.
     • BLa recomendada por el fabricante.До рекомендованного производителем.
     • CLa que creamos conveniente.До того, которое мы сочтём нужным.
     Объяснение

     Запасное колесо должно быть накачано до самого высокого давления, рекомендованного производителем, — чуть больше, чем остальные, — потому что со временем оно незаметно теряет воздух. Если его приходится поставить, давление затем доводят до правильного для этой оси.

174. Nº 174

     

     Si una motocicleta acaba de pasar su primera revisión técnica periódica, debe pasar su siguiente revisión periódica en un plazo de...

     Если мотоцикл только что прошёл первый периодический техосмотр, следующий нужно пройти через…

     • A1 año.1 год.
     • B6 meses.6 месяцев.
     • C2 años.2 года.
     Объяснение

     Мотоциклы проходят первый ITV, когда им исполняется четыре года с первой регистрации, а затем — раз в два года, согласно Королевскому декрету 920/2017. Поэтому после первого периодического техосмотра следующий — через два года.

175. Nº 175

     ¿Qué ventajas sobre la conducción tiene una motocicleta dotada del sistema de frenado ABS respecto una que no lo tenga?

     Какое преимущество при езде даёт мотоцикл с ABS по сравнению с мотоциклом без неё?

     • AQue en caso de frenada brusca, gracias al sistema abs, disminuye el riesgo de bloqueo en las ruedas.При резком торможении благодаря ABS снижается риск блокировки колёс.
     • BNo representa ninguna ventaja porque el sistema de frenado abs no se puede implantar en las motocicletas.Никакого, потому что ABS нельзя установить на мотоцикл.
     • CQue permite que la presión de frenado sea siempre exactamente igual en el freno delantero que en el trasero.Тормозное давление на переднем и заднем тормозах всегда в точности одинаковое.
     Объяснение

     ABS на мотоцикле снижает риск блокировки колёс при резком торможении. Это важно: когда колёса блокируются, мотоцикл теряет управляемость, и это может привести к аварии. ABS позволяет колёсам продолжать вращаться, не давая им заблокироваться, и мотоциклист сохраняет контроль.

176. Nº 176

     En los motores de gasolina es recomendable iniciar la marcha...

     С бензиновым двигателем рекомендуется начинать движение…

     • ADespués de esperar unos segundos desde que hemos arrancado el motor.подождав несколько секунд после запуска двигателя.
     • BInmediatamente después de haber arrancado el motor.сразу после запуска двигателя.
     • CDespués de esperar por lo menos 5 minutos para que el motor coja temperatura.подождав не меньше 5 минут, чтобы двигатель прогрелся.
     Объяснение

     С бензиновым двигателем для экономичной езды рекомендуется трогаться сразу после запуска. А с дизельным нужно подождать несколько секунд между запуском двигателя и началом движения.

177. Nº 177

     

     Si examinas los neumáticos de tu vehículo y detectas un mayor desgaste a lo largo de ambos laterales de la banda de rodadura:

     Если, осматривая шины своего автомобиля, вы замечаете повышенный износ по обоим краям протектора:

     • APuede que tu vehículo circule con frecuencia con poca presión en los neumáticos o con un exceso de carga.возможно, вы часто ездите с пониженным давлением в шинах или с перегрузом.
     • BPuede que tu vehículo circule con frecuencia con un exceso de presión en los neumáticos.возможно, вы часто ездите с избыточным давлением в шинах.
     • CLo más probable es que el desgaste se haya producido durante un frenazo, por lo que no tienes por qué preocuparte.скорее всего, износ появился при резком торможении, так что волноваться не о чем.
     Объяснение

     Когда шина недокачана или перегружена, она опирается в основном на плечевые зоны, поэтому изнашиваются оба края протектора. Если износ по центру, причина обычно в избыточном давлении.

178. Nº 178

     ¿En qué debemos fijarnos para inspeccionar un neumático?

     На что нужно обращать внимание при осмотре шины?

