ДТП и первая помощь · Страница 12 из 13

Вопросы темы с ответами

Вопросов: 626, по 50 на странице, с правильным ответом и объяснением. Страница 12 из 13.

551. Nº 551

     

     ¿Debe hacer uso del chaleco reflectante de alta visibilidad si debido a una avería ocupa la calzada de una vía urbana?

     Нужно ли надевать светоотражающий жилет повышенной видимости, если из-за поломки вы находитесь на проезжей части дороги в населённом пункте?

     • ANo.Нет.
     • BSí.Да.
     • CSólo en condiciones de baja luminosidad.Только при плохой освещённости.
     Объяснение

     Согласно статье 118.4 Общего регламента дорожного движения (RGC) (в редакции RD 518/2026), водители мотоциклов, легковых автомобилей, автобусов, грузовых автомобилей, грузопассажирских автомобилей и составов транспортных средств (кроме сельскохозяйственных) должны надевать светоотражающий жилет повышенной видимости, когда выходят из транспортного средства на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта. В населённых пунктах это не обязательно.

552. Nº 552

     

     En caso de encontrarnos con un accidente en el que la ayuda no está organizada, deberemos...

     Если мы оказались на месте ДТП, где помощь не организована, нужно...

     • Atrasladar a los heridos lo antes posible al hospital.как можно скорее отвезти пострадавших в больницу.
     • BAplicar la regla P.A.S.Применить правило P.A.S.
     • CIntentaremos cerrar tanto como podamos las heridas de los accidentados.Постараемся по мере сил закрыть раны пострадавшим.
     Объяснение

     Чтобы действовать эффективно и не растеряться на месте ДТП, нужно помнить так называемое правило P.A.S. — PROTEGER, AVISAR, SOCORRER (ЗАЩИТИТЬ, СООБЩИТЬ, ПОМОЧЬ); оно помогает запомнить основной порядок действий при ДТП.

553. Nº 553

     

     La mayoría de las víctimas mortales de accidentes se producen en...

     Больше всего людей гибнет в ДТП на...

     • Avías interurbanas.дорогах вне населённых пунктов.
     • Bvías urbanas.дорогах в населённых пунктах.
     • CTravesías.Травесиях.
     Объяснение

     Больше всего пострадавших, особенно погибших, — в ДТП на дорогах вне населённых пунктов, причём на прямых участках больше, чем на поворотах.

554. Nº 554

     

     Con un herido de accidente ¿Qué debe hacer primero?

     Что нужно сделать в первую очередь с пострадавшим в ДТП?

     • ADarle alguna bebidaДать ему что-нибудь попить
     • BLlevarlo al hospital en mi vehículo para que lo visitenОтвезти его в больницу на своей машине, чтобы его осмотрели
     • CComprobar la respiración, el pulso y si está conscienteПроверить дыхание, пульс и в сознании ли он
     Объяснение

     Чтобы оценить общее состояние пострадавшего в ДТП, прежде всего нужно проверить, дышит ли он, прощупать пульс, чтобы убедиться, что жизненные функции не нарушены, и оценить уровень сознания — например, заговорив с ним.

555. Nº 555

     ¿Debe moverse a los heridos?

     Нужно ли перемещать пострадавших?

     • ANo, salvo que sea imprescindible por su seguridad.Нет, если только это не необходимо для их безопасности.
     • BNo, en ningún caso.Нет, ни в коем случае.
     • CSí, cuando sus lesiones no son graves.Да, если их травмы не тяжёлые.
     Объяснение

     По общему правилу пострадавших перемещать нельзя, так как это может усугубить их травмы, особенно травмы позвоночника. Перемещать их можно, только когда это необходимо для их безопасности, например при угрозе пожара или наезда, и при этом голова, шея и туловище должны оставаться на одной линии.

556. Nº 556

     

     La influencia del factor de riesgo del vehículo, ¿cómo se puede disminuir?

     Как можно уменьшить влияние фактора риска, связанного с транспортным средством?

     • ARevisando y manteniendo el vehículo.Проверяя и обслуживая транспортное средство.
     • BManteniendo limpio el motor.Содержа двигатель в чистоте.
     • CRegulando bien la posición del asiento del conductor.Правильно регулируя положение водительского сиденья.
     Объяснение

     Риск, связанный с транспортным средством, снижает хорошее техническое обслуживание: проверять шины, тормоза, фары, рулевое управление и уровни жидкостей, проходить техосмотр (ITV). Неисправное транспортное средство может подвести в самый нужный момент. Чистка двигателя или регулировка сиденья на этот фактор не влияют.

557. Nº 557

     

     Cuando ha habido heridos en un accidente, ¿qué debe hacer?

     Что нужно делать, если в ДТП есть пострадавшие?