     • ALa presión del aire únicamenteТолько на давление воздуха
     • BLas llantas únicamenteТолько на диски
     • CSi existen grietas o desgaste irregular en el dibujoЕсть ли трещины или неравномерный износ протектора
     Объяснение

     Осматривая шину, чтобы понять её состояние и пригодность для безопасной езды, особое внимание нужно обращать на глубину протектора, наличие трещин и неравномерный износ по разным сторонам шины.

179. Nº 179

     Conducir de una forma agresiva, es decir, realizando fuertes acelerones, frenazos o arrancadas bruscas, ¿influye en el rendimiento normal de los neumáticos?

     Влияет ли агрессивная езда — с резкими разгонами, торможениями и стартами — на нормальную работу шин?

     • ANo, salvo que el pavimento esté en mal estado.Нет, если только покрытие не в плохом состоянии.
     • BNo, pero se consume más carburante.Нет, но растёт расход топлива.
     • CSí, porque se desgastan más.Да, потому что они сильнее изнашиваются.
     Объяснение

     Агрессивная езда с резкими разгонами, торможениями и стартами ускоряет износ шин. Такие действия усиливают трение между шинами и покрытием, и протектор изнашивается быстрее. Кроме того, при резких манёврах шины чаще получают повреждения — порезы или деформации, — которые тоже ухудшают их работу.

180. Nº 180

     Si sustituye los neumáticos originales por otros de mayor anchura..

     Если заменить заводские шины более широкими…

     • AAumenta el consumo de combustible.расход топлива увеличится.
     • BSe desgastan menos.они будут меньше изнашиваться.
     • CDisminuye el consumo de combustible.расход топлива уменьшится.
     Объяснение

     У шин шире заводских больше площадь контакта с дорогой, поэтому растёт сопротивление качению, а вместе с ним и расход топлива. Кроме того, они должны быть омологированы для этого транспортного средства.

181. Nº 181

     ¿En qué situación de las siguientes se produce el efecto Fading?

     В какой из этих ситуаций возникает эффект фейдинга?

     • AFreno pisado durante poco tiempoТормоз нажат недолго
     • BFrenado continuado en un largo periodo de tiempoНепрерывное торможение в течение долгого времени
     • CFrenar violentamente en las curvasРезкое торможение на поворотах
     Объяснение

     Эффект фейдинга возникает, когда водитель тормозит непрерывно в течение долгого времени: при неправильном использовании тормоза могут потерять эффективность.

182. Nº 182

     

     Si circulamos con el filtro del aire sucio...

     Если ездить с грязным воздушным фильтром…

     • AEl motor producirá más emisiones contaminantes al aire.двигатель будет больше загрязнять воздух выбросами.
     • BEl motor consumirá menos combustible y funcionará mejor.двигатель будет расходовать меньше топлива и работать лучше.
     • CLa mezcla de aire/gasolina será pobre.топливовоздушная смесь будет бедной.
     Объяснение

     Грязный воздушный фильтр (пыль, насекомые, мусор…) не пропускает в двигатель весь воздух, нужный для оптимальной работы, из-за чего растут расход топлива и выбросы. Поэтому фильтр важно регулярно проверять, учитывая, что летом он загрязняется быстрее, чем зимой. Смесь воздуха и бензина будет богатой: в ней окажется избыток бензина, потому что через грязный или забитый фильтр двигатель не может получить весь нужный ему воздух.

183. Nº 183

     ¿En qué condiciones debe estar la rueda de repuesto?

     В каком состоянии должно быть запасное колесо?

     • AEn buenas condiciones para poder utilizarla en cualquier momento.В хорошем, чтобы им можно было воспользоваться в любой момент.
     • BEn cualquier estado, porque solo se usa en emergencias.В любом, потому что им пользуются только в экстренных случаях.
     • CCon una presión de inflado inferior a las demás ruedas.С давлением ниже, чем в остальных колёсах.
     Объяснение

     Запасное колесо всегда должно быть в хорошем состоянии и с правильным давлением, чтобы им можно было воспользоваться в любой момент. Его стоит регулярно проверять вместе с остальными колёсами: о нём обычно забывают до того дня, когда оно понадобится.