     • AAbandonar el lugar si ya hay otros usuarios.Уехать с места, если там уже есть другие участники движения.
     • BMover a los heridos siempre para despejar la calzada.Всегда перемещать пострадавших, чтобы освободить проезжую часть.
     • CAvisar a los servicios de emergencia y auxiliar a las víctimas sin agravar la situación.Вызвать экстренные службы и помочь пострадавшим, не ухудшая ситуацию.
     Объяснение

     При ДТП с пострадавшими нужно действовать по правилу PAS: защитить место, сообщить по номеру 112 и помочь пострадавшим, не ухудшая их состояние. Нельзя перемещать пострадавших, если нет непосредственной опасности, и нельзя покидать место ДТП.

558. Nº 558

     ¿Cómo se denominan los costes derivados de los primeros auxilios, el tratamiento médico, la rehabilitación y las adaptaciones tras un accidente de tráfico?

     Как называются расходы на первую помощь, лечение, реабилитацию и приспособления после ДТП?

     • ACostes administrativosАдминистративные расходы
     • BCostes materialesМатериальные расходы
     • CCostes sanitariosМедицинские расходы
     Объяснение

     Правильный ответ — «Медицинские расходы». Это все затраты, связанные со здоровьем и физическим или психологическим восстановлением пострадавших. Они включают: 1. Неотложная помощь: первая помощь и медицинская перевозка (скорая помощь). 2. Лечение: госпитализация, операции и лекарства. 3. Восстановление: физическая реабилитация и терапия. 4. Последствия: протезы и приспособления, необходимые в повседневной жизни (например, переоборудование жилья или автомобиля). Их не следует путать с материальными расходами (ущерб транспортным средствам, дороге и её окружению) и административными расходами (урегулирование страховых случаев, полиция, пожарные и юридические услуги).

559. Nº 559

     Una ventaja de la baliza V-16 frente a los triángulos de emergencia es que:

     Одно из преимуществ маячка V-16 перед предупреждающими треугольниками в том, что:

     • ASe coloca sin salir a la calzada, reduciendo el riesgo de atropello.Его устанавливают, не выходя на проезжую часть, что снижает риск наезда.
     • BIlumina toda la vía como si fuera de día.Он освещает всю дорогу, как днём.
     • CSustituye a la obligación de usar chaleco.Он отменяет обязанность надевать жилет.
     Объяснение

     V-16 устанавливают изнутри машины или стоя у двери — не нужно идти по проезжей части, как в случае с треугольниками.

560. Nº 560

     

     Un herido tiene quemaduras. ¿Qué debe hacer?

     У пострадавшего ожоги. Что нужно сделать?

     • ALimpiar la herida.Очистить рану.
     • BTapar la quemadura con gasas húmedas.Накрыть ожог влажной марлей.
     • CQuitarle la ropa pegada a la quemadura.Снять с него одежду, прилипшую к ожогу.
     Объяснение

     При ожогах нужно: - Не трогать обожжённый участок и не снимать обгоревшую одежду. - Не прокалывать и не срезать волдыри. - Не наносить мази на обожжённый участок. - Охладить холодной водой; по возможности погрузить обожжённый участок в воду. - Накрыть рану чистыми повязками, смоченными водой, и закрепить их бинтом.

561. Nº 561

     Si se ve obligado a socorrer a un accidentado de moto, entre otras consideraciones, ¿qué deberá tener en cuenta para prestar auxilio adecuadamente?

     Если вам пришлось помогать пострадавшему мотоциклисту, что, среди прочего, нужно учесть, чтобы правильно оказать помощь?

     • ADeberé quitarle el casco inmediatamente para permitir que respire con normalidad.Нужно сразу снять с него шлем, чтобы он мог нормально дышать.
     • BMoverlo con rapidez de la calzada y situarlo en un lugar seguro.Быстро убрать его с проезжей части в безопасное место.
     • CAbrigarlo, incluso en verano, y no quitarle el casco ni moverlo.Укрыть его, даже летом, не снимать с него шлем и не перемещать.
     Объяснение

     У пострадавшего мотоциклиста могут быть множественные травмы. Нельзя перемещать его или снимать шлем: это может усугубить травмы черепа и шейного отдела позвоночника. Укрываем пострадавшего, потому что после удара его организм может впасть в шок и быстро терять тепло. Если его укрыть, он не переохладится, шок не усилится, а жизненные показатели будут стабильнее до приезда медиков.

562. Nº 562

     

     Para hacer la respiración boca a boca a un herido, ¿qué tendremos que hacer en primer lugar?

     Что нужно сделать в первую очередь, чтобы провести пострадавшему искусственное дыхание «рот в рот»?

     • APoner al herido en posición de defensa.Уложить пострадавшего в устойчивое боковое (защитное) положение.
     • BAbrir y limpiar las vías respiratorias.Открыть и очистить дыхательные пути.
     • CTaparle la nariz.Зажать ему нос.
     Объяснение

     У пострадавшего без сознания сначала проверим, нет ли препятствий, мешающих воздуху попасть в лёгкие; после этого можно делать искусственное дыхание «рот в рот», зажав пострадавшему нос и вдувая воздух в лёгкие.