184. Nº 184

     

     ¿Cuál de éstas NO es una causa frecuente de fallo de los frenos?

     Что из этого НЕ является частой причиной отказа тормозов?

     • ADesgaste de zapatas o pastillasИзнос барабанных или дисковых колодок
     • BEnfriamiento excesivoЧрезмерное охлаждение
     • CPérdida de liquido de frenosУтечка тормозной жидкости
     Объяснение

     Самые частые причины отказа — утечка жидкости, износ колодок, перегрев и воздух в тормозной системе. Чрезмерное охлаждение тормозов причиной их отказа не бывает.

185. Nº 185

     

     Cuando llega el invierno ¿es conveniente que el conductor modifique la presión de inflado de los neumáticos de su vehículo?

     Стоит ли водителю с наступлением зимы менять давление в шинах?

     • ASí, se debe aumentar la presión cuando las temperaturas son bajas.Да, при низкой температуре давление нужно повысить.
     • BNo, se deben mantener con la misma presión que en verano.Нет, давление должно быть таким же, как летом.
     • CSí, se debe disminuir la presión cuando las temperaturas son bajas.Да, при низкой температуре давление нужно понизить.
     Объяснение

     Давление в шинах не меняют в зависимости от сезона: оно должно соответствовать указанию производителя автомобиля и проверяться на холодных шинах. Зимой его стоит проверять чаще, потому что на холоде оно немного падает, но специально накачивать шины сильнее или слабее не нужно.

186. Nº 186

     ¿En qué estado deben estar los neumáticos para comprobar correctamente su presión?

     В каком состоянии должны быть шины, чтобы правильно проверить давление?

     • AEn caliente, después de un largo recorrido.Горячими, после долгой поездки.
     • BIndistintamente, la temperatura no influye.В любом, температура не влияет.
     • CEn frío, antes de rodar o tras recorrer poca distancia.Холодными, до начала движения или проехав совсем немного.
     Объяснение

     Давление нужно измерять на холодных шинах: при езде они нагреваются, и показание становится ненадёжным.

187. Nº 187

     ¿Con qué frecuencia conviene revisar la presión de los neumáticos del vehículo?

     Как часто стоит проверять давление в шинах автомобиля?

     • AUna o dos veces al mes, siempre con los neumáticos calientes.Один-два раза в месяц, всегда на горячих шинах.
     • BUna o dos veces al mes, siempre con los neumáticos fríos.Один-два раза в месяц, всегда на холодных шинах.
     • CUna o dos veces al año, siempre con los neumáticos fríos.Один-два раза в год, всегда на холодных шинах.
     Объяснение

     Давление рекомендуется проверять на холодных шинах, потому что при езде шины нагреваются, давление растёт, и показание может оказаться неверным. Эта рекомендация соответствует правильной практике обслуживания автомобиля и обеспечивает безопасную и экономичную езду. Важность состояния шин отражена и в нормах о безопасности и обслуживании транспортных средств, например в Общем регламенте дорожного движения.

188. Nº 188

     

     ¿Es necesario controlar periódicamente la presión de los neumáticos?

     Нужно ли регулярно проверять давление в шинах?

     • ANo si llevamos neumáticos sin cámara.Нет, если шины бескамерные.
     • BSí, y lo haremos en frío.Да, и делать это на холодных шинах.
     • CSí, debemos preocuparnos del estado de los neumáticos controlando su presión, siendo indistinto que estén fríos o calientes.Да, следить за шинами нужно, проверяя давление, причём неважно, холодные они или горячие.
     Объяснение

     Ниппель, который удерживает воздух в шине, постоянно понемногу его пропускает, поэтому шины нужно периодически подкачивать до давления, рекомендованного производителем. Измерять давление нужно на холодной шине, чтобы результат был максимально точным.

189. Nº 189

     El estado de los neumáticos, ¿influye en la eficacia de frenado?