563. Nº 563

     

     Como peatones, los niños de 6 a 10 años, ¿son un grupo de riesgo en el tráfico?

     Дети 6–10 лет как пешеходы — группа риска на дороге?

     • ASí; entre otras razones, porque suelen desconocer las normas y señales de tráfico.Да; среди прочего потому, что они часто не знают правил и дорожных знаков.
     • BSí; entre otras razones, porque su campo visual es ilimitado y su visión periférica es mayor.Да; среди прочего потому, что их поле зрения не ограничено, а периферическое зрение шире.
     • CNo; los niños no son un grupo de riesgo en el tráfico.Нет; дети не относятся к группе риска на дороге.
     Объяснение

     Да. Дети 6–10 лет — пешеходы из группы риска: они часто не знают правил и знаков, легко отвлекаются, плохо оценивают скорость машин и из-за небольшого роста хуже видят дорогу и хуже заметны сами. К тому же их поле зрения уже, чем у взрослого.

564. Nº 564

     Los accidentes de tráfico, ¿son una de las principales causas de mortalidad juvenil en España?

     Являются ли ДТП одной из основных причин смертности молодёжи в Испании?

     • ASí, son una de las principales causas de mortalidad y lesiones de los jóvenes.Да, это одна из основных причин смертности и травм среди молодёжи.
     • BNo, pero sí es la principal causa de lesiones.Нет, но это основная причина травм.
     • CNo, pero sí en otros países.Нет, но в других странах — да.
     Объяснение

     В 2017 году ДТП в Испании унесли жизни 1200 человек — это больше 3 погибших в день, и многие из них — молодые люди.

565. Nº 565

     

     La mayoría de accidentes de motocicleta se producen...

     Большинство аварий с мотоциклами — это...

     • Aen un accidente en solitario.аварии без участия других транспортных средств.
     • Ben una colisión entre 2 vehículos.столкновения 2 транспортных средств.
     • Cen una colisión múltiple.столкновения нескольких транспортных средств.
     Объяснение

     67% аварий с мотоциклами — это лобовые, фронтально-боковые и попутные столкновения двух транспортных средств.

566. Nº 566

     ¿Son evitables los accidentes de circulación?

     Можно ли избежать ДТП?

     • ASí, en general, son sucesos predecibles.Да, в целом это предсказуемые события.
     • BNo, se dan al azar.Нет, они происходят случайно.
     • CSólo mejorando el estado de las vías.Только если улучшить состояние дорог.
     Объяснение

     ДТП в целом — предсказуемые события: если бы они действительно были «случайными», то зависели бы только от того, сколько времени человек проводит за рулём. Но это не так: определённые обстоятельства, связанные с транспортным средством, дорогой, окружающей обстановкой и прежде всего с водителем, повышают вероятность ДТП или его тяжесть. Эти обстоятельства называют «факторами риска», и, избегая их, мы сводим к минимуму вероятность попасть в ДТП.

567. Nº 567

     ¿Cuántos chalecos reflectantes debemos llevar obligatoriamente dentro del habitáculo del vehículo?

     Сколько светоотражающих жилетов обязательно нужно возить в салоне транспортного средства?

     • AUno, aunque sería recomendable llevar dos.Один, хотя рекомендуется возить два.
     • BUno para el conductor y otro para el acompañante.Один для водителя и ещё один для пассажира.
     • CTantos como personas transportemos en nuestro vehículo.Столько, сколько человек мы везём.
     Объяснение

     В салоне транспортного средства обязательно должен быть один сертифицированный светоотражающий жилет повышенной видимости, хотя рекомендуется возить как минимум ещё один — для пассажира.

568. Nº 568

     

     Si un conductor de motocicleta presencia un accidente de tráfico, ¿está obligado a auxiliar o solicitar auxilio para ayudar a las víctimas?

     Если водитель мотоцикла стал свидетелем ДТП, обязан ли он помочь пострадавшим или вызвать для них помощь?

     • ASolo si tenemos conocimientos de primeros auxilios.Только если у нас есть навыки первой помощи.
     • BSí, en cuanto le sea posible.Да, как только у него появится такая возможность.
     • CNo, un conductor de motocicleta no tiene esta obligación.Нет, у водителя мотоцикла такой обязанности нет.
     Объяснение

     Любой участник дорожного движения, ставший свидетелем ДТП, на чём бы он ни ехал, обязан по мере возможности помочь пострадавшим или вызвать помощь (статья 129 Общего регламента дорожного движения). Навыки первой помощи не обязательны: достаточно позвонить 112 и обезопасить место.

569. Nº 569

     Durante el día, ¿debe ponerse el chaleco reflectante un conductor que esté en la calzada?

     Должен ли днём водитель, находящийся на проезжей части, надевать светоотражающий жилет?

     • ASí, en carreteras interurbanas.Да, на дорогах вне населённых пунктов.
     • BNo, cuando la visibilidad sea buena.Нет, если видимость хорошая.
     • CSí, en todo tipo de vías.Да, на дорогах любого типа.
     Объяснение

     Согласно статье 118.4 Общего регламента дорожного движения (RGC), водитель должен надевать светоотражающий жилет повышенной видимости, когда выходит из транспортного средства на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта, — и днём, и ночью. В населённых пунктах это не обязательно.

570. Nº 570

     De los siguientes síntomas que puede presentar un herido en accidente de circulación, ¿cuál cree Ud. que es más significativo de una fractura de hueso?

     Какой из следующих признаков у пострадавшего в ДТП, по-вашему, сильнее всего указывает на перелом кости?

     • APérdida de sensibilidad (el herido no sabe si se le toca o si se le pincha).Потеря чувствительности (пострадавший не понимает, трогают его или колют).
     • BPérdida de consciencia.Потеря сознания.
     • CDeformidad de la zona lesionada.Деформация повреждённого участка.
     Объяснение

     Деформация повреждённого участка — очень характерный признак перелома. Когда кость ломается, повреждённая часть тела может выглядеть искривлённой или смещённой, и это явно указывает на перелом.

571. Nº 571

     ¿Cuándo deberá usar el chaleco reflectante un conductor?

     Когда водитель должен надевать светоотражающий жилет?

     • ACuando salga de su vehículo, tanto de día como de noche, en vías urbanas e interurbanas.Когда выходит из транспортного средства — и днём, и ночью — на дорогах в населённых пунктах и вне их.
     • BCuando salga de su vehículo, solamente durante la noche, y ocupe la calzada o el arcén en vías interurbanas.Когда выходит из транспортного средства — только ночью — на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта.
     • CCuando salga de su vehículo, tanto de día como de noche, y ocupe la calzada o el arcén en vías interurbanas.Когда выходит из транспортного средства — и днём, и ночью — на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта.
     Объяснение

     Водитель должен надевать светоотражающий жилет, когда выходит из транспортного средства — и днём, и ночью — на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта.

572. Nº 572

     

     Al auxiliar a una víctima de un accidente de tráfico ¿debe darle alimentos o bebidas?

     Нужно ли давать пострадавшему в ДТП еду или питьё, когда вы оказываете ему помощь?

     • ASí, si lo pide.Да, если он просит.
     • BAlimentos no, pero bebidas sí.Еду нет, а питьё да.
     • CNo.Нет.
     Объяснение

     Как правило, пострадавшим нельзя давать еду или питьё, а алкогольные напитки — ни в коем случае.

573. Nº 573

     

     Ante una frenada de emergencia, ¿cómo debe actuar?

     Как действовать при экстренном торможении?

     • ADe diferente manera si mi vehículo tiene frenos convencionales o dispone de ABS.По-разному — в зависимости от того, обычные у моего автомобиля тормоза или с ABS.
     • BDe igual manera si mi vehículo tiene frenos convencionales o dispone de ABS.Одинаково — независимо от того, обычные у моего автомобиля тормоза или с ABS.
     • CNo pisando el embrague en ningún momento de la frenada, en cualquier caso.В любом случае ни в какой момент торможения не выжимать сцепление.
     Объяснение

     При экстренном торможении с обычными тормозами и с системой ABS нужно действовать по-разному. Если у автомобиля есть ABS, нужно одновременно нажать на тормоз до упора и выжать сцепление, чтобы трансмиссия не мешала торможению. Важно не отпускать педаль тормоза, пока автомобиль полностью не остановится. Если ABS нет, нужно равномерно давить на тормоз и отпускать педаль, как только почувствуете, что колёса блокируются. Восстановив контроль над автомобилем, снова тормозим плавно и уверенно, повторяя это столько раз, сколько нужно, и не нажимая педаль до упора.

574. Nº 574

     

     Una de las principales causas de mortalidad en los accidentes de moto y ciclomotor es...

     Одна из основных причин гибели в авариях с мотоциклами и мопедами — это...

     • Ano utilizar el casco.езда без шлема.
     • Bel arrollamiento por otros vehículos.наезд других транспортных средств.
     • Clos golpes contra el asfalto en las caídas.удары об асфальт при падении.
     Объяснение

     Одна из главных причин гибели в авариях с мотоциклами и мопедами — то, что водители и пассажиры не надевают шлем. В 2017 году 185 погибших в момент ДТП не пользовались средствами безопасности (ремнём или шлемом).

575. Nº 575

     ¿Es obligatorio llevar en su turismo el chaleco reflectante?

     Обязательно ли возить в своём легковом автомобиле светоотражающий жилет?