     Влияет ли состояние шин на эффективность торможения?

     • ASí, influye ya que los neumáticos en buen estado permiten un mejor agarre al suelo y una mejor frenada.Да, влияет: шины в хорошем состоянии лучше держат дорогу, и машина лучше тормозит.
     • BNo, solamente depende del estado de la calzada.Нет, это зависит только от состояния проезжей части.
     • CNo influye, solamente depende del estado de los frenos.Не влияет, это зависит только от состояния тормозов.
     Объяснение

     Тормоза останавливают колесо, но передаёт это усилие дороге именно шина. У изношенной шины или шины с неправильным давлением сцепление хуже, особенно в дождь, и тормозной путь удлиняется, даже если тормоза в идеальном состоянии.

190. Nº 190

     Todos los automóviles, ¿deben llevar una rueda de repuesto y las herramientas necesarias para su cambio?

     Должны ли все автомобили возить запасное колесо и инструменты для его замены?

     • ASolo los automóviles de más de 3.500 Kg de MMA.Только автомобили с MMA больше 3500 кг.
     • BSí.Да.
     • CNo.Нет.
     Объяснение

     Не все автомобили обязаны возить запасное колесо: правила допускают вместо него аварийное колесо (докатку) или альтернативную систему, например ремкомплект для шин или шины, на которых можно ехать без воздуха. Требуется лишь, чтобы прокол можно было устранить.

191. Nº 191

     ¿Qué sucederá al frenar utilizando el freno motor?

     Что произойдёт, если тормозить двигателем?

     • AEl cambio de marchas experimentará un desgaste.Коробка передач будет изнашиваться.
     • BEl consumo de combustible disminuirá.Расход топлива снизится.
     • CLas ruedas directrices se pueden llegar a bloquear.Управляемые колёса могут заблокироваться.
     Объяснение

     Торможение двигателем — это приём, при котором скорость снижают за счёт двигателя, вообще не используя колёсные тормоза. Так снижается расход топлива, а тормозные колодки и диски служат дольше. Этот приём рекомендуется на низких и средних оборотах: даже если перейти на передачу ниже, двигатель без проблем выйдет на новые обороты.

192. Nº 192

     

     En una bajada, ¿qué hay que hacer para que no se calienten los frenos?

     Что нужно сделать на спуске, чтобы тормоза не перегрелись?

     • APoner una velocidad más larga.Включить более высокую передачу.
     • BPoner una velocidad más corta.Включить более низкую передачу.
     • CPoner el freno de mano.Затянуть ручной тормоз.
     Объяснение

     На длинном или крутом спуске, чтобы тормоза не перегрелись от постоянного использования (это называют эффектом фейдинга), стоит перейти на более низкую передачу и тормозить двигателем.

193. Nº 193

     

     La presión de inflado de la rueda de repuesto será...

     Давление в запасном колесе должно быть…

     • ALa que recomiende el fabricante.рекомендованным производителем.
     • BLa más alta de las recomendadas por el fabricante.самым высоким из рекомендованных производителем.
     • CLa más baja de las recomendadas por el fabricante.самым низким из рекомендованных производителем.
     Объяснение

     Запасное колесо долго лежит без дела и может понемногу терять давление, поэтому его нужно накачивать до самого высокого из рекомендованных производителем значений.

194. Nº 194

     

     Para circular con mayor seguridad...

     Чтобы ездить безопаснее…

     • Ael vehículo debe estar en perfecto estado pero no es necesario que lo esté el conductor.автомобиль должен быть в отличном состоянии, а водитель — не обязательно.
     • Bel conductor debe estar en perfecto estado pero no es necesario que lo esté el vehículo.водитель должен быть в отличном состоянии, а автомобиль — не обязательно.
     • Ctanto el conductor como el vehículo deben estar en perfecto estado.и водитель, и автомобиль должны быть в отличном состоянии.
     Объяснение

     Безопасность зависит от всех факторов сразу: от водителя в полной форме и от хорошо обслуженного автомобиля. Если подводит любой из них, риск аварии растёт.