     • ANo es obligatorio, pero sí una buena medida de seguridad.Не обязательно, но это хорошая мера безопасности.
     • BSí, en un lugar en el que pueda alcanzarlo sin tener que bajar del vehículo.Да, в таком месте, где его можно достать, не выходя из машины.
     • CSí, es suficiente con llevarlo en el maletero del vehículo.Да, достаточно возить его в багажнике.
     Объяснение

     Это правильный ответ, потому что закон требует держать светоотражающий жилет в доступном месте, откуда его можно достать, не выходя из машины. Это важно для безопасности водителя и пассажиров, особенно в чрезвычайных ситуациях.

576. Nº 576

     Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de...

     ДТП — одна из основных причин...

     • Amortalidad y lesiones.смертности и травм.
     • Bmortalidad, únicamente.только смертности.
     • Clesiones, solamente.только травм.
     Объяснение

     ДТП — одна из основных причин смертности и травм в нашей стране. ВОЗ считает это приоритетной проблемой общественного здравоохранения. Чтобы избежать ДТП и их негативных последствий, нужны ответственное отношение к дорожному движению и хорошие знания о безопасности дорожного движения.

577. Nº 577

     Si por causa de una avería nos vemos obligados a empujar la motocicleta, se nos considerará...

     Если из-за поломки нам приходится толкать мотоцикл, мы считаемся...

     • APeatón.Пешеходом.
     • BConductor.Водителем.
     • CTitular.Владельцем.
     Объяснение

     Если из-за поломки нам приходится толкать мотоцикл, мы считаемся водителем. По определению водитель — это человек, который управляет рулевым механизмом или транспортным средством либо отвечает за одно или несколько животных. В этом случае, хотя мы толкаем мотоцикл, а не едем на нём, мы по-прежнему отвечаем за транспортное средство и управляем его направлением. Поэтому в этой ситуации мы считаемся водителями.

578. Nº 578

     

     ¿Se considera el entorno de la vía un factor de riesgo?

     Считается ли окружение дороги фактором риска?

     • ANo, únicamente es un factor de riesgo la vía.Нет, фактор риска — только сама дорога.
     • BSí.Да.
     • CSí, pero sólo en carreteras convencionales.Да, но только на обычных дорогах.
     Объяснение

     Среди основных факторов риска при вождении в большинстве ДТП чаще всего присутствуют фактор «дорога», человеческий фактор и фактор «транспортное средство». Фактор «дорога» включает разные элементы, которые могут создать риск при вождении: устройство дороги, её окружение или плохое состояние покрытия.

579. Nº 579

     La mayoría de los atropellos a niños ocurre...

     Большинство наездов на детей происходит...

     • Alos fines de semana.в выходные.
     • Bal salir del colegio.когда дети выходят из школы.
     • Cal empezar las clases.когда начинаются уроки.
     Объяснение

     Большинство наездов на детей происходит, когда они выходят из школы: много детей выходят одновременно, отвлекаются, спешат или играют и могут перебегать дорогу между припаркованными машинами, не глядя по сторонам. Рядом со школами нужно снижать скорость и быть особенно внимательным.

580. Nº 580

     

     ¿Cuándo suelen tener mas accidente las personas mayores como peatones?

     Когда пожилые люди как пешеходы чаще попадают в ДТП?

     • ACuando van solos.Когда идут одни.
     • BCuando van acompañados por niños.Когда их сопровождают дети.
     • CCuando van acompañados por otra persona mayor.Когда их сопровождает другой пожилой человек.
     Объяснение

     Пожилые люди чаще попадают в ДТП, когда идут одни, чем когда сопровождают детей. В последнем случае они обычно особенно осторожны, чтобы с детьми ничего не случилось.

581. Nº 581

     Las personas mayores, como peatones, suelen tener menos accidentes...

     Пожилые люди как пешеходы реже попадают в ДТП...

     • ACuando acompañan a niños.Когда сопровождают детей.
     • BCuando van solos.Когда идут одни.
     • CCuando van con otras personas mayores.Когда идут с другими пожилыми людьми.
     Объяснение

     Пожилые люди, которые отвечают за детей, обычно особенно осторожны, поэтому у них меньше шансов попасть в ДТП.

582. Nº 582

     

     Las personas mayores como peatones, ¿tienen mayor probabilidad de sufrir atropellos?

     Выше ли у пожилых пешеходов вероятность попасть под машину?

     • ANo, caminan con más lentitud y observan mejor las situaciones.Нет, они ходят медленнее и лучше оценивают обстановку.
     • BSí, pues pueden tener problemas de audición o de vista.Да, ведь у них могут быть проблемы со слухом или зрением.
     • CTienen la misma probabilidad de ser atropellados que una persona joven.Вероятность попасть под машину у них такая же, как у молодых.
     Объяснение

     Пожилые люди попадают под машины чаще молодых: им труднее оценить скорость транспортных средств, у них бывают проблемы со слухом, они могут не различать цвета светофора и т. д.

583. Nº 583

     La mayoría de los accidentes se deben a...

     Большинство ДТП происходит из-за...

     • Ael factor humano.человеческого фактора.
     • Bla vía y el entorno.дороги и её окружения.
     • Cel vehículo.транспортного средства.
     Объяснение

     Большая часть ДТП вызвана человеческим фактором: ошибками в оценке ситуации, невнимательностью и другой небрежностью водителя. Согласно Общему регламенту дорожного движения (RGC), водителям крайне важно осознавать свою ответственность и то, как их поведение на дороге может повлиять на безопасность всех участников движения. Это соответствует нормам, которые подчёркивают необходимость уважительного и солидарного отношения к другим участникам движения.

584. Nº 584

     Si en un accidente hay varios heridos, ¿a cuál atenderemos primero?

     Если в ДТП несколько пострадавших, кому мы поможем первым?

     • AAl que tiene un golpe y chilla constantemente.Тому, у кого ушиб и кто постоянно кричит.
     • BAl que tiene una hemorragia.Тому, у кого кровотечение.
     • CAl que está inconsciente.Тому, кто без сознания.
     Объяснение

     Сначала нужно помочь пострадавшему без сознания: его состояние может быть тяжелее, и есть опасность для его жизни. Первичная оценка сознания крайне важна, чтобы понять, насколько срочно нужна медицинская помощь.

585. Nº 585

     

     Por causa de avería y durante el día, ¿qué deberá hacer en caso de una inmovilización del vehículo en una autopista?

     Что нужно сделать, если днём ваше транспортное средство встало на автомагистрали из-за поломки?

     • AColocar 2 triángulos de preseñalización de peligro a 50 metros y visibles a 100 metros.Поставить 2 предупреждающих треугольника в 50 метрах так, чтобы их было видно со 100 метров.
     • BColocar el dispositivo de preseñalización de peligro en la parte más alta posible del vehículo inmovilizado garantizado su máxima visibilidad , y encender el alumbrado de emergencia.Установить устройство предупреждения об опасности как можно выше на вынужденно остановившемся транспортном средстве, чтобы его было максимально хорошо видно, и включить аварийную сигнализацию.
     • CAvisar lo antes posible mediante un poste de SOS.Как можно скорее сообщить о поломке с придорожной колонки SOS.
     Объяснение

     Если транспортное средство встало на автомагистрали или автовии, аварийную сигнализацию нужно включать всегда, даже днём, а если причина — поломка, ещё и устанавливать устройство предупреждения об опасности. Устройство предупреждения об опасности V-16 — это сертифицированное светящееся устройство автомобильного жёлтого цвета с геолокацией, которое работает от автономного источника питания (элемента питания или аккумулятора). Его нужно устанавливать на самой высокой точке вынужденно остановившегося транспортного средства, чтобы его было максимально хорошо видно. Сейчас V-16 — единственный законный способ обозначить вынужденно остановившееся транспортное средство или препятствие на дороге, а предупреждающие треугольники вышли из употребления.

586. Nº 586

     Una de las principales causas de muerte en los accidentes de moto y ciclomotor es...

     Одна из основных причин смерти в авариях с мотоциклами и мопедами — это...

     • Ano llevar casco.езда без шлема.
     • Bser arrollado por otros vehículos.наезд других транспортных средств.
     • Cgolpes contra el asfalto en las caídas.удары об асфальт при падении.
     Объяснение

     Согласно статье 118.1 Общего регламента дорожного движения (RGC) (в редакции RD 518/2026), водители и пассажиры мотоциклов и мопедов должны на любых дорогах надевать защитный шлем и правильно его застёгивать. Без шлема есть риск тяжёлых травм головы, и это одна из основных причин гибели в таких авариях.

587. Nº 587

     

     ¿Qué factores intervienen en un accidente?

     Какие факторы влияют на возникновение ДТП?

     • AEl factor humano, exclusivamente.Только человеческий фактор.
     • BEl factor humano, el factor vía y entorno y el factor vehículo.Человеческий фактор, фактор «дорога и окружение» и фактор «транспортное средство».
     • CEl factor vía y el factor humano exclusivamente.Только фактор «дорога» и человеческий фактор.
     Объяснение

     Факторы, влияющие на возникновение ДТП: - Человеческий фактор — от 70 до 90%. - Фактор «дорога и окружение» — от 10 до 35%. - Фактор «транспортное средство» — от 4 до 13%.

588. Nº 588

     Si estamos implicados en un accidente con heridos graves, ¿debemos permanecer en el lugar de los hechos hasta que llegue la autoridad competente?

     Если мы участники ДТП с тяжелопострадавшими, должны ли мы оставаться на месте до прибытия компетентных органов?

     • ASí.Да.
     • BNo, salvo que sea el culpable.Нет, если только вы не виновник ДТП.
     • CSí, pero sólo si alguna persona implicada en el accidente lo solicita.Да, но только если об этом попросит кто-то из участников ДТП.
     Объяснение

     Правильный ответ — «Да», потому что важно оставаться на месте ДТП до прибытия компетентных органов. Это нужно, чтобы содействовать расследованию и сообщить любую важную информацию о ДТП. Кроме того, если есть тяжелопострадавшие, крайне важно оказать им помощь и дождаться экстренных медицинских служб.