195. Nº 195

     

     Para comprobar la presión de inflado, ¿cómo deben estar los neumáticos?

     Какими должны быть шины при проверке давления?

     • AFríos.Холодными.
     • BCalientes.Горячими.
     • CFríos o calientes, es igual.Холодными или горячими — без разницы.
     Объяснение

     Давление проверяют на холодных шинах: при езде воздух нагревается и расширяется, поэтому на горячих шинах показание будет завышенным, и в шине в итоге оставят меньше давления, чем нужно.

196. Nº 196

     ¿Se pueden montar en su turismo neumáticos con un índice de velocidad superior al indicado por el fabricante?

     Можно ли ставить на легковой автомобиль шины с индексом скорости выше указанного производителем?

     • ANo.Нет.
     • BSí, siempre que tengan un índice de velocidad igual o superior al indicado por el fabricante.Да, если их индекс скорости равен указанному производителем или выше.
     • CSí, siempre que tengan un índice de velocidad inferior al indicado por el fabricante.Да, если их индекс скорости ниже указанного производителем.
     Объяснение

     Испанские правила разрешают ставить шины с индексом скорости выше указанного производителем, если их скоростные характеристики равны указанным или выше. Логика в том, что шины, рассчитанные на большую скорость, могут обеспечить лучшие характеристики и безопасность, если соблюдены требования к установке и спецификации автомобиля.

197. Nº 197

     ¿Se podrá circular con el sistema de escape libre?

     Можно ли ездить с открытым выхлопом (без глушителя)?

     • ALos ciclomotores y motocicletas sí, los turismos no.Мопедам и мотоциклам можно, легковым автомобилям — нет.
     • BSolamente los ciclomotores.Только мопедам.
     • CNo.Нет.
     Объяснение

     Механическим транспортным средствам и мопедам запрещено ездить с так называемым открытым выхлопом, то есть без эффективного глушителя шума работы двигателя.

198. Nº 198

     

     La presión de los neumáticos, ¿deberá ser mayor en verano que en invierno?

     Должно ли давление в шинах летом быть выше, чем зимой?

     • ASí.Да.
     • BNo, debe ser mayor en invierno.Нет, оно должно быть выше зимой.
     • CNo.Нет.
     Объяснение

     Давление в шинах всегда должно быть таким, как рекомендует производитель, и в холод, и в жару. Производитель указывает разное давление в зависимости от загрузки транспортного средства.

199. Nº 199

     ¿Qué freno es más eficaz en una motocicleta?

     Какой тормоз на мотоцикле эффективнее?

     • AEl freno trasero.Задний тормоз.
     • BEl freno delantero.Передний тормоз.
     • CLos dos frenos son igual de eficaces.Оба тормоза одинаково эффективны.
     Объяснение

     Передний тормоз эффективнее заднего: при торможении на переднее колесо приходится больше веса, и его можно тормозить сильнее. А заднее колесо разгружается и при сильном торможении склонно блокироваться.

200. Nº 200

     

     La presión de los neumáticos se debe comprobar...

     Давление в шинах нужно проверять…

     • ADespués de un trayecto largo por autopista.после долгой поездки по автомагистрали.
     • BEn caliente.на горячих шинах.
     • CEn frío.на холодных шинах.
     Объяснение

     Давление нужно проверять на холодных шинах или проехав всего несколько метров; иначе воздух в шине нагревается, давление растёт, и измерение окажется неверным.

Все темы

• Определения
• Документы и баллы водительских прав
• Состояние водителя
• Обязанности водителей и пешеходов
• Средства безопасности автомобиля
• Органы управления и оборудование автомобиля
• Световые приборы и звуковой сигнал
• Дорожные знаки, разметка и сигналы
• Дорога и полосы движения
• Скорость и дистанция
• Манёвры
• Приоритет проезда
• Перевозка пассажиров и грузов
• Безопасное вождение в сложных условиях
• ДТП и первая помощь
• Предупредительное и экономичное вождение

Пройти пробный экзамен