589. Nº 589

     El chaleco reflectante de alta visibilidad:

     Светоотражающий жилет повышенной видимости:

     • ADebe usarse al bajar del vehículo en la calzada o el arcén de vías interurbanas.Нужно надевать, выходя из транспортного средства на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта.
     • BSolo es obligatorio para conductores profesionales.Обязателен только для профессиональных водителей.
     • CNo sirve de nada de día.Днём бесполезен.
     Объяснение

     Его нужно надеть до того, как выйти из транспортного средства на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта, чтобы вас было видно.

590. Nº 590

     Si por una emergencia nos vemos obligados a efectuar una detención en el interior de un túnel, ¿qué deberemos hacer?

     Если из-за чрезвычайной ситуации нам пришлось остановиться в тоннеле, что нужно сделать?

     • AImpedir que los ocupantes del vehículo lo abandonen.Не позволить находящимся в транспортном средстве покинуть его.
     • BSalir del vehículo y obligar a los demás usuarios a auxiliarnos.Выйти из транспортного средства и заставить других участников движения помочь нам.
     • CSolicitar auxilio empleando el poste de socorro.Вызвать помощь с колонки экстренной связи.
     Объяснение

     Согласно статье 97.3 Общего регламента дорожного движения (RGC), если транспортное средство из-за чрезвычайной ситуации встало в тоннеле, нужно заглушить двигатель, включить аварийную сигнализацию, оставить включёнными габаритные огни, установить и включить световое устройство предупреждения об опасности (V-16) и без промедления вызвать помощь с ближайшей колонки экстренной связи (колонки SOS), если она есть. Водитель и пассажиры покидают транспортное средство и идут к ближайшему убежищу или выходу.

591. Nº 591

     ¿Es obligatorio llevar un extintor de incendios en un turismo con remolque destinado al servicio privado?

     Обязательно ли иметь огнетушитель в легковом автомобиле с прицепом, который используется в личных целях?

     • ANo.Нет.
     • BSí.Да.
     • CSí, cuando transporte a más de 5 personas incluido el conductor.Да, если в нём едут больше 5 человек, включая водителя.
     Объяснение

     Да. По приложению XII Общего регламента транспортных средств сертифицированный огнетушитель обязательно возить в автобусах, грузовых транспортных средствах массой более 3500 кг и составах транспортных средств, которые не относятся к специальным, например в легковом автомобиле с прицепом, — независимо от того, используется ли он в личных целях и сколько в нём людей.

592. Nº 592

     ¿En qué época del año se producen más accidentes?

     В какое время года происходит больше всего ДТП?

     • ADurante todo el año se produce el mismo índice de accidentes.Весь год уровень аварийности одинаковый.
     • BDurante los periodos de vacaciones, semana santa, verano y diciembre.В периоды отпусков: на Страстной неделе, летом и в декабре.
     • CDurante semana santa.На Страстной неделе.
     Объяснение

     Больше всего ДТП происходит в периоды отпусков, особенно на Страстной неделе, во время летних массовых выездов и возвращений и в рождественские каникулы. В течение дня больше всего ДТП происходит в часы, когда люди едут на работу или с работы, особенно в конце рабочего дня.

593. Nº 593

     

     ¿Es obligatorio llevar un botiquín de primeros auxilios?

     Обязательно ли возить аптечку первой помощи?

     • ASí.Да.
     • BNo.Нет.
     • CSí, para circular por vías interurbanas.Да, для поездок вне населённых пунктов.
     Объяснение

     Это не обязательно, но возить аптечку стоит: перчатки, салфетки, бинты, марля, стерильные повязки, большой платок, лейкопластырь, ножницы, пинцет, английские булавки и какое-нибудь дезинфицирующее средство.

594. Nº 594

     

     ¿Qué enfermedades tienen mayor riesgo de accidente?

     При каких заболеваниях риск аварии выше?

     • ALas dermatológicas.При кожных.
     • BLas respiratorias.При заболеваниях органов дыхания.
     • CLos trastornos neurológicos y las enfermedades mentales.При неврологических нарушениях и психических заболеваниях.
     Объяснение

     Сильнее всего риск аварии повышают неврологические нарушения, например эпилепсия, и психические заболевания: они могут влиять на сознание, внимание или способность здраво судить о ситуации. Поэтому на медкомиссии для получения прав на них обращают особое внимание.

595. Nº 595

     

     Si sufre una avería y tiene que salir de su vehículo, ¿en cuál de los siguientes casos debe utilizar el chaleco reflectante?

     Если у вас поломка и нужно выйти из транспортного средства, в каком из следующих случаев нужно надеть светоотражающий жилет?

     • AAl ocupar el arcén en vías interurbanas.Когда выходите на обочину дороги вне населённого пункта.
     • BSolamente al ocupar la calzada o el arcén en autopistas o autovías.Только когда выходите на проезжую часть или обочину автомагистрали или автовии.
     • CAl ocupar la calzada en vías urbanas.Когда выходите на проезжую часть в населённом пункте.
     Объяснение

     Светоотражающий жилет обязателен всегда, когда вы выходите из транспортного средства на проезжую часть или обочину дороги ВНЕ НАСЕЛЁННОГО ПУНКТА (любой дороги, а не только автомагистрали или автовии): он делает водителя заметным и снижает риск наезда. Примечание: в населённых пунктах это не обязательно (хотя и рекомендуется), и если вы остаётесь в транспортном средстве, жилет тоже не требуется.

596. Nº 596

     Para realizar un masaje cardíaco a una víctima de accidente de circulación, lo correcto es situarse de rodillas...

     Чтобы сделать массаж сердца пострадавшему в ДТП, правильно встать на колени...

     • AA un lado del herido.Сбоку от пострадавшего.
     • BJunto a la cabeza del herido.У головы пострадавшего.
     • CA los pies del herido.У ног пострадавшего.
     Объяснение

     Встать на колени сбоку от пострадавшего — лучшее положение для массажа сердца. Так удобно добраться до груди пострадавшего и проще делать компрессии. Кроме того, находясь сбоку, можно видеть лицо пострадавшего и следить, реагирует ли он и нужна ли ему дополнительная помощь.

597. Nº 597

     ¿Dónde se localizan las lesiones más graves en los ciclistas que son víctimas de un atropello?

     Где находятся самые тяжёлые травмы у велосипедистов, пострадавших от наезда?

     • Aen todo el cuerpoпо всему телу
     • Ben la cabezaна голове
     • Cen las extremidadesна конечностях
     Объяснение

     Правильный вариант — голова: самые тяжёлые травмы велосипедистов при наезде обычно носят травматический характер и могут угрожать жизненно важным функциям, особенно травмы головы, где находятся мозг и другие жизненно важные органы. Согласно Общему регламенту дорожного движения (RGC), водители должны быть особенно осторожны с велосипедистами, у которых в определённых обстоятельствах есть преимущество; это подчёркивает, как важно защищать всех участников движения.

598. Nº 598

     ¿En qué tipo de vías se producen más accidentes con víctimas mortales?

     На каких дорогах происходит больше всего ДТП с погибшими?

     • AEn las travesías.На травесиях.
     • BEn las autopistas dentro de poblado.На автомагистралях в населённых пунктах.
     • CEn las vías interurbanas.На дорогах вне населённых пунктов.
     Объяснение

     Большинство ДТП с погибшими происходит на дорогах вне населённых пунктов, особенно на обычных дорогах, — из-за более высоких скоростей, лобовых столкновений и съездов с дороги. В населённых пунктах ДТП больше, но они менее тяжёлые.

599. Nº 599

     

     ¿En qué tipo de vía se producen con mayor frecuencia los accidentes mortales de ciclistas?

     На каких дорогах чаще всего происходят смертельные ДТП с велосипедистами?

     • AEn autopistas.На автомагистралях.
     • BEn carreteras convencionales.На обычных дорогах.
     • CDentro de poblado.В населённых пунктах.
     Объяснение

     По данным DGT об аварийности, большинство велосипедистов гибнет на обычных дорогах, где они делят дорогу с транспортными средствами, едущими на высокой скорости, и столкновения там сильнее. По автомагистралям велосипедам ездить нельзя.

600. Nº 600

     

     El conductor de un turismo utilizará un chaleco reflectante de alta visibilidad cuando salga del vehículo y ocupe...

     Водитель легкового автомобиля должен надевать светоотражающий жилет повышенной видимости, когда выходит из транспортного средства на...

     • ALa calzada o el arcén de las vías interurbanas.Проезжую часть или обочину дорог вне населённых пунктов.
     • BLa calzada de las vías interurbanas, pero no cuando ocupe el arcén.Проезжую часть дорог вне населённых пунктов, но не на обочину.
     • CLa calzada o el arcén de todo tipo de vías, tanto urbanas como interurbanas.Проезжую часть или обочину любых дорог — как в населённых пунктах, так и вне их.
     Объяснение

     Светоотражающий жилет повышенной видимости обязателен, когда водитель выходит из транспортного средства на проезжую часть или обочину дороги вне населённого пункта: так его видно издалека и снижается риск наезда.

Все темы

• Определения
• Документы и баллы водительских прав
• Состояние водителя
• Обязанности водителей и пешеходов
• Средства безопасности автомобиля
• Органы управления и оборудование автомобиля
• Световые приборы и звуковой сигнал
• Дорожные знаки, разметка и сигналы
• Дорога и полосы движения
• Скорость и дистанция
• Манёвры
• Приоритет проезда
• Перевозка пассажиров и грузов
• Безопасное вождение в сложных условиях
• Устройство и обслуживание автомобиля
• Предупредительное и экономичное вождение

Пройти пробный экзамен